详细说一下标致307这款车？

想问下标致307 2.0这款车怎么样~

307 2.0的质量,动力,配置,安全性,舒适性,操控性,性价比和买后的维修保养费用怎么样,与同级别的车相中高不高!?

307 2.0驾驭的质量和1.6xs的基本相同,不过无排气管异响,但由水泵高频啸叫
质量总体一般,大毛病不普遍,装配质量问题还是有偶发的,基本上不必长安等差

安全性一流,有cnacp高分,这个是307最值得炫耀的,博士8.0的abs也非常的好,全系安全性配置没有变化

舒适性也是不错的,空间在同级车算是比较大的,视野开阔,悬挂适中,舒适性配置驾驭版算是比较简化,但也绝对够用,人性化设计很好

保养费用是1.5w保养,国内其他是5000,价格贵些,保养周期长些
维修费用不低,主要因素是国产化,随着国产化比例提高,维修配件会降低,鱼与熊掌的关系

动力方面非常优秀，06款升级了发动机，和凯旋共用一款，性能指标非常优秀，是国内同级车里面很好的一款2.0发动机，要比速腾、斯柯达明瑞那款好很多，先进很多

应该说，307 2.0驾驭是307中最具性价比的车，也是2.0款同级车最具性价比的

前排座椅我很喜欢,宽大厚实,座姿高,后排后辈直，据说长时间不容易累

xs的音响不好，可以改装

小毛病五花八门，大多是装配问题，少部分是配件质量问题

同等级的车型中，307价格最低，配置不错，性价比高，当时选择307就是冲着这个性价比去的，哈哈！说实话，小7的外形并不是很有卖点，但当我开过了之后，才能感觉到这种驾驶时得心应手。驾驶座椅较高，对我这个个子不高的人来说，就是福利。前挡风玻璃宽敞，开车视野好。三厢的后备箱超大，非常喜欢。内部空间也比较宽敞，车身高，有个一米八的同事做过我的车子，表示完全没有压迫感。 要说缺点呢，有个比较公认的，就是离合较重。尤其是对于我这个新手来说，踩久了，脚腕抽，希望磨合期过了后能松一些。还有一个就是油耗，咱们买个家用车，图的不就是个实惠吗，油耗当然不能太高。刚提车的那一个星期，我的油耗高达13个点，均速17，唉！现在开了这两个月，随着我的技术变得娴熟，油耗慢慢降到10.4了。觉得这个油耗还有降的可能，所以我有空的时候，会开车到人少的路上去练手，技术就是这么折腾出来的。

307简介
4年前，第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。今天，在驰骋中历练，全新一代的东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。
标致在阔别了中国7年之后又一次进入中国市场。他的先头部队就是自上市以来已经获得了16项最佳车型奖项，全球销量130万辆的标致307。虽然国产的是经过改造的三箱车307 4p，但是相信307华丽的外型，人性化的设计以及充足的动力一定会得到国人的喜爱！
根据“马格利特”计划，出自同一生产平台的307SW、307BREAK、307CC、3P及5P等车型均已非常成熟。标致307自第一款上市之日起即是一款100%成功的车型，整个307系列曾获得至少16个最佳车型奖项，截止2003年10月全球销量累计超过130万辆。因此，两大汽车集团决定将新款标致307作为第一款“开门车”在中国市场率先推出。
编辑本段基本参数
价 格： 10.98-16.58 万元
外形尺寸（长/宽/高）： 4481/1746/1526mm
排 量： 1587-1997 cc
理论油耗： 6.7-7.1 升/百公里
编辑本段车型介绍
东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。
在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。
东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度：一方面，在发生冲撞时，专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击，提高了对乘客的保护；另一方面，整体车身能保证良好的接地性能，充分保障了行车的安全性。 标致307系列在全球信誉度极高，是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外，还加入了许多高科技含量的配置，并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整，将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型，既适合商务用途，又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。
编辑本段307家族
“马格利特”是法语“marguerite”的音译词，意指花瓣呈辐射状对称排列在花盘周围的复叶菊花。标致汽车公司用以比喻在同一平台上开发出来的系列车型，并把这种生产开发模式命名为“马格利特”计划。 标致307系列就是对该计划内涵的完美诠释。自2001年春季发布3073P、5P车型后，307“花瓣”逐渐增多，先后推出了307SW(旅行车)、307BREAK(掀背车)、307CC(硬顶敞篷跑车)、307WRC(世界拉力锦标赛赛车)。3074P车型的问世，使307家族拥有了6个美丽“花瓣”。截至2003年底，307系列在全球销量已突破130万辆。
东风标致307的外形沿袭了307家族的传统外貌。上挑的大灯晶莹剔透，维护着法国雄狮的威严。在流行的“驾驶室前移”的外形设计趋势下，A柱的位置已经位于了黔、翼子板的斜上方。熟悉的车顶线条和车身腰线从前向后延伸，只不过这回它们没有收尾于后三角窗，而是继续向后，勾勒出了新加的车尾的轮廓。准确的说就是给法国标致公司的307加了个尾巴。尾部的设计与整车还算协调，但必定是后加上去的，与由曲线线条构成的车头相比略显生硬。
编辑本段主要争议
1.外形：标致307是一款成功的两厢车，但引进中国大陆、西班牙、阿根廷等国家时却该款为三厢，以至外形协调性引发争议。曾有人评价是“有史以来最多余的屁股”，类似的评价还有“在两厢车后面硬加上一个大屁股”，“转弯时甩来甩去”等等。
2.研发进度：东风生产的标致307同欧洲生产的标致307始终存在不同步问题，例如欧洲2005年上市的新款（face lift）307直到2007年初才计划引进。而同期的福特福克斯和大众波罗则基本同国外同步。
编辑本段车系简介
“马格利特”是法语“marguerite”的音译词，意指花瓣呈辐射状对称排列在花盘周围的复叶菊花。标致汽车公司用以比喻在同一平台上开发出来的系列车型，并把这种生产开发模式命名为“马格利特”计划。
标致307系列就是对该计划内涵的完美诠释。自2001年春季发布3073p、5p车型后，307“花瓣”逐渐增多，先后推出了307sw(旅行车)、307break(掀背车)、307cc(硬顶敞篷跑车)、307wrc(世界拉力锦标赛赛车)。3074p车型的问世，使307家族拥有了6个美丽“花瓣”。截至2003年底，307系列在全球销量已突破130万辆。
307 4p在中国投产对于法国标致汽车公司和中国汽车业都有着特殊的意义。
法国标致汽车公司有着115年的造车历史，是世界上最古老的汽车品牌之一。307系列轿车自2001年之后，它的家族就在一直扩大。2004年 ，307 4p车型诞生。
与标致的其他新车型不一样，标致公司选择了中国作为307 4p的首个投放地。对于标致公司来说，这打开了标致公司在国外投放新车的先河。而对于中国，之前总是生产在国外首先投放的旧车型，这次307 4p的登陆，标志着中国在新车型的投放上，已经与世界同步。
但我们也可以看出来，标致在原有的307车型上加了一个尾巴，变成三厢车型的307 4p，显然是为了争夺中国市场而进行的有针对性地设计。这样看来，4p首先在中国投放也就不足为奇了。
外形沿袭家族面貌，尾部造型还算和谐
东风标致307的外形沿袭了307家族的传统外貌。上挑的大灯晶莹剔透，维护着法国雄狮的威严。在流行的“驾驶室前移”的外形设计趋势下，a柱的位置已经位于了黔、翼子板的斜上方。熟悉的车顶线条和车身腰线从前向后延伸，只不过这回它们没有收尾于后三角窗，而是继续向后，勾勒出了新加的车尾的轮廓。准确的说就是给法国标致公司的307加了个尾巴。尾部的设计与整车还算协调，但必定是后加上去的，与由曲线线条构成的车头相比略显生硬。
车的长、宽、高分别是4469mm、1746mm和1536mm，轴距为2612mm。增加的尾厢可以提供的容积为506l，在同级车里是个相当可观的数字了。
内部空间宽敞，车内设计人性化
坐进车内，首先感到的就是车内空间很宽敞，尤其是1400mm的车内宽度和后排810mm的内部高度甚至可以与部分suv车型媲美。大角度倾斜的前风挡和大面积的玻璃，使车内的视野十分开阔。
驾驶席的座椅除了前后方向还可以进行上下方向的调节，如果需要的话还可以选择电动加热。与4方向可调的方向盘一起，307为不同身材的人都提供了适宜的驾驶姿势。但让人遗憾的是，在307的选单上没有提供座椅的电动调节，这可能会让部分懒汉感到失望。
307提供了金属银和胡桃木两种内饰，分别营造出了运动和华贵两种风格以吸引不同类型的消费者。中控面板上的控制按键伸手可及，大小适中，用起来很顺手。与其他车型比较显著的不同之处在于，307提供的6 cd的碟盒被装在了中控面板上，而不是后备箱里，省去了下车换碟的麻烦。而且碟片可分别放入六个装碟口，换碟十分方便。
车内设计了大量储物空间：前座椅侧面，座椅下方，中央控制台，后座椅扶手等处均设计了储物箱。尤其是副驾驶前面的的储物箱，具有冷藏/保温功能，更是这款车注重实用性的体现。
内部设计了大量的储物空间
车内没有设计后备箱和油箱盖的遥控开关，油箱盖需要用钥匙才能旋开，这种设计使司机只有在熄火拔下钥匙后才能加油，也许显得有些不便，但最大限度的保证了加油时的安全。
一视同仁，安全装备齐全
东风标致用不同的装备拉开车的档次，但多达9种车款的307在安全配置上一视同仁，对驾乘人员的安全保护丝毫没打折扣。
预张紧安全带、双安全气囊、紧急制动辅助装置、abs+ebd、防颈椎伤害座椅、主动式脚踏板、可溃转向柱，众多的安全装备都为车内人员保驾护航。
车身结构上，307的发动机盖为铝合金，盖内没有隔音板，虽然不能很好的限制发动机的噪音传到车外，但提供了良好的散热条件。
除了翼子板外，车身的覆盖件都是双面镀锌板。翼子板是由特种塑料制成的，销售人员用手用力打上去，翼子板丝毫没有损坏，如果是金属制品肯定会留下一个坑，由于是亲眼所见，倒也很是让人信服。设计人员还在307的发动机下面装了一块防护板，在颠簸的路面上行驶时，不用担心突出的石块会撞伤发动机。
307提供了两种动力选择。2.0l的直列四缸发动机在6000rpm和4100rpm时具有99kw的最大功率和190n.m的最大扭矩，可以在10.6秒内完成0-100km/h的加速。1.6l的机器有着78kw/5750rpm的最大功率和142n.m/rom4000的最大扭矩，完成0-100km/h的加速要12.9秒。两台发动机都采用ckd的方式生产，基本上保持了法国原厂生产的发动机的动力性能。
与发动机相匹配的是5速手动变速器和“tiptronic”4速手自一提变速器。“tiptronic”手自一提变速器采用了保时捷的技术，具有“运动”和“雪地”模式。在手动换档时，如果没有掌握好换档时机，电脑会自动升降档保护发动机。
服务力求与世界接轨
东风标致在各地都为307建造了大量的“蓝房子”。所谓“蓝房子”是指东风标志的4s店，他们都统一的漆成蓝色，很好辨认。
店内的环境十分幽雅，为前来购车、维修的客户提供了舒适的休息空间。绕到维修车间：车间的环境整洁，设备齐全。
向维修人员询问，由于307在国内的上市时间并不常，准确地说只有3个月（最早一批客户是在8月份拿到的车），所以还没有发现较集中的故障。
在竞争激烈的汽车市场，生产厂家也普遍开始注意到售后服务的重要性。从“蓝房子”的硬件设施来看，标致307在中国今后的保养、维修都应该是一件很方便的事情，307的车主在售后方面应该不会遇到太大的困难。
法方定价，前景不容乐观
307在中国的上市价格，是由法方确定的。由于是上市初期，14.88万到19.68万的价格在厂家眼里是绝对不许松动的。但如今的车市动荡不安，提前上市的品牌都在不停的降价，307的上市实在让人感觉有些“生不逢时”。与最高配置的307装备接近的宝来1.8t已经传出了15.8万的最低售价，与14.88万的低配307装备相近的凯越1.6也只有13万左右的价格。后有追兵，前有堵截，307的市场前景不容乐观。
虽然307现在的销售不愠不火，但部分非正式经销商甚至报出了可优惠2000元的条件，可见307面临的市场压力实在不小。如果307的价格下调1万或2万元，才能够在同级车市场具备真正的杀伤力。

　　标致集团的历史
　　首先我们先介绍一下307的母公司——标致集团。说起标致大家肯定是再熟悉不过的了，我们下面就来具体描述一下它的起源。标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为11万人左右，年产汽车220万辆。
　　标致家族早在汽车发明之前，就已开始奠立日后发展的根基。从1832年开始，PEUGEOT家族的事业PEUGEOT Freres Aines便开始生产各式各样的产品，从五金用具到著名的咖啡研磨机，无所不包。PEUGEOT家族于1869年即大胆预测：才刚刚面世的“不靠马拉的车辆”前景将大有可为，而为了确保家族能够在这种未来运输工具的制造发展上卡位成功，PEUGEOT在1896年成立PEUGEOT汽车股份有限公司(Societe anonyme des Automobiles PEUGEOT)，这无疑是PEUGEOT家族日后成为世界知名汽车制造事业的历史性先声宣示时刻。

　　标致307 2.0 自动尊享
　　根据本人对汽车的多年研究极力推荐307
　　推荐理由：跑车化的外形，出色的车架和悬挂，手动变速箱设定非常运动化。
　　标致307采用了PSA集团新一代2.0升发动机，新发动机增加了CVTS连续可变气门正时系统，力量发放曲线更为理想，厂方公布现在3072.0手动挡的百公里加速时间为9.1秒。国产307的车身刚性相当理想，307用了很不错的GoodyearEagleNCT5轮胎，尺寸是195/65R15。由于胎壁够厚，所以在悬挂偏硬的同时仍保持着高效过滤零碎震动的能力，所有型号（包括最低配置）的307都配备有电子双速控制液压助力转向。307的方向盘路感和指向性都是一流的，悬挂调校也十分精良。2.0的则是进口机头。有4种内饰可选，比较喜欢钛金深色的，外色水晶银比较动感。307的保养间隔为1.5万公里，是普通日系车的2－3倍 。而且它的安全性，操纵稳定性好，看过一个网友说，车反了2个跟头，人就擦点皮，车就是擦伤

如果资金充足的话，307的2.0还是很不错的选择。

首先说发动机。改款后的307，前脸的变化是大家都看到的，不过，最大的变化并不在此，而是2.0版的发动机升级。

新版的2.0发动机是目前PSA集团最新一代的高性能汽油发动机，与老版的最大区别在于采用了CVTS（连续可变正时系统）技术。现在，307的1.6版还是老发动机，没有采用这个技术，不过PSA已经准备逐步采用新的1.6发动机了。而新版307采用的这个发动机是PSA最新的，估计会沿用相当长的时间（10年？）

其次说说307的其他优点。

外观就不说了，喜欢307的人都是因为她的鹰眼和小狮子而一下子爱上她。

操控性么，307有后轮随动转向技术，虽然为了区分产品线，这个技术用在雪铁龙的车上就大肆宣传，用在标致的车上就很低调，但是，作为准车主还是应该心里有数的，有了它，转弯半径会小很多，所以307有“弯道之王”的称呼（好像标致-雪铁龙公司的很多车都号称弯道之王，我们姑且说307是弯道之王之一吧）

内饰，307的选择很多，双色的啊，浅色的啊，可以自己选。我比较喜欢307的行车电脑，内容太丰富了，超过很多B级车，还是中文的。遗憾的是操作比较复杂。

安全性么，法国车的安全标准是比较高的，顺便说一句，法国警察现在都用307做警车，这下放心了吧。另外，既然要选顶配的，肯定把气帘选上吧。不过，你要是选3厢版的话，唯一的遗憾是不带ESP，选装都没得选，两厢顶配倒是带ESP。自己斟酌吧。

说了这么多307的优点，最后给她泼一点凉水。

第一，这个车的定位是时尚、品质，不是商用车，凸显个性更多一些，归根结底是家用型，没有B级车大，也缺少一些大气。是不是适合跑生意接客人，自己斟酌。

第二，就是307的保有量相对比较少，估计不会超过30万量（理论上说保有量大之后，维修就便宜）。307的维修还是稍微贵一点的。

第三，标致也算是百年老店了，诞生于1890年代，法国的最大汽车品牌，连法国总统的座驾都是标致607，品牌本身是没得说。不过，东风标致在中国的发展好像有点不太顺畅，来中国也不短的年头了，一共206、307两个型号，产品线不全。看看福特，虽然都说长安造车不怎么样，但是从嘉年华到蒙迪欧，产品线很齐全，大家就对他有信心。今年福克斯的销量就超过307了。东标应该反省。像我这样的标致的拥护者都开始担心，东标还能在中国抗多久？要是明年407出来之后，还没有一个反弹，就很麻烦了。标致当年也不是没有跑路过。

你好，我是东风标致官方购车顾问
9年前，第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。今天，在驰骋中历练，全新2013款东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外，中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘，这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。
你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。

补充:我才20,就开顶配307,楼下几个有啥不习惯的么?

楼上几个复制的那么长篇大论...看了头疼

楼主我是307两厢逸致版(最高配置)的车主,就我个人了解和你说说这车吧
标致的法国PSA标致雪铁龙集团是历史上第2大汽车集团,在WRC世界拉力锦标赛上有着不俗的成绩,旗下的206,307,C4都是WRC冠军车型
至于历史,标致以前不是做汽车的,不过近100年来发展迅速,狮子车标也几经变革,最后边成了现在的站立的雄狮.

标致307是标致306的升级版,于2001年在法国上市,在当年即获得最受欢迎的小车称号,系列中有307两厢,307三厢,307SW旅行版以及307CC.可谓种类繁多
你将要买的307三厢顶配车型,采用的是PSA最新的技术,CVTS连续可变正式系统,在雪铁龙车型上这一技术又称为VVT.
经过调教后,此款2.0发动机在307上可以达到108KW的功率输出,同级别发动机中仅次于马自达3上的110KW的2.0发动机.比福克斯等车都要出色.而307在扭距上则要达到惊人的200牛米.连马3的180NM都是望尘莫及,使307的2.0在加速能力上相当迅猛.
给你个对比
307 108KW/200NM
马3 110KW/180NM
福克斯 104KW/180NM

至于配置方面 顶配的307是相当优秀的,有句话说得好,宁做鸡头,不做风尾.任何一款车的顶配都是融入了最高的技术含量,而想马6和蒙迪欧制胜,虽然是B级车,而且低配接近了307顶配价格,但其也是以减低舒适性配置为代价的,没有实际性意义.

307顶配拥有着6气囊,ABS(博世最新的8.1版本)+EBD,定速巡航以及限速行驶的智能化功能.两厢307顶配车型更是增加了三厢顶配上没有的ESP电子稳定程序,这对于车子本身的安全性能是极大的提高.

307出厂时就全部安装了底盘金属装甲,发动机完全受到了安全保护,不会磕伤.

朋友,买车就是买个实在,舒心,307论空间非常充裕,论质量上市4年维修售后完善,论安全,同级车几乎就没有他这种配置的,顶配车副驾驶座位都有高低调节,你可以去了解一下,福克斯有没有.

大气的狮子,大气的307,绝对适合你

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六合区15996582103： 东风标致307有什么优缺点,详细说一下,谢谢!! - ？
夹物复方： 同等级的车型中,307价格最低,配置不错,性价比高,当时选择307就是冲着这个性价比去的,哈哈!说实话,小7的外形并不是很有卖点,但当我开过了之后,才能感觉到这种驾驶时得心应手.驾驶座椅较高,对我这个个子不高的人来说,就...

六合区15996582103： 标志307这车怎么样? - ？
夹物复方： 你好,本人就在标致4S店工作,不过你放心,我会实事求是的把这款车的评价告诉你,本人基本还可以算是准资深人士的.最显而易见的优点,性价比极高.两厢版更漂亮. 最显而易见的缺点:发动机和变速箱噪音及抖动比较明显 . 307我一...

六合区15996582103： 想买标志307这款车请熟悉的朋友进来给详细说说! ？
夹物复方： 价 格: 10.98-16.58 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4481/1746/1526mm 排 量: 1587-1997 cc 理论油耗: 6.7-7.1 升/百公里东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的...

六合区15996582103： 东风标致307油耗怎么样 ？
夹物复方： 标致是东风汽车旗下的一个品牌,在同领域车型中还算比较有影响力的,经典的车款有标致508,标致307和标致308等.那么东风标致307油耗怎么样呢?东风标致307百...

六合区15996582103： 请标志307的车主介绍一下307的特性 - ？
夹物复方： 这车在发动机的工艺上还是有点缺点的,但在细节上做的不错,很多技术比较人性话,比如急刹车的时候双跳灯自动打开,提醒后车,还有就是在锁好车门后,车内感应器要感应出车内有人会自动报警,锁车后视镜自动折叠,307的视野比较开阔,总之是辆不错的车,国产后加了后车厢,这就导致车子总体不太协调

六合区15996582103： 请懂行的老大们分析下东风标致307,这车如何? - ？
夹物复方： 性价比是同级别同价位车型里非常抢眼的,对于家用不错.虽说尾部有点设计缺陷,不过不影响整车的质量,操控和刹车都是很棒的,现在优惠貌似也不少,车子各方面都还不错,比较适合那些注重实用性的人.看自己了,想买车,不失为一个好选择.

六合区15996582103： 标致307这车有哪些优点?？
夹物复方： 标致307主要有以下三个优点: 首先是安全性,不论是那一款标致车,安全性都是其绝对的买点. 第二是操控性,极其优秀的底盘和悬挂调校,出色的过弯设计,敏捷的刹车,等等都有标致独到之处. 第三,是保养优势.标致汽车的保养间隔里程较一般的车要长一倍,在法国本地的标致汽车,建议保养里程是30000公里,什么概念啊.国内由于各种原因也是15000公里,较一般的车的5000-7500明显的优势.还有,单次保养的费用在同级别车里绝对不高,所以非常实惠.

六合区15996582103： 可以帮我详细的解释 标致307汽车的好与坏吗? - ？
夹物复方： 目前,在我国家用紧凑型轿车阵容中,标致307作为一款主力车型以鲜明的特点俘虏着一部分消费者,这部分人群思想激进但不失稳重,注重外表也强调品质.五星的安全水准、典型欧洲车的操控以及动感流线的外型让标致307在竞争激烈的家...

六合区15996582103： 请问标志307各方面性能怎样 - ？
夹物复方： 推荐标志307这款车价格在9.6-14.6万左右,由于地区、经销商的不同,价位可能会有出入;这款车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错,内部空间宽大; 油耗在7.2-9.5升左右; 发动机完...

六合区15996582103： 标致307这车怎么样?? - ？
夹物复方： 你好,我是东风标致官方购车顾问 9.28-11.98万. 夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同. 东风标致307的 .整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车.车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外,中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘,这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统.在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,1.6L发动机拥有106匹马力.平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平.你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾.