自动变速器离合器结构组成和工作原理
自动变速器的工作原理
你好,看到了你的描述,但是没有从描述中发现问题的所在。
如果你没有对自己的问题进行描述的话,那么大家是没有办法对你进行帮助的。
希望你可以尽快把自己的问题补充、描述完整,以方便大家对你进行帮助,谢谢。
自动挡变速箱是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的。常见的组成部门有液力变矩器、离合器、行星齿轮机构、制动器、油泵、控制阀体、滤清器、管道、速度调压器等,按照这些部件的功能,可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操作机构等五大部门。
1、自动换挡控制系统
自动换挡控制系统能根据发动机的负荷(节气门开度)和汽车的行驶速度,按照设定的换挡规律,自动地接通或堵截某些换挡离合器和制动器的供油油路,使离合器结合或分开、制动器制动或开释,以改变齿轮变速器的传动化,从而实现自动换挡。
自动变速器的自动换挡控制系统有液压控制和电液压(电子)控制两种。
2、供油系统
自动变速器的供油系统主要由油泵、油箱、滤清器、调压阀及管道所组成。油泵是自动变速器最重要的总成之一,它通常安装在变矩器的后方,由变矩器壳后真个轴套驱动。在发动机运转时,不论汽车是否行驶,油泵都在运转,为自动变速器中的变矩器、换挡执行机构、自动换挡控制系统部门提供一定油压的液压油。油压的调节由调压阀来实现。
3、变速齿轮机构
自动变速器中的变速齿轮机构所采用的型式有普通齿轮式和行星齿轮式两种。采用普通齿轮式的变速器,因为尺寸较大,最大传动比较小,只有少数车型采用。目前绝大多数轿车自动变速器中的齿轮变速器采用的是行星齿轮式。
变速齿轮机构主要包括行星齿轮机构和换档执行机构两部门。
行星齿轮机构,是自动变速器的重要组成部门之一,主要因为太阳轮(也称中央轮)、内齿圈、行星架和行星齿轮等元件组成。行星齿轮机构是实现变速的机构,速比的改变是通过以不同的元件作主动件和限制不同元件的运动而实现的。在速比改变的过程中,整个行星齿轮组还存在运动,动力传递没有间断,因而实现了动力换挡。
换挡执行机构主要是用来改变行星齿轮中的主动元件或限制某个元件的运动,改变动力传递的方向和速比,主要由多片式离合器、制动器和单向超越离合器等组成。离合器的作用是把动力传给行星齿轮机构的某个元件使之成为主动件。制动器的作用是将行星齿轮机构中的某个元件抱住,使之不动。单向超越离合器也是行星齿轮变速器的换挡元件之一,其作用和多片式离合器及制动器基本相同,也是用于固定或连接几个行星排中的某些太阳轮、行星架、齿圈等基本元件,让行星齿轮变速器组成不同传动比的挡位。
4、液力变矩器
液力变矩器位于自动变速器的最前端,安装在发动机的飞轮上,其作用与采用手动变速器的汽车中的离合器相似。它利用油液轮回活动过程中动能的变化将发动机的动力传递自动变速器的输入轴,并能根据汽车行驶阻力的变化,在一定范围内自动地、无级地改变传动比和扭矩比,具有一定的减速增扭功能。
3-AT离合器的结构原理-流畅版
离合器的主动部分与从动部分包括哪些?
分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等。离合器的从动部分包括从动盘、输出轴。这部分由单片双片和多片从动盘所组成,它将主动部分通过摩擦传来的动力传给变速器的输入轴。离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在传动过程中还有可能相对转动。
汽车离合器结构组成
汽车离合器的部件包括:离合器踏板、离合器总泵、离合器分泵、离合器油管、离合器分离轴承、离合器压盘、离合器面板、以及离合器液。其结构由以下几部分组成:1.离合器由主动钢带、压盘、飞轮、曲轴、从动盘、前支撑环、后支撑环、分离钩、分离轴承、变速箱输入轴、离合器盖、膜片弹簧等组成。2.离合器...
离合器的结构及工作原理
摩擦离合器应能满足以下基本要求:(1)保证能传递发动机发出的最大转矩,并且还有一定的传递转矩余力。(2)能作到分离时,彻底分离,接合时柔和,并具有良好的散热能力。(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样,在分离离合器换档时,与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化,从而减轻齿轮间冲击。(4...
自动变速器中的离合器作用是什么?
行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。这些装置共同协作,使得离合器能够实现切断和传递动力的功能。离合器的结构和工作原理与其他类型的离合器有所不同,因此在使用和维护时需要注意一些细节。总之,离合器在自动变速器中扮演着至关重要的角色,它的作用不可忽视。
怎么区分自动变速器里面的离合器和制动器啊,书上说这两个换挡执行元件工...
1、功用不同 离合器的功用是连接,即将行星齿轮变速系统的输入轴和行星排的某个基本元件连接,或将行星排的某两个基本元件连接在一起。制动器的功用是将行星排中的太阳轮、齿圈、行星架三个基本元件中的一个加以固定,使之不能旋转。2、链接元件方式不同 离合器是连接两元件,制动器是固定一元件。
离合器有哪些部分组成?
离合器是由传动钢带、压盘、飞轮、曲轴、从动盘、前支承环、后支承环、分离钩、分离轴承、变速箱输入轴、离合器盖、膜片弹簧等组成。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或...
离合器由哪些部件组成
部件组成:主动部分:飞轮、离合器、盖压盘。这部分与发动机曲轴连在一起。离合器盖与飞轮靠螺栓连接。压盘与离合器之间靠三到四个传动片传递扭矩的。从动部分:从动盘、输出轴(又是变速输入轴)。这部分由单片双片和多片从动盘所组成,他将主动部分通过摩擦传来的动力传给变速器的输入轴。压紧...
自动变速器的类型有哪些?各由哪些部分组成
单向超越离合器也是行星齿轮变速器的换挡元件之一,其作用和多片式离合器及制动器基本相同,也是用于固定或连接几个行星排中的某些太阳轮、行星架、齿圈等基本元件,让行星齿轮变速器组成不同传动比的挡位。 3、供油系统 液力自动变速器内部结构 自动变速器的供油系统主要由油泵、油箱、滤清器、调压阀及...
离合器是由哪几部分组成?
离合器基本由以下四部分组成:1、主动部分:飞轮、离合器盖、压盘。2、从动部分:从动盘、从动轴。3、压紧机构:压紧弹簧。4、操纵机构:离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆等。以下是相关介绍:1、离合器的工作原理:发动机飞轮是离合器的主动件,带有摩擦片的从动盘和从...
干式双离合和湿式双离合有什么区别?
干式双离合和湿式双离合最大的区别就是:冷却的方式不同。干式双离合变速器是通过风冷的方式来降温,湿式双离合变速器是通过油液来降温的。干式双离合变速器和湿式双离合变速器的结构基本是一致的,结构相对简单,说的直白点就是两套手动挡变速箱组合而成,技术含量并不高。
犁眉澳达: 离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成,它位于发动机与变速箱之间,用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱,以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩,属于动力总成的范畴.在半联动的时候,离...
郑州市18761491124: 离合器的组成? - ?
犁眉澳达: 离合器的组成主要包括两个部分. 主动部分,飞轮、离合器盖、压盘;从动部分,从动盘、从动抽;压紧装置;分离机构;操纵机构.
郑州市18761491124: 自动变速器由哪些部分组成,其组成部分各起什么作用 - ?
犁眉澳达:[答案] 自动变速器的厂牌型号很多,外部形状和内部结构也有所不同,但它们的组成基本相同,都是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的.常见的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压...
郑州市18761491124: 离合器工作原理 - ?
犁眉澳达: 离合器的工作原理.根据离合器作用原理的不同,可以分为平盘摩擦式和自动离心式两种.平盘摩擦式离合器工作可靠,使用寿命长.自动离心式离合器,结构简单,工作可靠,操纵方便.平盘摩擦式离合器的工作原理,这种离合器是利用两个...
郑州市18761491124: 离合器的组成及作用 - ?
犁眉澳达: 离合器主动部分一般包括飞轮、离合器盖和压盘. 离合器的功能是传递动力、切断动力,要求它在汽车起步过程中能柔顺地完成动力传递,而在变速器换挡或制动过程中要快速切断动力.此外,离合器具有防止传动系统过载的附加功能. 离合...
郑州市18761491124: 自动变速器的工作原理? - ?
犁眉澳达: 工作原理 1:自动变速器传动系统的工作原理自动变速器传动系统的结构与手动档相比,在结构和使用上有很大的不同.手动档主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而AT传动系统是由液力变矩器、行星齿轮和液压操纵系...
郑州市18761491124: 离合器的组成方式 - ?
犁眉澳达: 摩擦式离合器主要由主动部分(包括发动机飞轮、离合器盖和压盘等)、从动部分(从动盘及变速器一轴)和操纵机构(分离拨叉、分离轴承、离合器踏板及传动部件等)三部分组成.主、从动部分是保证离合器处于接合状态并能传递动力的基本结构.操纵机构是使离合器主、从动部分分离的装置.
郑州市18761491124: 离合器的作用和工作原理 - ?
犁眉澳达: 1.2.1 离合器 * 作用:保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或截断发动机动力输出;使汽车平稳起步;便于换档和防止传动系过载. * 构造与工作原理:常用的多为干摩擦片式,大部分东风车均采用此结构的离合器.主要...
郑州市18761491124: 自动机械式变速器和双离合器的“结构”和“换挡原理”是怎样的??
犁眉澳达: 自动挡变速器就是通过液力变矩器作为发动机与变速器之间的介质,利用液力产生一定扭矩带动变速器的变速齿轮机构,根据车速和节气门开度两个主要信号进行换挡.双离合变速器是纯机械式的,两个离合,分别控制单数档位(含倒档)和双数档位,使得换挡时间更短. 你没学过,是很难解释的,你学习过么?起码自动变速器和手动变速器的结构
郑州市18761491124: 自动变速器的结构分析 - ?
犁眉澳达: 自动变速器的自动控制是靠液压系统来完成的.液压系统由动力源、控制机构、执行机构三部分组成.动力源是被液力变距器驱动的油泵,它除了向控制器提供冷却补偿油液,并使其内部具有一定压力,除此之外还向行星齿轮变速器供润滑油....