先锋号动车组的车身结构

作者&投稿:浦金 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
先锋号动车组的车辆组成~

该电动车组由两个单元计6辆车组成,每3辆车组成一个单元,其中包含2辆动车和1辆拖车。电动车组设有一等软座1辆,二等软座车5辆,总定员424人。该电动车组在国内首次采用了交-直-交传动系统、微机控制直通电空模拟式制动系统和微机网络控制系统等先进技术,装有新型牵引变压器,IPM变流机组,异步牵引电机,无摇枕动力转向架和非动力转向架,并采用电动气控塞拉门、感应内端门、真空集便等装置。

先锋号动车组是我国第一列时速200公里的电动列车车组,由南京浦镇车辆厂制造。先锋号是我国首列动力分散型交流传动电动车组,也是目前国内速度最高的电动车组。它由两个单元组成,每个单元三节车厢,其中两节车自带动力,另一节车为拖车。先锋号采用了目前国内数十项最先进设计,整体设计性能达到国外同类产品的水平。电动车组设有一等软座车一辆,二等软座车五辆,总定员为424人,车内设有电话间。“先锋号”交流传动电动车组,是被国家计委列为“九五”重点科技攻关项目的我国首列交流传动动力分散电动车组。列车运营速度200Km/h,最高试验速度250Km/h。

先锋号车体钢结构:车体尽量采用平滑外形,司机室端车头采用流线型结构。Mc车头部采用板梁钢结构。在前端车钩处采用可拆卸盖板(盖板采用复合材料制作),以便调车时与普通机、客车连挂。 车体钢结构为全钢焊接薄壁筒形整体承载结构,6mm及6mm以下钢板及型材采用高强度耐候钢或不锈钢板。车体底架钢结构应设有四个架车位。车体2、3位端设上车顶扶手。 动车组应具有符合200km/h运行空气动力学性能要求的外部造型。带司机室动车车头采用流线型结构,下部设排障器。本车设计寿命为20年。
先锋号的转向架采用Bo-Bo轴式,轮对由交流异步感应牵引电动机驱动,牵引电机架悬于构架横梁上,电机输出的扭矩通过齿形联轴节传递给齿轮箱驱动轮对。采用H型焊接构架,空心车轴和直幅板车轮,轴箱悬挂部分采用螺旋钢弹簧和转臂式定位装置,中央悬挂部分为无摇枕结构的全空气弹簧支重,牵引装置采用低位单拉杆牵引结构,基础制动采用轮盘式制动单元和防滑器的组合系统。
构架采用无端梁焊接结构, 由左右两根对称布置的侧梁和中间两根横梁组成。侧架内腔用作空气弹簧附加气室。 横梁采用Φ203无缝钢管加工制作,与侧梁之间为贯穿连接。为了提高构架的扭转刚度和安装横向减振器、横向止挡的需要,在两横梁之间对称设置两根连接梁。 构架上还焊有电机吊座、齿轮箱吊座、制动单元吊座、转臂定位座、牵引拉杆座和减振器座等.




先锋号的先锋号现状
先锋号动车组现停放在南京北站(浦口),由于无人进行机台保养与维护,其表面喷漆等已经脱落。先锋号就像中华之星号一样,只造了一列,相当于是一辆试验车,所以缺少配件来维护。虽然先锋号退出了舞台,但为后来的新型CRH动车组和南京铺镇车辆厂的其它新车积累了宝贵的经验。南京北站处于半开放的状态,对...

2010年后先锋号动车组的运行状态如何?
从2007年7月至2009年9月,先锋号动车组担当了成渝(成都-重庆北)的城际特快列车任务,沿着达成铁路和遂渝铁路运行,最高运营速度降至160公里\/小时。这款动车组采用四动两拖设计,原设计时速可达200公里,但在成遂渝线路上以160公里\/小时的标准运行,全列编组六节,包括1节一等软座车厢和5节二等软...

复兴号到重庆了吗深圳到重庆复兴号介绍
“太惊喜了!真车比网上看到的照片还要漂亮!”乘客李先生说,自己坐过几次G1314次列车,以前都是“和谐号”CRH380A动车组列车,没想到这次会偶遇“复兴号”。记者在现场看到,这趟列车采用的是CR400AF车型。红银相间的车身配色让人眼前一亮,车厢外印的“复兴号”三个大字,彰显了它的与众不同。“复兴号”...

先锋号动车组的运行线路
目前先锋号已经退出成渝线城际列车运行,而其地位被新配属重庆北客运段的CRH1型动车组代替。2010年5月改配贵阳车辆段(成局贵段),运行贵阳—独山、贵阳—都匀,5月26日,号称“贵州第一速”的“先锋号”快速列车,在贵阳至都匀间顺利往返开行,时速从原来的60-80千米\/小时,提高到120千米\/小时以...

先锋号动车组的研发部门
先锋号动车组是我国第一列时速200公里的电动列车车组,由南京浦镇车辆厂制造。先锋号是我国首列动力分散型交流传动电动车组,也是目前国内速度最高的电动车组。它由两个单元组成,每个单元三节车厢,其中两节车自带动力,另一节车为拖车。先锋号采用了目前国内数十项最先进设计,整体设计性能达到国外同类...

先锋号动车组的研制过程
整列车组成后,研制单位又进行了大量的单元和整列车调试工作。出厂后在铁科院环形线、广深线及秦沈客运专线进行了综合性能试验和试运行。2004年02月20日到2004年10月19日,“先锋号”电动车组在秦沈线完成50万公里线路运行考核试验。先锋号动车组组成方式:每3辆车组成一个动力单元(包括两辆动车和一...

先锋号动车组是如何进行大量试验和考核的?
在先锋号动车组的研制过程中,确保性能、质量和运用可靠性是首要任务。对其关键部件,如三大电路、转向架和制动系统,进行了严格的工艺试验、性能试验和地面综合试验。这些试验旨在验证每个部件的性能和整体系统的协调性。组装完成后,研制团队进行了详细的单元和整列车调试工作,确保所有子系统协同工作。出厂...

动车蒙皮是什么意思啊
车身骨架外的薄板结构。蒙皮件是构成高速动车组头车气动外形的关键部件,简单来说就是动车车身骨架外的薄板结构,通过点焊与车窗护板、车身骨架、地板等部件连接为一体,在以往的车身有限元分析中通常认为蒙皮作为车身结构的附件。动车是字母D开头。动车,全称为动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的...

动车组车体几点支撑起来
次有市域(市郊)车次、城际(城动)车次、普动车次和高动车次,分别以大写字母S、C、D和G开头。人们常说的“动车”(非科学说法),一般是指D字头车次的普通动车组。中国人平常说的动车组通常直指这些国铁线上运行的动车组。市郊动车组:只在城市境内运营,速度在160km\/h以内,如和谐长城号、CRH6S...

和谐号CRH1型电力动车组 \/ China Railway CRH1 - 辽观搬运的中英文维基...
CRH1B和CRH1E是CRH1A的扩编版本,分别针对不同线路的需求,如CRH1B的16节车厢设计用于上海-南京和杭州线路,而CRH1E-NG则专为夜间运行优化,拥有铝合金车身和人性化的设施。尽管CRH380D并非CRH1A的直接衍生,但庞巴迪Zefiro系列的高速动车组确实在技术上有所传承。CRH1系列的总产量达到260组,车厢类型丰富...

芙蓉区17729054794: 先锋号动车组模型(先锋号动车组)
说陶黄芪: 1、先锋号可以跟CRH3动车相比,是我国先进程度和自动化最强的车种,所以造价很贵,现存的车皮不太多,跟新出来的长白山号稍多些,据统计在商业运行的车皮有21辆,因为我国大动脉干线正在普及动车所以数量在增加,并不能代表现行的.2、——此为手写.

芙蓉区17729054794: 蓝箭号与先锋号哪个好 -
说陶黄芪: 区别很大,蓝箭号是动力集中式(第一节有动力,重联时车头车尾2车都带动力,其余车厢均不带动力)电动车组,先锋号是动力分散式(第2、5节是无动力拖车,其余车厢均带动力)电动车组,两个车的等级相同,都是特快级的.技术上蓝箭号略占上风,但不是说动力分散式不如动力集中式,现在的和谐号动车组(CRH1~5)全都是分散动力式的.

芙蓉区17729054794: 都匀到成都有高铁吗 -
说陶黄芪: 没呢吧

芙蓉区17729054794: 在中国,所有的动车组都是和谐号吗?求解 -
说陶黄芪: 动车组分动力分散型动车组和动力集中型动车组,动力集中型动车组有兰州铁路局的金轮号,武汉铁路局的神州号,成都铁路局的先锋号、蓝箭等,这些不是所谓的“和谐号”.动力分散型动车组共分四个型号,核心技术采用加拿大庞巴迪的CRH1型,核心技术采用日本川崎重工的CRH2型,核心技术采用德国西门子的CRH3型和核心技术采用法国阿尔斯通的CRH5型,为了有个响亮的口号,符合当今社会政治口号的主流,于是这四种车统一被命名为“和谐号”~回答:2010-11-17 17:43

芙蓉区17729054794: 大连机车厂好还是南京浦镇车辆厂好 -
说陶黄芪: 南京浦镇车辆厂好中国南车集团南京浦镇车辆厂始建于1908年,是我国从事铁路客车、城市轨道交通车辆制造,铁路轴承和车辆配件生产的国家大型骨干企业,中国铁路双层空调客车研制基地,国家城市轨道交通车辆生产定点企业.多年来,...

芙蓉区17729054794: 中国的高铁动车组只有和谐号吗? -
说陶黄芪: 和谐号,蓝箭号,长白山号,神舟号,中华之星,中原之星号,先锋号,春城号. 和谐号动车组现在是主力,蓝箭号主要运行在广深铁路上,粤港直通车就是蓝箭号动车组 长白山号动车组主要在遂渝铁路上运行,成都到重庆的动车组就是长白山号动车组 中华之星号动车组主要在运行沈阳到山海关之间运营 神舟号动车组之前在武九铁路上运营过,武昌到南昌的列车就是神舟号动车组,现在被和谐号代替了.麻烦采纳,谢谢!

芙蓉区17729054794: 京津高铁和和谐号动车一样吗? -
说陶黄芪: 我一直在动车工作,回答—— 这两种车一样吗?车型是不同的,但统称为动车组.京津高铁用的是CRH3型动车组,你所谓的和谐号动车是CRH1、CRH2和CRH5型动车组 还有铁轨也是一样的吗?和谐号动车是不是走的就是原来普通列车走的线路,而高铁是专门的铁轨?从线路角度,它们所使用的线路均是标准铁轨,但是线路速度等级和技术标准是不同的,京津高铁是运营在300km/h客运专线上的,和谐号动车走在客运专线和既有线上.全国是不是除了和谐号动车还有什么先锋好动车之类的?其实我国很早就开始研制动车组了,中华之星动车组、先锋号动车组、蓝箭动车组、长白山号动车组…………太多了 还有问题给我发消息.有机会欢迎交流!(比较忙,有时间回复你)

芙蓉区17729054794: 动车组都是和谐号吗 -
说陶黄芪: 内燃动车组就不是,地铁也是动车组、也不是中国铁路动车组类型总结动车分动力集中和动力分散,和谐号是4动4拖的动力分散,而蓝箭是动力集中以下车辆包括中国铁路的普通,高速及准高速动车组,不包括通勤铁路车辆.电力动车组...

芙蓉区17729054794: 铁路动车与快速有区别吗? -
说陶黄芪: 区别大得很.动车组,先锋号、蓝剑号时速160km/h 和谐号200km/h 高铁350km/h 快速列车运行速度一般都是低于160km/h

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