车发动不了，为什么推着助跑能发动？

汽车为什么推一下就能发动~

起动机接触问题，清洗或换个起动机。

看描述，可能是曲轴位置传感器出现了故障。
如果是曲轴位置传感器坏了，就确认不了曲轴的转角了，发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号，为了保护发动机就不点火、不喷油了，汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。
推了一把车之后，曲轴位置发生了变化，曲轴位置传感器收到了信号，所以就能正常发动了。

1、故障现象：汽车无法起动

故障原因：大多是点火系统或油路出了问题，可根据熄火的原因判断。

A、如行车中非人为因素造成熄火，而是由于路况颠簸，抖动中车子熄火，则
是点火系统故障；

B、如是因为动力不足熄火，就是油路故障。

1．起动机无法转动或转速不足：

A检查电瓶接头是否松动或有氧化现象。处理办法：拧紧接头或进行清洁。

B检查电瓶电量：方法：打开头灯或室内灯，如灯光昏暗，亮度不足或起动时
熄灭，说明电瓶亏电。

处理办法：对电瓶进行充电或更换。自动档车可利用其他车辆并联起动，手动档车可用推车方式发动。

a）自动档车不要采用推车或拖车方式起动，以防止损坏自动变速箱。

b）外接电源起动后，在拆除电源前，需将车内空调及大灯关闭，以免拆线时产生的高压损伤电路系统。

C检查点火开关和磁继电器接头是否断开，如断开，表现为起动机接头无电压。

D如热态发动机的起动机不转，可把点火钥匙拧到起动位置，用手锤重复敲打磁继电器。此故障的原因是磁继电器衔铁粘着所造成。

2．起动机顺利起动，而发动机不起动：

A检查油量。燃油表有时会存在误差，在油箱无油或油量不足时不能准确显示。

B检查点火装置导线接头是否接牢。

C检查点火装置是否潮湿。由于重复起动，造成气缸内油气过多(现象：点火器装置部件上会有冷凝水滴，同时会闻到过浓的汽油味)沾湿了火花塞，以致无法点火。

摩托车启而不动的故障是常有的事，相信每个骑手都碰到过此种尴尬局面，几次电启动后连蓄电池剩余电量也用完了，爱驹仍然动也不动地躺着，骑手急得直跺脚也无济于事；特别是前不着村后不着店的荒郊野外突然熄火无法启动时，更是急得像热锅上的蚂蚁。

在 一般气温条件下（-5℃以上），摩托车发动机经2-3次启动而不能正常启动时，表明存在故障，其故障不外乎电路、油路和汽缸压力三大要素。只要油路畅通、电路正常、汽缸压缩时有一定的压力，发动机就能启动、正常工作。一般情况下，因汽缸无压力故障（主要是曲轴箱、汽缸漏气、活塞环磨损及断裂等引起，检查汽 缸压缩是否良好的火花塞孔，如感到有猛烈冲击，“噗”的一声，手指就被顶开，即认为压缩良好。否则，就要“住院治疗了”）而导致发动机不能启动的情况很少，大量的故障出在电路系统，其次是油路，因此，只要我们掌握这一原理，并尝试采用如下方法，一般情况下就能迅速启动摩托车。

1、停泊数天后不能启动

骑士们都有些经验，当爱驹停泊数天后，启动相当困难，发动机气喘如牛地呼吸一会后回复静止，怎么也启动不了。有经验者自然而然地尝试以推车启动的方式将发动机启动，此种方法看似容易，其实还是有一点窍门。

首 先要确定不能启动的原因是电路问题还是其它问题，要分辨也不难，扭动车钥匙至【ON】位置，检查喇叭和前照灯，如果喇叭不响，前照灯不亮，表明蓄电池的电量已快耗尽。这是因为摩托车的蓄电池容量较小，停放一段时间后由于不断自放电而导致电量不足，这没有什么大不了，只要摩托车发动后，行驶一段距离还会将蓄 电池充足。当然，若蓄电池已经寿终正寝，发动后仍无法对其正常充电，就应该尽快更换了。一般情况下，除无级变速的踏板车外，其它摩托车都可采用推车启动的方式将发动机迅速发动，其具体方法如下：

首先 做几下热身运动舒展筋骨，避免过度用力而拉伤肌肉；然后将摩托车从泊车位置推出，朝着前方至少有10m直线距离的路段准备推动；随后检查燃料供给系统，燃料箱有否足够燃油？汽油形状是否设定于打开位置？做好准备工作后，跨骑到摩托车上，将变速器挂上2档（一般以2挡或3挡最易启动），但发动机未转动时挂2 档可能有点麻烦，只要将摩托车前后晃动几下便能轻易入档。进入2档后，在离合器接合的情况下，再使劲地将摩托车前后晃动几下，充分利用摩托车自身的重量将活塞环与汽缸壁润滑一下，以减少启动阻力，同时也可以避免曲轴处于难以启动的上止点或下止点位置，有助于推车启动时发动着车。然后，下车靠在车身左侧，双 手紧握方向把，保持2档，将阻风门拉起一点，扭动车钥匙至【ON】位置，左手同时紧握离合器操纵杆，脱开离合器，慢慢将车子向前推动，当车子达到尽可能高的速度时，释放离合器并转动油门，此时发动机便会应声启动了。与此同时，立即迅速脱开离合器并保持油门，右手食指及中指操纵前制动器制动前轮，让车子停 下。右脚将变速器挂上空档，放下停车支架，让车子怠速运转2-3min，便可起步了。熟练的话，推动车子前进5m就能启动发动机。

2、摩托车翻车后不能启动

驾 驶摩托车发生意外翻车是难免的，几经辛苦扶起爱驹后，发动机竟然不能重新启动，其实是化油器内的燃油都漏光了，只要静待10min，让汽车重新流入化油器浮子室，供油系统就能正常工作。不过，漏掉的燃油可能会积聚于进气歧管内，倘若强行启动发动机会使火花塞湿透，而无法点火，发动机自然启动不了。此时，您 会嗅到一股浓烈的汽油味，应在等待的10min时间内，将油门开到最大，让化油器蝶阀尽可能张开，使过多的汽油挥发掉，发动机就能正常发动了。

3、雾天行驶时自行熄火后不能启动

雾天驾车长距离行驶，由于空气湿度很大，极易导致点火系统接触不良、燃油供给系统进水而自行熄火，必须排除故障后才能重新启动。自行迅速排故的方法如下：

（1）点火系统。（2）燃料供给系统。

4、热车时自行熄火后不能启动

（1）点火系统。（2）燃料供给系统。

5、加速时熄火后不能启动

（1）当发动机怠速时突然加速，若过渡喷孔堵塞，特别是真空式（CV型）化油器出现过渡性不良，混合气过稀而自行熄火后，清洗化油器过渡孔后便可顺利启动发动机，启动后应平稳柔和地加速，尽量避免急加速，人为造成过渡性不良。

（2） 高速时加速自行熄火，主要影响因素为高速时加速形成的高电压、大电流导致稳压整流器内的高压熄火保护电路起作用而自行熄火等。前者待发动机冷却后便可顺利起动；后者更换随车自备的新电容后，即可启动。不过，要彻底排除高速时加速自行熄火的故障。到达目的地后，应尽快更换熄火保护电压过低的稳压整流器。

6、行驶中突然熄火后不能启动

行驶中突然熄火除汽油用完外，绝大多数故障出在电气系统。

（1） 紧急熄火开关不良。带有紧急熄火开关的摩托车，当其出现断路时即熄火。查出非人为因素出现的断路，例如在驾驶的过程中无意中断开了紧急熄火开关，重新置于【ON】位置便可启动。如果是紧急熄火开关内部故障而导致断路时，可用一根导线将其接通，临时应急解决一下问题，到达目的地后应尽快更换紧急熄火开关。

（2）点火线圈不良。如点火线圈插接头出现松脱而断火，应检查各插接头，并清除油污，增大插接片、座的夹紧力，增加接触强度，以保证接触稳定。

（3）触发线圈不良。触发线圈引线接头松脱出现断火，重新接上并想办法加固接头可应急解决一下问题，到达目的地后应尽快加固引线焊接强度，彻底清除假焊隐患。

7、路况较差或震动熄火后不能启动

路 况较差或震动熄火的主要影响因素是由于化油器进油针阀的粘连或浮子销锈蚀，使浮子不灵活，造成化油器油平面过低，在凹凸不平路面（过沟坎后）震动时，油平面会更低，出现断油而熄火。应彻底清理进油针阀表面的胶状物，清除浮子销、孔处的锈蚀，使进油针阀、浮子的运动灵活自如。也可调高油平面，即将浮子高度降 低1～2mm。

8、停泊数天后不能启动的无级变速踏板车

停 泊数天后不能启动的无级变速踏板车不能以推车方式启动，可用搭桥的方法将另一部摩托车的电能引入，平时只在行李箱内准备一根2m长的普通家用15A电线就行了，这根电线不会占用太多空间，而且费用亦极为便宜。搭载的方法非常简单，先接上两车蓄电池的负极，再接上正极，注意接线时电线的另一端不要碰到两辆摩 托车的任何金属部分，以免引起火花。先请提供援助的骑士启动发动机，并将转速提高一点，紧接着便可正常启动发动机了，发动机启动后先拔除蓄电池正极连线，然后再拔除负极连线，谢过“救命恩人”便可上路了。

9、迅速查明点火电路故障的方法

前 文已叙，导致摩托车启而不动的绝大部分故障出在点火电路上，因此，掌握和了解迅速查明点火电路故障的方法，对迅速启动摩托车大有裨益，为此简要介绍如下：首先旋下火花塞，把火花塞的六角螺母放在离汽缸约5～8mm处，并让火花塞裙部正对着我们的视线，即我们的眼睛能看到火花塞中心电极内部的空间部分。然后 启动发动机数次，按如下四种情况排故：

（1）当火花塞与汽缸体之间产生5～8mm长的火花，并能听到放电声，同时火花塞中心电极与侧电极之间的间隙中也产生火花时，说明高压点火电路是正常的。如发动机仍不能启动，则诮检查点火提前角是否正确。若点火提前角正确，则说明高压点火系统无故障。

（2）当火花塞与汽缸体之间有5～8mm火花，但火花塞中心电极与侧电极间无火花，而在中心电极内部空间有火花产生时，表明高压点火电路仍是正常的，可能是火花塞内部积碳严重或火花塞绝缘体被击穿，换一个新的火花塞，发动机便能启动。

（3）当火花塞与汽缸体之间产生的火花的长度达不到5～8mm，只有2～3mm时，对于有触点点火器而言，应先检查断电器白金触点的间隙，如果在

0.35～0.45mm 之间（一般要按生产厂产品说明书中的规定数据进行调整），应视为正常；然后用细砂布打磨触点数十下，再用干净抹布蘸汽油擦拭触点表面；接着启动发动机数次，同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花强烈，则是与触点并联的电容器失效（开路）了，换上新电容器便可启动。若火花微弱，表明火花塞电极沾满 油污，应排除汽缸内润滑油，清洗火花塞电极。

（4） 当火花塞与缸体之间无火花时，则表明点火电路初级（低压部分）有故障。首先检查断电器触点间是否有间隙。如果没有间隙，则要把触点间隙调整到 0.25～0.5mm，并打磨擦净。如无法调整，可能是断电器的摩擦块磨损、断裂、脱落、或者是压力弹簧断裂、失效，都应更换新件。如果有间隙，把触点表 面打磨干净。如发动机仍不能启动，就要检查低电压回路各引出端导线是否磨损而接触车体造成短路，或者开焊、断线的地方。如有搭铁的地方，要用胶布或其它方法使其脱离接触。有断路的地方，要重新接好、焊好。若无上述现象，就要检查一下电容器是否短路失效。可把电容器焊下，用其它方法（如用电池串接灯泡的方 法）测量一下低压线圈是否断路或有开焊的地方。若有开焊、断路的地方，应及时焊牢。

10、行驶途中发动机不能启动的应急措施

行驶途中发动机突然熄火，零件无法修复且无备件更换时，可采用应急措施使摩托车顺利行驶达目的地，应急措施有：

（1）当火花塞旁电极折断时，将中央电极慢慢弯折至下部连缘间距0.6mm左右，可继续使用。

（2）当火花塞孔螺纹部分损坏打滑，可衬以薄铜皮或绕以石棉线（实在没有，也可用棉纱代替），然后旋入火花塞。

（3）化油器浮子破裂，可先放出浮子内的汽油，然后用烧红的锯条（稍冷，至暗灰色）慰烫破裂处。铜皮浮子则可采用锡焊。

（4）磁电机断电器触点弹簧折断，可临时在活动臂和弹簧固定螺钉之间装一个橡胶圈，将点火线圈低压端接至活动臂，可临时代用。但应防止折断的弹簧搭铁。

（5）电容器短路，可仔细拆开，截去击穿部分，将铝膜接好，垫好绝缘蜡纸重新卷紧，临时代用。

　　锁要放在车孔并打开，手动档一直都是可以推着车的,挂个三挡，虽然没有开火，在这个状态下就可以推行了，推行一段距离就可以着火了，自动波的一般都不会的，除非发动机坏了。
　　1、故障现象：
　　汽车无法起动故障原因：
　　大多是点火系统或油路出了问题，可根据熄火的原因判断。
　　A、如行车中非人为因素造成熄火，而是由于路况颠簸，抖动中车子熄火，则是点火系统故障；
　　B、如是因为动力不足熄火，就是油路故障。
　　1．起动机无法转动或转速不足：
　　A检查电瓶接头是否松动或有氧化现象。处理办法：拧紧接头或进行清洁。
　　B检查电瓶电量：方法：打开头灯或室内灯，如灯光昏暗，亮度不足或起动时熄灭，说明电瓶亏电。处理办法：对电瓶进行充电或更换。自动档车可利用其他车辆并联起动，手动档车可用推车方式发动。
　　a）自动档车不要采用推车或拖车方式起动，以防止损坏自动变速箱。
　　b）外接电源起动后，在拆除电源前，需将车内空调及大灯关闭，以免拆线时产生的高压损伤电路系统。
　　C检查点火开关和磁继电器接头是否断开，如断开，表现为起动机接头无电压。D如热态发动机的起动机不转，可把点火钥匙拧到起动位置，用手锤重复敲打磁继电器。此故障的原因是磁继电器衔铁粘着所造成。
　　2．起动机顺利起动，而发动机不起动：
　　A检查油量。燃油表有时会存在误差，在油箱无油或油量不足时不能准确显示。
　　B检查点火装置导线接头是否接牢。
　　C检查点火装置是否潮湿。由于重复起动，造成气缸内油气过多(现象：点火器装置部件上会有冷凝水滴，同时会闻到过浓的汽油味)沾湿了火花塞，以致无法点火。

缺电，冲上电就没事了
或者是油路不畅通，清洗就行

驴子不跑了，抽它一下它就走了，同理

那要看你是什么车，

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邢台县17330504218： 车发动不了,为什么推着助跑能发动? - ？
直娟痤疮： 1、故障现象:汽车无法起动 故障原因:大多是点火系统或油路出了问题,可根据熄火的原因判断. A、如行车中非人为因素造成熄火,而是由于路况颠簸,抖动中车子熄火,则 是点火系统故障; B、如是因为动力不足熄火,就是油路故障. 1....

邢台县17330504218： 汽车打不着火,然后推着了,以后就又能打着火了怎么回事 - ？
直娟痤疮： 你好 大部分是蓄电池电压不够造成的 当你推着后 一 车热了就好着车,二着车的时候又给蓄电池冲了点 所以 就又能够打着火了 . 希望帮到你

邢台县17330504218： 为什么汽车发不起来的时候,推一把就又可以发动了?？
直娟痤疮： 电瓶电量不足.如果在电启动.那么火花塞的火花很弱的点不然混合气. 再说发动机的启动转速也慢了. 如果推动的话.启动机不用电了火花塞的跳火会很强的.所以容易着车.

邢台县17330504218： 汽车启动不了但能推着,什么原因 - ？
直娟痤疮： 故障原因:大多是点火系统或油路出了问题,可根据熄火的原因判断. 1、如行车中非人为因素造成熄火,而是由于路况颠簸,抖动中车子熄火,则 是点火系统故障; 2、如是因为动力不足熄火,就是油路故障. 1.起动机无法转动或转速不足: ...

邢台县17330504218： 汽车发动问题 - 启动不了的时候人推会发动是什么原因啊?？
直娟痤疮： 并不是所有的启动不了的车子,而一般是特指,就是那种基本功能正常,但蓄电池没电,没法发动起动马达,自然也就无法发动汽车了.而人推动车子,然后挂上档位,利用人推动的力量和惯性带动汽缸运动,从而发动汽车.

邢台县17330504218： 车没电打不了火,推着启动什么原理 - ？
直娟痤疮： 汽车里面都是用发动机带动发电机发电,你说的推着启动,这主要是给发动机一个力矩,让发动机转起来,只要发动机一转,发电机也就跟着转,汽车就可以打火发动了.过去,汽车上往往有一个专门的启动手柄,如果车发动不了,就在车前面用手柄连着发动机,用力转几圈,让发动机跟着转起来,这样汽车就容易发动了.

邢台县17330504218： 请问大家为什么汽车不能启动着火,挂上3档推跑起来就能启动着火,我想知道能导致这种现象的全部故障原因, - ？
直娟痤疮： 多半是电瓶没电了,但它没电的原因应该搞清楚;也可能是启动机故障.电瓶没电的原因: 1、电瓶老化.一般3-4年不论用不用,其充放电性能都会大大降低,需要更换. 2、停车后忘记关闭车灯,造成电瓶亏电,以后注意. 3、电路“打铁...

邢台县17330504218： 常看见汽车发动不了要人推着才能发动什么原因 - ？
直娟痤疮： 那是电池没电了的情况下才能推着发动,而且还必须是手动挡的车!【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

邢台县17330504218： 车子发不了火,为什么在车后面往前推就可以呢? - ？
直娟痤疮： 全车通电后,只要发动机达到一定转速就能启动.实现这个功能一个是靠电瓶给马达供电,马达转动实现,另一个是把车挂上相应的档位,踩下离合器,推车使之达到一定速度后,抬起离合器把转速传到发动机来实现启动.

邢台县17330504218： 为什么车子发不燃时,用人推就能发燃? - ？
直娟痤疮： 这是通过车轮的转动反带动发动机的曲轴旋转来获得类似启动机的作用效果.启动机的作用:通过启动机来带动飞轮旋转,然后带动活塞上下运动,如果是柴油机的话压燃柴油,汽油机的话还要通过电火来使火花塞来产生点火花来引燃汽油.