为什么动车是有砟轨道，高铁是无砟轨道？两个有什么区别？
2. 无砟轨道相较于砟轨道，具有更低的维修费用和更高的使用寿命。例如，在高速行车条件下，无砟轨道的维修费用大约是有砟轨道的一半。
3. 无砟轨道的线路状况良好，不易发生胀轨跑道，且高速行车时不会有石砟飞溅，因此在国外高速铁路上得到了广泛应用。
4. 板式无砟轨道结构取消了轨枕和道床，采用预制的钢筋混凝土板直接支承钢轨，具有稳定性好、建筑高度低、耐久性佳等优点。
5. 高铁若采用传统的砟轨道，可能会遇到道砟飞溅、轨道变形大、枕木下方的道砟粉化等问题，影响行车安全和乘坐舒适性。
6. 无砟轨道虽然初期建设费用较高，且存在一定的不足，如投资问题、刚性结构易断裂、施工和维修未达到自动化程度、不能在特定地质区域铺设等，但其稳定性好、使用寿命长的优势使其成为高速铁路建设的趋势。
动车和高铁速度的区别 高铁和动车速度都很快那到底有什么区别呢
是当今世界先进的轨道技术。而且高铁线路一般采用100m轨道，轨道连接处需要进行焊接和打磨，处理成很平顺的轨道，所以高铁基本在新建的铁路上运行。动车既可以在有砟轨道上运行，也可以在新建高铁的无砟轨道上运行。3、车次标识不同：G字头的车次是高铁,D字头的车次是动车,而且一般高铁的票价比动车贵。
为什么有的高铁车站的轨道是有碴轨,有的是无碴?
高速铁路正线上大部分都是无砟轨道的，你看到这种情况是，对于一些新建的高铁站，只是停靠高铁的车站，所以基本都是无渣，但是有些事混合车站，比如北京西站，郑州站，上海虹桥，济南站这些都是普铁高铁混合站。
高铁可以走普通铁轨吗
高铁不可以走普通铁轨。高铁的动力来源是电力提供，不是火车一样烧煤，需要有专门的高铁轨道，才可以行驶。普通铁轨在信号和铁轨两方面都不能满足高铁动车组的运行需求。高铁在高要求路段使用的是无砟铁轨，而普通列车轨道是有砟轨道。而且高铁的铁轨会比普通铁轨更加结实和耐磨。还有高铁的行驶速度普遍比...
动车在普通铁轨上能跑吗?
普通铁路采用的是有砟轨道，而动车，高铁采用的是无砟轨道。砟(zhǎ)，岩石、煤等的碎片。在铁路上，指作路基用的小块石头。无砟轨道与有砟轨道有砟轨道:是指在路基上面使用石渣作为道床使用水泥轨枕，石渣就是石头子，其要求是构造均匀，坚硬，耐风化，冲击韧性好，富有弹性。传统有碴轨道具有铺设...
高铁轨道与普通铁轨的区别
1. 高铁轨道与普通铁轨在材质上存在差异。普通铁轨采用的是有砟轨道，即在铁轨上铺设石子。而高铁铁轨则使用无砟轨道，无需石子。2. 两者的优点也各有不同。普通铁轨的有砟轨道具有良好的弹性和排水系统，铺设过程简单，成本较低。高铁铁轨则减少了维修需求，降低了维护成本，同时还能减少粉尘排放，净化...
高铁,动车,普通火车的轨道有什么不同
1. 高铁通常运行在无砟轨道上，这种轨道不使用石子作为基础材料，而是采用混凝土或沥青混合料等整体基础。无砟轨道也被称为板式或整体式道床，它没有单独的轨枕，因此提供了更高的轨道稳定性、较小的维修工作量以及更舒适的乘坐体验。2. 动车组的轨道可以是无砟轨道或传统的有砟轨道。这意味着动车可以...
高铁轨道与普通铁轨的区别
高铁轨道与普通铁轨的区别1、轨道材质不一样，普通铁轨使用的是有砟轨道，上面铺石子。高铁铁轨用的是无砟轨道，不铺石子。2、优点不一样，普通铁轨，有砟轨道的优点是弹性好且排水系统好，其次就是它的铺设非常简单，具有造价低的特点。高铁铁轨，减少维修从而减轻花费，还可以减少粉尘，净化空气。轨道...
高铁轨道与普通铁轨的区别
高铁轨道与普通铁轨的区别有使用材料不同、轨道造价不同、维修成本不同。1、使用材料不同。高铁轨道是无砟轨道，采用的是混凝土、沥青混合料等材料建造的；而火车普通铁轨是有砟轨道，以石质散粒作为道床。2、轨道造价不同。高铁轨道造价成本高，而普通铁轨的造价成本相对较低。3、维修成本不同。高铁...
动车同高铁可同一条铁轨上运行吗
一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上。 在无砟轨道上，普通铁路中常见的枕木被混凝土枕取代，枕木下的小石头也不见了，而是直接将铁轨铺在一个高强度混凝土板上。一般来说，动车组时速达到250公里以后，在车尾部会形成强烈的气旋风，如果是“有砟轨道”，那些碎石子会被掀起来，给列车运行...
动车和高铁用的铁轨是一样的吗?
对于轨道的钢材要求方面，高铁的钢轨要求是每米至少65公斤，一般铁路是60公斤。在线路选择上，高铁对地面沉降的要求要比普通铁路的要求高很多！动车轨道是可以在有砟轨道上行驶，也可以在无砟轨道上行驶，但是高铁不能在有砟轨道上行驶。因为当列车速度超过250公里每小时，在车尾部会形成强烈的气旋风，如果...
主珊尤特： 为什么火车轨道上会有石头,而高铁轨道却没有?火车轨道上的碎石将轨枕上部的压力均匀地传给路基,使铁轨稳固;起到固定轨枕位置的作用,并起到了缓冲的作用;下雨后可以及时排水.而高铁都是在高架桥上的,主要有钢筋混凝土的石墩...
乐清市17238008708： 为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁铁轨不用 - ？
主珊尤特： 这是无咋轨道和有砟轨道的区别,大多数普铁使用的是有砟轨道,普铁因为运行速度不快,而且有砟轨道弹性好、排水系统好,传统有碴轨道具有铺设简便、综合造价低廉的特点,但容易变形,维修频繁,维修费用较大.无砟轨道又作无碴轨...
乐清市17238008708： 都是铁轨,为啥火车轨道下面要铺石子,而高铁轨道下什么也没有? - ？
主珊尤特： 普通火车速度慢,震动频率较低,如果与铁轨震动容易形成共振从而损坏铁轨,铺石子则能有效吸收震动,减轻共振对铁轨的损害.而高铁运行速度快,与铁轨震动的频率不同,不容易形成共振,所以没有必要用石子减轻震动.
乐清市17238008708： 高速铁路为什么分有砟和无砟 - ？
主珊尤特： 楼上还有点答非所问,这个问提在铁路论坛上讲的很多,我简单回答一下吧. 高速铁路分有砟轨道和无砟轨道两种,世界上大部分的高铁使用的是无咋轨道技术,但是法国却热衷于有咋轨道技术,他的TGV最高实验速度达到578km/h,用的就是...
乐清市17238008708： 为什么普通铁轨边上有小石子,高铁却没有? - ？
主珊尤特： 铁轨间的小石子被称为道砟.目前中国的高铁大多采用高架桥的形式,当列车飞奔时,有可能使道砟飞溅出来,给桥下的物体和行人带来危害.于是人们用混凝土板代替了道砟,这种新型的轨道结构称为无砟轨道.现在,中国高铁客运高速化,...
乐清市17238008708： 火车,动车高铁,用的一条轨道吗 - ？
主珊尤特： 火车与动车高铁不在一条轨道上运行. 1、高铁的轨道一般都采用无砟轨道,火车采用有砟轨道. 平时我们看到的火车轨道中间都有很多大大小小的碎石,这就是所说的渣石. 但是对于高铁的轨道来说,是没有这些碎石的,取而代之的是在轨...
乐清市17238008708： 动车和高铁是同一个轨道吗 - ？
主珊尤特： 一般而言,动车在有砟铁路上,高铁在无砟铁路上. 在无砟轨道上,普通铁路中常见的枕木被混凝土枕取代,枕木下的小石头也不见了,而是直接将铁轨铺在一个高强度混凝土板上.一般来说,动车组时速达到250公里以后,在车尾部会形成...
乐清市17238008708： 为什么川藏铁路用有砟轨道的原因? - ？
主珊尤特： 共有的困难是:高寒缺氧,冻土,生态脆弱.下面说各自的;川藏铁路:难度:海拔落差过大(从四川盆地到青藏高原),川西沼泽.综上所述,为什么选了青藏呢?主要是因为青藏线只需克服共有的难题,而川藏还有其它问题,建设难度过大,且通过人迹稀少区还可以保护野生动物,把铁路给生态的破坏降到最低.
乐清市17238008708： 高铁和普通火车运行的铁轨有什么区别? - ？
主珊尤特： 普通铁路采用的是有砟轨道,而没有“碎石子”(铁路上成为“道砟”)的高铁采用的是无砟轨道. 道砟的作用:承受枕木、钢轨和列车的重量,将重量分散到路基上,以避免路基损坏. 传统有砟轨道的优点:铺设简便、透水性好.传统有砟...
乐清市17238008708： 城轨、高铁有何不同? - ？
主珊尤特： 一、定位不同 高速铁路(高铁)是指营运速率达每小时300公里的铁路系统,主要承担铁路中长途客流及区域内部分大点之间的点到点客流. 快速铁路(城轨),即城际轨道交通.属于轨道交通的一个新兴类别,指两座重要城市之间开通的高...
