ASA529号航班空难经过
ASA529航班于12点10分离开亚特兰大机场的空桥区，随后在12点23分顺利升空。然而，在12点43分25秒，当飞机攀升至18,100呎高空时，副驾驶报告听到一个疑似棒球敲击铝罐的异常声响。这一瞬间，左侧引擎的螺旋桨发生严重问题，其中一部叶片失效，导致整个装置变形，引擎舱与机翼侧面也因此扭曲。
尽管EMB120机型设计允许在单引擎故障下继续飞行，但这次变形引擎的影响却引发了严重的问题。飞机受到过度拖曳，同时失去左侧推力，这使得飞机的下降速度急剧增加。机长和副机长紧急决定返回亚特兰大机场实施紧急降落。然而，由于下降过快，他们只能选择降落在西乔治亚机场，而非原计划的机场。
遗憾的是，飞机在空中无法继续操控，机组人员在紧急情况下开始寻找合适的迫降点。经过一系列的努力，最终在12点52分45秒，飞机在卡洛尔县附近不幸坠毁。这场空难的经过充满了挑战和不确定性，机组人员的勇敢应对和乘客的安全成为了最令人关注的焦点。
扩展资料
大西洋东南航空529号班机，登记号码为N256AS。是一架在卡洛尔县坠毁的、由巴西航空工业公司所生产的飞机。原定从亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场飞到位于密西西比州格尔夫波特的格尔夫波特-拜洛希国际机场。在一共29位的乘客与机组人员中，有10位最后在飞机降落时死亡，原因是在这场意外中受重伤。
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