国道318川藏线起点和终点

~ 说到这个国道318路线，相信很多朋友都是非常关注的，毕竟这条路线是进入西藏一定要游览的线路。然而最关键的是，在这里可以看到很漂亮的风景，尤其是在国道318川藏线上，那么这个国道318川藏线起点和终点是什么地方呢？下面就和小编一起来看看吧！
1、国道318川藏线起点和终点
国道318川藏线起点是四川成都，终点是西藏拉萨。全长2200公里，是一条集青藏高原自然景观和藏区人文景观于一身的“景观大道”。
2、最佳旅游季节
一般5~10月份为最佳季节，但要避开雨季的7、8月份。
3、沿途景点
二郎山隧道
川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界，它起于天全县龙胆溪川藏线，止于泸定县别托山川藏公路，全长8596米。其中，二郎山隧道4176米，别托山隧道101米，和平沟大桥118米，道路等级为山岭重丘三级公路，洞口海拔2200米，总投资4.7亿元。是川藏线改造咽喉工程。
折多山
折多山位于四川省甘孜州境内，海拔4298米，是康巴第一关。折多山又是重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带，折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语又是“折多”二字。
新都桥
新都桥被称为摄影天堂，处在川藏线南北分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……川西的平原风光美丽地绽放。这，就是新都桥，令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”。
雅鲁藏布大峡谷
雅鲁藏布江下游的雅鲁藏布大峡谷是地球上最深的峡谷。大峡谷核心无人区河段的峡谷河床上有罕见的四处大瀑布群，其中一些主体瀑布落差都在30-50米。峡谷具有从高山冰雪带到低河谷热带季雨林等9个垂直自然带，麋集了多种生物资源，包括青藏高原已知高等植物种类的2/3，已知哺乳动物的1/2，已知昆虫的4/5，以及中国已知大型真菌的3/5，堪称世界之最。
巴塘
巴塘县位于甘孜州西部。北纬28°46－30°38′，东经98°58′－99°45′。东接乡城、理塘县，南连得荣县，西隔金沙江与西藏芒康、盐井、贡觉县和云南省德钦县相望，北与白玉县交界。南北长约260公里，东西宽约45公里。面积8186平方公里。
理塘
理塘县是一个风景秀丽，人杰地灵的地方，这里是七世达赖、十世达赖和第七、八、九世帕巴拉呼图克图和现任十世即全国人大常委会副委员长帕巴拉．格列郎杰的故乡，也是蒙古国师三世哲布尊丹巴等高僧大师的出生地。因此，被人们誉为“中华高城、雪域圣地、草原明珠”。
海子山
海子山位于理塘与稻城两县之间,平均海拔4500米，总面积3287平方公里,最高峰果银日则海拔为5020米，共有1145个大小海子。其规模密度较大，故名海子山。
稻城亚丁
稻城亚丁位于四川甘孜藏族自治州南部，地处著名的青藏高原东部，横断山脉中段，属国家级自然保护区，省级风景名胜区，被誉为“最后的香格里拉”、“香格里拉仙境”、 “蓝色星球上最后一片净土”。 亚丁藏语意为“向阳之地”，又名念青贡嘎日松贡布，即“圣地”之意，亚丁景区属于高山峡谷类风景区，海拔2900米（贡嘎河口）-6032米（仙乃日峰），幅员面积1344平方公里，是中国保存完整、原始的高山自然生态系统之一，呈现出世界美丽的高山峡谷自然风光，是中国香格里拉生态旅游区的核心。
然乌湖
然乌湖位于昌都地区八宿县境内西南角，距离县城白马镇约90千米的然乌乡。成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地质运动活跃的藏东南一带有很多这样形成的堰塞湖，然乌湖因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知。
波密
波密县，位于西藏自治区东南部，帕隆藏布河北岸。地处东经94度0007－96度3004，北纬29度2106－30度4026。全县总面积16578平方公里，县人民政府驻扎木镇，距自治区首府拉萨市636公里。1959年成立波密县委。地处喜马拉雅山脉东段北麓。为冲积平原。最高峰明朴不登山，海拔6118米。县城所在地扎木镇，海拔2700米。气候温和湿润，年均温8.5℃，1 月均温－ 0.2℃，7月均温16.5℃，年降水量 900毫米。农作物主要产小麦、青稞、油菜等，是西藏商品粮基地县之一。有海拔最高的茶园133公顷，所产茶叶质量颇佳。也是出口菌类松茸、羊肚菌的重要产地之一。岗乡自然保护区是山地温带针叶林的典型。境内海洋型冰川发育较好，有著名的卡钦、则普、若果、古乡等冰川。其中卡钦冰川长35千米，面积172 平方千米，冰舌末端伸入森林，下达海拔2500米的地方，蔚为壮观。
鲁朗
鲁朗位于距林芝地区八一镇80公里左右的川藏路上，雪山、林海、田园勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。景区看点 鲁朗林海由灌木丛和茂密的云杉、松树组成，是鲁朗最美的景致。林海绿得丰富，正所谓“幼林葱翠母林幽”，尤其是高耸入云的南迦八瓦峰的皑皑白雪与林海相互映照，越发显得西藏高原的雄奇壮丽。风味美食 到鲁朗不吃石锅鸡是一件遗憾的事，石锅是用一整块石头掏空而成，鸡则是当地藏民养的土鸡，用雪山上流下的溪水配以人参、藏贝母、百合、枸杞等药材慢慢地炖，绝对是人间美味。
林芝
林芝位于中国西藏自治区东南部，内与昌都、那曲、拉萨、山南等地市相邻，外与印度、缅甸接壤，平均海拔3100米，总面积约11.7万平方公里，人口14万多。林芝地区自然条件得天独厚，气候宜人，水资源丰富，素有“西藏江南”之美誉。雅鲁藏布江从这里经过。规划中的拉林铁路也将经过这里。
八一
八一镇是林芝地区政治经济及文化中心，八一镇海拔2900米，位于尼洋河畔，距雅鲁藏布与尼洋河交汇处30余公里，距拉萨市400多公里。最初这里只有几座寺庙，几十户人家。1951年西藏和平解放时人民解放军开始在此建设，故得名。
布达拉宫
布达拉宫（英文译音：the Potala Palace）屹立在西藏首府拉萨市区西北的红山上，是一座规模宏大的宫堡式建筑群。最初是松赞干布为迎娶文成公主而兴建的，17世纪重建后，布达拉宫成为历代达赖喇嘛的冬宫居所，也是西藏政教合一的统治中心。整座宫殿具有鲜明的藏式风格，依山而建，气势雄伟。布达拉宫中还收藏了无数的珍宝，堪称是一座艺术的殿堂。1961年，布达拉宫被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位之一。1994年，布达拉宫被列为世界文化遗产。

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大姚县19759551586： 318国道起点和终点多少公里 ？
朝习解痉： 对于喜欢探险和旅行的人,318国道是一条人生必走的道路,只有走过,才能让人感觉此生无憾.那么318国道起点和终点多少公里呢318国道起点和终点全程5476公里.起点为上海市黄浦区,终点为日喀则市聂拉木县.318国道,别名川藏线,经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份.被旅游爱好者称为最美的国道,自驾在318线,可以遇见很多、很美的事情和自然景观,备受年轻旅游者的青睐.318国道又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路,它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区,被称为“心灵在天堂,身体在地狱”.建议游玩时长30天,建议游览时间每年8-10月.

大姚县19759551586： 国道318在四川境内经过哪些地点,越详细越好, ？
朝习解痉： 318国道的起点是上海,终点在西藏日喀则.很多人一直以为318的起点是成都,实际上并不是,318国道起源于上海市黄浦区人民广场,上海零公里标,位于人民大道中心...

大姚县19759551586： 318国道的起点和终点分别是哪里? - ？
朝习解痉： 318国道起点为上海,终点为西藏友谊桥,全长5476千米

大姚县19759551586： 318国道的起点和终点分别在哪里? - ？
朝习解痉： 318国道始建于1993年,历时三年建成于1996,318国道起点为上海,途径浙江、安徽、湖北、重庆、四川终点为西藏友谊桥,全长5476千米.沿途有长江口、钱塘江、西湖、太湖、黄山等著名景色.

大姚县19759551586： 318国道有多少公里 自哪起 始? - ？
朝习解痉： 318国道始建于1950年,1954年建成.起点为上海人民广场,途径江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥,全长5476千米,是中国目前最长的国道.

大姚县19759551586： 川藏线有多长 - ？
朝习解痉： 起点上海,终点西藏友谊桥.一般从成都出发到拉萨,2142km.

大姚县19759551586： 想知道: 318国道起点和终点 在哪 - ？
朝习解痉： 318国道 起点:在上海市人民广场靠政府门口的马路对面哪里. 终点:西藏聂拉木县樟木镇友谊桥,全长5476千米,是目前中国最长的国道.

大姚县19759551586： 318国道全程图 - ？
朝习解痉： 318国道(或“国道318线”、“G318线”、“沪聂线”),是在中国华东、华中、西南地区的一条国道,起点为上海市黄浦区,终点为日喀则市聂拉木县,全程5476千米,经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份. ...

大姚县19759551586： 高原上的318国道起点和终点是哪? - ？
朝习解痉： 高原上的起点在:康定,康定情歌的康定(四川境内);终点在西藏318的起点在上海,终点在西藏,通到邻国尼泊尔.

大姚县19759551586： 为什么说,2018年后318国道上再无川藏线? - ？
朝习解痉： 318国道起点为上海,终点为西藏友谊桥,全长5476千米,其中成都至拉萨这段2142千米的路段被誉为“中国人的景观大道”,是无数人一生的向往.但是近两年,这段路发生了翻天覆地的变化,沿途的高山目前近一半都已建隧道,五分之一...