太中银铁路项目信息

作者&投稿:栋种 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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太中银铁路项目的技术规格如下:



  • 铁路等级:I级,正线设计采用双线,太原南至定边段,定边至中卫段以及定边至银川段为单线,预留复线条件。

  • 限制坡度:太原南、榆次至绥德段13‰,其余路段为6‰。

  • 旅客列车目标速度:160km/h,预留200km/h的升级空间。

  • 最小曲线半径:一般路段3500m,困难路段2800m,均考虑了安全运行需求。

  • 牵引方式:电力驱动,机车型号包括客机SS9、SS7E、HXD3和动车组,货机SS4(G)、HXD3。

  • 牵引质量:4000t,部分路段可一次建成并运行5000t列车,视情况适时调整。

  • 到发线有效长度:绥德以西850m,东段1080m,预留相应扩展空间。

  • 闭塞方式:双线区段采用自动闭塞,单线区段为半自动闭塞。

  • 建筑限界:设计考虑双层集装箱运输,满足大型运输需求。


设计范围包括:太中正线从太原南站至包兰线迎水桥编组站,全长748.181km;银川联络线从定边站到银川站,长度194.025km。线路总体上,直线占66.2%,曲线占33.8%,包含隧道和桥梁结构。



  • 轨道设计:正线采用重型轨道,采用无缝线路,隧道内使用耐腐蚀钢轨,桥梁和涵洞分布详尽。


全线车站设置考虑了货运和客运需求,既有站与新建站、预留站分布广泛,如太原南站、榆次编组站等。联络线上的车站设置同样细致,预留了发展空间。




扩展资料

太原至中卫(银川)铁路,简称“太中银铁路”,是国家“十一五”铁路建设重点项目,设计时速160KM/H,预留提速200KM/H条件。该铁路的建设,填补了包兰线、陇海线、宝中线、包西线等铁路范围内的路网空白,打通了华中至西北的新通道,结束了对陇海铁路干线过度依赖的状态,对煤炭外运意义重大。线路全长944公里,其中太(原)中(卫)正线752公里,定(边)银(川)支线192公里。沿线设计车站65个。其中,新建车站40个,缓建车站14个,利用既有车站11个。整个工程新建隧道159座,最长吕梁山隧道20785米。铁路于2011年1月11日正式通车运营。




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徭顾健脾: 太原至中卫线路全长751公里,定边至银川线路全长194公里,全线里程中新建线路长892公里,山西境内约195公里、陕西境内约277公里、宁夏境内约420公里.太原南至定边为双线电气化铁路,定边至中卫、定边至银川为单线电气化铁路,...

沿滩区19444514776: 关于太中银铁路? -
徭顾健脾: 太原至中卫(银川)铁路,简称“太中银铁路”,其沿线设计车站65个.其中,新建车站40个,缓建车站14个,利用既有车站11个.该铁路线全长944公里,其中太原至中卫正线752公里,桥梁311座,涵洞1274座;联络线(定边至银川)192公里.桥梁44座,涵洞371座.整个工程新建隧道159座,最长隧道吕梁山隧道20785米.

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徭顾健脾: 线路起点自太原南站中心引出,经山西省太原市、晋中市、太原市小店区,跨汾河,经清徐县,进入山西省吕梁市交城县,经文水县、汾阳市,越吕梁山,沿东川河进入吕梁市离石区,经柳林县跨越黄河,进入陕西省榆林市吴堡县,越岭进入绥德县,在县城附近跨越无定河及神延铁路,沿大理河行进,经子洲县、横山县,经蚂蚁河,越岭后进入鄂尔多斯台地,经毛乌素沙漠南缘进入靖边县,经榆林市定边县进入宁夏回族自治区吴忠市盐池县,经吴忠市太阳山规划园区、同心县、宁夏红寺堡开发区进入中卫市中宁县,跨越黄河和包兰铁路,引入包兰线上的黄羊湾车站,经中卫市至包兰线上的迎水桥编组站,线路终点为迎水桥编组站站中心. 06年2月已开建.在交城有无站点还需进一步考证.

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徭顾健脾: 年底之前没问题,开通客运的话,春运之前铁路调图应该就可以了.最近太中银有频繁试车及各种实验消息,等等吧,春运之前应该可以开通客运了,货运也肯定有.

沿滩区19444514776: 太中银铁路吕临支线什么时候通车啊 -
徭顾健脾: 太原至中卫至银川铁路明年1月1日将开通,太铁计划新开部分经太中银铁路运行的列车,同时全国铁路调图开始,太铁大量列车时刻有变动,涉及几乎所有太原火车站列车

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徭顾健脾: 太中银铁路陕西段设吴堡、绥德、定边、靖边几个车站,其中绥德站作为与包西、神延铁路枢纽,已于8月10日达到开通条件,绥德以西将在8月20日开通,整条线计划在12月底前开通运营,成为铁道部今年开通4000km铁路的重要组成部分!

沿滩区19444514776: 太中银铁路由哪公司承建 -
徭顾健脾: 太中银铁路太原枢纽工程由中国铁建二十五局三公司承建.太中银铁路太原枢纽工程由中国铁建二十五局三公司承建.

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徭顾健脾: 据了解,太中银铁路从2006年开始建设,计划工期4年半,到2009年建成.该线路建成后,将是我国中部地区通往西部最便捷的通道,西部地区到华北主要城市的运输距离因此可缩短100至500公里.该线路设计时速最高200公里/小时,最低160...

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徭顾健脾: 太中银铁路过中宁东,这一段线路为 太中线 北中段,北六堡--迎水桥, 全长为734KM.

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