沉船逃生需要注意什么？

坐船时，遇到沉船事故，怎么逃生~

您好！
当发生沉船事故时，保持冷静至关重要。恐慌容易导致推挤，践踏，从而导致他人受伤，譬如骨折和脑震荡。研究表明，70%的受伤者是由于海上事故发生时惊慌失措导致的，15%的乘客举止反常，而只有15%的乘客在事发时保持冷静和警觉。
那么遇到沉船事故我们该如何自救，如何提高生存的机率呢?
1、保持镇静，到甲板上听从船上工作人员的指挥
如果乘船时遇险了，要在短时间内奔到通向甲板的最近出口，尽快跑到甲板上。首先是遇险人员间要相互鼓励，树立求生的信心，在使用救生设备，如救生艇、筏时要注意听从指挥，保持秩序，特别要强调的是树立一定能活着回去的信心至关重要。
2、及时求救
船艇撞到礁石、浮木或其他船只，都可能导致船体洞穿，但是并不一定马上下沉，也许根本不会下沉。应该来得及穿上救生衣，发出求救信号。
要通过一切可能的手段，将自己遇险的具体情况(时间、地点、遇险性质、所需帮助等)和报警求救信号发送出去。
信号发送方式主要有：
1、直接用手机拨打水上遇险报警电话：城市区号“+12395”
2、用反射镜不停照射
3、向海水中投放染料
4、发射信号弹
5、燃烧的衣物等物品

3、充分利用船上的救生用具
船上有救生衣、救生圈的，要迅速穿好。若没有救生衣、救生圈的，则应以船身或其他能浮动的物体作为救生用具。
4、若一定要弃船时，不要挤作一团
若船已翻沉，应该分散撤离船只，游向岸边、岛上或其他救生物(救援船艇等)。请在工作人员的指挥下，先让妇女儿童登上救生筏或者穿上救生衣，按顺序离开事故船只。
5、跳水一定要远离船边
跳船的正确位置应该是船尾，并尽可能地跳远，不然船下沉时涡流会把人吸进船底下。
应迎着风向跳，以免下水后遭飘来的漂浮物的撞击。
跳时双臂交叠在胸前，压住救生衣。一双手捂住口鼻，以防跳下时进水。眼睛望前方，双腿并拢伸直，脚先下水。不要向下望，否则身体会向前扑摔进水里，容易使人受伤，如果跳的方法正确，并深屏一口气，救生衣会使人在几秒之内浮出水面，如果救生衣上有防溅兜帽，应该解开套在头上。
6、跳进水中要保持镇定
一旦落入水中，一定要保持情绪稳定，不能慌张，尽量减少在水中的活动，特别是水温低时尽量不要游泳，最大可能地保持体力，延长在水中的待救时间。
既要防止被水上漂浮物撞伤，又不要离出事船只太远。如果事故船在海中遇险，请耐心等待救援，看到救援船只挥动手臂示意自己的位置。如果在江河湖泊中遇险，如果很容易游上岸边，请尝试。如果水速很急，不要直接朝岸边游去，而应该顺着水流游向下游岸边，如果河流弯曲，应游向内弯，那里较浅并且水流速度较慢。请在那里上岸或者等待救援。
7、若在海上遇难，要注意勿喝海水
因为海水中含有大量的盐分，而人体内需要的盐分很少;如果体内盐分过多，多余的盐由肾脏以尿形式排出。水分排出过多，就有可能造成严重脱水。
这时应努力寻找淡水源(如雨水、岛上的淡水池等)，补充人体的需要。
8、充饥的食物也不可忽视
如在海洋中能充饥的食物是很多的，如鱼、海鸟蛋、海龟、海蛇等，应想方设法捕捉。

如有疑问，欢迎提问。

不行，船长最后离开船只是国际规定的，飞机机长弃机逃生的话，会被判刑，因为在飞机上没有降落伞，只能硬着头皮降落，机长一弃机，就等于送乘客下地狱，而且飞机是国家航空买的，一架至少几亿，弃机损失太大。但是战斗机就另当别论了。。。。。。。

沉船逃生需要注意发生事故时，应该在第一时间穿好救生衣。一般来说，在遭遇事故时，从事故发生到船最后沉没，有一定时间。在这种情况下，人们应乘坐客船配备的救生衣，快速逃离。但是在实际的事故中，沉船往往发生在很短的时间内。这时需要立即穿上救生衣，并从最近的出口逃生。

建议事先掌握好救生衣的位置，假如在事故中不幸落水，只要身着救生衣，就有被救援的机会。因此在事故中，救生衣就相当于救命稻草。而在身边没有救生衣的情况下，可以把塑料空瓶当做救生圈使用。

利用塑料空瓶等有浮力的东西漂浮在海面等待救援是求生的关键。在真正的大海中，如果身边没有救生圈等漂浮装备，人很难靠自己的力量漂浮在水面上。在紧急情况发生时，请充分利用身边的水桶、长靴、冷藏柜或空塑料瓶等一切可以漂浮的物品。

水桶长靴只要将开口垂直向下放置，就可以充当漂浮物使用。为了在事故中生还，还需要确保自己能漂浮在水面上，以赢得救援时间。

扩展资料

延伸阅读——安徽宿松载14人船只侧翻：

2月4日24时许，宿松县下仓镇马山村14位村民坐船到泊湖望江水域捕鱼，不慎船只侧翻。船只侧翻后，3人自救上岸，11人失联。

2月5日上午，接到群众报警后，宿松县委、县政府高度重视，第一时间启动突发事件应急预案，县主要领导立即赶赴现场，组织公安、消防、渔政执法大队，蓝天救援队等力量，全力开展搜救工作。

截止2月5日下午，经过全力搜救，10名失联人员已搜救上岸（均无生命体征），还有一名失联人员正在全力搜救之中。

　1．如何从沉船上弃船逃生
　　（1）弃船的相应准备
　　船舶在海上突然发生严重海难事故，尽管全力抢救但仍无法使船舶免于沉没或毁灭，那么在这种情况下只能弃船。弃船命令由船长发布，船员及旅客应服从指挥。在撤离舱室前，首先应尽可能地多穿衣服，能穿不透水的衣服则更好，戴上手套、围巾，穿好毛袜、鞋子穿戴妥当之后再穿救生衣。如果时间允许，离开舱室前还应带些淡水、食物，带一件大衣或一条毛毯。
　　（2）跳船前须知
　　如果没有时间放下救生船或救生筏，要走到正在沉没的船逆风的一边，避开螺旋桨。
　　要是螺旋桨仍在转动，就要离开船尾到船头去。
　　（3）正确的跳船姿势
　　左手紧握右侧救生衣，夹紧并往下拉；右手五指并拢捂住口鼻；双脚并拢伸展，身体保持垂直，头朝上，脚向下起跳。
　　你在水中的位置要离沉船远一些，以避免船下沉时引起的旋涡把你吸进去。
　　跳水时，如船舶四周海面上漂浮着燃烧的油火时，千万不要惊慌，要看清周围情况，在船舶的上风侧选择适当位置，然后深吸一口气，用一只手掩住口鼻，另一只手遮住眼睛及面部，两腿伸直并拢，侧身垂直向下跳入水中。
　　入水后要向上风方向潜游，如需露出水面换气时，应先将手伸出拨动水面，拨开火焰，头露出水面后立即转向下风方向，做一个深呼吸再下潜，向上风方向游去。如此反复，直至游出着火海面。
　　2．救生筏上的生存
　　如果有时间从沉船上或落水处转移到救生筏上，要注意，不要往救生筏上跳，应该小心地爬上去。当你在水中想登上救生筏时，可用手握住船舷边缘，把身体悬挂住，再爬上救生筏，不要与人抢着往上爬，以免救生筏失去平衡造成倾覆。
　　登上救生筏时，要从船上带一些给养过去，最重要的是要带上饮用水。不要喝海水。如果有一个以上的救生筏，要用至少6米的绳子把它们连在一起，绳子只能系在救生筏外缘周围的救生索上。连在一起的救生筏，比分散的更容易被发现。
　　留在失事的地方，至少留3天，这样会有最大的获救机会。在此期间：
　　（1）要仔细搜索这一区域，打捞漂浮的工具，搜寻并贮藏可用物品，仔细检查救生筏是否充足气、有无裂缝或可能擦破的地方。
　　（2）用救生筏上能够提供的任何东西搭盖避风雨的篷子。
　　（3）轮班值勤。不要忘记用绳子将值勤的人系在筏上，以增大安全系数。
　　（4）不要坐在船边上或站起来，没有告知他人时，不要随便移动。
　　（5）尽快拧出湿衣服上的水。把头包上，以防冷风吹到或强光晒到。把沾在身上的油污洗干净。
　　（6）要尽量保持脚的干燥。如果脚和腿变得麻木和肿胀，不要施用按摩和热敷，而要将其放平。如果肿得厉害，把鞋脱掉。把鞋系在固定物上，以免被抛到筏外。
　　（7）在救生筏上可想方设法钓鱼来维持生存需要。
　　（8）如果船上有应急无线电收发报机，要立即发报，使用说明书就在机器上。当你最先发出讯号后，要等知道救援飞机和船的区域后，再使用收发报机，要尽可能节省电池。
　　如果你知道哪边是岸，朝岸的方向划。可以到达陆地的标记一般有：天空晴朗的时候，天上有不动的积云；泻湖之上天空呈青绿色；漂浮的木头；雪野之上有白色的天空（水使天空呈现灰色）；水的着色更淡些了；海浪的喧哗声；不停息的鸟叫声；早晨和日落时鸟飞动的方向。如果是在晚上到达陆地附近，有可能的话，应该等到白天再登陆，并应仔细选择登陆点。

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