家用合适，奇骏四驱两年用车感受分享！
怀着激动的心情，写这篇分享文章！由于疫情期间，空闲时间较多，今天无意间看到以前自己绑定的车，突然灵感，体验一下爬坡是什么感受，坐在车上爬坡说实话心里有点忐忑，这是自己心爱的爱车如果车现剐蹭什么的不值当的，但是还是体验一把毕竟要尝试新的新鲜事物。买的车是四驱2.5最顶配的。但是买这个车想着来回上工地方便，底盘也高适合工地上土路。空间也大出去旅游家人玩都没问题，主要就是省油吧。 我把车开到偏僻的地方一路经过路上的花都开了，春天来了很是美丽。希望疫情赶快过去，在这也致敬医生。不多说了看一下我的大奇骏上爬坡的帅气。 把车两驱调到四驱加紧油门爬上去，中间不能松懈松懈肯定溜下来或者卡在中间。马力还可以。试了几次挺刺激的继续尝试新的事物，还是提醒大家开车注意安全。今天先到这吧。
家用奇骏2.5四驱豪华,荣放2.0四驱风尚风尚版,两款SUV整体来说，小毛病都不算多，前者主要是变速箱，担心有顿挫问题，整体来说，后者质量相对略好一些，但是动力性还有四驱性能来说，还是前者更有优势
时间过得很快，突然意识到奇骏进入我的生活已经有两年的时间了，这两年奇骏给我的生活带来了很多的变化，为我的家人出行提供了很大的便利。在这两年的时间里奇骏陪伴我和我的家人走过了很多地方，爬过高山，去过海边，跑过高速，走过过道，看过城市的繁华，也享过乡村的宁静，经历过烈日骄阳，也抗过风吹雨打。奇骏也凭借自己的大空间，舒适，任劳任怨的品性赢得了家里人的认同，所以今天给车友们分享分享我的奇骏四驱两年用车心得体会。
买车的时候很多老司机说奇骏是一款没有个性很平淡的车，20多万有很多其他的选择，当时我还是坚持了自己的第一感觉入手了奇骏四驱。诚然，20多万确实有很多选择，但是有时候生活的本质就是平淡朴素，那些花里胡哨的东西其实并没有什么作用。结合两年的用车情况来看，我个人总结奇骏给我的感受有下面几点。 1、空间大，视野好。尤其是我的老母亲晕车，所以那种很压抑的车里面，她坐起来很难受，所以一般她不喜欢坐车，走路或者骑小电驴是她更喜欢的出行方式。有了奇骏以后，她晕车的情况就好很多，尤其是车内空间大而且很敞亮，车门的玻璃和天窗玻璃都很大，采光比较高，老娘坐进来觉得很舒坦。 2、油耗低，综合来看在9各有左右，但是对于一款2.5L排量的四驱车来说这个油耗真的是很低了，也就和一般的紧凑型的SUV差不多吧，非常的经济。 3、四驱好用，买车的时候身边的朋友觉得奇骏4驱不划算，诚然奇骏两驱性价比更高，不过我每年都会回广西老家，家在大山深处，尤其过年回家的时候若是下雨结冰的天气，有四驱多一份可靠的保障，而且四驱使用起来也很方便，日常在城市里开车选择两驱就可以，遇上路面湿滑的情况，还是四驱更可靠一些。 4、舒适性好，大部分都觉得SUV不舒适，比不上轿车，如果你还有这种想法，我只想说可能是你没有遇到奇骏，奇骏的舒适性真的是我觉得非常不错，并不比轿车差。独立铝合金悬架，日产招牌的零重力座椅，在配上CVT变速箱的平顺和丝滑，舒适性非常好，一家老小出门都不会觉得累。
轮胎比较厚，主打舒适性
2.5四驱，还是有点唬人的
底盘高度非常不错，前后悬架都是独立悬架
内饰简练，配置丰富，用起来都方便
买新车的时候老娘在庙里求的平安带，保平安
CARPLAY简单好用，听歌导航接打电话都很方便
六项电动调节，座椅宽大软和，开车不会觉得累
纯黑色的内饰，细节地方做工用料都非常用心
中央扶手又宽又大，开车的时候搭搭手非常不错
细节还是细节，奇骏表现得很不错
CVT变速箱，省油也平顺，谁还在乎那快一两秒的加速啊
大天窗，打开后车内瞬间敞亮起来了，家里有人晕车的话这个就很实用
最后，车钥匙镇楼！
奇骏切换四驱注意事项
这三种模式包括：2wd模式：车辆动力主要由前轮驱动，特别适合城市道路和高速行驶。auto模式：系统会智能感知油门力度和发动机转速，自动调整动力分配，确保驾驶的平顺性。LOCK模式：车辆动力输出固定，前后轴动力分配为50:50，适用于需要更强牵引力的越野或恶劣路面。奇骏的四驱系统通过旋钮控制，初始设置为两驱...
奇骏的四驱性能怎么样?
1. 智能全模式四驱: 奇骏的四驱系统具备独特的模式转换旋钮，允许驾驶员自由选择三种驱动模式。在日常的2WD模式下，系统会将动力精准分配到前轮，特别适合高速公路或城市道路行驶，能提供出色的燃油经济性。2. 自动切换功能: 奇骏的“锁止”模式并非传统意义上的完全锁定，而是通过调整控制电流输出至最大...
家用合适,奇骏四驱两年用车感受分享!
有了奇骏以后，她晕车的情况就好很多，尤其是车内空间大而且很敞亮，车门的玻璃和天窗玻璃都很大，采光比较高，老娘坐进来觉得很舒坦。 2、油耗低，综合来看在9各有左右，但是对于一款2.5L排量的四驱车来说这个油耗真的是很低了，也就和一般的紧凑型的SUV差不多吧，非常的经济。 3、四驱好用，买车...
奇骏四驱模式使用详解是什么?
奇骏四驱模式使用详解如下：1、2WD模式：处于前轮驱动状态适合在平整的高速公路或城市道路行驶表现出更佳的燃油经济性。2、AUTO模式：可根据路面状况通过电子感应控制前／后轮扭矩在100：0至50：50之间进行最合适的分配适合郊外较复杂路况使用。3、LOCK模式：面对泥泞、坎坷的恶劣路况时选择此模式系统将前后轮...
奇骏2.5四驱怎么样?是否值得入手?
尤其在应对复杂路况时展现强大实力。三、结论<!-- 奇骏的四驱模式独具特色，可通过独特模式调节制动，灵活适应不同驾驶场景。综合评价，无论是城市道路还是越野挑战，这台车都能展现出其强大的性能，超越同类城市SUV。因此，购买奇骏2.5四驱绝对是个明智的选择。
奇骏切换四驱注意事项
要在每小时40km以下的速度进行切换，日产奇骏车型所使用的四驱系统，经过了全新的技术升级，确保在车辆行驶过程当中的顺畅性，四驱系统经过重新的调教，只有三种模式可以选择。奇骏四驱系统有几种模式 具有三种模式，第一种模式为2wd，车辆动力只由前驱动轮所输出，在城市驾车以及高速行驶的时候使用。第二种...
日产奇骏的四驱怎么样?
日产奇骏的四驱系统在新一代车型中得到了升级，搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱，具有更强的通过能力，能够轻松翻越坡度较大的坡道，同时可以放心地驶入一定深度的河流，高速行驶在崎岖不平的山路上也不会有问题。在动力方面，新一代奇骏搭载了VC-Turbo超变擎300发动机，其独有的多连杆结构可以抵消44%...
奇骏2.0四驱怎么样?
对于奇骏2.0四驱的性能体验：在冷启动保护模式下，奇骏2.0四驱的表现有些微妙。当转速保持在1100到1500转的范围内，车速如果控制在20到40码，可能会出现轻微的共振现象。值得注意的是，这种现象并非奇骏2.0四驱特有的问题，而是所有奇骏车型普遍存在的，因此在试驾时，驾驶者需特别留意并感受这一细节。...
奇骏切换四驱注意事项
要在每小时40km以下速度切换。日产奇骏车型使用的四轮驱动系统经过新技术升级，确保了车辆行驶过程中的平稳性。经过重新调整，只有三种模式可供选择。奇骏四驱系统有几种模式有三种模式，第一种模式是2wd，车辆动力只由前驱动轮所输出，在城市驾车以及高速行驶的时候使用。第二种模式为auto，车辆将根据油门的...
奇骏的四驱性能怎么样?
奇骏的四驱性能相当出色。该车型的四驱系统采用了电磁离合器和凸轮控制的多片离合器结构，这使得其更加紧凑、零部件数量更少、更轻，同时也提高了响应速度。以下是对奇骏四驱系统的详细介绍：1. 四驱系统：奇骏的智能全模式四驱系统通过独有的模式转换旋钮，可自由选择3种不同的驱动模式。当驾驶者选择2WD...
东郭版辣椒： 1、奇骏虽然比CRV之流的越野性能和装备要强的多,但是毕竟是入门级城市SUV,从这个定位上不难看出奇骏还是属于主要在城市中使用,偶尔在野外恶劣地可以胜任的类型.2、本人买来85%至90%的时候是用来在城市中穿梭,能够在恶劣...
松山区13371137116： 奇骏四驱怎么样 - ？
东郭版辣椒： 朋友您好,日产的四驱是电子辅助的,不过在同级别中还算是领先的,比起大众途观,CRV,CX-5,RAV4等等还是好很多的.2WD其实就是前驱模式,一般在普通公路上使用会更省油,四驱在一些烂路或是上坡的泥路才用的上,所以我们买车是否要买价格高许多却没有多大越野能力SUV是否划算,值得考虑;参考
松山区13371137116： 奇骏 怎么样 - ？
东郭版辣椒： 【最满意的一点】奇骏驾驶的稳定性、舒适性和经济性是最让我最满意的;还有就是他所具有的的分时四驱系统和陡坡缓降功能,可以让我们小野一下,满足一下我的狂野内心.【最不满意的一点】这点就是日本系车的通病了,车皮薄、车漆软...
松山区13371137116： 凭良心讲,新奇骏到底怎么样 - ？
东郭版辣椒： 新奇骏从发动机排量上分为2.0升和2.5升两款发动机,变速箱除2.0升最低配外,都配备了CVT8代无级变速器,具备模拟7档、加速平顺的特点,高速时能够保持较低转速,从而达到较低的油耗表现.2.0升排量的新奇骏只有最高配配备了四驱系...
松山区13371137116： 日产奇骏怎么样 - ？
东郭版辣椒： 奇骏这款车在家用SUV中是一款非常不错来的选择,性价比高,主要表现在配置齐全、空间源大、油耗低. 奇骏的外观比较硬朗,车身方正,线条粗犷,棱角分明.内饰一般,配2113置实用.采用智能全模5261式四驱系统,底盘扎实,越野性能较好,换挡平顺,不过刹车有点软.奇骏动力表4102现还算可以,加速比较顺畅,CVT变速性能较好,但提速较1653慢.
松山区13371137116： 快6年的日产奇骏2.5四驱 新车下来26万,6万公里,朋友的车,知根知底,车况保养都很好,改了隔音 - ？
东郭版辣椒： 如果确实只跑六万公里还是差不多的,新车在二十多万,六年才六万公里有点不太值得信赖,如果你对这辆车的状况非常清楚的话,八万左右应该比较合理
松山区13371137116： 奇骏这车怎么样?求中肯评价 - ？
东郭版辣椒： 奇骏自上市以来一直深受广大消费者喜爱,无论是老款大气、硬朗的造型,还是新款时尚、运动的外表都深深俘获了很多消费者的心,销量一直居高不下.下面我们就以2017款2.0LCVT舒适版为例,给大家介绍这款都市紧凑型SUV.奇骏的外...
松山区13371137116： 奇骏的四驱性能在同级里怎么样?犹豫翼虎中,求指点? - ？
东郭版辣椒： 这么给你说吧,奇骏的四驱系统即使和途观等更高价位的四驱车型对比,都毫不示弱,更别提翼虎了,底盘方面,奇骏全系标配4驱系统,即使2.0L低配车型也不例外,采用的四轮独立悬架和承载式车身,在保证强悍的驱动性能的同时,还能让你拥有不错舒适性,尤其在后期保养和省油方面,奇骏要比翼虎“省米持家”很多.
松山区13371137116： 奇骏性价比高吗? - ？
东郭版辣椒： 日产奇骏我个人还是比较喜欢的 性价比来说就见仁见智咯[机智]厂商指导价:18.88-27.33万车主一性价比:在自主品牌中没法比,但是合资品牌中确实性价比很高,差不多的价位的话这个车是理想的选择.车主二性价比:综合来看,新奇骏...
松山区13371137116： 奇骏怎么样?值得买吗? - ？
东郭版辣椒： 一款性价比高的车,是很多车主所追求的,那么有人问了,本田威驰怎么样?值得买吗?
