新一代瑞虎5x售6.99万起 万元促销成常态

作者&投稿:姬俊 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
前1万名车主优惠1万元 全新一代瑞虎5X 6.99万起售~

[新车上市]2020年7月16日晚,奇瑞全新一代瑞虎5X正式上市,新车针对外观与内饰做出了比较大的调整,此次上市共推出6款车型,售价区间为6.99万元-9.79万元,前10000名车主可享受10000元的现金优惠,详细内容请见下文:


●新车亮点
换装全新家族式设计,外观年轻时尚;
车身尺寸优秀,同级别有优势;
内饰变化很大,豪华感提升明显;
高配车型新增全液晶仪表,科技感提升明显。
●新车介绍


外观方面,全新一代瑞虎5X的外形轮廓并没有什么改变,但针对细节做出了比较大的调整,车头是变化最大的地方之一,中网换装奇瑞最新的点阵式设计,整体面积比老款大很多,也更有气势了。

车身尺寸与老款车型保持一致,整体数值在同级别里属于比较大的,竞争力还是不错的。侧面造型同样没有变化,但主驾驶的门把手取消了裸露式钥匙孔,改为了隐藏式。另外,全新一代瑞虎5X还换装了全新样式的双色五辐轮毂,给人感觉个性前卫了很多。


车尾的整体轮廓没有改变,但有两处细节发生了改变,首先是奇瑞车标LOGO改为了“CHERY”的英文字符标识,再就是车型名称标识与品牌名称标识都往下移了,整体更协调了一些。



全新一代瑞虎5X的内饰变化很大,无论是布局还是各个位置的细节都经过了重新设计,三辐式方向盘更改为更加运动的平底式设计,高配车型还新增了7英寸全液晶仪表,可实现导航全屏显示、多种智能驾驶辅助系统场景显示等功能。


全新一代瑞虎5X还换装了10.25英寸的悬浮屏,内部支持CarLife、CarPlay、语音控制及远程控制等功能。另外,空调控制面板也由曾经的按键式改为了触控式,科技感进一步提升。


动力方面,全新一代瑞虎5X搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率为116Ps,最大扭矩为143N·m,与之匹配的是5速手动和CVT无级变速箱。
●竞争对手



目前6万元左右起售的SUV比较多,比较有实力的有三款,分别是长安CS35、吉利远景X3和江淮嘉悦X4。长安CS35的资历比较老,算是自主小型SUV的元老级车型,在市场的知名度也很高,也得到了用户们的认可,而全新一代瑞虎5X的优势是颜值更高,内部做工用料更扎实;远景X3的整体质感、配置和舒适都还不错,最重要的是吉利本身的口碑就很不错, 所以远景X3自然有比较高的销量,而全新一代瑞虎5X的优势是乘坐空间更为宽敞;嘉悦X4是江淮“3.0时代全球化设计”的最新车型,各方面表现比较均衡,而且全系都是1.5T发动机,动力方面有一定优势,而全新一代瑞虎5X的优势是“出道”更早,知名度要高,而且价格也更便宜。
●编辑点评
全新一代瑞虎5X的变化很大,比如前脸换装奇瑞最新的点阵式中网、车尾改用新的标识、内饰改用新的布局设计、新增液晶仪表盘与悬浮式中控大屏等,这些升级调整都将进一步提升瑞虎5X的竞争力,作为一款6-8万级的家用SUV,全新一代瑞虎5X还是比较值得选择的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7月16日,全新一代瑞虎5X正式上市,此次共推出6款车型,售价6.99-9.79万。新车在现款的基础上进行了不小的升级,不论是内外饰的设计还是安全性等方面都有了长足的进步。

造型更具设计感,小号"瑞虎7"既视感
全新一代瑞虎5X由奇瑞汽车造型设计执行总监STEVE EUM亲自操刀,采用奇瑞"Life In Motion3.0(生?动)"设计语言,整体的视觉效果更加符合形意美学的设计风格。具体来看,新车换装了全新的中网,六边形的点阵式星河前格栅看起来更加动感,前脸下方的贯穿式镀铬装饰件也被取消,配合全新设计的G形日间行车灯,整个前脸更具时尚气息。这些设计上的改动,赋予了全新一代瑞虎5X更多的动感。车身侧面的升级更多的体现在细节部分,隐藏式锁芯以及五辐式镜面轮毂的加入为其注入了更多简约大气的视觉感受。车尾部分取消了现款车型上的LOGO,取而代之的是更具质感的CHERY字母设计。此外,新车在尺寸上也有所提升。全新一代瑞虎5X长宽高分别为4358/1830/1670mm,轴距为2630mm。




内饰设计向瑞虎8看齐,主被动安全配置完善
除了造型上的惊喜之外,全新一代瑞虎5X的内饰科技感也更加浓郁。贯穿式的中控台、全新的换挡杆、D型方向盘以及全新设计的空调出风口等部分的设计一扫之前稍显沉闷的风格,将豪华感的氛围营造的十分到位。除此之外,新车还配备了7英寸的液晶仪表、8英寸空调触控屏以及10.25中控大屏。得益于这些配置的加入,使得中控部分取消了大量的实体按键,视觉效果更显简约大气。日常使用过程中不仅更加便利,也显档次。一句话概括,全新一代瑞虎5X的内饰几乎就是一个"缩小版的瑞虎8"。
配置部分,全新一代瑞虎5X此次也是诚意十足。新车全系标配AEB主动刹车以及日常驾驶过程中常用的ACC全速自适应巡航、BSD盲区检测、LDW车道偏离预警系统、RCTA后方交叉预警等功能。除此之外,新车还配有六个安全气囊以及车窗防夹系统等配置,主被动安全相比同级优势明显。而年轻人钟爱的语音识别以及手机APP远程操控等配置新车也有所搭载,可以实现全时车辆远程信息管理、预约维修/保养以及自动寻车、远程车辆授权等功能,便利性进一步提升。


两种动力搭配
全新一代瑞虎5X搭载1.5L自然吸气发动机,与之匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱,发动机最大功率85KW,峰值扭矩143N·m。

总结
不论是造型设计、内饰科技氛围还是安全配置,全新一代瑞虎5X都给出了足够大的诚意。性价比大幅升级之后,它或许是最适合当年轻人第一辆车的A0级SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

作者:郝俊

 主编意见:新一代瑞虎5x本来就起步价不高,6.99万的价格已经挺有诱惑力的了。但奇瑞还是不满意,想要尽快完成一万辆销售的小目标,所以就和值钱上市的星途新车一样,仍旧以降价一万元的促销价来吸引首批一万名车主。虽然说有了这一万的差异,立马可以相同的钱直接从手动豪华升级买辆自动豪华版……但,希望这一万名车主不要成为经销商口中的“云”车主,任谁去买车都告知这万元的优惠车已经售罄了,或者说还有各种捆绑的销售条件需要车主去满足,那就对品牌口碑没好处了。

 2020年7月16日,全新一代瑞虎5x正式上市。作为中期改款车型,新车内外设计有所调整,动力均搭载1.5L自然吸气发动机,共推出6款车型,售价区间为6.99-9.79万元。官方宣布,前一万名购车用户,可享受一万元价格优惠,并提供发动机终身质保服务。

 全新一代瑞虎5x的外观采用了全新的家族式“Life In Motion 3.0”设计,点阵式进气格栅,内部具有一种发散的美感,使得整个前脸更富有张力。两侧雾灯区域加入了G型的镀铬条进行点缀装饰,增添了一定的时尚感。底部则是采用银色的装饰护板,增添了硬派越野气息。车侧线条感也比较强,车顶行李架、车窗轮廓、侧面底部都加入了镀铬装饰,而新样式的银黑双色轮圈带来了一份新意。据悉,此次上市新车的轮圈根据车型的不同包含有16/17英寸两种规格。车身长宽高分别为4358/1830/1670mm,轴距2630mm,在同级中具有一定的优势。尾部唯一改变的细节是中央镀铬条下方的奇瑞LOGO更换为上方的CHERY英文字符。两侧尾灯还由镀铬饰条进行连接,在视觉效果上起到拉伸尾部的作用。后包围中融入了双边共两出的排气装饰,还配备了三颗倒车雷达和摄像头。

 车内采用了环抱式的设计,黑棕双色的搭配,很显档次。调整主要集中在中控部位,提供7英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏,中控屏更改为时下流行的悬浮式设计,而空调按键也变更为更简洁的触控式。方向盘采用了三幅式的平底设计,覆以皮质进行包裹,保证了手感的舒适,同时还配备有多功能按键以方便驾驶者进行操控。配置上配备雄狮智云系统,提供有AI智能语音交互系统,支持46种方言识别,并且可以控制生活服务、空调、导航、音乐、电话以及天窗等7项功能。此外还可支持手机App远程控制、全时车辆远程信息管理、预约维修/保养、车机智能诊断、电子围栏、自动寻车、远程车辆授权等。主动安全防护系统上全系标配博世9.3版本ESP,此外新车还配备了陡坡缓降、倒车影像、倒车雷达、胎压监测、无钥匙进入/一键启动、限速提醒等。

 其动力系统仅搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为116马力(85kW),峰值扭矩为143牛·米。传动系统匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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