新中国建立后到改革开发前中国汽车发展史

新中国成立后中国历史发展经历了哪些阶段？在各个阶段取得的重大成就有哪些？~

一、新中国成立后中国历史发展经历了四个阶段：
1、恢复发展时期的中国经济（1949~1957年）。
新中国成立后建立了国营经济领导下多种经济成分并存的新民主主义经济体制，中国共产党运用政治魄力和政治智慧，仅用三年的时间就奇迹般地在战争废墟上恢复了国民经济，并在此贫穷落后的基础上开始了大规模的经济建设。
“一五”时期开展了以“156项工程”为中心的大规模工业建设，为我国基础工业体系奠定了重要的基础，大大缩短了中国与发达国家工业发展水平的距离。
2、动荡发展时期的中国经济（1958~1978年）。
1958~1966年，是全面进行经济建设的时期，是探索中国社会主义经济建设道路的时期，前几年是失误，后几年纠正和弥补失误。
总的来说，1958~1978年的20年是实行计划经济体制的时期，是中国共产党带着社会主义改造胜利和“一五”计划成功的喜悦开始，经历了“大跃进”和“文化大革命”，最后带着对“文化大革命”痛苦反思、对计划经济体制的困惑而结束。
3、经济体制转型初期的中国经济（1979~1991年）。
中国20年单一公有制和计划经济体制所经历的曲折、挫折、灾难、困惑，孕育着一场新的探索。国民经济经历了1986~1987年的“软着陆”，1988年价格“闯关”和1989~1991年治理整顿的曲折。
4、全面建立市场经济体制时期的中国经济（1992~2002年）。
1992年邓小平南方谈话和中共十四大的召开，统一了全党关于经济发展和改革开放方面的认识，明确了改革的目标是“建立社会主义市场经济体制”。
二、在各个阶段取得的重大成就有：
1、第一阶段
承上启下的关键阶段。承上：完成民主革命的遗留问题。启下：由新民主主义向社会主义过渡。
（1）巩固了人民政权；
（2）1956年底，社会主义三大改造基本完成；
（3）社会主义制度基本确立；
（4）一五计划制定及超额完成；
（5）召开全国一届人大，制定我国第一部社会主义类型的宪法。 由于社会主义改造的速度过于迅猛，在工作中也出现了一些偏差 。
2、第二阶段
中共八大制定了党和人民的主要任务是：集中力量发展社会生产力，把我国尽快地从落后的农业国变为先进的工业国，以满足人了日益增长的物质和文化的需要。社会主义改造基本完成以后，我国开始全面的社会主义建设。
（1）钢、煤、原油、发电等主要工业品产量都有很大增长。大庆油田建成，结束了靠“洋油”过日子的时代；
（2）涌现出王进喜、雷锋、焦裕禄等社会主义建设的杰出代表；
（3）新兴的电子计算机工业、原子能工业和航天工业从无到有、从小到大地发展起来1958年提出了社会主义建设总路线，轻率地发动了“大跃进”运动和农村人民公社化运动。1958年提出的社会主义建设总路线。
3、第三阶段
以阶级斗争为纲国民经济在曲折中前进，粮食、钢、煤、原油持续增产，成昆铁路、南京长江大桥建成通车。以阶级斗争为纲的“左”倾错误，十年间，使我国经济损失约五千亿元。
4、第四阶段
十一届三中全会召开，作出把全党工作的重点转移到社会主义现代化建设上来，实行改革开放的战略决策。
工业上，建成了上海宝山钢铁公司、湖北葛洲坝水利枢纽工程、大亚湾核电站、京九铁路、南昆铁路等一批重点工矿企业。建立起独立的现代化工业体系。
党在社会主义初级阶段的基本路线。对内改革，对外开放的方针-强国之路。坚持四项基本原则-立国之本。
新中国成立以来50多年的历史昭示我们,只有社会主义才能救中国,才能发展中国,中国共产党是领导中国革命、建设、改革事业的核心力量。只有在中国共产党的领导下,走中国特色社会主义道路,才能实现中华民族的伟大复兴。

扩展资料：
按照马克思主义的观点，矛盾是事物发展的动力和源泉。据此我们可以认为，社会的基本矛盾决定着社会发展的主线。
中国共产党对新中国社会主义改造完成后的社会基本矛盾的判断经历了一个曲折的过程。今年是中共八大胜利召开60周年。
60年前，八大明确提出：“我们国内的主要矛盾，已经是人民对于建立先进的工业国的要求同落后的农业国的现实之间的矛盾，已经是人民对于经济文化迅速发展的需要同当前经济文化不能满足人民需要的状况之间的矛盾。
这一矛盾的实质，在我国社会主义制度已经建立的情况下，也就是先进的社会主义制度同落后的社会生产力之间的矛盾。党和全国人民的当前的主要任务，就是要集中力量来解决这个矛盾，把我国尽快地从落后的农业国变为先进的工业国。”
八大对新中国社会主义改造完成后的社会基本矛盾的判断是基本正确的，但是由于当时党对于全面建设社会主义思想准备不足，八大提出的正确意见后来没有能够坚持下去。
“文化大革命”结束后实现了指导思想上的拨乱反正，1981年作出的《中国共产党中央委员会关于建国以来党的若干历史问题的决议》正确地总结了新中国成立以来32年特别是10年“文化大革命”的历史。
再次明确指出：“在社会主义改造基本完成以后，我国所要解决的主要矛盾，是人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾。
党和国家工作的重点必须转移到以经济建设为中心的社会主义现代化建设上来，大大发展社会生产力，并在这个基础上逐步改善人民的物质文化生活。”
这一提法一直沿用下来。6年之后的中共十三大提出了更为成熟的社会主义初级阶段理论，指出：“我国从五十年代生产资料私有制的社会主义改造基本完成，到社会主义现代化的基本实现，至少需要上百年时间，都属于社会主义初级阶段。
这个阶段，既不同于社会主义经济基础尚未奠定的过渡时期，又不同于已经实现社会主义现代化的阶段。我们在现阶段所面临的主要矛盾，是人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾。阶级斗争在一定范围内还会长期存在，但已经不是主要矛盾。”
既然社会主义初级阶段的主要矛盾是人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾，那么不断解决这一矛盾就构成这个阶段经济和社会发展的主线。经济是基础，是手段，落实到社会层面就是要着眼于民生问题的解决，这也是与中国共产党全心全意为人民服务的宗旨完全一致的。
基于上述认识，我们把新中国60余年的历史分作六个阶段加以讨论。从1949年新中国成立到1956年中共八大召开之前是第一个阶段。这个阶段革故鼎新，为新中国未来的社会建设奠定环境基础和制度基础。
从1956年中共八大到1976年“文化大革命”结束是第二个阶段。这个阶段历经曲折，但是大规模开展的工业化建设为下一步的民生改善打下了比较坚实的经济基础，而且人们从亲身经历的探索和曲折的反思中获得了开辟新路、改革开放的精神动力。
之所以将这20年放在一起来看，主要是基于这一时期的民众生活变化不大，相关体制包括计划经济、二元结构、单位体制等等也一直延续下来，还有以重工业为主导的工业化战略和越来越“左倾”的指导思想等。
从1976年“文化大革命”结束以后到1982年是第三个阶段。这个阶段时间不长，是一个结束动乱后休养生息、拨乱反正的阶段，执政党的工作重点重新转移到现代化建设上来，并从酝酿、徘徊、躁动中逐步形成改革开放的新思路，中国再次迎来发展经济、改善民生的春天。
从1982年到1992年是第四个阶段。这个阶段开启了全面改革的新征程，基本解决了人民群众的温饱问题。从1992年到2002年是第五个阶段，建立了社会主义市场经济新体制，人民生活总体达到小康水平。
接下来的10年是第六个阶段，提出要建设更高水平更为全面的小康社会，民生建设民生保障受到空前重视。
也正是在这个阶段，中国成为中等收入国家，社会结构发生深刻变化，各阶层利益多元化，社会矛盾易发多发且极为复杂，为避免陷入“中等收入陷阱”，中国需要实现更加和谐更加协调的发展，因而社会建设的地位大大提高。
新中国60余年的社会发展史，也就是围绕民生主线开展的社会建设史。特别是改革以来几个阶段的民生进步和发展取向，也暗合着马斯洛揭示的人类需求层次阶段性台阶式提升的基本走势。
参考资料来源：中国共产党新闻网-新中国社会建设的成就、经验和展望

　　1949年10月1日中华人民共和国成立
　　1950年抗美援朝战争爆发
　　1953年中国开始实行第一个五年计划
　　1953年12月，周恩来提出和平共处五项原则
　　1954年9月第一届全国人民代表大会在北京召开，确定《中华人民共和国宪法》和国家最高权力 机关——全国人民代表大会
　　1954年中国首次以世界五大国的身份参加日内瓦会议
　　1955年中国参加万隆会议，周恩来提出“求同存异”的方针
　　1956年中国共产党提出与民主党派实行“长期共存，相互监督”的八字方针
　　1964年中国第一颗原子弹爆炸成功
　　1965年西藏自治区成立
　　人工合成胰岛素在中国首次实现
　　1966年文化大革命开始
　　1970年中国第一课人造卫星发射成功
　　1971年10月25日，中国在第二十六届联合国大会上恢复中华人民共和国在联合国的一切合法权利
　　1971年4月，中美“乒乓外交”
　　1971年7月尼克松助理基辛格秘密访华
　　1972年2月尼克松总统访问中国
　　中日建交
　　1973年袁隆平选育杂交稻成功
　　1977年高考制度恢复
　　1978年中共十一届三中全会召开，提出“有法可依，有法必依，执法必严，违法必究”的法制建设方针
　　1979年元旦，全国人大常委会发表《告台湾同胞书》
　　中国人民解烦军停止炮击金门
　　1979年中美正式建立外交关系
　　1980年深圳，珠海，汕头，厦门经济特区成立
　　1982年全国人大通过修订的《中华人民共和国宪法》
　　中国共产党提出与民主党派实行“长期共存，相互监督，肝胆相照，荣辱与共”的十六字方针
　　1984年，政府颁布实施《中华人民共和国民族区域自治法》
　　1987年中共十三大对邓小平理论做了系统性的概括
　　1990年台湾成立海峡交流基金会
　　1990年中央决定开发开放上海浦东
　　1991年大陆成立海峡两岸关系协会
　　1992年，两会达成“九二共识”
　　1992年，中共十四大提出建设社会主义市场经济体制
　　1994年中国正式接入互联网
　　1997年7月1日中国收复香港
　　1997年中国十五大把邓小平理论作为党的指导思想写入党章
　　1998年第九届人大常务委员会通过了《中华人民共和国村民委员会组织法》
　　1999年12月20日中国收复澳门
　　2001年10月中国成功举办亚太经济合作组织第九次领导人非正式会议
　　成立上海合作组织
　　中国加入世界贸易组织
　　2002年“三个代表”重要思想在中共十六大上确立为党的指导思想写入党章
　　2003年上海开通了世界第一条商业性磁悬浮列车线路
　　中国载人飞船成功返回地面
　　2005年中国国民党主席连战访问中国大陆

　　哦，妈呀。累死了。该拿分走人喽

　　东风轿车:1958年由中国第一汽车制造厂研制，开创了中国轿车生产的先河。这是一款曾令全中国人民兴奋不已的轿车。商标是一条腾飞的金龙，代表东方巨龙的发达和自强，与车头前毛泽东主席手书的“东风”两字相互辉映。毛泽东同志乘坐了这辆轿车后，曾高兴地宣布：坐上我们自己的小汽车喽！
　　上海牌:建国后上海生产的最早的轿车。曾是中国仅次于大红旗的行政用车。60年代上海里弄新娘子出嫁，一部上海牌轿车做婚车能引起全弄堂的轰动和羡慕；桑塔纳的诞生让它走完了历史旅程。
　　CA770:1965年一汽生产的红旗CA770型三排座高级轿车。这款气宇轩昂，气势不凡的车，在老百姓心目中曾具有崇高的地位，也是权力地位的象征。许多四十岁以上的中国人至今记得，每当红旗牌轿车行驶在马路上，行人都会向它行“注目礼”。最终这款承载了无数政治荣光的车因“不够经济”停止生产。
　　北京212:由北京汽车厂生产。曾是供部队高级指挥员使用的越野车。20世纪60年代中期以后，长时期受到了部队和地方百姓的欢迎，一度影响巨大。被誉为能征服任何路面的、物美价廉的中国越野车先驱。合资改进后产品予以新概念“新城市猎人”，包括BJ2020VB、BJ2020VE两种车型。

　　桑塔纳:中国第一款合资生产的轿车，由上海大众汽车公司出品。因好用、皮实成为中国老百姓心目中好品质车的象征。自上世纪80年代至今依然生命力旺盛，可见对中国轿车市场影响之深远。
　　捷达:一汽大众的主力车型。自落户于中国的那天起，始终坚持优秀品质和质朴的造车理念，在国内不断地创下了多项第一。目前在市场上仍保持领先地位。
　　夏利:1987年天津市汽车工业公司最先生产。国内最早进入家庭的主力车型之一，也是国内出租车市场保有量最大的车型。八十年代，夏利轿车以其出色的性能成为当时的低端商用车和少数富人的私家车，在大街小巷，“红色夏利”是当时一道靓丽的风景，至今已经超过100万辆。
　　富康:1995年开始在中国武汉合资生产的富康轿车其实就是雪铁龙ZX的翻版，由神龙汽车有限公司出品。是最早进入中国家庭的的家用轿车之一。8年多来，累计生产了大约30万辆。曾以实用征服了第一代私家车用户。但如今喜新厌旧的老车主却开始嫌它有点儿土了。
　　奥迪A6:四个连环圈圈标志的黑色奥迪，是中国人眼里公认的豪华车。而奥迪与一汽集团共同生产的奥迪A6，至今仍大量装备政府机关，成为中国当代豪华轿车的杰出典范之一。
　　POLO:上海大众汽车公司出品。以时尚造型影响了中国当代白领。也是中国第一辆与世界同步推出的家庭轿车。活泼而又灵动的俏皮造型，富有力度而自信的线条，赋予了她一张富有青春活力而极具亲和力的面孔。巧妙迎合当代都市白领追求时尚的心理。成为汽车时尚的一个标志元素。
　　CA10:1956年7月13日，这是一个让中国人自豪的日子，12辆解放CA10下线。

　　首批生产的解放CA10原型车为前苏联斯大林汽车厂出产的吉斯150，不过，一汽人并没有将前苏联的散件直接拿来组装，首批车就有一半的重要零件是自己生产的，再SKD组装而成。该车空车重3·9吨，载重4吨，马力达到90匹，四行程的六缸发动机，最高速度可以达到65公里／小时。
　　奥迪100:在1988年，奥迪公司授予中国一汽代号为“C3”的奥迪100生产许可证，并于当年组装499辆汽车。1991年，一汽大众正式开始生产奥迪100，当时主要是为了满足公务车市场的需要。由于技术先进，外形漂亮，在当时供不应求。官车市场的巨大容量为奥迪带来丰厚了的利润，也确立了奥迪100的在中国汽车市场的地位，成为新一代“官车”的代表。
　　中国第一汽车:中国一汽是中国汽车工业的摇篮,总部位于吉林省长春市,始建于1953年,毛泽东主席亲笔题名奠基.
　　东风汽车:也称“二汽”是1969年才开始在湖北的十堰市建造的，它生产“东风牌”卡车、“富康牌”轿车以及后来的“爱丽舍”轿车等等。二汽原属国务院计划单列管理，九十年代改名东风汽车公司，有员工12万人。
　　从地域上看，二汽所在的十堰市位处湖北、四川、陕西三省交界，深入中国腹部；从地形上看，群山环抱，只有一条铁路和公路通进来。套用欧阳修的文章，“环堰皆山也”，非常适合描述二汽所在的十堰市。
　　建设二汽，最早于1952年底提出，但正式开始建设，已到1969年，其间经历了前后17年、“两下三上”的漫长波折。
　　北汽-------------北京汽车制造厂有限公司是中国汽车工业发展的先驱之一，集北京汽车工业五十年之大成；是北京五十年汽车工业发展的浓缩；是北京汽车民族品牌的代表。

　　北京汽车:北京汽车制造厂创建于 1958年，由朱德委员长亲自题写厂名，是国家继长春第一汽车制造厂后，兴建的第二家大型汽车生产企业。2001年按现代企业制度创建北京汽车制造厂有限公司（中文简称 “北汽有限”、英文简称“BAW”）。
　　上海汽车集团:600104，公司简称“上海汽车”。2006年经过重组，上海汽车成为目前国内A股市场最大的整车上市公司，截止2006年12月31日，公司总股本为65.5亿股，合并总资产864亿元，职工总数3.3万人，公司目前控股股东为上海汽车工业（集团）总公司。
　　公司是目前国内领先的乘用车制造商、最大的微型车制造商和销量最大的汽车制造商，2006年度以134.4万辆的整车销量，居全国汽车大集团之首。
　　上海汽车集团股份有限公司成立于2004年11月29日，集中了世界500强企业上汽集团与汽车产业链相关的资产和业务，旗下企业主要从事汽车和零部件的生产、销售、开发、投资及配套服务，2005年共向中国及海外市场销售整车超过105万辆。
　　上汽汽车制造有限公司（简称上汽汽车）于2006年2月22日正式成立。上汽汽车由上海汽车集团股份有限公司（简称上汽(集团)股份）和上海汽车股份有限公司各投资60%和40%组建，初期投资为36.8亿元人民币。
　　目前，上汽汽车的各项工作已全面启动，将同步建设上海和仪征两个生产基地，中期规划将形成年产轿车及变形车30万辆和发动机40万台的生产规模。截止到2010年，上汽汽车计划推出RV车、中级车、紧凑型车等5个平台超过30款车型，混合动力车也将在其间推出， 从而形成与国际汽车技术发展趋势相同步的、价格从6.5万元至30万元、覆盖主流乘用车领域各个细分市场的宽系列产品线布局。
　　上汽（集团）股份投资18亿元建立的上汽工程研究院将和上汽海外研发中心将共同成为上汽汽车 的技术研发基地，致力于自主品牌新产品研发和新能源汽车的研发，为上汽汽车自主品牌的长远发展提供强有力的技术保证。
　　上汽汽车作为国际化品牌的经营者，将依托上汽集团20多年合资合作所积累的技术、制造、采购、营销和管理优势，以国际化的视野，创造性地集成全球优势资源，以高品质的产品与服务，满足消费者高品位需求，以优秀的国际合作团队，打造中国汽车领导品牌，进而成为全球汽车业不可或缺的力量。
　　[编辑本段]公司业务
　　公司主要业务：汽车整车(包括乘用车、商用车)、与整车开发紧密相关的零部件(包括动力传动、底盘、电子电器等)的研发、生产、销售，以及与汽车业务密切相关的汽车金融。
　　[编辑本段]集团下属
　　公司下属主要企业：乘用车分公司，上海大众、上海通用、上海申沃，上汽通用五菱、韩国双龙汽车等整车企业；汽车齿轮总厂、联合汽车电子等与整车开发紧密相关的零部件企业；以及上汽财务公司等汽车金融企业。
　　[编辑本段]大事记
　　1955年12月 上海市内燃机配件制造公司成立。
　　1958年03月 上海市内燃机配件制造公司与上海市动力设备制造公司合并，成立上海市动力机械制造公司。
　　1958年09月 上海汽车装配厂试制成功第一辆小轿车，命名“凤凰牌”。
　　1960年01月 上海市动力机械制造公司更名为上海市农业机械制造公司。
　　1964年02月 凤凰牌轿车改名为上海牌轿车，至1975年形成5000辆年生产能力。
　　1964年12月 上海牌SH-760型轿车开始成批生产，年产量为50辆。
　　1969年04月 上海市农业机械制造公司更名为上海市拖拉机汽车工业公司。
　　1978年11月 上海市拖拉机汽车工业公司开始企业性公司试点。
　　1982年06月 上海轿车项目代表团赴西德访问，与德国大众签署桑塔纳轿车试制协议。
　　1983年04月 第一辆上海桑塔纳轿车组装成功。
　　1984年10月 中国汽车工业公司、上海市拖拉机汽车工业公司、中国银行上海信托咨询公司与西德大众汽车有限公司在北京正式签署上海大众汽车有限公司合营合同，上海大众汽车有限公司奠基。
　　1985年03月 上海大众汽车有限公司成立。
　　1990年03月 上海汽车拖拉机工业联营公司更名为上海汽车工业总公司。
　　1991年11月 为集中力量发展桑塔纳轿车，上海牌轿车停产。
　　1993年08月 上海桑塔纳达到年产10万辆能力，国产化率突破80％。
　　1995年04月 上海大众与德国大众、巴西大众联合开发成功桑塔纳2000型。
　　1995年09月 上海汽车工业总公司更名为上海汽车工业（集团）总公司。
　　1995年10月 上海汽车工业（集团）总公司与美国通用汽车公司签定基础协议。双方计划在上海建立一个汽车合资企业和合资技术开发中心以及其他相关项目。
　　1997年01月 上海汽车工业（集团）总公司与上海通用汽车有限公司签署合营合同与章程。
　　1997年03月 上海汽车工业（集团）总公司与泛亚汽车技术中心有限公司签署合营合同与章程。
　　1997年06月 上海通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司成立。
　　1997年11月 上海汽车股份有限公司在上海证券交易所上市，公开发行3亿股A股股票，发行价7.02元/股，股票代码600104。
　　1998年12月 上海通用项目建成，别克新世纪下线。
　　1999年01月 由上海汽车工业（集团）总公司和江苏省仪征市汽车工业公司联合组建的“上汽集团仪征汽车有限公司”合同签约仪式在扬州举行。
　　2001年03月 上海汽车首次实施配股方案，向原股东每10股配售3股，共配售4.2亿股，配售价8元/股。
　　2002年10月 上海汽车工业（集团）总公司参股通用—大宇项目正式获得国家批准，通用大宇汽车科技公司在韩国汉城正式宣布成立。
　　2002年11月 上汽通用五菱汽车股份有限公司在广西柳州举行挂牌。
　　2004年03月 上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车中国公司和上海通用汽车有限公司与辽宁省、山东省的有关企业正式签署沈阳金杯通用汽车有限公司、山东大宇汽车发动机有限公司的股权转让协议；上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车中国公司各拥有沈阳金杯通用汽车有限公司和山东大宇汽车发动机公司25%的股份，上海通用汽车持有50%的股份。
　　2004年07月 上海汽车工业（集团）总公司以2003年度117.2亿美元的销售收入首次进入《财富》杂志世界五百强排行榜，列第461位。
　　2004年10月 上海汽车工业（集团）总公司与韩国双龙汽车公司签署了收购双龙汽车公司48.92％的股份的合同。
　　2004年12月 上海汽车工业（集团）总公司实施改制重组，设立上海汽车集团股份有限公司。
　　2005年10月 上海汽车工业（集团）总公司完成股权分置改革，控股股东上海汽车集团股份有限公司按每10股送3.4股的比例向全体流通股股东支付对价，使所持非流通股股份取得流通权；随后，上海汽车集团股份有限公司按照股改承诺，在二级市场投入10亿元资金按集中竞价方式增持公司股份，上海汽车集团股份有限公司持股比例由股改后的59.8%增至67.7%。
　　2005年12月 上汽实现整车销售105万辆，提前两年完成年产100万辆目标。
　　2006年07月 上海汽车工业（集团）总公司以2005年合并报表143.65亿美元的销售收入，再次跻身《财富》杂志世界500强企业行列，排名第475位。
　　2006年10月 上汽正式发布了首款自主品牌中高档轿车荣威（Roewe）750。
　　2006年11月 上海世博会事务协调局与上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车中国公司共同签署了《中国2010年上海世博会汽车全球合作伙伴协议》。
　　2006年12月 上海汽车股份有限公司发布公告称已正式完成向控股股东上海汽车集团股份有限公司定向发行32.7503亿股A股的相关股权变更工作，上海汽车股份有限公司成为国内最大的整车上市公司。
　　2007年06月 经国务院国资委和上海市国资委批准，上海汽车集团股份有限公司所持上海汽车股份有限公司83.83%股权划转上海汽车工业（集团）总公司拥有，上海汽车工业（集团）总公司成为上海汽车股份有限公司控股股东上汽依维柯红岩商用车有限公司与上汽菲亚特红岩动力总成有限公司在重庆举行了成立揭牌奠基仪式。
　　2007年07月 上海汽车工业（集团）总公司以合并报表180亿美元的销售收入在世界500强中排名第402位。
　　2007年09月 上海汽车股份有限公司更名为上海汽车集团股份有限公司，简称上海汽车。
　　2008年07月 上海汽车工业（集团）总公司以2007年度合并报表226亿美元的销售收入在世界500强中排名第373位，第四次入选世界500强，排名比上一年度上升29位。
　　荣威（Roewe）是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚，但由于品牌“罗孚”的使用权被福特汽车公司从宝马手中买走，因此上汽不得不自推品牌。
　　荣威的品牌口号为“创新传塑经典”，表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，打造国际品牌新经典的决心和信心。
　　2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上汽股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（Roewe）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌口号为“创新传塑经典”，表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，打造国际品牌新经典的决心和信心。上汽还同时宣布，其继承了英国经典车型核心技术的首款产品，将于本月24日正式亮相。据了解，上汽与其海外（欧洲）研发中心共同开发的该款产品，在品质、技术含量、环保标准等各方面对原产品进行了卓有成效的传承与重塑。至此，上汽打造的中国第一个中高级国际汽车品牌已正式进入商业化运作阶段。
　　上汽集团、上汽股份董事长胡茂元认为，上汽的“十一五”发展目标是成为国内领先，具有核心竞争能力和国际经营能力的大型汽车集团。打造自主的国际品牌，是上汽朝着实现这一目标迈出的坚实一步，并将使上汽实现可持续发展。
　　上汽集团副董事长、上汽股份总裁陈虹表示：上汽始终遵循高起点、国际化、跨越式的发展策略，打造具有国际竞争力的自主品牌是我们的使命。以高起点的产品为基础，“荣威（Roewe）”是一个具有全新文化内涵与价值取向的中高端品牌，它的发布是上汽实现国际化发展战略的重要一步。
　　据悉，“荣威（Roewe）”品牌将定位于中高端市场，其目标客户是有知识、有修养，事业发展成功，勇于创新突破，积极向上，追求品味的消费者。 “荣威（Roewe）”品牌将为消费者创造出优雅尊贵、自信进取且富有内涵的品牌体验，同时，上汽也力求以基于Rover（罗孚）75平台核心技术开发而成的“荣威（Roewe）”的首款产品为消费者传递“经典、创新、自主掌控”的产品和服务体验。
　　以“成为具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车企业（集团）”为自身发展目标的上汽股份，其自主品牌命名充分体现了上汽“高起点打造国际化品牌”的差异化战略思路。中高端轿车市场是集中考验企业综合实力与竞争力、且含金量最大的市场领域，自主品牌在此领域的突破，是中国自主汽车工业健康发展所必须跨越的一步。上汽直接选择中高端的品牌定位，直面全球汽车巨头强势品牌的激烈竞争，令人期待，同时也充满了挑战。
　　荣威（Roewe）品牌命名诠释
　　荣威（Roewe）品牌命名中西融汇，开放而不失于内敛，雍容而不失于自信，充分阐释了上汽集团以自主掌控、自主创新的信念，传承世界先进技术，全新塑造中国的国际品牌之决心与信心。
　　荣威: 荣威（Roewe）中文命名诠释
　　“荣威”的中文命名融入了中国的传统元素，体现了自强不息的精神和深厚的中国文化积淀，同时也传递出一种经典、尊贵的气度。其中，“荣”，有荣誉、殊荣之意，“威”，含威望、威仪及尊贵地位之意。荣威合一，体现了创新殊荣、威仪四海的价值观。
　　荣威（Roewe）外文命名诠释
　　外文命名“Roewe”源自西班牙语Loewe，蕴含“雄狮”之寓意，以“R”为首意在传达创新与皇家尊贵之意。Roewe按照英语习惯发音[’ru:ivi]，同“荣威”的中文发音相似；如按照西班牙语习惯发音[’reui]，则带有中国“如意”的韵味。最后，“WE”暗含“我们”之意，体现众志成城的精神与信念
　　荣威（Roewe）品牌标识诠释
　　荣威（Roewe）品牌的商标图案的设计，充分体现了经典、尊贵、内蕴的气质，并突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路。这与其即将向公众亮相的首款产品风格保持了高度的一致性。
　　经典盾形徽标 整体结构是一个稳固而坚定的盾形，暗寓其产品可信赖的尊崇品质，及上海汽车自主创新、国际化发展的坚强决心与意志。
　　色彩感观 以红、黑、金三个主要色调构成，这是中国最经典、最具内蕴的三个色系，红色代表中国传统的热烈与喜庆，金色代表中国的富贵，黑色则象征威仪和庄重。
　　核心形象 以两只站立的东方雄狮构成。狮子是百兽之王，在中国宫廷大殿、私家豪宅的正门前，左右分别蹲座着石雕或铜铸的雄赳赳的狮子，气宇轩昂、凛然而不可冒犯，代表着吉祥、威严、庄重。在西方文化中狮子也是王者与勇敢精神的象征，其昂然站立的姿态传递出一种崛起与爆发的力量感。双狮图案以直观的艺术化手法，展现出尊贵、威仪、睿智的强者气度。双狮图案以直观的艺术手法，展现出尊贵、威仪、睿智的强者气度。
　　符号寓意 图案的中间是双狮护卫着的华表。华表是中华文化中的经典图腾符号，不仅蕴含了民族的威仪，同时具有高瞻远瞩，祈福社稷繁荣、和谐发展的寓意。
　　图案下方用现代手法绘成的符号是字母“RW”的融合，是品牌名称的缩写，同时“RW”在古埃及语中亦代表狮子。此外，图案的底部为对称分割的四个红黑色块，暗含着阴阳变化的玄机，代表了求新求变、不断创新与超越的企业意志。

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广元市13182724471： 中国自主汽车的发展经历了哪些阶段? - ？
段干咏美西： 中国汽车工业发展进入新阶段中国汽车工业发展我认为大致可以分成三个阶段:第一个阶段:中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前.初步奠定了汽车工业发展的基础.汽车产品从无到有.第二个阶段,1978年到20世纪末.中国汽车工业...

广元市13182724471： 新中国建立后到改革开发前中国汽车发展史 - ？
段干咏美西： 支持一下感觉挺不错的

广元市13182724471： 解放后我国汽车工业发展的三个阶段 - ？
段干咏美西： 1. 我国汽车工业的发展可概括未初创、成长、全面发展、三个阶段. 2. 初创阶段(1949-1965) 初创阶段的特征是:首先建成了中国第一汽车制造厂,实现了中国汽车工业零的突破:建立了南京汽车制造厂、上海汽车制造厂、济南汽车制造厂...

广元市13182724471： 我国汽车工业的发展,创建阶段, 什么阶段和全面发展三个阶段. - ？
段干咏美西： 中国汽车工业的发展历程可分创建、成长、全面发展和高速增长四个阶段. ? 创建阶段(1949~1965年):1953年7月15日,第一汽车制造厂在长春动 工兴建,1956年7月13日国产第一辆解放牌载货汽车驶下总装配生产线,结束了中国不能自...

广元市13182724471： 中国自主汽车品牌的发展历史? - ？
段干咏美西： 中国第一代的红旗是自己的品牌,后来的基本都是合资的技术了,奇瑞是在购买当时国外淘汰的单点喷射的技术上漫漫演变而来的,吉利是在仿造夏利的基础上而来的,比亚迪什么F3等是在丰田花冠的...

广元市13182724471： 新中国汽车工业的发展起步于什么时候? - ？
段干咏美西： 起步应该是一汽建立,但当中有差不多二十多年是处于停滞,要说开始现代化发展应该是从改革开放时算起

广元市13182724471： 中国近现代交通运输的变化求资料!尽快!八点之前啊! - ？
段干咏美西：[答案] 1、近代(1840—1949) ⑴海:轮船 ①最先引进中国的近现代交通工具是轮船,鸦片战争后,轮船开始进入中国.西方列强垄断中国江海的运输业. ②1865年,中国终于建造成了自行设计的第一艘轮船. ③19世纪70年代初,轮船招商局在上海成...

广元市13182724471： 改革开放前后,我国的生产力得到了哪些发展?生产工具可以反映生产力 ？
段干咏美西： [思路分析] 新中国成立后,我国人民的生活水平有了逐步的提高.特别是改革开放以来,人们在衣食住行用方面都发生了前所未有的变化.到了20世纪末,我国已在整体上...

广元市13182724471： 新中国汽车工业的发展起步于什么期间 - ？
段干咏美西： 一五计划期间

广元市13182724471： 新中国建立后,强国成为时代的主题.阅读下列材料,回答问题.材料一  新中国成立之初,我国是一个落后的农业国,既不能制造汽车、飞机,也没有冶... - ？
段干咏美西：[答案] (1)分析材料一的“新中国成立之初,我国是一个落后的农业国,既不能制造汽车、飞机,也没有冶金设备、矿山设备和大型发电设备等制造业”,可见建国初期我国工业落后,基础薄弱,是一个落后的农业国. (2)本题考查的是一五计划的相关知识...