油电混合最省油
油电混合最省油
油电混合最省油,随着人们生活水平的提高,现如今很多家庭都有车,但是买车后对汽车加油和保养又是一笔巨大的开销,现如今市面上已经有了油电混合的车,接下来看看油电混合是不是最省油。
油电混合最省油1
混合动力的汽车要比普通的汽油车更省油。
首先由于混合动力是电池和发动机两种不同的输出方式,一般的混合动力的汽车在车速低于30km/h的时候,是由电池供给的动力,而当车速超过30km/h(或者转速到达某个值)的时候,是由发动机供给的动力,由于两种不同的动力输出的方式交错输出,发动机的油耗大大的减少了。
混合动力是怎么充电的呢,当发动机启动时,会自动给车载的电池击进行充电。一般混合动力的电池都存放在后备箱中。混合动力相较于汽油车来说,油耗更省了,但是由于混合动力是需要车载电池,在电池方面的维护还需要一定的费用。
在提到“混动”,其实有很多种类型,包括油电混动、插电混动、增程式混动等。油电混动的代表是丰田的THS混动、本田的IMMD混动,以及长城柠檬DHT混动,而油电混动的核心亮点就在于省油、环保。
不管是丰田、本田还是长城,其混动系统虽然技术上有所不同,但是在工作原理上却差距并不大,结构上也都是在传统内燃机旁再安装一个电动机,从而建立起全新的电动输出系统,另外还需要设计一套运转机制来确保混动系统正常运行,在车辆低速行驶时以电机代替内燃机进行驱动,从而达到节省燃油的目的。
这里有几点需要注意,一是由于油电混动系统相比传统内燃机要更复杂,因此成本也更高。到具体的车型上,比如卡罗拉,就是油电混动版比燃油版要贵出2万左右。这是消费者在购车时需要付出的“代价”,也可以这么说,油电混动车或许省油,但实际上并不省钱。
另一个问题,油电混动车在低速行驶时,是以电机代替内燃机进行驱动,来达到省油的目的。因为油电混动车可以在刹车、起步、减速以及内燃机运转过程中进行循环充电与放电,从而实现节能减排。但是在高速行驶或急加速时,是发动机或发动机与电动机共同驱动,这个时候,发动机是绝对主力,实际上与普通内燃机车型并无两样,当然油耗水平也与普通内燃机车型不相上下。
因此,如果你的出行绝大多数是在城市,绝大多数情况下都是中低速平稳路况行驶,那么油电混动车型的确是可以节省油耗;如果你的出行主要是高速路况,或者是山路等需要比较充足的马力支撑,那么油电混动车的节油效果恐怕并不明显。
那么,油电混动车除了省油,还有其他的优势吗?当然有!其中最主要的优势就是驾驶体验,尤其是在城市平稳路况环境中。低速行驶或起步时,基本上都是以电驱为主,拥有媲美纯电动车的行驶感受;如果想快速起步,大油门踩下去,内燃机与电动机共同驱动车辆,带来更快的起步加速,这是普通内燃机车型无法比拟的。
油电混合最省油2
油电混动省油省到哪儿呢?
第一:油电混动是不需要怠速空转的,内燃机要么全速运转,要么直接停机。
经常开车的人都知道,开燃油车在启动车的时候是最耗油的。
第二:刹车或者下坡等很多情况下可以回收一部分动力给电池充电,而燃油车是直接浪费了这部分能量;
1、车子在低速行驶的情况下,用电机代替,这个情况下电机的效率远大于发动机的效率,能量的利用增加;
2、在等红绿灯的时候油电混动可以将发动机关掉,省掉一部分能量消耗;
3、废气还能再利用,驱动涡轮增压器,增加了发动机的进气效率,可以让发动机更高效的工作。
第三:车子在加速的时候要用电机去推,能够帮助内燃机尽快地达到最佳的转速区间。
油电混动的车加速的时候并不是只有发动机一个人在工作,发电机也会辅助工作发力,这样发动机的排量会小一些,提高了发动机的工作效率。
所以一句话概括:混动车可能在跑高速的时候能量消耗上会高于很少的一部分燃油车,但是其他的路况下或者大部分的情况下是省油的。
但是记住一句话:省油不代表省钱,省了油钱,可能还有其他的费用支出。我来给大家算一笔账就明白了:
据我所知:普锐斯、雷凌、卡罗拉这几款车的综合油耗基本上都是在4-5左右,当然我说的是综合油耗,市区、国道、高速、农村的小路都开的情况下平均油耗;这几款车40-50升油跑个1000公里还是没问题的。
现在我们买的车SUV暂且不说,就说普通的轿车,油耗7-8属于很正常的水平,比较省油的车油耗也得6-7上,我们暂且按照燃油车比混动车百公里耗油多3升来算。
92汽油现在是8.5元,一百公里的话混动车就是少花了25.5元的油钱
一年10000公里是很正常的,一年就是省了2550元;
50000公里省了12750元;
100000公里就是省了25500元;
200000公里就是省了51000元......
一般来说家用车开个10万公里差不多在7-8年上,也就该换新车了,这10万公里就省了25500元的油钱,确实感觉很合算啊!
但是要知道不管是混动车还是燃油车都是要定期保养的':
普锐斯5000公里一小保养,2万、4万、8万的时候大保养,20000公里内需要做3次小保养、一次大保养,差不多要花6000块钱,每年的保养费用最少要3000块钱。
普锐斯的电池寿命5年以上,如果保养的好话8年也没有问题,一般开普锐斯的车主换电池1-2次左右,像我们公司的车换过一次电池,花了30000多。
当时的公里数好像是在70000左右,其实这样综合算下来保养费加上换电池的钱远远超过节省的油钱。
毕竟燃油车保养,一般一年不到1000块钱就够了。
另外,油电混动的车要比普通的燃油车价格上贵一些,这是不争的事实,比如雅阁2.0锐混动要比1.5T的车贵出来1-2万上;
卡罗拉双擎的要比1.2的纯燃油车贵1.4-1.6万上;
而凯美瑞则贵的更多,贵了5万多;
我们确实看到了油电混动的车确实省油,不过省下来的油钱真的要比买车贵出来的钱+换电池的钱+保养贵出来的钱少多了,所以说买混动车省钱是不成立的。
油电混合最省油3
油电混合汽车的优点
节油效果好。油电混动汽车最突出的优点就是省油,这也是它存在的意义。油电混动汽车在平时的时候可是用电池续航,在电量用光之后,才会使用燃油续航,这就节省了很大一部分燃油消耗。续航能力强。
新能源汽车的缺点就在于没有令人满意的续航里程与充电时间长,而油电混动汽车就没有这个烦恼。在城市之中用车,蓄电池足以满足需求,如果想要跑高速,那么发动机就能得到运用,直接加油就能走,不需要过多的等待。保养费用相对较低。虽然油电混合汽车比一般的燃油车多了一套电力驱动系统,但是在日常保养的时候,就不用关心这一部分。
油电混合汽车的缺点
价高补贴少。因为多出一套驱动系统,所以油电混合汽车的制造成本就要高出很多,而且在补贴上面要比纯电动汽车更低。因此,油电混合汽车的售价要比燃油车和纯电车高出不少。可选择车型少。因为这种车型属于过渡车型,而且需要的技术也不少,所以有很多车企就没有涉足这一领域,就导致油电混合汽车的车型要少很多。
消费者在选择的时候,就没有多少挑选的余地。动力有些不足。油电混合汽车在设计的时候就因为空间限制了发展,发电机和发动机的功率都受到影响。因此,在动力方面,油电混动汽车是不如燃油车的。
总的来说,油电混合汽车的优点和缺点都很明显,又因为是过渡形式的汽车,所以在发展上就要缓慢很多。如果想要购买,那么就一定要考虑清楚。
油电混合车可以省油吗?
电动混合动力汽车彰显出显著的节能特性,主要得益于其独特的动力管理系统。当车辆需求不大时,发动机的一部分动力会被转化为电能,储存在内置的电池中,利用效率极高。在行驶过程中,如遇到低速行驶,电动模式将主导,显著降低燃油消耗,特别适合城市通勤,展现出显著的省油优势。在日常驾驶中,电动混合动力车...
油电混合怎么开最省油
车速控制在每小时60-90。匀速行驶才是省油的王道,突然刹车起步会增加车的油耗。一般汽车的最佳经济车速为每小时60至90公里。在高速公路上,一般四缸车时速最好不要超过100公里。如果时速120公里,会比100公里多消耗20%的燃油。不要加速。紧急加速过程中,燃烧室内燃油多,空气少,燃料不能充分燃烧,产生...
油电混合车可以省油吗?
油电混合车的省油原理主要在于它能够智能地控制发动机的工作状态。当车辆需要高动力输出时,发动机才会启动,而在低速行驶或停车时,发动机则会自动关闭,使用电力驱动。这样的设计不仅节省了燃油,也减少了污染排放。另外,油电混合车在城市道路等低速行驶的情况下表现尤为出色,因为这时发动机不需要持续提供...
油电混合车和插电混合车的区别
2、油耗不同:插电混动汽车纯电状态下,NEDC综合续航里程最低要求是50km。所以,每天通勤距离如果在50km以内,插电混合更省油;如果每天通勤距离超出了电池续航里程,油混就要比插混更省油。3、续航不同:相比插电式混合动力车型,在充电桩等基础设施配套不完善的前提下,油电混合动力车的购买与使用...
插电混动该如何使用最省油?
由于发动机经常处于小油门低转速甚至怠速状态,会导致燃油燃烧不充分,油耗就会很高。这个时候把握好车速等可以达到省油的效果,同时以纯电模式行驶,或者混动模式来进行行驶,这样便能够发动机避开拥堵路段和市区工况,这样最大可能地节省燃油。总结:作为插混动力汽车来说,要想省油可以先利用纯电动的模式来...
油电混合的车省油吗?
这是因为油电混合动力汽车加入了发电机,使得发动机能够一直保持良好的工作状态,从而实现较低的油耗。混合动力一般指油电混合动力,即燃料和电能的混合。电动马达作为发动机的辅助动力,可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力,因此车主可以享受到更强劲的起步和加速。油电混合动力汽车的省油效果是非常显著的。
油电混合省油吗?
这样的话消耗发动机能量冲的电量,再作用到车轮上的话,经过两次能量转换,其实就没有什么优势了。油电混合汽车省油的原理在市区行驶的时候,油电混合汽车省油的过程比较明显,每次刹车的时候仪表盘都会显示在充电,而刹车的力度越大,充电的百分比就越高,然后车子停下来的时候,发动机是停止运作的。这个...
油电混合是否省油?
有了这两个电源,车辆可以单独由电机启动和加速。当达到最佳燃油经济性的行驶速度时,车辆可以自由转换为汽油发动机驱动的车辆。通过这种方式,混合动力汽车能够在高速、市区、交通堵塞、通畅、猛烈、温和等情况下行驶,使发动机尽可能舒适地运行在最高效的状态,从而实现节油的效果。混合动力汽车的省油效果并非...
油电混合的车省油吗?
油电混合动力汽车的节能特性 油电混合动力汽车的省油并非局限于特定条件,无论在高速公路上疾驰,还是市区的拥挤路段,无论是温和驾驶还是激进驾驶,其油耗都维持在极低水平。这是因为发电机的存在,能够确保发动机始终处于高效运转状态,从而实现显著的节能效果。发电机与动力系统的协同 混合动力汽车的特点...
油电混合真的有那么省油吗?
油电混合真的有那么省油。普通的燃油车在启动起步时是比较费油的,而且油电混合的汽车会在传统内燃机的基础上加一套电控系统,由电机、电控系统、电路等零部件组成,它会把车辆起步的工作交给电机完成,能在打火的一瞬间立马达到最大扭矩,做到起步不费油,这是内燃机所不具备的优点。油电混合汽车的电机...
自发山清: 油电混动车,开了五年,最大的感受就是加油的费用大幅度降低,花费很少.混动油电混动,作为油电混动技术是目前顶尖的混动技术之一,电驱动和发动机驱动配置合理...
吴起县14729258690: 新能源汽车插电混动省油吗 - ?
自发山清: 肯定是省油啊,相对来说插电混动车型要比混动车型更省油.因为如果是行驶距离短,电力就可以完全满足,烧油少,是非常便宜的.
吴起县14729258690: 混合动力什么车最省油 - ?
自发山清: 是的,油电混合的.一般油电混合的车型,在40公里每小时以下时用的是纯电驱动(市区行驶);在40公里每小时以上时用的是油驱动,同时也向电瓶充电!所以省油!
吴起县14729258690: 油电混合汽车到底有多省油 - ?
自发山清: 1、其实这个省油不是绝对的,一般来说:避免发动机长时间空转,尽可能避免急刹急起.合理的使用高低档位,保持适当的行驶速度.一般来说,行驶速度在每小时80公里时最省油,速度增加到每小时105公里时,油耗会增加15%,而每小时...
吴起县14729258690: 油电混动汽车的优缺点是什么 ?
自发山清: 混合动力汽车其实是一个概括,实质上混动汽车可分为插电式混合动力、油电混合动力以及增程式混动三个种类.现在一起来看看油电混动汽车的优缺点是什么吧.油电混动汽车的优点如下:油电混合动力汽车首先就是省油,在低速时使用电力驱动,高速行驶需要大功率输出时才使用燃油,降低了燃油消耗,适合城市驾驶.爆发力强,使用电力驱动时,加速迅速没延迟.噪音小,电力驱动时没有马达的噪音,安静舒适.油电混动汽车的缺点如下:新车价格贵,购车成本高,平时节省的燃油费被新车价格抵消大半.电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销,增加用车成本.两套驱动系统,会增加车辆的故障率,这又是增加了一项用车支出.保值率低,越到后期越不保值,因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题.
吴起县14729258690: 油电混合动力车怎样驾驶最省油? ?
自发山清: 纯市区行驶的话,竟可能的用电机驱动,因为起步的时候是最耗油的.碰到路况好的情况下等车速提到该车最佳油耗的时候切换到汽油机工作模式,以便补充慢速行驶时消耗的电能.
吴起县14729258690: 48v轻混省油吗48v轻混到底能省多少油 ?
自发山清: 48v轻混动系统是比较省油的,搭载这种系统的汽车是要比纯汽油车更加省油的.轻混动系统的电动机功率比较小,扭矩也比较小,这种混动系统的电动机大部分时间都起...
吴起县14729258690: 油电混合动力车到底有多省油? - ?
自发山清: 省油理论上讲可以节油20%左右,但是费钱,你看看本田思域油电的和普通的差价10多万呢.你说这10万够你加多少油的
吴起县14729258690: 为什么建议别买油电混动的汽车??
自发山清: 因为油电混动的汽车有不少缺点,包括省油不省钱、高速动力储备不足、使用寿命短、贬值速度快、没法上绿牌. 1、省油不省钱 以丰田卡罗拉为例,其中燃油版车型的入...
吴起县14729258690: 什么汽车最省油 - ?
自发山清: 第一省油的是电瓶车、烧天然气的和燃料电池汽车,燃油消耗=0;第二省油的是油电混合动力汽车,量产车也很多,销量最好的是丰田普锐斯,奥迪、宝马、保时捷、路虎等,都有此车型.国产的比亚迪唐、秦都有油电混合动力汽车;第三省油的就是柴油动力汽车,捷达、路虎、奥迪市面上都有销售;第四省油的,按能效比来衡量,F1赛车最省油,虽然百公里耗油能够达到100L,但单位耗油量所输出的功率最大. 也许你要问的不是这些,那只能给你的答案是排量越小的汽车越省油.