舒适性好评!外媒试驾雷克萨斯RX 350h

作者&投稿:彘之 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~

雷克萨斯RX,作为雷克萨斯的SUV销量担当,在中国市场,尤其是广东、浙江等沿海地区,颇受消费者欢迎。去年,雷克萨斯RX迎来了换代,目前国内暂时没有公布价格,但是在美国、澳大利亚等市场已经开始销售了。近日,外国媒体Motor1试驾了这台车,试驾的是雷克萨斯RX 350h(油电混动)版本。今天,我们一起来看看外媒是怎么评价这台新车的吧。


外观熟悉,内饰更精致


相比起老款车型,全新雷克萨斯RX在外观方面的变化不算太大,其中前脸格栅方面进行了调整,尾部换上了贯穿式尾灯,配合上全新的墨绿配色(珍珠漆),整体看起来更时尚,更显运动。

内饰用上全新的设计风格,大量实体按键的取消和大尺寸中控屏的加入,让内饰变得更简洁、更精致。与此同时,内饰的材质和用料也得到了改善,看起来更有质感。

满分10分的评价,外媒给出了7分。如果让我来打分的话,可能就5-6分,雷克萨斯RX的这套外观和内饰设计,放在2023年,个人觉得是不够看的。


舒适性是王者


外媒评价:雷克萨斯RX在乘坐舒适性方面算得上这个级别的王者。试驾车型选装了21英寸轮毂,即便是走在崎岖不平的路面时,车辆也没有多余的回弹,对于滤震的处理很好。

另外一个好评的地方就是车辆的座椅。RX的座椅乘坐舒适性很好,还支持头部、腰部等多向的电动调节,还配有座椅加热/通风等功能性配置,体验确实挺好的。但要吐槽一下的是,这台车即便是配置较高的版本,也没有座椅按摩功能。

外媒在舒适性方面给出7分的评分,扣分的主要地方在于发动机噪音方面。丰田的这套2.5L混动系统,发动机介入工作时,会发生明显的噪音,即便是坐在车内也能清晰的听见,影响了乘坐舒适性。

 

功能配置很大改善


全液晶仪表、14英寸中控屏(标配9.8英寸)、全新的车机系统、无线Apple CarPlay和Android Auto,这些功能的加入,一下子让雷克萨斯RX年轻了10岁。这台车的HUD十分意思,驾驶员在方向盘两侧触摸按键会在HUD中显示,这样的好处是不需要让驾驶员低头看方向盘,保证了行车安全。


在这里,外媒给出了8分的评分,但我还是那个观点,跟主流的对手相比,RX科技配置只能说是中规中矩。所幸超实用的无线Apple CarPlay挽回了一些面子。


2.5L混动是“噪点”


上面我已经提到过,丰田的这套2.5L混动系统,2.5L四缸发动机介入时噪音偏大,并且动力也算不上充沛。毕竟这是一台主打舒适定位的SUV,更适合那些喜欢开车佛系一点的驾驶员。当然,雷克萨斯RX还有RX 500h F版本,用的是全新的2.4T混动系统,动力更充沛,相信驾驶体验会更好。

全新的TNGA-K架构,给RX带来了更高的车身扭转刚度,车辆对于跳动处理方面比以前更好了,另外,转弯动作也变得更快了。动力方面,外媒仅给出了4分的评分。

 

安全性和燃油经济性好评


全新雷克萨斯RX全系标配雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0,系统包含自动紧急制动、自适应巡航控制、道路监控、车道保持和车道居中,甚至还有碰撞监控系统,更先进的主动安全技术,给车辆带来了更好的安全性。外媒表示这台系统实际体验很好,即便是拥堵路况时,系统也可以轻松应对。因此,外媒给到了9分的好评。

至于油耗方面,丰田的油耗一直不需要担心,对比起同级别的宝马X5、奔驰GLE等中大型SUV,雷克萨斯RX在油耗方面有着领先的优势,外媒给到10分好评。


关于价格


在美国市场,雷克萨斯RX起售价是50150美元起~58150美元起(约合人民币34.3万元起~39.8万元起),顶配车型RX500h售价62750美元(约合人民币42.9万元)。

在中国市场,雷克萨斯RX起售价是40.50万元起,一对比就会发现,雷克萨斯RX在国内市场的定位是远高于美国市场的。

最终,外媒给全新雷克萨斯RX 350h四驱豪华版打出9.4分(10分)的评分。

 

总结


从外观内饰,再到科技配置,都只能说是中规中矩,丰田的2.5L混动,动力表现一般、发动机噪音偏大,好在优点是动力平顺和油耗低。舒适性方面依旧是雷克萨斯RX的最大优势所在,在同级别当中依旧是王者。最后,结合雷克萨斯RX在国内市场的较高定位,如果让个人来评分的话,雷克萨斯RX可能也就只有7-8分。

【本文来自易车号作者说车小鹏,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】




试驾星途瑶光飞鱼版:动力充沛,底盘质感高级,性价比高
1、 低速顿挫、闯动,影响舒适性。2、 受车顶下压式造型影响,后排头部空间一般。这次试驾,我拿到的是瑶光飞鱼版的大顶配车型,也就是20.68万元的400T 四驱尊享飞鱼版。其搭载2.0T+爱信8AT动力总成,并标配飞鱼超感底盘和全场景智控四驱系统。性能方面,这套动力总成的表现可以给到90...

抢先轻度体验远航Y6 国产独一份的豪华D级纯电轿车
如果说纯电轿车更多看中的是续航以及操控性,那大型纯电轿车初次之外更要看重底盘的舒适性。首先动力方面提供了后驱及四驱两个版本车型,我们试驾的车型为CLTC 720km的四驱尊贵版,目前预售价为44.98万。此外四驱版本的续航最多可提供1020km,只不过此次我们尚未体验到。四驱尊贵版电动机总功率为500kw,...

翁牛特旗19722221693: 雷克萨斯RX270怎么样
蔺咽黄体: 提到豪车,除了我们熟知的奔弛、宝马、奥迪之外,日系豪车品牌雷克萨斯也是不能忽视的.那么雷克萨斯旗下车型RX270怎么样呢?雷克萨斯RX270这款车还是不错的,...

翁牛特旗19722221693: 雷克萨斯rx330车怎么样
蔺咽黄体: 雷克萨斯RX系列在国内销售的时间是比较久了,这款车型曾经长时间成为雷克萨斯旗下唯一的主流的SUV车型,是雷克萨斯品牌SUV车型的领头羊系列.那么雷克萨斯rx...

翁牛特旗19722221693: 雷克萨斯rx怎么样 -
蔺咽黄体: 雷克萨斯RX口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.2分 高于同级5.27% 优 点:隔音效果好5 空间充裕2 空间够用2 座椅舒适1 稳重大气1 缺 点:舒适性差3 噪音问题2 过弯倾侧明2 空间紧凑1 油箱问题1

翁牛特旗19722221693: 雷克萨斯RX这款车怎么样 -
蔺咽黄体: 雷克萨斯RX这款车好不错,总结起来这两次有下面几个特点:1、避震真的算是一般,过减速带和道路不平车内颠簸比较严重,后排舒适度按我媳妇的说法完爆前排,还好座椅包裹性弥补了一部分舒适度.2、隔音和异味处理得很好,号称毫无...

翁牛特旗19722221693: 不知道雷克萨斯RX270的操控性怎么样? -
蔺咽黄体: 我个人感觉还是蛮不错的,方向盘指向精准,6速自手动一体变速器,换挡提速流畅,整部车给人最大最突出的感觉就是舒适,减震效果确实不错,可以过滤掉大部分的颠簸,就算通过减速带,也不感觉像其他的车那样弹起来.

翁牛特旗19722221693: 雷克萨斯rx(关于雷克萨斯rx的基本详情介绍)
蔺咽黄体: 1、雷克萨斯RX是雷克萨斯的中大型SUV级别,秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格,在同级别车型中具有较高的性价比.2、作为第一款在日本以外的市场配备LEXUSG-...

翁牛特旗19722221693: 雷克萨斯RX270怎么样?有木有了解的指点下~ -
蔺咽黄体: 我开的就是雷克萨斯RX270,个人感觉还不错,主要就是动力还有舒适性方面表现很好,开起来很舒服,同等价位的车子里面性价比还是相当不错的,各方面的配置也都不错,我个人还是挺建议入手的~

翁牛特旗19722221693: 雷克萨斯RX270这款车的性价比怎么样? -
蔺咽黄体: 就综合性能来说,雷克萨斯RX的性价比还是非常高的,不论是配置还是舒适性方面都还ok.相比其他同等级别的车型,雷克萨斯RX的性价比绝对占优势,你看宝马X3那价格,真心无力吐槽什么了~

翁牛特旗19722221693: 想买雷克萨斯RX270,但是不知道操控性到底怎么样~ -
蔺咽黄体: 要是操控性方面那就请楼主放心吧,我以一个RX车主的身份负责人的告诉楼主,这车的操控性杠杠的.而且驾驶的舒适度方面做的非常好,反正 给我的感觉就是开着RX就是一种享受,我很喜欢,强烈建议!

翁牛特旗19722221693: 雷克萨斯rx200t越野怎么样 -
蔺咽黄体: 前天这车我刚试驾完,动力差点意思,SUV不等于越野,毕竟底盘高点,偶尔走走个碎石路,烂路肯定没问题,炮弹坑这种车你就别指望了,长期跑山路,那是祸害车的节奏了毕竟SUV不是非承载式车身,经不住长期虐待.不知道你说的越野指...

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网