车子被拒保了是什么原因?

作者&投稿:赫趴 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车被拒保了是什么原因?~

1.出险次数过多。情况下,保险公司允许出险5次,超过5次就会不予续保,特殊情况下,经过协商可以在增加保费的基础上予以续保。由于不同保险公司规定不同,因此具体情况也要因人而异。


2.高龄车。对于使用年限长的汽车,各家保险公司都采取“敬而远之”的态度。对于高龄车的认定,不同公司从7年到15年不等,比如,有些公司规定超过10年的车投保,除了三者险、座位险可以投保外,像车损险、盗抢险等都不能再投保了。


3.豪车。豪车也会经常被拒保,而其原因也相当简单,维修成本太昂贵,赔付率太高,维修价格经常从几十万到百万不等。一辆价值百万甚至200万元以上豪车如果出险,花费十几万甚至几十万元,而其车损险保费不过几万元,面对这样的“低保费、高赔付”,保险公司经常会选择拒保。

汽车保险拒保有哪些情况?一是多次出险的车辆,对于保险公司来说出险超过5次,保险公司就会拒保。二是高龄车拒保,三是天价豪车拒保。注意,交强险是法律所规定的必须承保业务,属于国家规定的法定险种,保险公司没有拒保的权利。

汽车保险不仅可以为汽车本身的使用提供一份保障,更可以在我们发生事故之后减少我们的损失,但是我们在投保的时候一定要了解清楚情况,以免带来不必要的麻烦。

为什么会被拒保
多次出险车辆、高龄车、天价豪车容易被拒保
保险公司拒保的原因是为了规避经营风险,出险次数多的客户被列为高风险客户,保险公司普遍会采取大幅提高保费或是“拒保”的做法。
一般情况下,保险公司允许出险3次,超过3次就会不予续保,特殊情况下,经过协商可以在增加保费的基础上予以续保。由于不同保险公司规定不同,因此具体情况也要因人而异。
除了多次出险车辆遭遇投保难问题外,一些使用多年的高龄车也容易被拒保。据了解,对于使用年限长的汽车,各家保险公司都采取“敬而远之”的态度。对于高龄车的认定,不同公司从7年到15年不等,比如,有些公司规定超过10年的车投保,除了三者险、座位险可以投保外,像车损险、盗抢险等都不能再投保了。
保险公司拒保高龄车主要考虑就是车子零件趋于老化,容易损坏。同时,车主的爱惜程度降低,出险的概率较大,且易诱发“骗保”等事情。上述车型之外,豪车也会经常被拒保,而其原因也相当简单,维修成本太昂贵,赔付率太高,维修价格经常从几十万到百万不等。一辆价值百万甚至200万元以上豪车如果出险,花费十几万甚至几十万元,而其车损险保费不过几万元,面对这样的“低保费、高赔付”,保险公司经常会选择拒保。
规避拒保风险有诀窍可寻
当然,面对这些有可能被拒保的情况,如果车主能够学会一些小技巧,或许有时候能够避免这样的尴尬。
对于车辆一些不太严重的小擦碰,建议车主自己掏钱,去大的维修厂修理,价格也比4S店便宜,尽量控制出险次数,否则来年的保费优惠会被取消,甚至出现保费上浮的情况。
如果真的被拒保了,可以寻找保险代理机构,看看是否有相应的特殊服务,有些保险代理机构推出异地投保的服务,在本地不能投保时可以考虑去外地。而豪华车主可以多找几家企业,其中包括外资财险公司,有些外资财险公司做的是高端财险业务,其中就包括豪车车险。
在上述办法行不通时,车主主动与保险公司协商,无论是出险多,还是豪车、高龄车,保险公司规避的是风险,看是否能以提高保费的形式进行投保。
被保险公司拒保怎么办
遇到被保险公司拒保的情况,车主可以采取与保险公司协商的方式,达成保险协议。一方面,保险公司可以通过提高承保费率的手段,达到对高风险业务的管理;另一方面,车主可以承诺降低赔付标准,以符合保险公司承保要求。
当然,车主还可以选择脱保一年商业车险。只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔,那么保险公司下一年就可按照新保业务承保。
机动车辆保险一般包括交强险和商业险,商业险包括基本险和附加险两部分。
基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险(盗抢险)、车上人员责任险(司机责任险和乘客责任险)、附加险包括玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险,是车身损失险的附加险,必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。
车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等,是第三者责任险的附加险,必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险;每个险别不计免赔是可以独立投保的。

1.出险次数过多。情况下,保险公司允许出险5次,超过5次就会不予续保,特殊情况下,经过协商可以在增加保费的基础上予以续保。由于不同保险公司规定不同,因此具体情况也要因人而异。

2.高龄车。对于使用年限长的汽车,各家保险公司都采取“敬而远之”的态度。对于高龄车的认定,不同公司从7年到15年不等,比如,有些公司规定超过10年的车投保,除了三者险、座位险可以投保外,像车损险、盗抢险等都不能再投保了。

3.豪车。豪车也会经常被拒保,而其原因也相当简单,维修成本太昂贵,赔付率太高,维修价格经常从几十万到百万不等。一辆价值百万甚至200万元以上豪车如果出险,花费十几万甚至几十万元,而其车损险保费不过几万元,面对这样的“低保费、高赔付”,保险公司经常会选择拒保。

汽车保险拒保有哪些情况?一是多次出险的车辆,对于保险公司来说出险超过5次,保险公司就会拒保。二是高龄车拒保,三是天价豪车拒保。注意,交强险是法律所规定的必须承保业务,属于国家规定的法定险种,保险公司没有拒保的权利。

汽车保险不仅可以为汽车本身的使用提供一份保障,更可以在我们发生事故之后减少我们的损失,但是我们在投保的时候一定要了解清楚情况,以免带来不必要的麻烦。

1.出险次数过多。情况下,保险公司允许出险5次,超过5次就会不予续保,特殊情况下,经过协商可以在增加保费的基础上予以续保。由于不同保险公司规定不同,因此具体情况也要因人而异。

2.高龄车。对于使用年限长的汽车,各家保险公司都采取“敬而远之”的态度。对于高龄车的认定,不同公司从7年到15年不等,比如,有些公司规定超过10年的车投保,除了三者险、座位险可以投保外,像车损险、盗抢险等都不能再投保了。

3.豪车。豪车也会经常被拒保,而其原因也相当简单,维修成本太昂贵,赔付率太高,维修价格经常从几十万到百万不等。一辆价值百万甚至200万元以上豪车如果出险,花费十几万甚至几十万元,而其车损险保费不过几万元,面对这样的“低保费、高赔付”,保险公司经常会选择拒保。

汽车保险拒保有哪些情况?一是多次出险的车辆,对于保险公司来说出险超过5次,保险公司就会拒保。二是高龄车拒保,三是天价豪车拒保。注意,交强险是法律所规定的必须承保业务,属于国家规定的法定险种,保险公司没有拒保的权利。

汽车保险不仅可以为汽车本身的使用提供一份保障,更可以在我们发生事故之后减少我们的损失,但是我们在投保的时候一定要了解清楚情况,以免带来不必要的麻烦。

1.出险次数过多。情况下,保险公司允许出险5次,超过5次就会不予续保,特殊情况下,经过协商可以在增加保费的基础上予以续保。由于不同保险公司规定不同,因此具体情况也要因人而异。

2.高龄车。对于使用年限长的汽车,各家保险公司都采取“敬而远之”的态度。对于高龄车的认定,不同公司从7年到15年不等,比如,有些公司规定超过10年的车投保,除了三者险、座位险可以投保外,像车损险、盗抢险等都不能再投保了。

3.豪车。豪车也会经常被拒保,而其原因也相当简单,维修成本太昂贵,赔付率太高,维修价格经常从几十万到百万不等。一辆价值百万甚至200万元以上豪车如果出险,花费十几万甚至几十万元,而其车损险保费不过几万元,面对这样的“低保费、高赔付”,保险公司经常会选择拒保。

汽车保险拒保有哪些情况?一是多次出险的车辆,对于保险公司来说出险超过5次,保险公司就会拒保。二是高龄车拒保,三是天价豪车拒保。注意,交强险是法律所规定的必须承保业务,属于国家规定的法定险种,保险公司没有拒保的权利。

汽车保险不仅可以为汽车本身的使用提供一份保障,更可以在我们发生事故之后减少我们的损失,但是我们在投保的时候一定要了解清楚情况,以免带来不必要的麻烦。

1.出险次数过多。情况下,保险公司允许出险5次,超过5次就会不予续保,特殊情况下,经过协商可以在增加保费的基础上予以续保。由于不同保险公司规定不同,因此具体情况也要因人而异。

2.高龄车。对于使用年限长的汽车,各家保险公司都采取“敬而远之”的态度。对于高龄车的认定,不同公司从7年到15年不等,比如,有些公司规定超过10年的车投保,除了三者险、座位险可以投保外,像车损险、盗抢险等都不能再投保了。

3.豪车。豪车也会经常被拒保,而其原因也相当简单,维修成本太昂贵,赔付率太高,维修价格经常从几十万到百万不等。一辆价值百万甚至200万元以上豪车如果出险,花费十几万甚至几十万元,而其车损险保费不过几万元,面对这样的“低保费、高赔付”,保险公司经常会选择拒保。

汽车保险拒保有哪些情况?一是多次出险的车辆,对于保险公司来说出险超过5次,保险公司就会拒保。二是高龄车拒保,三是天价豪车拒保。注意,交强险是法律所规定的必须承保业务,属于国家规定的法定险种,保险公司没有拒保的权利。

汽车保险不仅可以为汽车本身的使用提供一份保障,更可以在我们发生事故之后减少我们的损失,但是我们在投保的时候一定要了解清楚情况,以免带来不必要的麻烦。

拒保商业车险属于保险公司自身经营决策,不存在任何违法违规的行为。遇到被保险公司拒保的情况,车主可以采取与保险公司协商的方式,达成保险协议。一方面,保险公司可以通过提高承保费率的手段,达到对高风险业务的管理;另一方面,车主可以承诺降低赔付标准,以符合保险公司承保要求。
  除此之外,有些保险代理机构推出异地投保的服务。那些在本地被拒保的高风险车险业务,保险代理机构在其他省市寻找愿意承保的保险公司,满足这部分车主的保障需求。
  提醒广大车主,在委托保险代理机构异地投保时,应该将拥有全国通赔服务的保险公司作为首选,否则可能导致售后理赔服务的“落空”。因此,车主应该尽可能选择在上海投保,与保险公司协商达成保险协议。
  当然,车主还可以选择脱保一年商业车险。根据上海市机动车辆联合信息平台运作模式,只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔,那么保险公司下一年就可按照新保业务承保。
  专家认为,除了拒保这一极端方式之外,保险公司在针对高风险业务承保过程中,应该尽快形成手段丰富、行之有效的风险管控模式。长期采用拒保手段,不利于保险公司发挥风险保障作用,参与社会管理。


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