飞机烧的是汽油还是煤油？
都不是，飞机烧的是航空煤油。
航空煤油是一种由不同馏分的烃类化合物组成的石油，属于石油产品之一。普通煤油是一种通过对石油进行分馏后获得的碳氢化合物的混合物，又被称为火水、火油等。
现代的飞机燃料主要使用的是航空煤油，它主要被用于喷气式发动机和涡轴、涡桨发动机，可以说除了少量小型私人小飞机上使用的活塞式汽油机之外，基本上全是航空煤油的天下。
之所以会选择煤油主要是因为这种燃料本身的碳链分布基本在C12-C15之间，既不容易挥发，又不会太粘稠，燃烧热值较高又不会冒黑烟，安全性比汽油好，拿着火柴都点不着。
这一点和柴油比较接近。最关键的是航空煤油的凝固点基本上在零下40度以下，比普通的轻柴油要低得多，做为航空燃料真是再合适不过了。
飞机加油的方式
在一些小机场，中航油是不会“派驻”的。这时机场就需要自备油罐车，自己主动地去购买燃油。在这样的机场，油罐车上写的不是“中航油”，而是自己的名字。
因为高度的限制，油罐车不能开到飞机翅膀底下。从罐车到加油口的距离，需要加油工拖动油管，这个东西非常沉。
飞机的油箱在双翅和机腹，从翅膀远端注入燃油，通过重力就可以充满飞机的所有油箱。这个过程比较耗时，有时会使用“双管”以加速进程。
大飞机需要的油很多，但好在大飞机的上客时间也长，所以其实也并不会因为加油而影响飞机的运营效率。在众多保障车辆中，加油车往往是最早撤离的。
飞机用的是柴油还是汽油?
飞机的动力源并非柴油或汽油，而是煤油。汽油因其挥发性和易燃性，不适合作为飞机的主要燃料，而柴油的粘稠性使得它不适合涡轮发动机的使用。那么，为何飞机偏爱煤油呢？首要原因是煤油的低密度特性，它的轻盈使得飞机在空中飞行时更为便捷。其次，煤油的燃点较高，这意味着它在燃烧过程中更加稳定，提高了飞...
飞机烧的是什么油汽车能用吗(为什么飞机烧煤油不烧汽油)
然而，飞机选择煤油，原因在于煤油密度不高、热值高且不易挥发。在高空飞行中，汽油易挥发可能导致安全隐患，特别是战斗机，一旦被击中易发生爆炸。二战时期，汽油曾是战斗机的选择，但随着涡轮机的出现和煤油的稳定性，煤油逐渐成为首选，尤其在高温燃烧环境中，其燃烧速度不亚于汽油。此外，煤油不易积碳...
飞机烧的是什么油 飞机烧的属于什么油
1、机烧的是航空煤油，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。航空煤油相比先一步蒸出来的汽油，它的性格要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机那种特殊燃烧环境下，烧起来速度也不比汽油慢。2、目前，航空燃料根据航空器动力的不同，分两大类。一类是针对活塞式发动机的燃料，主...
飞机为什么只能烧煤油,而不用柴油或者汽油
喷气式飞机才烧煤油，活塞式飞机仍然烧汽油。航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料。汽油不安全，容易挥发，太容易燃烧。柴油黏度太大，在涡轮发动机里不适合，因为是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的。航空煤油（3号喷气燃料）密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小...
飞机用的是柴油还是汽油?
飞机所采用的燃料并非我们日常所熟知的柴油或汽油，而是煤油<!--，这是一种专门设计用于航空领域的特殊燃料。首先，煤油具有低密度和轻质<!--的特性，这使得它在高空飞行时更为适宜。它的燃点高，这意味着它不易引发意外燃烧，提高了飞行的安全性。此外，煤油的纯度高，燃烧过程稳定，因此发动机的故障率...
飞机的燃油为什么是航空煤油,而不时汽油呢
汽油不安全极易挥发极，易燃烧，柴油黏度太大，用在在涡轮发动机里不适合，因为飞机的燃烧是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的，才能跟高压高温空气充分混合，产生猛烈燃烧，航空煤油热值比汽油大就是说同质量的航空煤油与汽油相比较它们在相同环境下所产生的热量汽油消耗的比航空煤油的多，还有它燃烧相对...
为什么飞飞机要烧油
从而造成机毁人亡的严重飞行事故。为了防止“气塞”出现，喷气式飞机也只能采用沸腾温度十分高、而且不易蒸发的煤油作燃料了。此外，煤油的润滑性要比汽油好得多，而汽油会使发动机各个机件润滑性能变差，极大缩短发动机的使用寿命，因此这也是喷气式飞机烧煤油的另外一个原因。......
飞机的发动机为什么不烧汽油或者柴油,非要烧煤油?
而飞机的航空燃料并不是我们传统的汽油或者柴油，而是使用的煤油。为什么使用没有呢？其实主要有以下两个原因。首先第1点为什么不使用汽油呢？第1个原因就是汽油虽然燃烧效率高，比较清洁，但是却易挥发。而我们都知道，飞机作为世界上最安全的交通工具，自然不能允许这样不稳定的因素存在。毕竟在高空当中，...
飞机用的油是煤油吗?
首先不是所有飞机都是烧航空煤油的，很多用活塞发动机的飞机就是用汽油，最著名的就是一点就着的日本零战。汽油和航空煤油都是化工产品的分类，一般按照溜出顺序 ：轻油（汽油），煤油，柴油，重油。煤油相比汽油，不易挥发，燃点高，更适合喷气式发动机。同时航空燃料的粘度大小会影响发动机喷油嘴的工作...
飞机是烧油,是汽油?
各型的 飞机 启动时用的都 是航空汽油 ，启动好以后 开始使用的都是航空煤油。
毓穆龙胜： 飞机使用的是航空煤油,是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的. 航空煤油相比先一步蒸出来的汽油,它的性格要沉稳很多,密度不高、热值不低、不易挥发,在涡轮机那种特殊燃烧环境下,烧起来速度也不比汽油慢. 3号喷气燃料是...
大城县15242847012： 飞机是烧什么油? - ？
毓穆龙胜： 飞机发动机使用的是航空煤油,与汽车用的汽油、柴油虽然同属石油提炼物,但特性却又很多不一样的地方. 航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料.汽油不安全,容易挥发,太容易燃烧,但是活塞发动机还在用.柴油黏度太大,在涡轮发动机里不适合,因为是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的,才能跟高压高温空气充分混合,产生猛烈燃烧.
大城县15242847012： 飞机发动机是汽油还是柴油? - ？
毓穆龙胜： 喷气式飞机用的主要是航空煤油,一些超音速战斗机也有用火箭发动机的,超音速冲压发动机多用液氢做燃料.活塞式飞机用高抗爆性的航空汽油做燃料,柴油应为受点火方式、温度、粘度的影响不能用做飞机发动机.应为飞机发动机需要高速旋转,柴油发动机燃烧速度太慢,并且对缸体冲击太强导致发动机过重.并且高空中温度低,柴油容易凝结.并且发动机转速太高,导致进气量供应不足,使柴油处于缺氧燃烧,导致不能压燃.汽油机是点燃的,所以问题不大.
大城县15242847012： 飞机烧什么油?谁知道? - ？
毓穆龙胜： 柴油,是的.一般柴油燃烧劲大
大城县15242847012： 飞机上烧的是什么油 - ？
毓穆龙胜： 楼上两位不要误人子弟,飞机发动机使用的是航空煤油,与汽车用的汽油、柴油虽然同属石油提炼物,但特性却又很多不一样的地方. 航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料.汽油不安全,容易挥发,太容易燃烧,但是活塞发动机还在用.柴油黏度太大,在涡轮发动机里不适合,因为是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的,才能跟高压高温空气充分混合,产生猛烈燃烧.
大城县15242847012： 飞机是烧柴油还是汽油呢? - ？
毓穆龙胜： 我来告诉你正确答案:目前的飞机发动机有两种燃料,其中活塞式发动机的飞机使用航空汽油,业内称之为白汽油;涡轮螺旋桨发动机、涡轮喷气式发动机和涡轮风扇式发动机使用航空煤油;目前绝大多数飞机都是涡轮发动机,所以大部分使用航空煤油
大城县15242847012： 请问飞机上用的是什么燃油大神们帮帮忙 - ？
毓穆龙胜： 航空煤油—— 对金属材料没有腐蚀 “3号喷气燃料”是石油产品之一.英文名称Jet fuel No.3,别名航空煤油.是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体.主要由不同馏分的烃类化合物组成. 3号喷气燃...
大城县15242847012： 飞机是用汽油吗 - ？
毓穆龙胜： 现行飞机最常用的燃油是航空煤油,是以煤油为基础的JET A-1.飞机使用的航空煤油和汽车用的92和95号汽油不同的是,航空煤油密度适宜,热值高,燃烧性能好,能迅速、稳定、连续、完全燃烧,且燃烧区域小,积炭量很少,不易结焦;低温流动性好,能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求;热安定性和抗氧化安定性好;洁净度高,对机械腐蚀小.
大城县15242847012： 据说飞机用的是煤油而不是汽油和柴油,为什么? - ？
毓穆龙胜： 飞机用的燃料实际上是“3号喷气燃料”,英文名称Jet fuel No.3,别名航空煤油.是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体.主要由不同馏分的烃类化合物组成. 3号喷气燃料密度适宜,热值高,燃烧性能好,能迅速、稳定、连续、完全燃烧,且燃烧区域小,积炭量杀少,不易结焦;低温流动性好,能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求;热安定性和抗氧化安定性好,可以满足超音速高空飞行的需要;洁净度高,无机械杂质及水分等有害物质,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,对机件腐蚀小. 航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料.汽油不安全,容易挥发,太容易燃烧,但是活塞发动机还在用.
大城县15242847012： 飞机中燃烧的是 A汽油 B 煤油 C柴油？
毓穆龙胜： B 航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料.汽油不安全,容易挥发,太容易燃烧,但是活塞发动机还在用.柴油黏度太大,在涡轮发动机里不适合,因为是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的,才能跟高压高温空气充分混合,产生猛烈燃烧.
