踏板125改装磁电机可以吗
即使是同一型号的发动机，假如磁电机的生产厂家不同相互混装就有可能造成磁电机输出电压异常的可能
换三相12级磁电机可以，不过要换大功率三相开关式整流器，这样电瓶就不会有问题。
急求钱江125钻豹一系列磁电机接线图,谢谢大家
下面两张图，分别是豪爵GN125（与国二钻豹电路一样）和国三版的豪爵钻豹电路图，其中包括磁电机部分的接线，可供参考。钱江125有多种型号，如果是用铃木GS机型的（即与钻豹一样的发动机），其电路图可参考钻豹。图片如果看不清楚，可以用电脑下载后查看。
摩托车磁电机改装
得同时更换对应的8极磁钢转子。否则就是你车现在这样了。
本田125他本身没有点火器,我想改,要怎么改
你是说原车是白金触点点火的吗，这属于机械点火器，如果想改装成CDI的，也不是不可能，基本方法如下：一是选一个能尽量改装简单的点火器，如“多能勇士”，这种是一体包，只要连接好正负极，给触发信号就能直接输出可供点火的高压。二是在磁电机定子上加装一个霍尔传感器，或者直接更换一个带霍尔...
摩托车磁电机接线问题十万火急!!! 我的125摩托车换了发动机,不料_百度知...
原来的车是交流点火、直流照明，配普通全波整流器，而后换的发动机是直流点火，直流照明但配的是三相磁电机，如果要换这种发动机，需要把点火器换成与发动机相匹配的（这种发动机也有多种，它们所适用的点火器也不一样），并且更换三相整流器，再按直流点火和三相整流来重新改造充电线路。这种改装需要视...
cb125摩托车磁电机电阻是多少
你说的是磁电机线圈的电阻吧？触发线圈一般是一百多欧姆，点火充电线圈一般是三百多欧姆，照明充电线圈阻值较小，一般只要导通且没有短路就行。
摩托车磁电机功率小,拆下后可以自己加大吗?可以的话因该怎么绕?在原来...
单纯的增加绕组圈数不行，而且由于空间有限，也没有增加，现在的磁电机定子，多极线圈的一般都在六极以上，125的跨骑或踏板车甚至是八级最多十八极的线圈，还是按车型找一个配套的磁电机总成换上吧，这样效果最好。
新大洲本田125摩托车的磁电机飞轮怎样安装?
1)确定气门处于上支点才可安装凸轮;\\r\\n2)在没有安装凸轮链轮前，先逆时针转动曲轴，对齐飞轮上的"T\\\\”和左曲轴箱盖上的指示刻痕;\\r\\n3)安装凸轮链轮时，对齐指示线并与气缸头的上表面平行;\\r\\n \\r\\n安装方法较为复杂，建议到维修站请专业人员帮助。
五羊本田125-A怎么改到大电瓶
首先你的五羊本田125A的磁电机线圈匝数较少，发电量较小，而且原车是半波整流电路，充电量也较少，所以直接改成大灯走电瓶的就会使电瓶亏电。要改装首先得把磁电机的照明充电线圈改成直流充电型的，这个改动不是很难，但因为线圈的匝数不好增加，所以改装后，发电量偏小的情况还是不能根本解决。然后...
我用宗申25○改装光阳125原车磁电机五线新机四线蓝白,两棵黄线,一棵绿...
很简单，蓝白色线是触发线接点火器蓝白线，黑红线是点火线圈出来的点火线接点火器黑红线。绿白线是搭铁线接车子总搭铁绿线或者点火器绿线都可以。黄色线和粉色线是发电机的发电线接整流器上的黄色和粉色线。
男士125摩托车磁电机出来六条线:红黑、蓝黄、绿白、黄、黄、绿,请问...
红黑是点火高压线 蓝黄是触发线 绿白是触发线的地线 两根黄线是充电线 绿线是地线
村之欧耐： 首先你的五羊本田125A的磁电机线圈匝数较少,发电量较小,而且原车是半波整流电路,充电量也较少,所以直接改成大灯走电瓶的就会使电瓶亏电.要改装首先得把磁电机的照明充电线圈改成直流充电型的,这个改动不是很难,但因为线圈的匝数不好增加...
怀化市15047795765： 摩托车改发电机 - ？
村之欧耐： 直接购买发电机.现在要用,1、发动机线圈电充电到电瓶再逆变,是交变直变交,费事,因为正常配置电瓶小,多半发的慢,用的快,电池损毁快,如果电瓶大,改成充的快,线圈坏的快,而且连续变,隔离也复杂.2、直接改个皮带轮输出,输出到专用发电机,直接出220V或380V的那种,这样效率是最高的,125CC的发动机最大功率有7千瓦左右,如果改造设计的好,正好在最高扭矩附近,电压在220V、380V正常附近,取到一个好的平衡点,功率是可以满载接近7千瓦的,这样做的发动机改动量不会很大,逆变器不需要,电瓶只要用原来的配置线路充电,启动时候打一下发动发动机用.
怀化市15047795765： 五羊本田佳颖踏板车能改直流大灯和加装报警器吗? - ？
村之欧耐： 五羊本田佳颖125踏板摩托车可以改直流大灯,需要视情况改动磁电机的接线,并更换全波整流器,拆掉泄压电阻,改动大灯开关的电源线接线方式,这样基本就可以了.至于报警器,基本上是什么车都可以装的,这些都可以去摩托车修理店改装.
怀化市15047795765： CG125改电启动可能吗? - ？
村之欧耐： 只有脚起动的CG125改装电起动没有意义,需要换的件太多,如箱体、曲轴、磁电机等很多关键部件都要换,能继续用的部件不太多,还不如直接换个发动机.摩托车发动机上的小电机就是有来带动曲轴使发动机起动,替代脚踩起动用的,它是电动机不是发电机,所以不能用来发电,摩托车上都有自带的发电机,即磁电机,在没有电起动的发动机上也有.起动电机是通过超越离合器,带动曲轴转动也同时带动活塞,使发动机起动的.
怀化市15047795765： 125摩托车可以随便更换磁电机定子总成吗 - ？
村之欧耐： 不可以,即使是同一型号的发动机,假如磁电机的生产厂家不同相互混装就有可能造成磁电机输出电压异常的可能. 以上纯属个人经验之谈,有过相关实例发生过,所以个人不建议这样做.
怀化市15047795765： 五羊本田125 - A怎么改装可以跑的更快 - ？
村之欧耐： 前面的小链轮齿数多,后面的大链轮齿数少才能更快啊,你把后面的换成42齿的,上坡会比较有力,但速度会更慢啊. 把消音器打通,可以增大点功率,但无论怎么改,速度不会明显增加太多的.
怀化市15047795765： 摩托车改磁电机的问题 - ？
村之欧耐： 我赞成第二套方案.换8极线圈不用换磁缸.另:我说一下我自己摩托车的发电线圈情况供你参考.银翔125,原车是4个极线圈.我找了一个点火线圈已损坏的12个极的线圈架(同是顶杆机用的),拆去原点火线圈上的铜丝,用1.0的漆包线绕成一个三相发电线圈.发动机转速大约在2300转时就足够55W/60W的大灯使用了.丝毫没有亏电的现象.当然,原CDI改成了直流点火器了.这样更省事,因为基本上永远不用担心烧线圈了.合计费用也就是100元左右(前提是你要找一个免费的线圈架和自己动手绕线).
怀化市15047795765： 摩托车十二极单相磁电机改绕三相的匝数和线径以及真的能增加发电量和节油吗? - ？
村之欧耐： 改装三相磁电机能增加发电量,但不能更节油,其实如果没有改装过灯具,天剑的发电量足够用了,没有必要改装,改装要更换定子转子总成,有可能还要涉及其他电器件,建议正确改装灯具(大灯功率不要过大)并合理使用,最好不要改装.
怀化市15047795765： 一辆125CC的摩托怎么改装它的动力是最直接最有效的 - ？
村之欧耐： 换缸桶活塞环子,皮带、大小弹簧、甩珠、磁电机16个头的、开140的话,制动部分要改碟改泵. 注:150的缸恐怕是解决不了你的问题,要200的缸.所以传动与制动部分至少是上面的部分,还要加上轮胎改装.不过需要说的是,任何改装都会降低本身使用寿命和增加安全隐患,所以改装发动机提高动力的同时,应尽可能多的考虑安全部分,如传动与制动!! 不足之处见谅
怀化市15047795765： 金城125踏板摩托车启动不良,听说可以改直流启动.如何交流改直流电启动的? - ？
村之欧耐： 原来是交流点火的摩托车,改直流点火也可以不换磁电机线圈,只更换直流点火器,并且把点火器的电源线接到电门锁向全车供电的电源线上就行了,但能否改善起动性能不好说,如果原来是因为发动机、化油器等有问题造成的起动困难,改直流点火也不能解决.这种改装需要一些专用的零件、工具和维修经验,不是自己从网上看看改装方法就能行的,如果想改建议还是去专业修理摩托车的地方改装.
