为何要建第二条高铁线因为京沪运能趋于饱和
从中国铁路总公司的数据看,2016年东南沿海高铁日均开行动车组622列,日均发送旅客81.8万人次,平均客座率80%以上,利用率非常高。但是,我国高铁目前总体仍处于亏损状态。
在盈利能力上,京沪高铁堪称一枝独秀。2016年,京沪高铁第七大股东——天津铁路投资建设控股(集团)有限公司在其一份短期融资券募集说明书中,将京沪高铁的财务状况公之于众。数据显示,2015年京沪高铁营业总收入234.24亿元,利润总额66.6亿元,净利润65.81亿元。据统计,2015年京沪铁路年运送旅客近1.3亿人次,由此推算,2015年京沪高铁旅客每人次平均利润约50元。业内有人惊呼,京沪高铁已成为“全球最赚钱高铁”。
赚钱的背后,是旺盛的市场需求。作为连接我国两座特大城市间的主干道,京沪线纵贯我国经济最发达和活跃的地区,连通海河、黄河、淮河、长江,与20多条其它铁路线衔接。由此,上海铁路客运枢纽从2010年开通高铁至今,日常开行高铁列车已从166对增长至331对,每年以9%的增幅递增,每天运营时间内平均1分多钟就会有一趟高铁列车驶离或到达上海,2016年上海铁路局全年发送旅客增至5.66亿人次。
高密度的发车频率,从某种角度说,也正是京沪高铁运能趋于饱和的预兆。随着旅客出行需求的继续增长,京沪高铁的未来必须早作打算,二线建设迫在眉睫。建设京沪高铁二线,也是使高铁在经济建设中发挥基础性作用的必然选择。
铁路专家告诉记者,长三角在国内率先高铁建设成网,为区域经济一体化发挥了巨大作用,长三角密集的城市群也促进了高铁效能的最大化发挥。只有将越来越多城市纳入高铁网络,才能使高铁真正发挥效能。目前沿海的部分城市,如南通、盐城、临沂等还没有到上海的直达高铁。
另外,随着近两年我国越来越多新线路建设完成,不少线路也在打通进入京沪高铁线。例如从杭州出发的高铁入京,就需要先行驶过宁杭高铁后接入京沪高铁入京,长此以往,京沪高铁必然不堪重负,构建更便捷的高铁网络、建设新线路分流,成为必然选择。
据南通、盐城等地媒体报道,目前这些城市已纷纷开始围绕高铁布局,期待从交通末梢走向开放前沿,迎接即将迈入的“高铁时代”。
国家为什么要给高铁“降温”?未来绿皮车会恢复更多车次吗?
1、建设成本很高。我们大家都知道,建设高速铁路需要花费很多的人力、物力以及财力。建设的高速铁路越多,所需要的费用也就越高,而且,我国现在的高速铁路一直处于亏损的状态,那么,建设的高速铁路越多,亏损也会越来越大。2、票价高,而且客流量低。就以沪宁城际高铁来说,时速为350公里的沪宁城际高铁,...
合肥将要建设一条地铁线,全长约22.5公里,何时建成呢?
今天就为大家介绍一条合肥即将要建设的一条新地铁线。这条地铁线就是合肥地铁8号线,合肥地铁8号线如今还没有正式的开工建设,处于规划阶段,计划将在2020年内开工,合肥地铁8号线它的一期项目规划大致走向是起于北城高铁站,沿途经过凤麟路、汤都路、阜阳北路、兴隆路、蒙城北路、清河路、一里井等...
深圳至江门高速铁路开工建设,设7座车站,项目建成后,将有何意义?
深圳至江门高速铁路开工建设,设7座车站,这个新闻引起了网友们的高度关注,因为这7座车站的通行意味着交通便利了非常多。能够让很多的人出行方便了非常多,而且也避免了交通堵塞的情况,直接带动了这一片区域的经济发展,同时也让很多人减少了上班迟到的风险。这条高速铁路的开工,能够让整个区域的人民享受...
全国高铁图全国高铁线路图
全国高铁基本线路分布图 全国高铁基本线路图,全国高铁五纵六横八连线从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外...
东北在建一条长约428公里高铁,投资约722.91亿,何时可以建成?
等到日后沈白高铁建设完成之后,对于辽宁省而言意义重大,该市将会实现“市市通高铁”的目标,此外这条高铁建成之后,从沈阳到长白山之间列车运行的时间,将会由现如今的12个小时,缩短到2小时以内,从北京至长白山运行时间缩短至4个半小时,极大地方便人们的出行,节约了时间。此外,沈白高铁线建设完成之后...
动车和高铁动车和高铁在一个站台吗
线路.所以,在铁道部目前的定义里,“D”打头的动车不算“高速铁路”,“C”打头和“G”打头才算是“高速铁路”.具体区别在于1、G字头比D字头的车型好一些,内部设备也要好一些,这点毫无疑问2、G\/C字头比D字头快,通常情况下.3、G\/C字头通常走最近新建的高铁专线,和配套新建的新火车站.D字头通常走老线、老站...
湖南即将建设的一条高铁线,长多少呢?何时开工建设呢?
随着社会不断的发展,交通工具的种类也越来越多,在当下众多的交通工具当中,高铁出行现如今非常受到人们的欢迎,高铁凭借着快速、舒适而备受人们的青睐,为了方便人们的出行,各大城市如今对于高铁线的建设是非常的重视。高铁如今成为最受欢迎的出行方式之一,因此对于高铁的需求量逐渐增加,各大城市一直在...
重大进展!北沿江高铁初步设计获批!此举将有何意义呢?
二、此举将有如下的意义该工程的建设对于落实“一带一路”、支撑长江经济带国家战略、优化长三角空间格局、促进区域一体化发展、促进铁路客运高质量发展、建设交通强国、长江主轴运输能力、满足旅客运输需要、促进长江南北地区协调发展、促进区域经济协调发展等方面都有重大意义。总之,北沿江高速铁路...
湖南规划建一条高铁对接江西,长约420.8千米,何时开工呢?
长赣高铁其实就是从长沙至赣州的高铁线,这条高铁线自从规划提出至今已经有不少年的时间了,不过建设高铁前期需要准备的工作以及流程有很多,目前还没有实质性的开工,据悉长赣高铁计划在2022年开工建设,在2026年建成通车。长赣高铁线规划的走向是从长沙西站引出,终止于赣州市赣县区,沿途经过黄花机场、...
山西这座高铁站将建成投用,规模2台4线,建在何处呢?
现在国内各大城市对于高铁线的建设也是非常的重视,我国的高铁网还是有着很大的完善提升空间的。我国的山西省在高铁建设方面就很积极,山西是我国的能源大省,同时它也是国内著名的旅游大省,近些年来山西开工建设了很多条高铁线,比如说郑太高铁等,有高铁线的建设就会有高铁站的设置,今天就为大家介绍一座...
鄹咬降压: 之所以是瓶颈,是因为徐州以北接徐兰高铁和京沪高铁,蚌埠以南接合蚌高铁和京沪高铁.这些线又会接其他的线路.主要是跨线车非常多,而且都要经过这一区间.
雷州市13848293880: “将于年建成的京沪高速铁路,不仅能使东部地区运输结构得到优化,而且有利于铁路运输与其他交通方式形成?
鄹咬降压: 将于年建成的京沪高速铁路,不仅能使东部地区运输结构得到优化,而且有利于铁路运输与其他交通方式形成互补
雷州市13848293880: 昌九城际铁路修建可有必要? - ?
鄹咬降压: 你作为湖北武汉人如果看隔壁兄弟省份的建设都看不爽,那么我告诉你武广高速铁路以及石武高速铁路,武九城际铁路都可以算是重复建设了,因为旁边都有既有铁路.京九铁路南昌-九江段运能接近饱和,昌九城际铁路只是相当于京九铁路南...
雷州市13848293880: 廊坊到赤峰甸子有多少公里 - ?
鄹咬降压: 驾车路线:全程约404.3公里 起点:廊坊北站1.廊坊市内驾车方案1) 从起点向正北方向出发,行驶170米,右转进入解放道2) 沿解放道行驶230米,左转进入新华路3) 沿新华路行驶1.2公里,过右侧的商务大厦约160米后,左转进入爱民东道4...
雷州市13848293880: 京沪高铁运输能力是多少?一次可以座多少人? - ?
鄹咬降压: 京沪高速铁路建成后,列车以时速250~300公里运行,北京南——上海虹桥站全程运行时间为4小时48分钟.年客运输送能力双向达到1.6亿人次.
雷州市13848293880: 全国准备修建多少条高铁? - ?
鄹咬降压: 要建设8条时速200-250公里和300-350公里的高等级客运专线,我们称为“四纵四横”客运专线. 第一条是哈大线,从哈尔滨到大连,全长950公里.建成后连接到沈阳,哈尔滨、大连、沈阳就形成三角线,东北各大城市到北京将控制在4个半...
雷州市13848293880: 我国交通运输网布局有什么特点?你能解释一下原因吗? - ?
鄹咬降压: 我国的铁路交通运输分南北,东西两大组干线,组成"五纵三横"铁路骨架."五纵"是南北向:1.京哈-京广;2.京沪;3.京九;4.焦枝-枝柳线(焦柳线);5.宝成-成昆线. "三横"是东西向:1.京秦-京包-包兰线;2.陇海-兰新线;3.京沪-浙赣-...
雷州市13848293880: 国民党抗日有功吗? - ?
鄹咬降压:郑重声名 在抗日战争中国国军面对的都是经过严格训练 装备精良的日本甲种兵团 而共军面对的是日军乙种兵团就是所说的残弱兵和学生兵 看看我发的以下一个表就知道4楼在放屁 自1931年...
雷州市13848293880: 传奇私服1.76版本各职业的武器属性升级怎么升??
鄹咬降压: 传奇SF的武器升级很容易的,战士武器就用2矿+2记忆项链,一般直接就上7了.练土龙就用2矿+2组玛,包上7的.我玩经常拿42运7土龙.自己练的.
雷州市13848293880: 高铁最高速度(高铁最高速度多少) - ?
鄹咬降压: 高铁的最高设计时速一般为350公里每小时.不过,由于高铁的速度会受到多种因素的影响,实际运营速度可能会根据具体的情况有所变化.高铁的最高设计时速一般为350公里每小时.在《高速铁路设计规范》中,高铁被定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路.而《中长期铁路网规划》将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴.值得注意的是,高铁的速度会受到多种因素的影响,例如路况、信号系统、车辆设备等,因此实际运营速度可能会根据具体的情况有所变化.