做完隔音后低频严重处理方法
做完隔音后低频明显，可能是选择有误的隔音材料了，建议更换成白色的吸音棉，能够较好地吸附外界或车内形成的低频噪音波段。如果选择止震板作为吸音材料，不要选择满贴的方式，因为满贴止震板能够消除高频噪音，但车里的噪音主要是低频噪音，满贴降噪效果不明显。
车辆在行车过程中，车胎与地面摩擦也会形成噪音，胎噪的大小取决于车辆行车的实时路况和车辆的胎纹。实时路况越差，形成的噪音就越大。车辆在行车过程中还会形成风噪，汽车行驶过程中，扑面而来的风的压力经过车门的密封阻力进入车内而形成噪音。车辆行驶速度越快，形成的噪音就越大。车辆安装隔音棉可以降低车内形成的噪音。车辆在行驶过程中，车身自身会引起共鸣声，另外安装高效隔音棉进行消声降噪处理是一种较为合适的方法。如果另外安装较厚的隔音装置，会增加车辆的重量，同时也有可能导致车辆油耗增加。
做完隔音后低频严重
汽车隔音效果不佳是导致低频噪声严重的主要原因，行驶过程中产生的共振会进一步加剧这一问题。发动机运行时的噪声会通过前叶板、发动机罩、挡火墙、排气管等部位传递到车厢，而底盘的振动以及道路上的沙子也会对底盘造成影响，进而成为路噪的主要来源。此外，轮胎与地面的摩擦也会产生噪音，其大小取决于路况和...
做完隔音后低频严重怎么办?
做完隔音后低频严重怎么办？做完隔音后低频严重的问题可以通过加装高效隔音棉来解决。低频严重的原因有以下几点：1.汽车噪音通过前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管传递到车厢内；2.轮胎与地面摩擦产生的噪音；3.高速行驶时，风的压力通过车门的密封阻力进入车内，行驶速度越快，风噪噪音越大；4.车辆行驶...
做完隔音后低频严重处理方法
这是因为汽车的隔音效果不好，汽车在行驶过程中产生的共振造成了大量的低频噪音。发动机运转时产生的噪音主要通过前翼子板、发动机罩、防火墙和排气管传递到车内。汽车在行驶过程中底盘会发生振动，路面的砂石也会对汽车底盘产生冲击，是路面噪音的主要来源。行驶过程中，轮胎与地面的摩擦也会产生噪音。轮胎...
做完隔音后低频严重处理方法
汽车的行驶过程中，噪音的来源多种多样，从发动机的运行到轮胎与地面的摩擦，都可能影响乘客的舒适度。因此，良好的汽车隔音是提升驾驶体验的关键。首先，发动机噪音主要通过前叶子板、引擎盖、挡火墙和排气管传递到车厢内，形成低频共振噪音。车门密封条作为隔音的重要环节，更换高质量的密封条能显著减少这种...
做完隔音后低频严重处理方法
当车辆行驶速度越快时，风噪声也会相应增加。此外，车门的密封阻力会使风噪声通过车门进入车内，进一步增加噪音。为了降低车内噪音，安装隔音棉是一种可行的方法。然而，如果安装过厚的隔音装置，汽车的重量会增加，从而可能增加油耗。在处理低频噪声方面，安装高效隔音棉是一种有效的方法。这种隔音材料可以...
做完隔音后低频严重
同时，轮胎与地面的摩擦也会产生噪音，胎噪的大小取决于汽车行驶的路况和胎纹。而风噪则是由于汽车行驶时迎面而来的风的压力通过车门密封阻力进入车内而产生的。为减少噪音，安装隔音棉是一种比较合适的方法。但是，加装较厚的隔音装置会增加汽车的重量，甚至导致油耗增加。因此，要解决低频噪音问题，需要...
做完隔音后低频严重
这是因为汽车隔音的效果不好，汽车在行驶过程中产生的共振，造成大量的低频噪音。发动机在运行过程中产生的噪音，主要通过前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生汽车噪音传递到车厢内，汽车在行驶过程中底盘会产生震动，路上的沙石也会冲击汽车的底盘，这是汽车路噪的主要来源。汽车在行驶过程中，轮胎与地面...
做完隔音后低频严重
这是因为汽车隔音效果差，汽车在行驶过程中产生共振，导致大量低频噪声。发动机运行过程中产生的噪声主要通过前叶板、发动机罩、挡火墙、排气管产生的汽车噪声传递到车厢。底盘在行驶过程中会振动，道路上的沙子也会影响汽车的底盘，这是汽车道路噪声的主要来源。汽车在驾驶过程中，轮胎和地面摩擦也会产生噪声...
做完隔音后低频严重
现在汽车是我们日常的出行方式，在使用中或多或少会出现问题。例如，隔音结束后，出现低频严重的问题。那么，下面的编辑来介绍一下吧。我希望大家能帮助我。这是因为汽车的隔音效果不好。由于汽车在驾驶中产生的共振，引起了广泛的低频噪声。发动机运行中产生的噪声通过前挡泥板、发动机罩、防火墙、排气管...
全车隔音出现低频噪音严重求解决?
遇到全车隔音低频噪音严重的问题，应该如何处理呢？针对这一问题，以下是一些可能的解决策略：首先，隔音材料主要针对高频噪音，如果低频噪音依然存在，可以考虑移除原品牌的低频隔音组件，或者在隔音过程中增加一些能够抵消低频噪音的高频材料，以达到平衡。其次，检查车后座的泄压阀也至关重要。如果车内压力...
兴钟安其： 消振没有处理好,只是做了隔音处理.
爱辉区13177424239： 如何解决隔音房低频共振 - ？
兴钟安其： 所有的隔音问题中,就是低频难处理按照低频特性,比如50hz的低频,波长有6、8米,要隔低频,就要有几米厚的墙体,这是不现实的.我们一般的做法,是用房中房结构,类似于汽车悬挂系统,外墙共振,连接阻尼构件吸收震动能,内墙不振如要进一步了解,欢因询问声博士.136、3228、2669
爱辉区13177424239： 音响在隔音房内的低频音如何处理? - ？
兴钟安其： 你是要处理音响,还是处理房间啊?如果你怕产生低频共振,对房间的声学处理就重点放在侧墙和天花板上.原则上对室内声波的处理扩散应多于吸收,已达到降低共振的强度,不用过度使用吸声材料.通常是不需要做处理的,砖墙和水泥墙会使声音饱满,有活力.木制无门书柜是一种声音扩散物,用来调整低频有很好的效果.桌椅床沙发都能起调整作用.一般家里用这作声学处理都不错.侧墙可以挂个薄地毯,这个对中,高音频有吸收作用.总之,听音室不用盲目采用软包花费较多的投资,先不作过多声学处理,待实际使用后再做一些补救,才是理智的做法.而且缺乏测量和设计而用这些方法,也达不到太好的效果.
爱辉区13177424239： 我的五菱宏光S为什么做完隔音后定频声音很大 - ？
兴钟安其： 宏光做隔音后低频大,是因为隔音材料把中高频噪音降了下来,但低频穿透力强,无法和高频音一样降到那么安静,所以才会让人感到低频大了.这种情况多数人可以接受,不用处理.如果要解决的话,可以给施工过的部位增加汽车内饰吸声棉,施工时尽量把内饰吸声棉弄的蓬松一些,蓬松的棉对低频的吸收有很好的效果.
爱辉区13177424239： 长安逸动做了全车隔音低频噪音大怎么办 - ？
兴钟安其： 不要用哪种表面光滑的发泡橡胶吸音棉,会把车内变成大鼓;止振板+开孔吸音棉或纤维吸音棉.车体内的空腔用吸音棉(纤维棉)填充一下.
爱辉区13177424239： . 长城凌傲四门隔音后低频声音严重,感觉车内不透气,头晕耳鸣.请问如何解决?师傅是先在车门铁皮强安装 - ？
兴钟安其： 密封越好的车,可能越会出现这种情况!时间长了你可能就会习惯了,建议您开车时可以打开点窗户 或者开点循环风或者空调、轻音乐等,可以有效缓解这种低频,希望对您有帮助!
爱辉区13177424239： 如何解决低频噪音 - ？
兴钟安其： 控制低频噪音的一般采用控制噪声源、保护被传播者和切断传播途径这三种方法.可以单独采用其中的一种,但是一般情况下是三种方法综合起来使用,这样的效果最好. 如安装隔音窗或采用双层或者多层玻璃窗,选择家居用品的时候,尽量使...
爱辉区13177424239： 低频噪声怎么处理 - ？
兴钟安其： 低频噪声的发生设备一般体量比较大.虽然大部分情况下噪声源都离听到的地方比较近,但是比较诡异的一点是,有的案例里面,低频声源甚至距离敏感点有一公里开外.而由于房间体量形成共振的原因,而在很远处激励出噪声来.单纯的吸声材料一般对高频比较有效,建议你找到原因前不要轻易决定去做.你可以在更大范围内去找,找到声源再考虑措施.
爱辉区13177424239： 汽车做过隔音以后有回声是怎么回事 - ？
兴钟安其： 做隔音处理一般都是采用多层复合结构.单纯的隔音.就会产生这样轰鸣或者有回声的效果.空间太闭了.声波共鸣.在外层增加吸音材料
爱辉区13177424239： 低频噪音都有哪些好的治理方法? - ？
兴钟安其： 具体地下室水泵房噪声治理方法 1.将泵房内四周墙体进行隔、吸声处理,厚度为10cm,由消声腔、隔吸声板、多孔吸声层、纤维织物层及专业穿孔板等组成;顶板隔吸声处理由消声腔、隔吸声板、多孔吸声层、纤维织物层及专用吸声 吊顶 板组...
