什么是电气化铁路？
电气化铁路
electric railway
电气化铁路的牵引动力是电力机车，机车本身不带能源，所需能源由电力牵引供电系统提供.牵引供电系统主要是指牵引变电所和接触网两大部分.变电所设在铁道附近，它将从发电厂经高压输电线送来的电流，送到铁路上空的接触网上.接触网是向电力机车直接输送电能的设备.沿着铁路线的两旁，架设着一排支柱，上面悬挂着金属线，即为接触网，它也可以被看作是电气化铁路的动脉.电力机车利用车顶的受电弓从接触网获得电能，牵引列车运行.牵引供电制式按接触网的电流制有直流制和交流制两种.直流制是将高压、三相电力在牵引变电所降压和整流后，向接触网供直流电，这是发展最早的一种电流制，到20世纪50年代以后已较少使用.交流制是将高压、三相电力在变电所降压和变成单相后，向接触网供交流电.交流制供电电压较高，发展很快.我国电气化铁路的牵引供电制式从一开始就采用单相工频（50赫）25千伏交流制，这一选择有利于今后电气化铁路的发展.
和传统的蒸汽机车或柴油机车牵引列车运行的铁路不同，电气化铁路是指从外部电源和牵引供电系统获得电能，通过电力机车牵引列车运行的铁路.它包括电力机车、机务设施、牵引供电系统、各种电力装置以及相应的铁路通信、信号等设备.电气化铁路具有运输能力大、行驶速度快、消耗能源少、运营成本低、工作条件好等优点，对运量大的干线铁路和具有陡坡、长大隧道的山区干线铁路实现电气化，在技术上、经济上均有明显的优越性.
用电力机车作为牵引动力的铁路.世界上第一条电气化铁路于1879年在德国柏林建成.中国于1961年建成第一条电气化铁路——宝成铁路的宝鸡至凤州段.电气化铁路问世后发展很快，法国、日本、德国等国家已成为电气化铁路为主的铁路运输业，大部分货运量是由电气铁路完成的.电气化机车上不设原动机，其电力由铁路电力供应系统提供.该系统由牵引变电所和接触网构成.来自高压输电线路的高压电经牵引变电所降压整流后，送至铁路架空接触网，电气机车通过滑线弓受电，牵引机车行驶.供电制式分为直流制.电气化铁路与现有其他动力牵引的铁路相比，具有的优越性是能源节省，其热效率可达 20%~26% ；运输能力大 ，功率大，可使牵引总重提高；运输成本低，维修少，机车车辆周转快，整备作业少、耗能少；污染少，粉尘与噪声小，劳动条件也较好等.
列车牵引方式有内燃机车牵引和电力机车牵引两种，其中采用电力机车牵引列车的铁路称为电气化铁路。采用双向复线及以上线路的电力牵引列车的铁路称为双线电气化铁路。这种铁路具有不堵车，速度快、能耗低、效率高等特点，使用电力牵引的区段，运输能力明显提高，运输成本大为降低，同时，机车性能、工作条件等较内燃机车更好。
电气化铁路,主要的内容就是指列车的动力是由电来提供的,在电气化铁路的上方悬空架设着电源线,列车的机车向上伸出两个导电的"臂"从电线上得到电能供给车上的大型电动机。电气化列车的主要优点就是对环境污染很小，并且动力也很容易加大。电气化铁路是由什么构成的?
采用电力机车牵引列车的铁路称为电气化铁路。与蒸汽机车牵引和内燃机车牵引不同，电气化铁路是从外部电源和牵引供电系统获得电能，通过电力机车牵引列车运行的铁路。它包括电力机车、机务设施、牵引供电系统、各种电力装置以及相应的铁路通信、信号等设备。电力机车本身不带能源，所需能源由电力牵引供电系统提供。
铁道电气化是干什么的?
我国电气化铁路采用工频单相交流电力牵引制，额定电压25kV。牵引动力为电能，牵引供电设备将国家电力系统输送的电能变换为适合电力机车使用的形式，电力机车则完成牵引任务，因此牵引供电设备和电力机车是电气化铁路的两大主要装备，铁路其他装备和基础设施应与之相适应。一、电气化铁路的基础知识 （一）牵引...
电气化铁道技术是干什么的 就业前景如何
电气化铁道技术是指采用电力牵引的铁路。又称电气化铁路。在电气化铁道上，运行电气列车(由电力机车牵引的列车和电动车组)，在铁路沿线设有向电力机车和电动车(简称电力机车动车)供电的电力牵引供电系统。电气化铁道技术毕业以后是干什么的 电气化铁道技术是从事机车试验、运用、维修保养等工作。电气化铁路...
什么是电气化铁路?
电气化铁路供电系统由对沿线，牵引变电所输送电力的外部供电系统；以及从牵引变电所经降压、变相或换流（转换为直流电）后，向电力机车、动车组供电的变、直流牵引供电系统组成。电气化铁路直接供电方式最简单、投资少、运营和维护方便，但是其供电能力有限，且对临近通讯线路的干扰最严重。为保留直接供电...
哪些铁路是电气化的
电气化铁路包括：京沪高速铁路、京广高速铁路、哈大高速铁路等。电气化铁路是指使用电力牵引的铁路，其中的列车通过受电弓从架空电缆中获取电能来驱动。在中国，许多重要的铁路干线已经实现了电气化。以下是对部分电气化铁路的详细介绍：京沪高速铁路是连接北京与上海的高速铁路，全线路采用了电气化技术，为...
电气化铁道详细资料大全
电气化铁道(electric railway)是指采用电力牵引的铁路。又称电气化铁路。在电气化铁道上,运行电气列车(由电力机车牵引的列车和电动车组),在铁路沿线设有向电力机车和电动车(简称电力机车动车)供电的电力牵引供电系统。 基本介绍 中文名 :电气化铁道 外文名 :Electrified railway 采用:电力牵引 又称:电气化铁路 运行...
铁路电气化是怎么构成
1.什么是电气化铁路？答：电气化铁路使用电作为牵引动力，其特点是在轨道上运行的电力机车或电动车组本身无原动力，而是靠外部供电。2.电气化铁路有哪两部分构成？答：由电力机车和牵引供电系统两大部分构成。更多铁路评论请登陆 中国铁道论坛(http:\/\/bbs.railcn.net\/)
铁道电气化是干什么的?
1. 铁道电气化涉及在铁路附近设立变电所，将发电厂产生的电力通过高压输电线或电缆输送到铁路的接触电网或供电轨道中。2. 接触网或供电轨道作为电气设备，直接向电力机车提供电能。电力机车通过集电弓或导电车轮从接触网或供电轨道获取所需的电能。3. 电气化铁路是指配备有电气化设备的铁路，这些设备能够...
铁路电气化是什么啊 ?从事什么工作 ?
铁路电气化是指将现有的铁路线架上接触网,可以行驶电力机车.至于从事什么工作，不知道你问的是什么。一般电气化铁路区段都会有几个供电段，负责接触网供电.
电气化铁路和高铁有啥区别?
最大的区别在速度，高速使管理丶设备都要更高的要求。
任临润正： 电气化铁路,亦称电化铁路,是由电力机车或动车组这两种铁路列车(即通称的火车)为主,所行走的铁路.电气化铁路的牵引动力是电力机车,机车本身不带能源,所需能源由电力牵引供电系统提供.牵引供电系统主要是指牵引变电所和接触网两大部分.变电所设在铁道附近,它将从发电厂经高压输电线送来的电流,送到铁路上空的接触网上.接触网是向电力机车直接输送电能的设备.
新宁县17387634981： 电气化铁路是什么意思 - ？
任临润正：[答案] 电气化改造即在铁路上方加装供电力机车使用电线,这条电线是电压高达27500伏的裸钢线.这个电压的闪络距离约为0.3米,在此距离内,即使不接触带电部位,人体也可能触电,而且一电必死.所以提醒大家一定注意不要靠近.电气化...
新宁县17387634981： 铁路电气化是什么意思 - ？
任临润正： 电气化改造即在铁路上方加装供电力机车使用电线,这条电线是电压高达27500伏的裸钢线.这个电压的闪络距离约为0.3米,在此距离内,即使不接触带电部位,人体也可能触电,而且一电必死.所以提醒大家一定注意不要靠近.电气化铁路的...
新宁县17387634981： 电气化铁路主要指的是什么? - ？
任临润正： 电气化铁路主要指电力机车牵引的铁路
新宁县17387634981： 谁知道何为电气化铁路啊?？
任临润正： 用电力机车作为牵引动力的铁路.世界上第一条电气化铁路于1879年在德国柏林建成.中国于1961年建成第一条电气化铁路——宝成铁路的宝鸡至凤州段.电气化铁路问世后发展很快,法国、日本、德国等国家已成为电气化铁路为主的铁路运...
新宁县17387634981： 什么是铁路电气化？
任临润正： 所谓电气化,就是列车牵引动力的电气化,就是将列车的动力由蒸汽到电力、气体燃料为牵引动力的变化的一个过程,在电气化之后,牵引效率、速度会有显著的提升.
新宁县17387634981： 什么是电化铁路？
任临润正： 您想问什么是电气化铁路吗? 电气化铁路的牵引动力是电力机车,机车本身不带能源,所需能源由电力牵引供电系统提供.牵引供电系统主要是指牵引变电所和接触网两大部分.变电所设在铁道附近,它将从发电厂经 高压输电线送来的电流,...
新宁县17387634981： 铁路电气化是什么个概念?? - ？
任临润正： 您好,我在北京铁路局供电段工作,我想简单解释一下您的问题.电气化改造即在铁路上方加装供电力机车使用电线,这条电线是电压高达27500伏的裸钢线.这个电压的闪络距离约为0.3米,在此距离内,即使不接触带电部位,人体也可能触电,而且一电必死.所以提醒大家一定注意不要靠近. 电力机车的牵引力大,维护简便,而且电比油便宜.
新宁县17387634981： 什么是铁道电气化 - ？
任临润正： 铁路电气化是指将原来采用蒸汽机车或内燃机车牵引的铁路线路,改建成电力牵引的技术改造,或一次建成电力牵引的新线.它是实现铁路现代化的重要组成部分.电气化牵引是一种强力牵引类型,其牵引力不仅大于蒸汽机车,也大于内燃机车.其技术速度一般高出蒸汽机车20~30%,先进的电力机车可使旅客列车时速达170~210公里,从而使通过能力和输运能力大为增加.电气化牵引适宜在客货运输繁重的主干线和山区线路采用.愈是地形复杂、限坡值大的地段,电力机车优越性愈突出.
