汽车制作业的台架试验是什么意思？
就是像极品8一样把汽车放在一个可动的台上，使汽车运转起来用电脑记录下数据
主要台架试验有1)汽油发动机台架试验：汽油发动机台架试验结果是确定汽油机油质量等级的依据。①MS ⅡD发动机试验：用来评定汽车在低温和短途行驶条件下的润滑油对阀组防锈蚀或腐蚀的能力，用以评定API SE、SF、SG级汽油机油。中国标准试验方法有SH/T 0512汽油机油低温锈蚀评定法(MS程序ⅡD法)。国外标准试验方法有MSⅡD ASTM STP 351H-I。②MS ⅢD发动机试验：用来评定润滑油高温氧化、增稠、油泥及漆膜沉积、发动机磨损的能力，用以评定API SE、SF级汽油机油。中国标准试验方法有SH/T 0513-92汽油机油高温氧化和磨损评定法(MS程序ⅢD法)。国外标准试验方法有MS ⅢD ASTM STP 315H-Ⅱ。③MS ⅢE发动机试验：用来评定发动机润滑油的高温氧化、增稠、油泥及漆膜沉积、发动机磨损的能力，以评定API SG、SH、SJ级汽油机油。国外标准试验方法有MS ⅢE ASTM STP 315H-Ⅱ。④MS VD发动机试验：用来评定发动机润滑油抗油泥、漆膜沉积和阀组磨损的能力，以评定API SE、SF级汽油机油。中国标准试验方法有SH/T 0514-92汽油机油低温沉积物评定法(MS程序ⅤD法)。国外标准试验方法有MS VD ASTM STP 315H-Ⅲ。⑤MS VE发动机试验：用来评定发动机润滑油抗油泥、漆膜沉积和阀组磨损的能力，以评定API SG、SH、SJ级汽油机油。国外标准试验方法有MS VE ASTM STP 315H-Ⅲ。(2)柴油发动机台架试验：柴油发动机台架试验结果是确定柴油机油质量等级的依据。①Caterpillar 1H2发动机试验：用来评定润滑油的环粘结、环和气缸磨损、活塞沉积物生成倾向，以评定API CC级柴油机油。中国标准试验方法有GB/T 9932内燃机油性能评定法(卡特皮勒1H2法)。国外标准试验方法有ASTM STP 509A-Ⅱ Caterpillar 1H2发动机试验法。②Caterpillar 1G2发动机试验：用来评定润滑油的环粘结、环与气缸磨损、活塞沉积物生成倾向，以评定API CD、CD-Ⅱ、CE级柴油机油。中国标准试验方法有GB/T 9933-92内燃机油性能评定法(卡特皮勒1G2法)。国外标准试验方法有ASTM STP 509A-Ⅰ Caterpillar 1G2发动机试验法。③CRC L-38发动机试验：用来评定内燃机油在高温条件下的氧化和轴瓦腐蚀性能。中国标准试验方法有SH/T 0265-92内燃机油高温氧化和轴瓦腐蚀评定法(L-38法)。国外标准试验方法有FED 3405.2(L?38)、FTM 791-3405润滑剂性能评定法。(3)齿轮油台架试验：①CRC L-37高扭矩试验：用来评定齿轮润滑剂承载能力、磨损及极压特性，以评定API GL-5车辆齿轮油。国外标准试验方法有美国FTM 6506.1高扭矩后桥试验。②CRC L-42高速冲击试验：用来评价齿轮润滑剂的抗擦伤性能，以评定API GL-5车辆齿轮油。国外标准试验方法有美国FTM 6507.1高速冲击试验。③CRC L-33齿轮润滑剂的潮湿腐蚀试验：用来评价含水齿轮油对金属零件的腐蚀情况，以评定API GL-5车辆齿轮油。国外标准试验方法有美国FTM 5326.1齿轮润滑剂的潮湿腐蚀试验。④CRC L-60齿轮润滑剂热氧化安定性试验：用来评定齿轮油的热氧化安定性，以评定API GL-5车辆齿轮油。中国标准试验方法有GB/T 8119车辆齿轮油热氧化安定性评定法(L-60)。国外标准试验方法有美国FTM 2504 CRC L-60热氧化安定性试验。
一、台架试验是指通过模拟汽车发动机运转过程，对汽油、机油、柴油、齿轮油等质量进行测试。一般属于大型项目，这样的话需要的一些仪器设备检测数据相互配合检测
二、主要台架试验有
1)汽油发动机台架试验：汽油发动机台架试验结果是确定汽油机油质量等级的依据。
①MS ⅡD发动机试验：用来评定汽车在低温和短途行驶条件下的润滑油对阀组防锈蚀或腐蚀的能力，用以评定API SE、SF、SG级汽油机油。中国标准试验方法有SH/T 0512汽油机油低温锈蚀评定法(MS程序ⅡD法)。国外标准试验方法有MSⅡD ASTM STP 351H-I。
②MS ⅢD发动机试验：用来评定润滑油高温氧化、增稠、油泥及漆膜沉积、发动机磨损的能力，用以评定API SE、SF级汽油机油。中国标准试验方法有SH/T 0513-92汽油机油高温氧化和磨损评定法(MS程序ⅢD法)。国外标准试验方法有MS ⅢD ASTM STP 315H-Ⅱ。
③MS ⅢE发动机试验：用来评定发动机润滑油的高温氧化、增稠、油泥及漆膜沉积、发动机磨损的能力，以评定API SG、SH、SJ级汽油机油。国外标准试验方法有MS ⅢE ASTM STP 315H-Ⅱ。
④MS VD发动机试验：用来评定发动机润滑油抗油泥、漆膜沉积和阀组磨损的能力，以评定API SE、SF级汽油机油。中国标准试验方法有SH/T 0514-92汽油机油低温沉积物评定法(MS程序ⅤD法)。国外标准试验方法有MS VD ASTM STP 315H-Ⅲ。
⑤MS VE发动机试验：用来评定发动机润滑油抗油泥、漆膜沉积和阀组磨损的能力，以评定API SG、SH、SJ级汽油机油。国外标准试验方法有MS VE ASTM STP 315H-Ⅲ。
拓展资料
台架试验是指产品出厂前，一般还要进行某些模拟台架试验，包括一些发动机试验，通过之后方能投入使用
（参考资料 百度百科 台架试验）
把要试验的部件放在一个专门设计的机构上面进行试验。
都知道扭距越大，推动车辆的力量越大，最大扭距对应的转数即为车辆最适合行驶的发动机转数，此时为行驶中最省油(排除风阻及磨擦因素)的发动机转数；除涡轮增压发动机可能出现双峰高扭距或出现高扭距平原区外，一般发动机在未加涡轮增压情况下，只会出现一个最高扭距点。一般车辆设计把最高扭距设在4000转左右，是以符合一般驾驶环境；相反的最高扭距设在2500~3500转者，则明显该车是针对设计成都市适用车款(柴油车外)；最高扭距设在5000转左右或更高时，则设计者设定该车为高性能取向(以克服高车速带来的成平方比的风阻阻力)；若以F1赛车为例，最高扭距都在15000转以上，以5000转配合高档位行驶时会发生提速困难现象。最高扭距出现转数很大因素取决於缸径与冲程的大小比例，一般冲程大於缸径比例越大时，最高扭距出现转数相对会较低。
就是试验不是跑路试，而是把要试验的部件放在一个专门设计的机构上面进行试验。如发动机台架试验，车门开启台架试验，制动力转鼓台架试验、悬架K&C台架试验等。。。。。。
就是把发动机固定在试验台架上发动试验车子的性能。
汽车的耐久性测试是什么目的?是怎样测试的?
其中，最重要的汽车零部件，如发动机，在发动机内部有更细化的试验。 例如开发性试验、性能吸引试验、可靠性试验，这些试验也统称为台架试验。 因为和整车试验不同，所以这些试验必须更准确，达到国家指标。汽车是复杂的机械综合体，但机械有一定的疲劳强度和寿命，其耐久性与机械累计损伤密切相关。 随着使用...
汽车动力性试验主要有哪些?
汽车动力性试验包括道路试验和实力台架试验两种。道路试验通常采用501或飞机出事，汽车速度测量依赖记录汽车行程，车速行驶时间，501主要由主机第五轮传感器和脚踏开关等组成。道路试验的项目主要有最高车速加速时间，最大爬坡度滚动阻力。室内台架试验主要有在底盘测功机上测量驱动扭伤的驱动力，或者是输出功率...
汽车的耐久性试验怎样测试的?值得信赖吗?
其中，最重要的汽车零部件例如发动机，发动机的内部还有更多的细分试验。例如开发性试验、性能抽检试验、可靠性试验，而这些试验也统称为台架试验。因为与整车试验不同，所以这些试验更为精准，要到达国家指标。如今我国汽车的耐久性试验越来越成熟了，想买车的你可以尽管买。
如何让发动机台架试验能够充分反映汽车的使用要求?
就是试验不是跑路试，而是把要试验的部件放在一个专门设计的机构上面进行试验。如发动机台架试验，车门开启台架试验，制动力转鼓台架试验、悬架K&C台架试验等。。。
汽车软件测试主要靠台架吗
是的，大量的测试数据都是来自于惯量台架试验，这些台架试验是在一个强大的电脑程序控制下，所有所需的测试参数都会有测试探头来进行实时监控。
汽车在出厂时都会进行各种实验,用来测试动力性的实验都有哪些?_百度知 ...
汽车动力性试验包括道路实验和室内台架试验两种。道路试验通常采用五轮疑惑非接触式汽车速度测量以来纪录汽车行程车速和行驶时间。测试试验项目有最高车速加速时间，最大爬坡度，滚动阻力。室内台架试验与动力性有关的室内台架试验主要由在底盘测功机上测量驱动车轮上的驱动力或输出功率实验。传动系传动效率...
老师你好 请问做变速箱台架试验 有前途吗
分析（举例来说）变速箱齿轮实效的原因，设计改善提案等等的话，也就是说全程参与项目的研发阶段，那么这个岗位的含金量相对高很多了，因为你会学到不仅试验本身的知识，还需要掌握齿轮箱中零件的材料，加工工艺，热处理等等，这些都会为你将来成为一个汽车设计师奠定良好的基础。
燃料消耗量的台架检验方法是汽车在( )上来模拟道路试验?
在底盘测功机上试验
汽车燃油经济性道路试验法和台架试验法的主要不足分别是什么?_百度...
道路试验法，实际工况算是比较准确，但要注意燃油流量计的接入不要影响原来发动机的供油和回油。台架试验方法，如果是碳平衡的方法，主要问题在阻力曲线的选择。
汽车雨刮系统台架试验需要对电机做防水措施么
一般的雨刮电机只是简单的在连接部分加一块弹性的塑料垫子来“防水”，因为存在可转动的轴，所以防水措施是虚的，连3级都做不到，主要还是靠车内的设置，尽量不要让水直接滴到电机上。当然了目前也有防水性能较高的一些“防水”电机。最好还是要在做实验的时候加上一些防水设置，不然电机直接进水对使用...
其底痛必： 在专用的试验台上进行试验.
凯里市19614816750： 什么是汽车铝轮毂行业的台架试验？
其底痛必： 就是像极品8一样把汽车放在一个可动的台上,使汽车运转起来用电脑记录下数据
凯里市19614816750： 汽车试验有哪两种类型?两种汽车试验有针对性吗?各有什么有点? - ？
其底痛必： 大概分为台架试验和道路试验.台架试验主要检测各零部件的性能,道路试验主要检测整车性能,兼顾零部件在实际工况中的耐久性.
凯里市19614816750： Dyno test是什么测试? - ？
其底痛必： Dyno test是台架试验,指产品出厂前还要进行某些模拟试运行试验,包括一些发动机试验,通过之后方能投入使用. 在物理学中,台架试验中的叶片泵试验采用V-104叶片泵评定泵的总磨损量,以试验后叶片泵和定子总失重的毫克数来表示....
凯里市19614816750： 为什么新柴油机或大修后柴油机要进行台架试验?试验包括哪些内容? - ？
其底痛必： 答:新柴油机或大修后柴油机都应进行性能侧试,以判定柴油机的性能是否符合规定要求.测试内容必须按照国家标准(汽车发动机性能试验方法JB3734一84)规定,测试前先进行冷磨合、热磨合,待磨合完毕后,方才进行性能侧试.测试主要内容为:(1)动力性(额定功率、最大扭矩).(2)经济性(额定功率燃油耗、外特性最低燃油耗、机油消耗).
凯里市19614816750： 如何让发动机台架试验能够充分反映汽车的使用要求? - ？
其底痛必： 就是试验不是跑路试,而是把要试验的部件放在一个专门设计的机构上面进行试验.如发动机台架试验,车门开启台架试验,制动力转鼓台架试验、悬架K&C台架试验等......
凯里市19614816750： 发动机台架性能试验具体的步骤是什么? - ？
其底痛必： 你要具体的步骤,还是直接问度娘吧.http://wenku.baidu.com/view/e8564829cfc789eb172dc85f.html 简单来说就是把发动机放到一个架子上,有个测功机,测量它在法规规定的工况下,功率扭矩等参数的试验.
凯里市19614816750： 发动机外特性的台架试验 - ？
其底痛必： 设备:测功机,功率、扭矩要与发动机匹配;油耗仪;发动机冷却及温度监控系统 标准的燃油;排气系统;温湿度计.试验条件按照发动机试验技术条件标准,简单说水、油温85加减5度或按厂家规定,进气温度按照25加减5.
凯里市19614816750： 汽车的台架和路试实验,实车与虚拟实验相对比有什么异同? - ？
其底痛必： 嗬嗬!你这个问题太广泛了,是很难回答的.汽车的台架和路试实验有几百几千种,你问的实车与虚拟实验相对比,是对哪一个,或是哪一种实验而言呢?一般来说,虚拟模拟有一些通常性的限制,下面举几个来参考参考: 1.大多数的虚拟...
凯里市19614816750： 谁能告诉我这位大哥是谁?在干什么?是测变速箱换挡性能实验吗?能详细点的说下的话,我另外加分!谢谢 - ？
其底痛必： 这个是变速箱台架试验,主要测试变速箱的转速、扭矩、功率、温度等参数,是为了验证变速箱的性能而进行的.这个还不是测试换挡性能的,换挡性能的台架不是这样的.
