汽车拉力赛的车多少钱
组织者提供的奖金不多。但是各大车队因为有赞助商的赞助，就有条件给车手比较高的奖金。一般大车队，每个积分就奖励车手8000-10000，如果拿到分站冠军，可以拿到10万的奖金。
参与WRC这样级别的拉力赛车，任何车队使用的赛车均不是我们在市面上看到的任何量产车型，只是会选择一些具有优势或者宣传需求的车型按照国际汽联制定的赛车改装标准进行赛事化改装。所以严格意义上来讲参加WRC的赛车都是独一无二，无法量产更无法通过汽车销售渠道购买的车辆，更会和其选择的原型车有完全不同的性能表现与车辆特点。
所以，应该先了解一下关于WRC的分组与赛事规定
比赛组别
WRC比赛依参赛车辆规格的不同，分为原厂组Group N 及改装组Group A 两大组别。而A组与N组又依排气量的不同将每组分为4小组，分别为：
A组
A8：2000C.C.以上 改装组
A7：1601-2000C.C. 改装组
A6：1401-1600C.C. 改装组
A5：1400 C.C.以下 改装组
N组
N4：2000 C.C.以上 原厂组
N3：1601-2000C.C. 原厂组
N2：1401-1600C.C. 原厂组
N1：1400 C.C.以下 原厂组
每一站的比赛每一组最少要有5部车参赛，否则必须强迫晋级。
分组
WRC比赛中有两项FIA锦标赛，World Rally Car(W.R.Car)组及F2组，在每一站的比赛各组取前六名，分别得到10、6、4、3、2、1的积分，车手所得积分可成为车手本身及车队年度积分。
其中World Rally Car(W.R.Car)是包含在A8组中，这个锦标只有汽车制造厂身份的厂队才具有参赛资格，厂队在每一站参赛车辆可以超过两部，但是只有两部车可以成为积分注册车手，除了这两部车之外，其它参赛车所得到的积分与将无法计入车队年度积分。大家所熟知的WRC参赛车与车手，应该都是属于W.R.Car这一组。
F2组则包含于A7组中，所谓F2是指搭载2000C.C.以下自然进气引擎的2轮传动车辆。厂队在全年度必须参加10站以上，且至少要参加两场欧洲以外的赛站。近几年在国际RALLY赛场上由于IMPREZA WRX与LACER EVO取得容易、套件充足，因此造成A8组与N4组的参赛车辆数远大于其他组。
大众车队 车辆：POLO R WRC
雪铁龙阿布扎比WRT车队 车辆：DS 3 WRC
M-Sport 世界拉力车队 车辆：Fiesta RS
现代壳牌世界拉力车队 车辆：120 WRC
大众车队2队 车辆：POLP R WRC
Adapta Motorsport 车队 车辆：Fiesta RS
罗伯特·库比卡车队 车辆：Fiesta RS
Darnitsa Motorsport 车队 车辆：Fiesta RS
Sebastien Chardonnet 车队 车辆：DS 3 WRC
现代 Motorsport N 车队 车辆：120 WRC
Jipocar 捷克 国际车队 车辆：Fiesta RS
贝尼托·古埃拉 车队 车辆：Fiesta RS
F.W.R.T 车队 车辆：Fiesta RS
WRC-2
Nasser Al-Attiyah 车队 车辆：Fiesta RRC
BRR 鲍姆斯拉格拉力&拉力 车队 车辆：Fiesta R5
Sainteloc Junior 车队 车辆：208 T16
PH-Sport 车队 车辆：DS R3
Motorsport 意大利 SRL 车队 车辆：EVO X
Eamonn Boland 车队 车辆：Impreza WRX
欧洲神灯 世界拉力 车队 车辆：迷你 JCW S2000
买的话最少要4000万，而且不是一手。
世界拉力赛的赛车是在4缸2.0升的量产车型的基础上改装而来的，虽然它们看起来和你在经销商展厅里看到的一样，其实它们几乎所有的地方都是不同的。 价格也大不相同--一辆WRC赛车的价格在100万美元左右——这还没有包括备用的配件。
一套用于比赛的轮胎仅能够使能用100公里左右，而且每两站比赛之后，还需要一笔用来翻新动机和变速箱的支出。
参加WRC比赛用车并不是单独制造的，车身为工厂批量生产的，为满足拉力赛的要求，车身加固需要500个小时，而加固车身所用钢管的长度约为50米。据介绍，参加WRC比赛的赛车会选用比民用车高一级别的发动机，如参加WRC比赛的标致307配备的就是经过改装的406发动机。
在其他部件方面，各车队根据不同的赛段会有所选择。记者在标致运动中心看到，有许多适合不同路况要求的减震弹簧。
不知道你说的是那种标准的？是越野拉力赛、短道拉力赛还是……
这个价钱都要根据车队的实力而言！
还有排量组也有关系！
一般来说1.6升排量组短道拉力赛赛车的基本改装价钱应该在15万左右，再加上购车的费用就是这台车的价钱了！
问题修补后说的还是不明确!
你疯了，那车是你能买的到的吗 那时专门为赛车手改装的 即使有卖的价格也是贵的吓人
看你的改装程度了,
几十万到几百万
达喀尔拉力赛的摩托车多少钱一辆!
大概要上百万了，因为改装费用太高了，主要是车身的装备，像前后减震和车把都是带阻尼调整的，还有导航系统，路书，卫星定位，副油箱，护底，外观件等等。都是少则几千多则上万的配件。所以说车不贵，但是改装费用贵。
拉力赛改装汽车大概要多少钱 都改什么
拉力赛的汽车除了一个壳以外几乎就没有什么原厂件了，改的东西很多，发动机，进排气，防倾杆，悬挂，刹车，仪表等等，大概价格在300-500万左右，国内拉力赛便宜点，但200万是要的
达喀尔拉力赛专用越野车大概多少钱?
车的话在于自己的选择，关健的是改装要花100多万人民币
2010年汽车拉力赛对赛车改装要求规定
拉力规则允许使用尾翼以及其他你在民用车上见不到的空气动力学组件。这些设计利用围绕着车子的气流来冷却机械部件——例如发动机和刹车——也利用空气保持车子的抓地性能——或者在赛车跳起的时候保持平稳。不管路面状况如何，改装后的车可以在三秒内起步并加速至60英里\/小时（约等于100公里\/小时）--在赛手...
拉力赛用车是怎么改装的???
10万左右 可多可少的 例如：有一款三菱的越野赛车的改装费用就超过2000万元人民币，此款车也是最好的沙漠赛车，巴黎至达喀尔拉力赛上的霸主 最高速度能到 200多~~~0到100加速度是 9秒以上
汽车拉力赛:跑一场汽车拉力赛到底有多烧钱
越野赛不是特别了解 拉力赛的赛程有多有少 2天或者3天 有的甚至4天 按照国内一般两天的特殊赛段的赛程 每两个赛段回一次维修区算 你需要更换4条轮胎 4个刹车皮 还有其他检查出问题的易更换零部件 还有爆胎损坏的轮毂直接报废 还不包括突发情况 比如变速箱 涡轮的损坏更换 最主要的是车辆 零部件的...
长城拉力赛需要自己带车吗??? 需要多少费用??中国的无手赛车手有驾驶...
关于赛车执照，它跟驾驶证是两码事，一个未成年的小孩，不能考取驾驶证，但是却可以考取赛车执照，赛车执照是由中国汽车运动联合会或国际汽车运动联合会颁发的汽车运动执照，而驾驶证是交警部门办法的驾驶资格证书，完全是两码事，有驾驶证但没有赛照是不允许参加赛车比赛的，而有赛车执照而没有驾驶证也是不...
拉力赛用车是怎么改装的???
拉力赛，你指的是WRC（世界拉力锦标赛）那种还是达喀尔（沙漠拉力赛）！WRC是用辆产车做为基础进行改装，比如三铃的EVO系列，拍量不允许大于2。0！可以带超级涡轮增压！对车体的部分进行限制的改装！大概不会超过200万！！！达喀尔拉力赛主要跑的是沙漠路段，所以主要是越野车！他的车身，底盘，都可以做...
达喀尔拉力赛冠军车型有哪些
车组里大众、三菱、日产夺冠。卡车组以下列车型获得冠军：Titola、Perlini和Camaz、梅赛德斯-奔驰，而雅马哈和KTM参加了摩托车组的比赛。参加达喀尔拉力赛的车辆类型可以分为：摩托车、沙地越野车、SUV、大卡车、皮卡。SUV车型中有大众途锐(途乐)、三菱的帕杰罗、日产途达、奔驰G级。百万购车补贴 ...
组建一个顶级车队参加环塔拉力赛到底需要多少钱
前段时间刚刚拍摄完环塔，就烽火骑士公布的一组数据看，组建这样一支高标准、向着国际规格看起的车队价格不菲。烽火骑士车队此次参加环塔赛，光购买赛车的费用就高达1600多万元，全部从南非进口的配件也有300多万元之多，算上人工、后勤等各种其他费用，半个多月的赛事，烽火骑士就要消耗掉2600多万元人民币。
太逸阿可： 1、拉力赛最便宜的车型是EVO和WRX~(45W和38W)如果按照拉力赛的标准改装后是不能上路和上普通牌照的!如果不是专门按照赛车改装的都可以在街上开,和上牌照!拉力赛车没有三元催化,所以排放不能达标.2、针对专门的赛车是不允许上路行驶的!(这就是我们在街上没有机会看到红河车队或咳速停车队的拉力赛车的原因).
路北区19152198799： 一辆达喀尔拉力赛的车多少钱? - ？
太逸阿可： 改一部赛车一般需要60到80万元.”夏建军谈到,赛车不同于民用车,要求是对原量产车型进行改进,以使其性能提升到适合比赛的水平——换一个发动机电脑、直排变速箱就是3部车的价钱,整体弄下来,改装过的赛车就是捷豹、路虎的价钱.
路北区19152198799： 一辆wrc赛车多少钱 - ？
太逸阿可： 世界拉力赛的赛车是在4缸2.0升的量产车型的基础上改装而来的,虽然它们看起来和你在经销商展厅里看到的一样,其实它们几乎所有的地方都是不同的. 价格也大不相同--一辆WRC赛车的价格在100万美元左右——这还没有包括备用的配件....
路北区19152198799： 达喀尔汽车拉力赛中的车多少钱一辆 - ？
太逸阿可： 花钱是买不到的,各个汽车厂商为了品牌的追逐.基本都是自己找车手然后对出产车型进行改装.以取得名次来增加品牌度. 如果产量化,由于价格因素.买的人非常只少.所以只是适应比赛的一种车型而已,不会商业化. 例如大众途锐和Q7,顶级版也不到200万人民币.参加达喀尔拉力赛的改装车,成本就突破了2000万人民币.
路北区19152198799： 把民用车的外观改装成拉力赛车的外观要多少钱啊? - ？
太逸阿可： 普通一点的话,5,000左右 好一点的话,上万的也有. 要看你是什么车了.
路北区19152198799： 开心网的争车位的拉力赛一次多少钱 - ？
太逸阿可： 关于开心网 争车位 拉力赛 赛道长度 各个名车起步速度(包括新车型) 开心网拉力赛获胜车队将取得大笔奖金(如果是联合车队,奖金仅颁发给车队组建人).奖金数额和获胜车队的车型价格有关.目前开心网最快能完成时间需要5天(最高速...
路北区19152198799： 达喀尔拉力赛大众车队用的是什么车?市场上有卖么?要多少钱?性能怎么样? - ？
太逸阿可：楼主不认识是正常滴~~这是爆改的途锐!据说改装率高达百分之98,也就是说除了车上的枚VW的车标是原厂的以外,其他部件都被改掉了,就和新生产出一台专用赛车一样,叫“ILTIS”~~性能绝对没话说,看看他们的达喀尔成绩就知道了~~...
路北区19152198799： 07新款阿斯顿马丁的报价是多少?？
太逸阿可： 它的最新价格是369万人民币,那车的性能非常好,比起法拉利F430差那么一点.整体来说是很不错的
路北区19152198799： WRC赛车需要多少钱？
太逸阿可： 30-50万欧元左右
