哈弗大狗直降1.2万，二代大狗新增插电式混动版，你选谁？
《郝车来袭》原创新车：作为平民级的“硬派SUV”，哈弗大狗还是俘获了不少粉丝，也有不少消费者把哈弗大狗看作是高性价比的坦克300，那么新车都有哪些亮点和槽点呢？刚刚上市的二代大狗又有哪些改变呢？今天郝哥就来跟您聊聊关于哈弗大狗的那些事儿。
2020年，号称平民级“硬派SUV”的哈弗大狗一经上市便受到不少年轻消费者青睐，新车虽然定位家用，但凭借硬朗的设计风格令人印象深刻。时隔三年，哈弗二代大狗换新上市，新车共推出六款车型，售价区间为13.58万~17.58万元，其中还新增插电式混动版本，这也预示着哈弗大狗将进军新能源市场，不知道您是更钟爱沉稳帅气的一代大狗，还是将燃油经济性与通过性完美结合的二代大狗呢？
看惯了诸多时尚潮流的新车，哈弗大狗的复古风则显得更为另类和个性，方正的车身搭配上圆润的大灯，极大的提升了新车的辨识度，格栅样式是前脸区分一代和二代大狗最好的证明，一代大狗采用了三条粗壮的横向镀铬，而二代大狗在中网融入了点阵式镀铬元素，蓝色的车标更凸显了其新能源的身份。车身侧面富有肌肉感的腰线视觉效果突出，趋于平直的车顶进一步提升了车内乘客更充裕的头部空间，车侧踏板和双色多辐轮圈的加持也使新车更具野性。相比前脸，尾部变化更加明显，一代大狗由五颗短粗灯珠组成的尾灯精致时尚，而二代大狗却变为了基于圆形为基础的的多边形尾灯，与大灯更加相得益彰，其中混动版本还拥有“PHEV”和“DHT”等专属标识。
除了造型设计，内饰风格上两代大狗也进行了天翻地覆的变化，副驾前方的扶手与两块尺寸可观的大屏呈现出了硬派与科技感的完美融合，虽然采用了大面积硬质塑料，但仿碳纤维的纹理和缝线装饰还是营造出了不错的视觉效果，上下两层的仪表盘布局个性十足，不过上方屏幕仅显示挡位信息，12.3英寸中控大屏无论是色彩都还是细腻感都属上乘水准，方正的出风口充满力量感，但位置有些偏低。反观二代大狗的全新内饰风格，时尚前卫的元素更为浓郁，中控大屏尺寸增加至14.6英寸，副驾的越野扶手也不再显得那么有野性，坦克300同款挡把设计或许是新车最具越野属性的特征了，毕竟二代大狗开始主打新能源领域了。
新车定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4620/1890/1780毫米，轴距达到了2738毫米，得益于不错的“三围”数据，前后排的乘坐空间还是比较宽裕的，几乎接近纯平的地板也为新车加分不少，后备箱离地高度位870毫米，在提升了通过性的同时可能存放大件物品会多少有些不便。那么随着级别的增加，二代大狗无论从车身尺寸还是乘坐空间也均有大幅提升，与此同时，为了保障车内乘客的舒适体验，主驾座椅支持8向调节、后排靠背拥有27°和31°两挡可调，座垫深度386毫米，放倒后排座椅后备箱容积可拓展至1362升，灵活多变的空间布局完全满足了您的日常家用需求。
动力方面，新车提供了1.5T和2.0T两种动力可选，其中1.5T发动机最大功率135千瓦（184马力）；峰值扭矩275牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱，作为哈弗大狗的主打动力，这台动力组合不仅能够满足您的日常家用，而且性价比也更高。而二代大狗在动力参数上也相比一代大狗拥有全面提升，变速箱也升级为9挡湿式双离合。为了迎合其越野属性，新车还配备了四驱系统和后桥差速锁等硬核配置。值得一提的是，二代大狗将主推1.5T+2挡DHT组成的插电式混动版本，分为50公里和105公里两种纯电续航里程可选，官方称后者的百公里综合油耗仅需1.85升，亏电油耗为百公里5.92升，综合续航里程超过1000公里，那么您觉得三种动力谁更适合您呢？
作为一款兼顾越野需求的城市SUV，哈弗大狗很难找到一款最直接的竞争对手，但从一代大狗的售价和车型定位来看，或许长安CS75 PLUS和吉利博越L等主流紧凑型SUV将对其产生威胁。但随着二代大狗的上市，新车升级为中型SUV且主打混动版本，因此同级别的奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+成为了其最新对手，相比竞品二代哈弗大狗似乎还增添了一丝硬派味道。
根据郝哥探访北京地区某哈弗4S店得知，目前2022款哈弗大狗共分为1.5T和2.0T两种动力共计10款车型，售价区间为11.99万~16.79万元，由于二代大狗（2023款）刚刚上市，因此一代大狗（2022款）正处于停产在售状态，且优惠幅度在1.2万元左右，二代大狗则暂无优惠，那么根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选1.5T两驱边牧版，相比低一点的拉布拉多版，虽然预算增加了6000元，但却能换来更丰富的安全配置，例如车道偏离、主动刹车、前驻车雷达以及自适应巡航等等，豪华舒适性配置方面还新增了电动感应尾门、手机无线充电、前排座椅加热和温度分区控制等等，配置至少增加了20项以上，性价比还是相当不错的，而相比再高一点的两驱马犬版，预算需要继续增加6600元，但这次只围绕自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、蓝牙钥匙等一些使用率不高的黑科技配置。而2.0T版本基本售价都在15万左右了，对于这个级别来说就有点没必要了，因此综合来看，郝哥还是觉得1.5T两驱边牧版最合适。
《郝车来袭》总结：哈弗大狗堪称是哈弗的一次里程碑，首次将年轻化、网络征名、平台化和轻量化这些特点积聚于一身，而二代大狗又将新能源属性融入其中。相信通过郝哥的介绍，您对哈弗大狗也有了更深入的了解，那么您是会选择产品力更强的二代大狗还是优惠后性价比更高的一代大狗呢？感谢您关注《郝车来袭》。
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