03赛欧急急急问题。高分高追加分~!~!~~!

作者&投稿:荀刷 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
一道初二数学题,15分钟内,答好追加悬赏!!急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急!!!!!~

a=n的平方-1,b=2n,c=n的平方+1

a^2+b^2
=(n^2-1)^2+(2n)^2
=n^4-2n^2+1+4n^2
=n^4+2n^2+1
=(n^2+1)^2
=c^2

∠c=90°

第二题是:(x+m/2)²=x²+mx+m²/4=x²+mx+m+2
m²/4=m+2
m²-4m=8
(m-2)²=12
m=2+2*根号3 或2-2*根号3

你好,水箱用不用清洗关键看你的发动机有没有高温,如果发动机在天气热的时候不水温不超过90度那就不用清洗,关于长期加蒸馏水应该说没有什么大碍,不过建议你最好是加防冻液,防冻液不只是防冻,而且可以防腐蚀,防沸腾(就是长说的开锅),而且是一年更换一次很方便的。不过切记不要加自来水和含有矿物质的水。还有关于保养的问题,保养很重要一般的周期是5000-8000KM更换一次3滤,(汽油滤。机油滤和空滤)。都很重要。还有变速箱的齿轮油也要在10000-15000KM更换一次。现在的发动机都是电喷的汽油滤也很重要,如果一直不换它会使喷油器磨损加快,增大油耗还可以导致喷油器卡死。还有就是你说的黄色的油一般来说不会是机油,黄色的话,如果有黏度那你就要检查是不是你的动力转向系统出现的渗漏还有就是你的刹车油,建议你检查一下,别的车子上就没有什么黄色的油了,对了你的动力转向油也该更换了。
最后告诉你水箱清洗的步骤,要找专门清洗的汽修店,自己没有工具的,因为要用到烘枪,先把水箱拆下来,然后拆解用专用的工具捣通散热器的散热片,然后用高压水枪冲洗里面的水垢和残渣然后用烘枪和铅材料密封,如果不高温建议不要清洗,清洗后有可能水箱漏水。

朋友,一般的水箱是两年清洗一次,建议你最好更换防冻液清洗一次,防冻液能防高温。

有黄色油迹需要你自己判断,建议你把车停在一个位置,有油迹后把车推开,按照原处找出漏的地方,这是我们最常用的一招,你也试试吧!
祝你开心!

不管什么条件下,一段时间都需要清洗水箱,这样对散热有好处,也就对发动机好,广东那边温度偏高,长期这样对发动机不好,至于怎么整,最好去4S店或者是专业一点的汽车维护店搞定,水箱清洁价格并不高..地上发现的油应该是机油,也就是润滑油...但是一般润滑油因为长期工作是黑色的,而且车需要润滑油的地方太多.你从地上的位置应该可以判断哪里的机油油路出了问题.

因为我们大多认为从车里漏的机油是黑色的,所以你说是淡黄色的,你可以做小测试,把车移走到安全位置,哪个火柴点燃哪个油.如果点不然肯定是机油了.

现在的车的发动机都是用发动机控制模块(ECM){俗称发动机电脑}来控制的!
ECM收集发动机的各项数据,通过计算,再发出控制指令!
冷却液是低凝点,高沸点的!跟水的凝点和沸点都相差好几十度(当然不同型号的冷却液的凝点和沸点就不相同)!由于是这个原因,ECM收集水温数据可能会有差异!有可能会对发动机造成一些影响(例如:影响了喷油量的多少,造成废油和动力不足等....),同时蒸馏水也有可能对水箱,缸体,缸盖等零件做成腐蚀!
车当然就是要保养,检查喇!养是大于修的,不检查的话,要是车子存在了什么安全隐患,出了事就麻烦了(这种事情我是见多了),很多车主省维修保养的费用,省下来的钱,到头来都是得不偿失!要是存在的安全隐患而导致事故的发生,那更是不值得了!(那是完全可以避免的事)
至于黄色的油迹,你去维修厂把车子升起来,把底盘一看就清楚了!顺便把你的车全车检测一边吧!

很简单。
水箱分内部清洁和外部清洁。
内部用3M专用清洁济,很方便,按说明书操作即可。(清除水垢)
外部清洁将前杠拆下,将冷凝器和水箱一并清洁。用高压水枪,将水枪调成散射状进行清洗。切记柱状就把水箱的散热片打倒了。
清洗完后买一桶防冻液对水加入水箱即可。
黄色液体,用手摸一下,如果感觉稍有发烫就是刹车油。是不是近期换过刹车片不小心将刹车油挤出的,要是的话着一盆水对滴油的大概位置进行缓慢的浇水。因为刹车油有腐蚀性,避免损坏车身。

都几吧给那扯蛋,你说的可能是水箱里面发现油。在说是自动挡,大哥,你清洗水箱,他不是还有油么。找原因吧。自动变速箱油冷却的时候都要通过水箱。水箱里面内漏,建议你做以下检查,先检查机油,看看少不少。如果少就是刚床坏了。在检查自动变速箱油看看少不少。少的话就是水箱内漏。更坏。花两钱吧。我的别克军威,就是这样。水箱1000多。靠。


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扎赉特旗18990193237: 有谁在开别克2003年的赛欧 -
直磊鼻咽: 3-4万的价格还可以,但是我肯定不会买,没CD,没电动车窗,舒适性差, 油耗大概10个,维修费不便宜我朋友有一辆. 我觉得这车唯一的优点就是别克品牌 缺点就多了,年初的时候卖了4万5,算是比较高了

扎赉特旗18990193237: 03款赛欧收音机电流干扰 -
直磊鼻咽: 受干扰严重的一定是中波、短波,调频波段受的干扰很轻微(几乎感觉不到).中短波都是调幅信号,易受干扰且无法消除,调频波段及电视伴音可将汽车火花塞干扰消除,这些都是广播信号的特性所决定,并不是收音机性能不好.如果连调频波段干扰也大,就是收音机的问题了.

扎赉特旗18990193237: 03款别克赛欧怠速不稳什么原因 -
直磊鼻咽: 建议先检查硬件老化磨损情况 及时更换,再试试清洁一下节气门 这个原因比较常见.还有普通存在的一个问题是时间久了 发动机积碳过来 严重影响到点火燃烧状况,这类问题可以试试使用高效燃油添加剂 马孚多路片 帮助改善燃烧清洁积碳 有助于养护发动机.

扎赉特旗18990193237: 03年别克赛欧跑了18万公里的车怎样样 -
直磊鼻咽: 您好,赛欧车辆的稳定性还是不错的,但公里数较多,会有一些小毛病出来,楼主可以做个参考.

扎赉特旗18990193237: 03年别克赛欧急加速超过3000转就灭车,在打车打不着,喷油嘴有电不喷油.求解 -
直磊鼻咽: 03年别克赛欧急加速超过3000转就灭车,在打车打不着,喷油嘴有电不喷油,个人认为有可能是车子喷油嘴过脏导致的,建议检查一下车子的喷油嘴是否需要清洗.

扎赉特旗18990193237: 2003年赛欧两厢自动挡百公里油耗是多少,轮胎花很深但是时间长了有很多炸文请问问碍事不谢谢 -
直磊鼻咽: 9.8L每百公里 轮胎炸文正常 但是要经常检查 需要的话及时更换 杜绝安全隐患

扎赉特旗18990193237: 03年别克赛欧有时能起动有时起动不着,电脑检测曲轴传感器,换后故障依就 -
直磊鼻咽: 所以打不着,你把钥匙打到on档,等一下再启动,或者多打几次ON档,让节气门和怠速马达脏,拿下来洗洗就好,另外把汽油泵换了就可以了.凸轮有问题!

扎赉特旗18990193237: 2003款别克赛欧,跑起来声音特大,空档滑行无声音,问修车师父说是差速器问题,麻烦懂行的给仔细解答 -
直磊鼻咽: 原来我也有一辆1.6自动挡,这个车子起步动力确实不俗,就是小毛病太多,不知道你注意了没有,声音是从哪个方向发出来的,如果是发动机位置,要考虑,曲轴,连杆间隙,其次考虑差速器,如果是差速器问题,仔细听一下有金属咬合的声音,同时伴有动力不足,如果是三大件间隙,加速时有敲缸的声音,具体不能现场勘察,不能准确判断你的问题,希望以上两个回答能对你有用

扎赉特旗18990193237: 03年老赛欧,转速不稳,上坡无力,什么故障? -
直磊鼻咽: 清洗节气门 换火花塞 刚线要有老化了 也换了,用电脑检测一下,应该不会有啥打问题 ,在清洗下喷油嘴.你先别让他给你换怠速电机,先上电脑检测看看数据啥的是否正常.如果都更换了还是没有解决问题,请写下火花塞看一下是不是积炭过多,有没有烧机油的现象,如果有机油那就是烧机油了,要是芯发黑那机是燃烧不好.

扎赉特旗18990193237: 2003款别克赛欧1.6发动机正时怎么对 -
直磊鼻咽: 你好,这款车曲轴和凸轮轴都有标记.对好标记就可以,就算对错了也顶不了气门,希望我的回答让你满意.祝你用车愉快【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

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