一战后德国海军剩下的战舰去哪了

作者&投稿:韶爬 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
一战后德国的那些军舰都去哪了?这是它二战海军实力很弱的原因吗?~

被协约国没收了,先进军舰开到英国港口扣押起来。后来水兵们听说和谈破裂,为防止军舰被利用去打德国,组织了“彩虹”行动全体自沉。协约国以此为由要求德国交出剩余军舰和大部分船厂设备,严重打击了德国造船业,使其在很长一段时间持续低迷。德国在二战海军实力偏弱这是一个重要原因,另外还有:各种条约对德国海军的限制,德国经过一战认为海军(大型军舰)无用,转而发展潜艇。

德意志帝国海军舰船简介

第一部分:大型水面战斗舰艇
1.战列舰和战列巡洋舰
德国海军二战共投入4级9艘各种战列舰:
俾斯麦级大型战列舰2艘;(全部战沉)
  沙恩霍斯特级战列舰2艘;(一艘战沉,一艘重创后报废并作为封锁船沉没)
  德意志级袖珍战舰3艘;(一艘39年被迫自沉,两艘45年在空袭中被击毁)
  德意志级前无畏战列舰2艘。(均在45年被船员自沉)
另外战前Z计划建造6艘兴登堡级战列舰、3艘O级战巡、12艘P级袖珍战列舰。除去两艘兴登堡级1939年开工外全部取消建造计划,而两艘兴登堡级也没有下水。它们的舰炮完成后作为要塞炮使用。
  德国还缴获了一些外国战列舰,包括意大利的2艘、苏联的1艘和法国若干艘。这些战列舰要么被缴获的时候没有完成,要么是自沉后打捞上来,只有一艘意大利旧战列舰被捕获时处于修理状态。它们均没有在德国海军服役,大部分被德军解体。

2.巡洋舰
德国海军拥有6级10艘巡洋舰在二战服役:
希佩尔海军上将级重巡洋舰5艘,完成3艘,LUTZOW卖给苏联参加了二战(半完成状态),赛德利兹改装航母完成百分之95后战争结束。服役3艘中,一艘40年战沉在挪威,一艘45年在空袭中被击毁,欧根亲王号于战后的美国原子弹试验中被摧毁。
  埃姆登级轻巡洋舰1艘,45年空袭中被摧毁。
  K级轻巡洋舰3艘,2艘战沉于40年的挪威,1艘战争末期被重创后自沉。
  纽伦堡级轻巡洋舰1艘,战后赔偿给苏联。
  莱比锡级轻巡洋舰1艘,战后于46年作为军火销毁船故意沉没。
NIOBE号轻巡洋舰,一战德 国海军的老船,在二战德国海军里服役很短。原是南斯拉夫海军训练舰,被意大利俘获后成为轻巡洋舰,43年被德军俘获,由德国、克罗地亚海军人员共同驾驶。43年底搁浅,次日被英国鱼雷快艇击毁。
  德国Z计划提出的M级轻巡洋舰共有18艘,但任何一艘都没有完成。另外还有一个计划是“SP”侦察巡洋舰/驱逐领舰,计划建造22艘,除去SP1(Z40)开工外只有SP2、3的引擎完成。该计划由于德国要建造驱逐舰而停止。
  德国二战还缴获了其它一些巡洋舰,包括意大利海军的2艘重巡洋舰、2艘防空巡洋舰、4艘轻巡洋舰和1艘装甲巡洋舰;法国海军若干轻巡洋舰、荷兰海军2艘轻巡洋舰(德国计划叫“训练巡洋舰KH1、2”)。这些巡洋舰的情况和俘获的战列舰相似,没有在德军服役。值得一提的是,德国曾经打算把一艘俘获的半成法国轻巡改装成航母!当然了,这只是纸面上的计划,从来没有执行。

3.航空母舰
  齐柏林级2艘,首舰齐柏林号,完工百分之85,安装有火炮。45年自沉,战后苏联打捞到列宁格勒作为靶舰击沉。另外一艘没有名字,完成百分之60后在船台解体。
  赛德利兹号,原同名重巡洋舰,完成百分之95。
  邮船改装航母计划,包括欧洲号、易北河号、格耐森诺号3艘邮船,计划停留在纸面上没有进行。不过日本倒把易北河号和格耐森诺号的同级邮船沙恩霍斯特号改装成了一艘航母。
4.辅助巡洋舰
德国海军二战改装了10艘商船作为辅助巡洋舰,它们击沉了100多艘盟军商船,另外还包括澳大利亚巡洋舰悉尼号和1艘英国大型辅助巡洋舰。另外还有第11艘,原来是德国海军鱼雷艇训练舰“梅尔斯堡号”,改装没有完成。
  43年意大利投降,德军缴获了10艘前意大利海军的辅助巡洋舰,但结局不详。

第二部分:中型战斗舰艇

1.驱逐舰
德国海军二战投入42艘各种驱逐舰服役,包括:
  Z级22艘;
  改良Z级18艘;
  俘获自荷兰的ZH1;
  俘获自希腊的ZG3;
  战后这些驱逐舰有15艘幸存,被赔偿给了苏联、英国和美国。
  德国Z计划里有多达68艘驱逐舰,但二战陆续提出的各种计划所给的编号只到了Z56。一些德国驱逐舰在二战末期很接近完成,如Z44、Z45、Z51和ZN4,但由于部件紧缺或者空袭和游击队破坏而没有完成。
德国缴获的驱逐舰很多,除去ZH1和ZG3,还有荷兰的ZH2-3,挪威的TROLL、ZN4-5,法国的ZF2、4、7和许多意大利驱逐舰。其中挪威的TROLL和一些意大利驱逐舰也在德军中服役,但是是作为“鱼雷艇”而不是“驱逐舰”。
2.鱼雷艇(雷击舰)
1923级6艘;
  1924级6艘;
  1935级9艘;
  1937级12艘;
  1939级舰队鱼雷艇15艘;
  T107级4艘(一战后残余的德国鱼雷艇,排水量700T)
  T152级5艘(同上)
  T196号(同上,排水量500T)
  缴获自挪威的4艘700T、2艘200T、12艘100T鱼雷艇;
  缴获自荷兰的TFA9号鱼雷回收艇;
  缴获自丹麦的6艘200-300T鱼雷艇;
  缴获自法国的3艘900T鱼雷艇;
  缴获自意大利海军的33艘鱼雷艇(包括8艘前驱逐舰);
  还有许多沉没后打捞上的、或者半完工的驱逐舰和鱼雷艇,由于太杂乱,不一一介绍。
3.扫雷舰
二战德国海军拥有217艘自己建造的扫雷舰(排水量800-900T),30艘左右的一战老式扫雷舰(400T)和缴获自波兰等国的一些杂牌扫雷舰。
  1939级扫雷舰69艘;
  1940级扫雷舰131艘;
  1941级扫雷舰17艘;
  1916级扫雷舰约30艘;
  缴获自波兰的扫雷舰2艘;
  缴获自丹麦的扫雷舰2艘;
  其它杂牌扫雷舰若干艘;
  还缴获了一些自沉的扫雷舰,没有服役。

  第一次世界大战结束后,根据停战协定,德国公海舰队遭到扣押。1918年11月21日,74艘德国战舰在协约国舰队的押解下,驶入斯卡帕湾。所有火炮的开火装置已被拆除,水兵数额被限令到最低,所携带的燃料几乎不能让舰队驶离奥克尼群岛周边水域。1919年,拟定凡尔赛和约的谈判十分不顺利,德国人认为并没有输掉战争,把和谈看作是争取权利的最后机会,然而英国却不这样认为。最后,英国政府向德国政府下达最后通牒:要么6月21日中午之前全盘接受,要么再次面临战争。此时的德国人决定屈服,但需要两天时间“体面的准备”。但没有人把谈判最新进展及时告诉在斯卡帕湾的舰队指挥官冯•路特。看到当地英国报纸关于“停战谈判濒临破裂”和“可能恢复军事敌对”的报道使德国军官们以为双方的谈判已经破裂,敌对状态已经恢复,防止舰队落入敌人手中的唯一机会,只有在敌人行动之前自行将其凿沉。不甘让这些重型水面舰艇落入敌人手中的舰队官兵,事前就做好了沉船准备。
  1919年6月21日,英国舰队离开斯卡帕湾出海训练。10:30,全体德国军舰都收到来自旗舰“埃姆登”号巡洋舰上发出的预先制定的信号——彩虹。军官下令升起被禁止的舰队旗、战旗和Z信号旗,打开通海阀门和水密舱门,12:16,“腓特烈大帝”号战列舰首先沉没,其余军舰也一艘艘相继没入水中,最后沉没的是战列巡洋舰“兴登堡”号。英国舰队急忙从训练中返航,想尽各种办法试图补救,但是根本无法阻止如此大规模的集体自沉行动。海军史上最壮烈的自沉行动历时约6个小时。全部74艘被拘留的德国军舰中有52艘沉入了海底,包括11艘战列舰中的10艘和所有5艘战列巡洋舰。沉没军舰吨位为被扣押舰队总吨位的95%。
  协约国对沉船行动很愤怒,作为补偿,指定德国将另外8艘战列舰和8艘巡洋舰交给协约国,此外还有协约国指定之大量的辅助舰艇。结果,战后的德国海军的主力舰仅保留下来6艘老式的战列舰。

大部分都自沉了,当时德海军流传着一个口令:“彩虹”,当战胜国来接收军舰时用明码发出这个口令,绝大多数军舰就自沉了!伟大的德国军人,铁血的德国军人!战争的失败与他们无关!

拆了 1战的条约时 解决所有德国武装 只允许德国有10万军队

“彩虹计划”——自沉与英国本土爱尔兰岛的斯卡帕湾。

战胜的国家没收了。二战后也一样。


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