北洋水师已换装铁甲舰,福建水师为何还装备木制军舰?

北洋水师致远号，为什么敢用军舰撞军舰？~

撞沉吉野号，当北洋水师致远舰管带邓世昌喊出这句话后，也代表着，北洋水师气数已尽，但是，为什么敢用军舰撞军舰呢，这不是冲动，也不是无奈之举，而是早有了先例，我们来看看。
撞击这种古老的战术在利萨海战的炮声中复活了，各国新造的军舰大都开始装上撞角。英国著名的舰船设计师伦道尔则干脆开始着手设计一种以撞击作为主要作战手段的军舰，在他想像中，这是一种小型、高航速、造价低廉的军舰，可以“追赶、碰坏铁甲舰”，用低成本、小型的军舰去打败傻大黑粗的铁甲舰，恰好就是那个时间段上各国热衷的话题，铁甲舰过时论甚嚣尘上，蚊子船、碰快船都是在这种环境下诞生的。
直到1894年9月17日黄海海战爆发，在弹雨纷飞中“不稍退避”的中国铁甲舰“定远”、“镇远”的出色表现，有力地证明了铁甲舰的价值，巨舰大炮重新抬头，而之前的铁甲舰过时一说就渐渐没人再提起了。
军舰撞军舰，是技术的发展，同时，也是北洋水师将士们的无奈，那一句“撞沉吉野”里包含了多少思绪。哪怕再有一颗炮弹，哪怕再有一颗鱼雷，哪怕。。。。。。
（图片源自网络）

根本来了也白搭，南洋水师，福建水师都是木制炮舰，不用说1840年，就是在往后中法海战，中国福字辈的炮舰（英国蚊子船，可以百度）全军覆没，倒也挺有骨气，很悲壮，实力根本无法比，最厉害的连北洋的超勇，扬威两舰恐怕都比不上。舰载武器这本杂志有一期专门讲了福建水师，其实就可以叫它东洋水师了吧，木制船体，首尾各一门线膛炮，两舷各两门小口径的，都不是快炮，最原始的铜炮…

这个我多少知道一点：本来北洋水师和福建水师是同时开始拨款建造的，不过北洋水师买船的时候是先把福建水师的钱借来用的，大家说好了建完后就还给福建水师。但是北洋水师建设完成之后，水师提督动了个心眼（要地位吗，就要有实力落差），让当时的某太后看了看北洋水师的强大之处，那意思是有北洋水师就够了，新式舰船当时还是世界上游水准的当然强大啊，后续拨款省了~福建水师：MMP！……至于是谁办了这些事情，我就不点名了，毕竟人家现在都势大，惹不起，惹不起。

都是没钱惹的祸
当时是各个督抚牵头，自己筹钱
北洋由直隶总督，北洋大臣李中堂牵头，有钱，自然能装备最好的
福建方面没钱，而且一开始的定位就是以自建为主，依托马尾船厂。而马尾技术不足，只能以木质为主

很建造，没钱，当时清朝自己造的主要铁肋木壳船，自己没法造大型铁壳军舰，北洋舰队也很多年没有买新船，南洋舰队就是个空壳子。

实际上当时的水师都是地方军阀私人武装。北洋是淮军的，其代表李鸿章贪赃创业，军费充足。福建是湘军的，其代表左宗棠缺乏经济来源，所以难以强军。

被羊水是已经换成了假，福建水师为什么他一定要用这一种建行的，因为经他们的累计经验这一种更适合福建的船。

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