国内即将上市的四驱轻客

作者&投稿:劳哗 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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新款依维柯2056


在国内越野车领域,依维柯NJ2045是非常个性化的存在,因为他有着轻客式的外观造型,10座起步C1驾证不能开,还有三十多万的价格,都让其保有量不是很大,因此知道他的人可能不是很多,但是只要懂他的都会为之着迷,因为他有着比很多硬派越野车还要强悍的越野表现。



而在全面施行国六排放标准之后,国五的依维柯2045也已经悄然停产。不过在最新一批工信部新车申报目录中,国六的2045终于来了,不过其型号变为了2056,而且换装了新造型前脸。



从申报图来看,这辆最新的依维柯2056换装了依维柯得意版的前脸造型,转向灯和远近光灯分体式的造型改为了一体式,变得稍微现代化一些了,另外中网的尺寸也稍微变大了。不过前杠还是依然保留了2045的造型,非常硬朗粗犷。从申报图来看,涉水喉会是标配。



虽然前脸换装了依维柯得意款式的大灯和中网,但是尾灯没有换装得意地靠上竖立式造型,还是延续了2045位于后杠上的横向尾灯设计,后尾门为对开式。



此次申报的2056有两种尺寸版本,短轴版的长宽高分别为4855/2080/2435mm,轴距2800mm,采用10座布局。而长轴版的长宽高分别为5995 /2080 /2470mm,轴距为3310mm,为14座布局。



除了轻客版本,此次一起申报的还有双排驾驶室的底盘车,同样也是换装了新的前脸造型。



动力部分,此次申报的2056搭载的是一台型号为SOFIM8140.43S6的 2.8T柴油发动机,最大功率95千瓦,满足国六排放标准。而四驱理所当然的是标配。



总结:作为一辆的诞生于上世纪九十年代的车型,虽然依维柯2045外观内饰设计很有年代感了,但是其越野能力和可靠性是很多现在的硬派越野车不能比拟的。而遗憾的是这一次的2056新车型还是最低10座,不能提供9座或者9座一下座椅数量的版本,C1证依然不能驾驭。




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仁和区19152844063: 想买辆轻客,有了解的吗,最近上市的睿行M90靠谱吗? -
百杰雷立: 睿行M90属于新商务轻客,这车还可以,空间比大微客给力,三米二多的轴距,装东西不费劲,动力上,用的三菱的,而且发动机前置,安全系数相对还高点,总体来说性价比还挺高的.

仁和区19152844063: 油耗经济动力又好的轻客,有没有推荐? -
百杰雷立: 福特新世代全顺这款轻客还行,搭载全新的福特PUMA2.2L发动机,性能更加高效,动力很强劲,加上车身流线型设计,百公里油耗低至8.6L,不费油,在同级别车型里,属于燃油经济性比较高的车型.

仁和区19152844063: 国内轻客哪个好,上汽大通V80傲运通怎么样? -
百杰雷立: 上汽大通V80傲运通就可以,搭载6AMT手自一体变速箱,操作便捷简单,而且车内部空间大,最大内部空间可达11.4立方米,车身高度也高,人都可以里面站直,平常工作人员装货卸货进出也很方便,而且配有侧移门,如果遇到重物的话还可以直接将叉车伸到车内.

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仁和区19152844063: 东风小康v27四驱越野车怎么样? -
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百杰雷立: 福特新世代全顺在动力方面表现很好,目前搭载的福特PUMA2.2L发动机,采用了德国Continental公司最新一代技术,动力很强劲,家用商用都完全没问题,油耗也比较经济.

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百杰雷立: 轻客汽车里大通V80就不错,它配备高效节能环保的柴油发动机,国五排放标准,最大功率100KW,60KM等速油耗5.4L,采用高压共轨燃油喷射系统,4缸16气门、高达1800 Bar的燃油压力,燃烧更充分,但是油耗却很小,平常不论是拉货还是载客都没压力.

仁和区19152844063: 国内什么轻客汽车的安全性比较好? -
百杰雷立: 上汽大通的大通V80轻客汽车还挺不错的,大通V80轻客汽车不仅是行业内唯一配备ESP并整合了HHC(坡道起步辅助)、TCS(牵引力控制系统)、VDC(车身动态控制系统)、RMI(防侧翻系统)等多项主动安全功能的宽体轻客车型,还是国内首次配备LCA智能变道辅助和BSD盲区监测的于宽体轻客,大通V80轻客汽车安全系数可以说是非常高的.

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