特斯拉科技创新中心落户哪里？

特斯拉工厂落地是在哪？~

7月12日报道，2018上半年没有比特斯拉过得更惨的车企了吧!量产瓶颈、疯狂烧钱、高管出走、大幅裁员、国内全部在售车型价格上涨等等，就好像特斯拉是个不会发生好事的车企一样，几乎所有人都在看衰它，觉得它活不过2018年了，然而，特斯拉的求生欲远比所有人想象得都要高——
7月伊始，特斯拉宣布实现了每周5000辆Model 3交付，达成此前规划目标。

而7月10日，就在大家还以为这位钢铁侠还在泰国行侠仗义、拯救被困儿童的时候，10日下午互联网上开始出现“马斯克来华”之类的消息，紧接着特斯拉就宣布与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动汽车项目投资协议。
根据协议，由特斯拉独资、规划年产 50 万辆纯电动整车，集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂(Gigafactory)正式落户上海临港地区，这不仅是美国之外的首个超级工厂，也将成为上海有史以来最大的外资制造业项目，更一举打破纪录，成为中国汽车制造业史上的第首个外商独资项目。
随后，马斯克还为特斯拉(上海)有限公司和特斯拉(上海)电动汽车研发创新中心揭牌。该中心会是特斯拉全球研发体系重要组成部分，主要从事电动汽车方面研发创新，将积极推动电动车创新技术成果转化。
而这一切意味着意味着特斯拉中国本地化生产再进一步。虽然现在中国有关汽车产业投资的新管理政策尚未敲定。中美贸易战带来的紧张关系，也给特斯拉何时能真正本地化生产带来了诸多不确定性因素。

但不管怎么说中国作为当今世界最大的汽车消费市场，在中国市场发生的奇迹太过了，为什么特斯拉就不能是其中一个呢?何况特斯拉一直是只“打不死的小强”，能活到现在它创造的奇迹已经不少了，活下来可能就是它创造出的另一个奇迹。
然而所有的这些我们都说不定，但时间会给出一切答案，特斯拉能否绝地求生，让我们拭目以待……

据报道，特斯拉公司(Tesla)与上海临港管委会、临港集团10日共同签署了纯电动车项目投资协议。

据上海官方表示特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂(Gigafactory 3)，该项目规划年生产50万辆纯电动整车，是上海有史以来最大的外资制造业项目。
另据了解，上海市政府和特斯拉公司(Tesla)已签署合作备忘录。特斯拉(上海)有限公司和特斯拉(上海)电动汽车研发创新中心也同步揭牌。
美国电动车及能源公司特斯拉2003年创立于硅谷，其生产的电动车产品受到全球消费者追捧。自2014年4月向中国第一批车主交付“车钥匙”以来，其在中国的布局动向历来受到广泛关注。

在签约前会谈时，上海市市长应勇说，上海作为中国最大的经济中心城市和改革开放的前沿，正加快落实中央扩大开放的政策举措，着力构建以现代服务业为主体、战略性新兴产业为引领、先进制造业为支撑的新型产业体系。很高兴与特斯拉公司进行战略合作，欢迎特斯拉将纯电动汽车的研发、制造、销售等全产业链放在上海。上海市政府将全力支持特斯拉工厂建设，努力为包括特斯拉在内的各类企业在沪发展营造更好环境，提供更好服务。
特斯拉公司董事长兼首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉将在上海建设美国之外的首个超级工厂，也是最先进的电动汽车工厂，希望将其打造成可持续发展的典范。上海这座城市的美丽和活力令人惊叹，希望特斯拉超级工厂尽早建成，为上海添彩。

2018年7月12日，特斯拉全球副总裁任宇翔在位于北京华贸中心的特斯拉中国总部接受采访时介绍，特斯拉（北京）科技创新中心已设立在北京，主要包括电动汽车及零备件、电池、储能设备及信息技术的研究、开发等。

同时，任宇翔介绍，中国是全球最大的新能源汽车市场，而北京是特斯拉进入中国的首站和总部，也是特斯拉在华最大的市场之一。

“北京创新中心”主要承担新能源产品等的研发

特斯拉宣布在京设立的北京创新中心注册于2017年10月18日，特斯拉在北京市朝阳区注册“特斯拉（北京）新能源研发有限公司”，又称“特斯拉北京科技创新中心”。

任宇翔介绍，随着特斯拉在中国业务的不断增长，2017年10月特斯拉在北京设立全国第一家科技创新中心，作为特斯拉全球研发体系的重要布局，主要承担新能源产品等方面的研发工作。

“北京高校聚集，是重要的人才基地，拥有诸多的世界级学府和研究机构，我们会充分利用北京在人才和创新方面的优势。”任宇翔介绍，所以未来特斯拉中国和北京市政府的合作重点，主要在三个方面：人才、储能和新能源方向。随着未来中国业务的发展，特斯拉（北京）科技创新中心也会逐步扩大规模。

任宇翔说：“北京是特斯拉在中国非常重要的一个市场，特别感谢北京市政府这几年对新能源汽车的大力支持和推广，”任宇翔说，北京市对新能源的探索，对新能源汽车的支持是全球领先的，而且为很多的城市树立了一个很好的榜样。

任宇翔介绍，特斯拉的产品其实覆盖了很多方面，比如电动汽车的硬件、软件、自动驾驶、能源存储等方面，所以，特斯拉其实是一个跨界的公司，下一步与北京市政府的合作不仅仅是新能源汽车、储能等方面。

据了解，除特斯拉（北京）科技创新中心外，目前，特斯拉中国区总部、运营中心、结算中心、销售公司早已落户北京。

中国是特斯拉海外最大的市场之一

2013年底，特斯拉正式进入中国市场。在京已设立7家体验中心和6家服务网点。

“北京是特斯拉中国总部的定位不会变，我们会在销售、服务、研发、创新等方面发挥综合性的功能。和北京市政府、各大高校、研究机构等会有很多的合作机会。”任宇翔介绍，中国现在已经是全球最大的电动车市场之一，也是特斯拉在美国本土之外最大的海外市场，所以特斯拉非常希望可以在全球最大的电动车市场中，能够参与电动汽车推动全球可持续能源和可持续交通的转变。

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