成都莱姆斯特新能源汽车有限公司怎么样?

作者&投稿:金卫 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
数字驱动、用户经营:汽车产业如何由信息时代向数字时代迈进?~

目前,无论汽车厂商还是经销商,整个汽车产业上下游都面临着巨大的挑战和竞争压力。面对未来,如何借助“数字化”这个有利的途径,实现“数字驱动+用户经营”,在暂时领先或不利的竞争局面中,实现跨越式发展,提升市场份额和盈利能力,是我们今天探讨的主要核心内容。
为什么要转型数字化?以及未来的数字化与过去的信息化的区别是什么?到底意义在哪儿?可能很多人对此充满疑惑。
丰车的创始团队服务企业客户10多年,涉足过企业运营管理,供应链服务,交易服务。根据这些年的一些总结和洞察,我们通过四大差异,为大家分享一下我们对信息化和数字化的一些理解,以及未来趋势的看法。
信息时代和数字时代的四大差异:
(1)链接与没有链接
过去的信息化时代,企业与消费者之间的连接没有形成。过去的信息化和信息系统,强调的是把纸质的资料进行线上化。甚至为了实现信息化,把一些更简单的线下流程,变成复杂的系统化在线流程(如果不按照信息系统的流程进行则业务没法展开),过去强调更多的是,信息如何帮助我们实现企业内部业务效率的提升,实现了报表结果的一些自动化呈现,但并没有考虑与用户、消费者之间的链接。
数字时代,强调的不仅仅局限于企业内部之间的部门、业务、数据互通(如“部门协同”、“以销定采”、“以采促销”),更强调的是如何与消费者和企业的目标用户形成链接。因为所有的价值和利润贡献,都来自于客户,只有数字化做到链接了客户,有更好的数字路径服务客户,才构成完整的企业经营价值链,真正做到“以客户为中心”的健康体系。
(2)打通与没有打通的差异
过去的信息化时代,内部部门之间、单元之间、甚至业务之间是孤立、独立的单元和数据,独立的系统之间是没有打通的。比如库存供应链,客户管理,售后服务等都是按照企业内部业务单元设置的流程和体系,没有实现真正的数据深度互通。即使少数公司的系统之间有互通,很多也只是实现用户登录行为的互通(不需要每个系统登录),并没有实现真正业务数据上的互通。
今天的云计算,是一股势不可挡的力量,推动了数字化的进程。数字化时代,系统之间不是孤立的单元,部门之间也不是孤立的存在,很多企业搭建的数据中台,从本质上就是为了打破过去那种“各自为政”的信息化单元,真正构建数字化共同服务与用户的协同,而不是过去信息化那种仅停留在“跨部门信息通知”的粗浅协同效应。
(3)卖货思维与用户服务思维
过去的信息化时代,系统强调的是如何管好库存,如何提升库存周转效率,如何与同行竞争,如何把产品卖出去。过去行业定义企业成功的标准是谁货卖得快,赚得多。未来简单仅强调这两个指标,已经不够。更多的是强调,我如何在卖货的同时,讨好用户的欢心。如果仅仅是把货卖出去,可能用户与你产生的是一次性的买卖,是不可持续的经营行为。未来数字化时代,真正的竞争力是,由“卖货思维”向“服务思维”真正转变,通过“数字驱动”打造品牌和用户服务体系,用数字技术进行精准用户画像和用户行为分析,不断创新用户服务价值的同时,培养更多的忠实用户群,做到企业永续经营。
(4)管理理念与用户经营理念
过去的企业信息化,所体现的思想就是一种管理思维。当时,信息化管理的主要指导思想就是通过这一套管理工具(系统,软件)能够把企业的各个环节、涉及到进销存、涉及到相关岗位的职责、工作内容都能管起来,然后有相关的系统报表来统计和汇总这些“管”出来的结果。所体现的核心思想和立场,仍然是以企业为核心。数字化时代,强调的是“用户经营”理念和思想。只有用户才是真正的上帝,是他们创造了企业的过去、今天和未来。数字化是实现企业以“用户经营”为理念的最好的手段和途径,它让经营企业有可追溯的数据、可分析的数据、可决策的数据,让企业更稳健的经营。
丰车作为国内领先的二手车产业互联网服务商,为全国10多家汽车厂商、上万家经销商提供领先的数字化一站式解决方案,通过过去成功实践的“数字驱动+用户经营”方法论和实践经验,帮助客户实现价值提升和盈利能力提升。

目前,无论汽车厂商还是经销商,整个汽车产业上下游都面临着巨大的挑战和竞争压力。面对未来,如何借助“数字化”这个有利的途径,实现“数字驱动+用户经营”,在暂时领先或不利的竞争局面中,实现跨越式发展,提升市场份额和盈利能力,是我们今天探讨的主要核心内容。
为什么要转型数字化?以及未来的数字化与过去的信息化的区别是什么?到底意义在哪儿?可能很多人对此充满疑惑。
丰车的创始团队服务企业客户10多年,涉足过企业运营管理,供应链服务,交易服务。根据这些年的一些总结和洞察,我们通过四大差异,为大家分享一下我们对信息化和数字化的一些理解,以及未来趋势的看法。
信息时代和数字时代的四大差异:
(1)链接与没有链接
过去的信息化时代,企业与消费者之间的连接没有形成。过去的信息化和信息系统,强调的是把纸质的资料进行线上化。甚至为了实现信息化,把一些更简单的线下流程,变成复杂的系统化在线流程(如果不按照信息系统的流程进行则业务没法展开),过去强调更多的是,信息如何帮助我们实现企业内部业务效率的提升,实现了报表结果的一些自动化呈现,但并没有考虑与用户、消费者之间的链接。
数字时代,强调的不仅仅局限于企业内部之间的部门、业务、数据互通(如“部门协同”、“以销定采”、“以采促销”),更强调的是如何与消费者和企业的目标用户形成链接。因为所有的价值和利润贡献,都来自于客户,只有数字化做到链接了客户,有更好的数字路径服务客户,才构成完整的企业经营价值链,真正做到“以客户为中心”的健康体系。
(2)打通与没有打通的差异
过去的信息化时代,内部部门之间、单元之间、甚至业务之间是孤立、独立的单元和数据,独立的系统之间是没有打通的。比如库存供应链,客户管理,售后服务等都是按照企业内部业务单元设置的流程和体系,没有实现真正的数据深度互通。即使少数公司的系统之间有互通,很多也只是实现用户登录行为的互通(不需要每个系统登录),并没有实现真正业务数据上的互通。
今天的云计算,是一股势不可挡的力量,推动了数字化的进程。数字化时代,系统之间不是孤立的单元,部门之间也不是孤立的存在,很多企业搭建的数据中台,从本质上就是为了打破过去那种“各自为政”的信息化单元,真正构建数字化共同服务与用户的协同,而不是过去信息化那种仅停留在“跨部门信息通知”的粗浅协同效应。
(3)卖货思维与用户服务思维
过去的信息化时代,系统强调的是如何管好库存,如何提升库存周转效率,如何与同行竞争,如何把产品卖出去。过去行业定义企业成功的标准是谁货卖得快,赚得多。未来简单仅强调这两个指标,已经不够。更多的是强调,我如何在卖货的同时,讨好用户的欢心。如果仅仅是把货卖出去,可能用户与你产生的是一次性的买卖,是不可持续的经营行为。未来数字化时代,真正的竞争力是,由“卖货思维”向“服务思维”真正转变,通过“数字驱动”打造品牌和用户服务体系,用数字技术进行精准用户画像和用户行为分析,不断创新用户服务价值的同时,培养更多的忠实用户群,做到企业永续经营。
(4)管理理念与用户经营理念
过去的企业信息化,所体现的思想就是一种管理思维。当时,信息化管理的主要指导思想就是通过这一套管理工具(系统,软件)能够把企业的各个环节、涉及到进销存、涉及到相关岗位的职责、工作内容都能管起来,然后有相关的系统报表来统计和汇总这些“管”出来的结果。所体现的核心思想和立场,仍然是以企业为核心。数字化时代,强调的是“用户经营”理念和思想。只有用户才是真正的上帝,是他们创造了企业的过去、今天和未来。数字化是实现企业以“用户经营”为理念的最好的手段和途径,它让经营企业有可追溯的数据、可分析的数据、可决策的数据,让企业更稳健的经营。
丰车作为国内领先的二手车产业互联网服务商,为全国10多家汽车厂商、上万家经销商提供领先的数字化一站式解决方案,通过过去成功实践的“数字驱动+用户经营”方法论和实践经验,帮助客户实现价值提升和盈利能力提升。

成都莱姆斯特新能源汽车有限公司是2016-06-14在四川省成都市龙泉驿区注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于四川省成都经济技术开发区车城东五路88号。

成都莱姆斯特新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91510112MA61W7DF83,企业法人黄泽恕,目前企业处于开业状态。

成都莱姆斯特新能源汽车有限公司的经营范围是:研发、制造、销售:新能源汽车零部件和配件、非公路休闲车及零配件;汽车销售;汽车、其他机械与设备的租赁;新材料技术推广服务,节能技术推广服务,其他技术推广服务;货物及技术进出口[依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动;未取得相关行政许可(审批),不得开展经营活动]。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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