动车组、电力机车、火车、高铁都有什么区别,怎么分类的?

作者&投稿:万云 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
动车组、电力机车、火车、高铁都有什么区别,怎么分类的!?~

火车是统称。电力机车是以接触网供电为动力的机车。动车组是把动力电机分散在各节车厢的一组列车,故称动车组。高铁是建有专用高速轨道供动车运行。

火车的主要类型:内燃机车和电力机车。
内燃机车就是靠柴油燃烧运行的,因此不需要架电线,而电力机车顾名思义就是电力提供动力,所以需要架电线。
进入90年代,中国逐渐普及电力机车,架电线被称为轨道的电气化。普通电力机车时速120—160公里,只有车头有动力。而动车组其实也是电力机车,但是不仅是车头,其他的车厢也有动力。动力加强了,时速就可以超过200公里。列车时速提高以后,对轨道,受电弓,转向架,信号,电线等有了更高的要求。满足时速250公里以上列车通行的铁路就叫高速铁路。在中国,2007年3月份既有线通过改造开行通行时速200—250公里的动车组,叫D字头。后来,满足时速200——250公里的铁路新线比如福厦铁路上开行的列车也叫D字头。2008年,以京津城际为代表,铁路新线时速可达350公里,开行的列车也就是高速动车叫G字头。

D字头和G字头是具有中国特色的划分,其实时速250公里以上的新线和满足时速200公里以上的既有线都可以叫高铁。不过因为有中国特色,把时速250公里以下的动车组称为D字头,把时速300公里以上的动车组称为G字头。D字头又叫普通动车,G字头又叫高速动车,G字头票价比D字头高50%。通常说的动车就是D字头,高铁就是G字头。

  1. 火车是一个很广义的词,是近代人们对蒸汽机车的认识的文字化(蒸汽机车冒着浓浓的烟,像起火了一样,而且要烧煤),一直沿用到现在,包括各种类型的机车、车辆,机车和车辆的组合、动车、在或者曾经在国家铁路上跑的机车车辆都可以称之为火车,甚至有的城市轻轨、地铁啊也可以叫火车。

  2. 高铁,其实是客运高速铁路的简称。地铁也是这样,原来是地下铁路的简称。既然都是铁路,那就和“公共汽车的线路”差不多。当然,高铁、地铁都是专门修建的轨道,与普通铁路相比,还是有些不同。高铁列车运行的时速在200千米以上,武汉到广州的客运专线高铁,时速还达到了350。可是我们也看到,高铁的车站,现在也同样开行了普通列车,方便换乘。

  3. 动车组,就有点儿像地铁列车,6到10 节车厢是一同研制生产的,动车组决不是只有火车头才有动力。以前火车跑得快——全凭车头带的情况,就被动车组打破了。早期的动车组,起码两头的车厢都有动力,一前一后一起开动,现在可能所有车轮都有动力,就像公园里的船,如果多几个人一起划桨,前进就要快一些,如果像龙舟上面个个都奋力划桨,前进就像箭一样快。

  4. 电力机车由牵引电动机驱动车轮的机车.电力机车因为所需电能由电气化铁路供电系统的接触网或第三轨供运行中的电力机车给,所以是一种非自带能源的机车.我们熟知的或者说各大干线上目前用的包括大功率和谐号机车大部分是电力机车,有韶山SS系列,和谐HXD系列等。



火车是统称。电力机车是以接触网供电为动力的机车。动车组是把动力电机分散在各节车厢的一组列车,故称动车组。高铁是建有专用高速轨道供动车运行。



火车是一个很广义的词,是近代人们对蒸汽机车的认识的文字化(蒸汽机车冒着浓浓的烟,像起火了一样,而且要烧煤),一直沿用到现在,包括各种类型的机车、车辆,机车和车辆的组合、动车、在或者曾经在国家铁路上跑的机车车辆都可以称之为火车,甚至有的城市轻轨、地铁啊也可以叫火车。
高铁是高速铁路的简称,不能说它是车,准确的说它只的是只为了专供高速列车运行的铁路专线,比如我们国家现在的高铁跑的都是250、300、350公里每时的高速动车组,是客运专线。
动车组全称是动力分散机车车辆固定编组,不同于一般的列车分为牵引的机车和车辆,它的一辆车中至少有两个或两个以上的动力车厢,动车组有内燃也有电力,现在我们熟知的和谐号动车组是电力动车组,现在运行的内燃动车组有兰州局跑西宁和嘉峪关的金轮号,其他一些没量产的还有中原之星,中华之星等等。
电力机车由牵引电动机驱动车轮的机车。电力机车因为所需电能由电气化铁路供电系统的接触网或第三轨供运行中的电力机车给,所以是一种非自带能源的机车。我们熟知的或者说各大干线上目前用的包括大功率和谐号机车大部分是电力机车,有韶山SS系列,和谐HXD系列等。


火车的发展经历了哪几个阶段?
车运行原理 火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶,转弯时转向架转动,让火车沿着轨道继续行驶。转弯时外轨高于内轨。最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了19世纪,多数的列车都改由蒸汽机车牵引。20世纪40年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代,后来又出现电力机车和动车组。电气化...

电力机车和内燃机车各自的优劣是什么
电力机车是自身以电动机为载体的机车,顶部有受电弓,靠它来汲取电力牵引线上的电流来驱动机车的电动机运转来产生牵引力来运行,电力机车具有环保,速度快,动力大,并且运行平稳,在我国的南方地区的一些高速的铁路以及动车组都是采用电力机车来作为铁路车辆的牵引工作的,在货运上,电力机车可以完成重载等...

火车动力是什么?
一、普通内燃机车,由机车内部的柴油机组提供动力,牵引机车行驶,燃料为柴油。 二、电力机车及“动车组”,由架设在轨道上方的高压接触网提供电力,由机车顶部的“受电弓”将电力导入车内的大功率电动机,将电能转换为动力,驱动列车行驶。 问题六:目前普通火车的动力是什么?用什么燃料 普通火车时柴油燃烧为动力的,叫...

内燃动车组和电力动车组的优缺点各是什么
内燃动车组应该是指使用内燃机输入能量电动机输出动力的机车,电力机车组的能量来源于电网。那么内燃机车的优势就在于不需要电网,但是也拥有电力机车一些优点。就内燃机布局方面我没有找到相关资料,可能比较占用空间。电力机车的优势就在于其优秀的空间使用率和优秀的调速性能了。

火车的种类
2. 货运火车:货运火车主要用来运输货物。它们可以是传统的蒸汽或柴油机车牵引的货车,也可以是电力机车牵引的电动车组。电力机车通常比蒸汽或柴油机车更为环保,因此越来越多地被用于货运火车。3. 市郊火车:市郊火车通常在城市和郊区之间运行,为当地居民提供通勤服务。它们通常比客运火车慢一些,但仍然...

现在火车是烧煤还是烧油?
主流的高铁\/动车所用的动车组,以及电力机车,是由国家电网提供的220kV高压电,经铁路部门的供电所降压到27.5kV高压电后,经过悬挂在铁路上网的接触网输送给火车使用。至于国家电网的高压电,主要是来自于烧煤的火电厂和用水的水电站。内燃机车使用柴油作为燃料,通过柴油机带动发电机工作,进而驱动机车的...

电力火车电力机车种类
而单相工频交流电力机车,即整流器式电力机车,是中国最常见的类型,如韶山1型和韶山3型等。其他类型的电力机车包括:采用直流他励牵引电机的韶山2型,以及采用交流无换向器牵引电机的机车,如交-直-交和交-交制的电力机车。比如,德国的ICE高速电动车组和株洲厂的DJ2型,它们体现了电力机车技术的不...

现在火车一般靠什么提供动力,还有高铁?
力机车:是一-种大功率,高速度的机车,属于电机机车。使用的能量为直流电,不需要任何的能量的加入。靠机车顶部的受电弓碰接电线,汲取能量,电流推动电机产生的能量转换,驱动机车运行的。动车组机车:同电力机车-样,采用电能转换的机车,也有的是内燃机车的动车组机车。具有速度快,运行平稳的特点。为拉动推进...

火车为什么要烧柴油,而不直接用电。我国石油资源这么紧张,多浪费啊
火车现在有内燃机车和电力机车,动车组就是电力机车。发电也需要能源的,而且煤炭供应很紧张,建风电太阳能又有很多的技术难题等待解决。如果用火车跑1000公里烧的柴油去发电然后给火车提供动力不知道能跑多少,有时间你可以算算。。。

动车,拖车,机车有何区别?
动车,拖车,机车的区别是,机车就是我们俗称的火车头,蒸汽机车、内燃机车、电力机车都是由机车牵引,属于动力集中式车辆。机车挂载多节车厢,运载量大。动车是由至少两节带驱动力的车厢(简称动车)。拖车是若干节不带驱动力的车厢(简称拖车)。机车有蒸汽机车,是以蒸汽机作为原动力,通过传动装置驱动...

蒲县18656306288: 动车组、电力机车、火车、高铁都有什么区别,怎么分类的! -
车梁甘草:[答案] 火车是一个很广义的词,是近代人们对蒸汽机车的认识的文字化(蒸汽机车冒着浓浓的烟,像起火了一样,而且要烧煤),一直沿用到现在,包括各种类型的机车、车辆,机车和车辆的组合、动车、在或者曾经在国家铁路上跑的机车车...

蒲县18656306288: 请问,现在的火车都分哪几类?分别是以什么能源为动力的?“动车组、高铁、磁悬浮……”对这些名词,比较模糊.能否做一下解释、分类,最好举例说明.... -
车梁甘草:[答案] 楼主要分清一个基本的概念,火车来说,主要分两种,分散动力的是动车,有拖车拉着跑的,一般是普通车 动车全部都是电力的,有个常见的词叫“电化”,楼主可以看下线路上,两边都是电线杆和高压线,电压非常高,曾经有某男子在天桥上对着...

蒲县18656306288: 中国有哪几种类型的火车? -
车梁甘草: 1、高速铁路动车组 高速铁路动车组,俗称高铁,G字头.G就是汉语拼音“高”的开头字母.没错,旅客列车车次的开头字母都是由其简称的汉语拼音开头字母表示的.高速铁路动车组时速为250公里以上,最高时速多为300公里.多运行于无...

蒲县18656306288: 世界上一共有几种火车分别是那些要名称 -
车梁甘草: 定义铁路列车,简称铁道机车,俗称 动车组 火车[1],是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成.[2]人类历史上最重要的机械交通工具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶.铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客...

蒲县18656306288: 交通工具都有什么 -
车梁甘草: 轨道列车(蒸汽机车、内燃机车、电力机车——普通火车、高铁列车、磁悬浮列车、地铁、轻轨) 机动车(小型汽车、中型汽车、大型汽车、重汽) 电力车(电动自行车、电动摩托车、电动汽车、有轨电车) 摩托车 人力车(自行车、三轮车、独轮车) 畜力车(马车、牛车、雪橇) 热气球、飞艇、滑翔伞 轮滑、滑板 高空索道 飞机、航天飞机、火箭、太空飞船 船舶、舰艇、气垫船、帆船、独木舟 滑道(漂流滑道、管道滑道)

蒲县18656306288: 火车机车的种类主要有哪几种? -
车梁甘草: 蒸汽机车:国内几乎没有了,只有几个工矿还在使用,调兵山有旅游用的车.内燃机车:保有量很大,国内主要是DF系列. 电力机车:国内主要有SS系列、HXD系列(HXD系列是和国外合作制造的,把国外的零件和技术全买到手里,堂而皇之“自主产权”). 动车组:国内有自主研发的内燃动车组和电力动车组,以“中华之星”最为有名,但已经全部陨落. 现在看到的和谐号全是买进国外技术和零件(厚脸皮的“自主产权”),是官方骄傲,但为车迷和铁路员工所不齿! 还有蒸汽轮机为动力的机车,但是国内没有,好像英法等国家有.

蒲县18656306288: 请问火车动车是什么车? -
车梁甘草: 动车是D字头的列车,最高速250KM/H 高铁是G字头的列车,最高速350KM.H 城际是C字头的列车,最高速350KM/H 高铁、城际、动车的车型都是和谐号(包括CRH1型、CRH2型、CRH3型、CRH5型)

蒲县18656306288: 动车组是怎么样的 -
车梁甘草: 动车是动车,动车组是动车组.两者是不一样的.先说说动车,俗话说火车跑的快全靠车头带,车头有动力,但车厢没动力.车头就叫动车,车厢就叫拖车.至于动车组,就是一列火车,部分车厢(动车)有动力,部分车厢(拖车)无动力.这样,动车和拖车组成一列车就叫动车组.目前我国的主流电力动车组有1型(加拿大、庞巴迪)、2型(日本、川崎重工)、3型(德国、西门子)、5型(法国、阿尔斯通).我国目前运营组度最快的动车组列车是京津高铁上的3型动车组,时速350公里.(在2008年投入运营前曾创下394.3公里的最速)

蒲县18656306288: 区别图片,动车和高铁有什么区别,山西高铁动车线路图 -
车梁甘草: 简单点说,铁道部目前定义:动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路. 动车车次用D字头表示,高铁车次用G字头表示 这是山西省高铁动车线路图,在高铁网上也可以查到

蒲县18656306288: 动车比高铁有什么? -
车梁甘草: 动车组(Powered car train-set ),又称“动车组列车”,中国内地新兴的交通术语,为现代火车的一种类型,由若干带动力的车辆(动车)和不带动力的车辆(拖车)组成,列车在正常使用期限内以固定编组模式运行 .《铁路技术管理规程》...

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