经常坐飞机是一种什么体验？

坐飞机超过10小时是一种什么体验~

坐飞机超过10小时是一种比较疲劳的体验。以下是一些可能会影响你体验的因素：
1. 座位舒适度：飞机的座位通常比较狭窄，长时间的坐姿可能会让你的身体感到疲劳和不适。选择更宽敞的座位或者购买商务舱或头等舱的座位可能会让你更加舒适。
2. 腿部空间：长时间的坐姿可能会导致腿部血液循环不畅，因此足够的腿部空间是很重要的。在飞机上尽可能选择离走道远一点的座位，以避免受到其他乘客的打扰。
3. 飞行时间：飞行时间也会影响你的体验。在飞行中，你可能需要遵循航空公司的规定，如不能在飞行中使用电子设备等。此外，航班可能会因为天气等原因延误，这也会对你的体验产生影响。
4. 机上娱乐：一些航空公司提供机上娱乐设施，如电影、音乐和游戏等，这些可以让你在长时间的飞行中有所消遣。如果没有这些设施，你可以考虑自己带上一些娱乐用品，如书籍、耳机、笔记本电脑等。
5. 食物和水：飞机上的食物和水通常是免费的，但是口感和质量可能不尽如人意。如果你对食物有特别的要求或者对飞行中的干燥环境感到不适，可以向空姐或空少咨询并要求合适的饮品和食物。
总之，坐飞机超过10小时是一种比较疲劳的体验，但是通过选择更舒适的座位、做好适当的准备和安排，你可以尽可能地减轻疲劳感。

夜晚坐飞机会感到恐慌和刺激 有一次我晚上的航班 快一点的时候我朝窗外看 什么也看不到 但是机上巡航图告诉我现在已经是在太平洋上空了 当时心里特别忐忑 下雨天坐飞机就跟平时没有什么区别了 除了跟浪漫一些 就是会延误。。。

曾经有两年每年飞100段左右，每周保持周一早上出门，周五晚上回家的节奏。印象最深刻的一次是一周五天飞了6班航班，最后一班如果不是因为要回家，绝对是没动力去飞了，感觉去机场的路上腿都是软的。15年暂时告别了空中飞人的生活，算是回归健康生活:-)要说常旅客的感受，我的感觉可以总结成常飞和不常飞两种状态。先说常飞状态，随时保持一个登机箱和手提包周末回家箱子基本也不会打开，随时能走。因为职业切换，从基本不飞变成常旅客，也就经历了航空公司白板卡，银卡，金卡和白金卡的过程。随着卡片颜色的变换，享受到航空公司那看起来的待遇也在逐渐提升。国航白金卡的预留座位，柜台提前打好登机牌等取，高概率升舱，保证里程兑换座位等等服务和待遇确实不错。仅从航空公司服务体验的角度来说，作为常客，航空公司能在一定程度上保证出行的便捷。常飞行给我带来最大的习惯总结有三点，一是前面说到的便捷出行，一登机箱，一手提包。二是基本在起飞前四十分钟左右到机场，提前让值机柜台打好登机牌，取了就走，快速安检上飞机。三是上了飞机就睡觉，刚开始还会因为飞机上的独处时间和空间能做材料，思考和看书，后来全都变成睡觉。原因嘛，飞机飞的太高写的材料高度太高不好落地啊，没事干那就只能睡觉啦。再说说从常飞到不常飞感受的改变，15年开始基本上不怎么飞行，各种卡也逐渐从有颜色变成白板一张。今年清明携家带口出去玩，出行的状态还是金卡，相对容易的申请到了来回程的兑换机票。等要回程时，因为刚好在成都有个会要开，需要改签，这时候已经成白板了，要求改期或者重新兑换都告知没票，没有金卡白金卡保证兑换机票的待遇，最后只能买票回家。这个时候还是稍微有点落寞的，哈哈。再就是长期积累的里程，每个月都有3万多里程要过期，也不知道换点什么好。在经常飞来飞去的这些日子里有过一段时间沉迷于各种酒店的常客计划以及薅航空公司里程羊毛。但实际上，各种酒店和飞机的常客计划也都是对空中飞人们苦难生活的一种调剂和安慰，这个过程多少都会舍弃对家庭 家人的照顾。举个栗子，飞了一个礼拜，周末我最想做的事情就是宅在家折腾点自己的小爱好，或者跟哥们们出去喝个酒。另一半则是觉得终于回来了，一周不见，好好陪陪她，周末陪着她一起出去周边玩玩，逛逛。久而久之呢，自然会产生小矛盾。就像花总答案里写的，常飞的要么是单身，要么在离异的路上。虽然些许夸张，但也足够反应这样的状态。空中飞人的生活嘛，总结来说作为单身青年的时候，值得体验。有家有口之后，则冷暖自知啦。最后附上一张飞行统计来纪念下这段生活。

表面上：各种常旅客金卡白金卡，航司的酒店的。去机场永远卡着点，因为值机和安检有专门的柜台和通道，不用排队或很少排队，时间可控。有专门的候机室。遇上远机位可以有考斯特接送。飞机上cc和乘务长会过来给你问候，然后提前为你点餐，飞行途中时不时来关照一下。里程常年在二三十万水平，兑换国内航线机票好像永远都用不完实际上：贵宾休息室就那么回事，国内比较好的数来数去就那么几个，剩下的无非就是沙发软点可以瘫着，连个热食都不提供，泡面算热食的话我收回前一句。上了飞机就睡觉，刚开始这种生活还挺新鲜，疲了之后，航线一旦超过两个半小时就痛不欲生。从不带U型枕，累赘，但是觉还得睡，腰酸脖子酸。前两天杭州飞成都，经济舱，飞了一半那难受劲上来，简直是煎熬。所以不要以为飞多了习惯了，习惯是对在机场各个流程环节的熟悉和对在空中遇到颠簸的从容，而因为飞行导致生理上的疲惫只会更加敏感。国内所谓头等也坐过不少，那个大板凳和后舱半斤八两。偶尔飞一个小时的航线，比如在西安兰州银川之间飞，真是谢天谢地。购置了降噪耳机，qc35佩戴再舒适，两三个小时下来还是夹的头疼耳朵疼。

旅行经验？无非是Tumi双肩背皮包 ➕ RIMOVA（是这么拼吧）黑色铝合金旅行箱的组合挺多年。出差少于三天，双肩背足够了，装两件叠好的衬衣，那电脑和iPad一固定，也不会太皱。充电线好几根，和每个设备一一对应（俩手机，一iPad,一充电宝）。所有线都放在一个笔袋里，安检时候掏出呗。牙刷什么的备一副，万一酒店出状况，至少不会臭着嘴。所有的证件护照 港澳通行卡 身份证随身带，保不齐就用上了。常备一身泳衣泳裤泳帽眼镜防水mp3，到哪里都可以游个一两千米给自己一点思考的时间。带两本杂志，一般不看，空姐电子设备管得严了，拿出来打发时间。学国航空姐配红灯笼倒是不错的选择。攒的里程只干一件事，升舱。其他的里程使用都不怎么划算。也许有达人有更好的办法，我是没怎么思考过。

每年中美来回飞七八趟，大部分时候经济舱，带老婆时候能享受商务舱。十三个小时刚开始就是折磨，一般四个小时就会开始坐立不安。电影也看不下去，手机用飞机wifi最多聊个微信。后来坐了十多趟之后开始习惯了，打坐模式一坐十三个小时没问题，必须穿拖鞋，内裤要宽松。说说商务舱，是很舒服，但没想象中那么舒服，毕竟不是床而是可放倒的座椅，还是会有一些硌得慌，菜单点餐其实就那么回事，也没比经济舱好太多，说实话有钱任性商务舱真的行。

累，麻烦，自驾舒服，想走走，想停停，俄航彼得堡飞北京，6个多小时，那个累啊，半道有开舱门的冲动，两次以后再也不坐了，都是国际列车，时间长点，当玩了

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通渭县13544012530： 坐飞机超过10小时是一种什么体验 - ？
武可盐酸： 坐飞机超过10小时,首当其冲的感觉就是脚肿,然后是浑身上下不舒服,最后就是不停的看手表,计算还有多少时间落地.总之就是烦躁.但是如果经常坐飞机超过10小时,那就有心理准备和超常心态.

通渭县13544012530： 各位坐过飞机吗?说一说坐飞机的感受.晚上坐飞机又是什么感受? - ？
武可盐酸： 坐飞机白天晚上感觉都一样,只是晚上可能你自己也累了,会乏味.第一次坐飞机都兴奋,坐多了就和做动车2等坐一样,挤着很难受.风景的话晚上能看到城市的灯光,如果没有云彩能清楚的看到北京的全夜景,南方但是灯火辉煌,镇子和镇子道路连接路灯成线.北方就没那么密集了,等到东北县城以上都漆黑一片.白天一样,没有云彩能看看祖国大好河山,有云就只剩下晃眼睛了,一般都把窗户拉上.晚上要是有云漆黑一片,什么都看不到.

通渭县13544012530： 乘飞机的感觉是怎样?？
武可盐酸： 在飞机上就跟在豪华大巴上一样,区别就是:1、在飞机快速上升或降落的时候有一点失重和超重的感觉,就一点点.2、由于气压的原因,会有一点耳鸣,咽点口水就好了.坐飞机起飞和降落时,耳朵最受罪.因为压力的改变在起降的时候感受最明显,耳咽管括约肌会因瞬间压力差关闭,你甚至会听到“啵”的一声.特别是在准备落地时,耳朵会痛,有人甚至会暂时失聪.在起降时,可以用吞口水的动作来调整耳咽管两侧压力差,如嚼口香糖或戴飞行耳塞(一种专门用来调节飞机起降时,大气压力变化的耳塞). 晕车的人坐飞机不一定晕机.一般问题不大.

通渭县13544012530： 我想知道坐飞机的感受 - ？
武可盐酸： 我就是一个“空中飞人” 呵呵··· 大概一两周出一趟差,基本上都是飞来飞去的. 坐飞机,就是第一次的时候激动点,滑行,加速,猛然离地,爬升,穿越对流层厚厚的云层,然后到平稳的平流层,看刺眼的阳光,身下是云海. 就是这样,你要是还没坐过飞机,第一次坐的话 肯定有这样的感觉. 你有机会就体验一下吧,呵呵 不过,坐久了真的就没意思了,上了飞机就瞌睡.

通渭县13544012530： 坐飞机,是什么感觉?？
武可盐酸： 感觉只有自己亲身感受才知道的,用语言描述永远是无法体验到的. 有人觉得坐飞机很紧张,有些人觉得坐飞机很好玩.我属于后者.呵.

通渭县13544012530： 坐飞机的感受 - ？
武可盐酸： 转自seyanjing的百度空间: 我们乘坐的是747飞机 ,中午11:40起飞,在候机大厅我们怕在飞行中饿了,先用了点快餐!餐后检票登机! 飞机启动,在没有进入跑道前,就像乘坐公交车;播音员告诉大家:请系好安全带!飞机就要进入跑道起...

通渭县13544012530： 做飞机的感觉怎么样? - ？
武可盐酸： 坐飞机虽然快,但是起飞的那一段时间好难受,我感觉到头脑难受被磁震的感觉,整个人进入麻痹状态,全身难受头脑在左右晃晕.待升上空中后稳定直飞时就没这么难受,不过身体平衡性差的人很明显能感觉到飞机在天上飞行时还是有点左右晃的,机仓里面震动的声音挺难受的,常常出现耳朵听不清别人说话.待快要降落的时候很明显飞机就在左右晃动了,不过个人感觉最长久的就是耳朵难受,起飞时气压离开地面时麻痹状况心都要跳出来,头顶很重被压的感觉.飞机经常晚点,等飞机要提前两三个小时,等待的时间好累好无聊,与火车相比,个人感觉火车好点.

通渭县13544012530： 坐飞机是什么感受呀,谁能告诉我 - ？
武可盐酸： 飞机上升下降——在电梯一样飞机在高空——人坐在平稳的椅子上一样 飞机遇到气流——地震一样 飞机里的声音——特别响

通渭县13544012530： 坐飞机的感觉. - ？
武可盐酸： 很爽的说,离开地面的一瞬间,很像做过山车,鼓足了劲的向上冲~~~~~ 在天上俯瞰地下,很有感觉,一切都变得很渺小,当飞在云层之上时,就什么也看不见了,蓝天仿佛就在头顶,感觉飞机在飞高一点,天就快被冲破了.云层就像大地一样,仿佛与相交出了一条水平线.看着窗外,感觉心胸都豁然开朗~~~ 光看文字是没有太大感觉的,做一次飞机吧~~~亲身去感受一下.

通渭县13544012530： 问一下乘飞机是什么感觉啊 - ？
武可盐酸： 没什么感觉,比较平稳,如果不是看窗外,和高速路上乘坐高档轿车一样. 就是飞机机动时,如起飞、降落、或是侧滑转向时,有轻微感觉,怎么说呢,和电梯里那个感觉一样. 另外,耳朵时常感到有较强气压,有时会听不清楚.