上半年汽车保值率排名出炉！
7月4日，中国汽车流通协会公布《2023年上半年中国汽车保值率研究报告》。报告包括各国别品牌、各国别车型、各级别车型以及新能源汽车三年保值率排名表现。
从各级别车型整体保值率来看，中大型SUV保值率最高，三年保值率为70.93%，是榜单中唯一超过70%的级别车型，紧接着是小型车，保值率为67.56%，另外包括中大型车、MPV、中型车、中型SUV以及紧凑型SUV保值率也均超60%。
细分到具体国别品牌保值率来分析，保时捷、雷克萨斯、福特、起亚分别位列德系、日系、美系和韩系品牌三年保值率榜首位置。从车系整体的保值率表现来看，德系品牌保值率超过日系品牌，其中，保时捷三年保值率最高为85.34%，而雷克萨斯为77.05%。《汽车行业关注》认为，保时捷三年保值率稳居第一的原因，除了进口身份在线，终端市场加价卖车也是保值率稳居前列的主要原因。
在自主品牌中，保值率前三的品牌分别为广汽传祺、五菱汽车和长安，三者保值率均超60%，其中广汽传祺最高为63.90%。另外，领克、理想汽车、蔚来汽车、哈弗、名爵、荣威和比亚迪也入围榜单前十名，但三年保值率均未超60%。
合资厂商保值率方面，保值率最高的厂商为一汽丰田，为70.47%，紧接着是北京奔驰，以68.87%的保值率排名第二，广汽本田、广汽丰田和东风本田则分别位列榜单中的第三至五名，换而言之，今年上半年合资厂商保值率排名前五的品牌除了北京奔驰外，其余均为日系厂商。除上述厂商外，华晨宝马、长安林肯、一汽-大众、一汽奥迪、长安马自达也在榜单中，三年保值率均保持在61%以上。
除了公布各国系品牌的保值率，中国汽车流通协会还公布了各级别细分车型的保值率排名，总体来看，日系车型的保值率明显高于德美系车型。
在中大型车保值率排名中，雷克萨斯ES以80.41%的三年保值率位居榜单中榜首位置，紧随其后的是奔驰E级、奥迪A6（进口）、宝马5系、宝马5系（进口），四者三年保值率均保持在70%以上；中型SUV保值率方面，保时捷Macan排名第一，保值率为81.38%。Jeep牧马人、丰田汉兰达、奔驰GLC以及奔驰GLC轿跑紧随其后，三年保值率也均在70%以上；中大型SUV保值率上，三年保值率前三的车系分别为奔驰G级、丰田普拉多和保时捷Cayenne，其中，奔驰G级三年保值率高达108.57%，相当于“大G”开了三年还能挣钱；至于车市份额相对较低的MPV保值率排名中，雷克萨斯LM和丰田埃尔法三年保值率分别为103.74%和100.63%，在二手车市也是名副其实的“香饽饽”。
最后再来看看纯电动汽车保值率榜单，榜单显示，上汽荣威旗下微型电动车科莱威CLEVER一年保值率最高，为82.85%，领先于时捷Taycan和比亚迪海豚，两者保值率分别为82.52%和81.87%。此外，榜单中，极氪001和五菱宏光MINIEV一年保值率也超80%以上，分别位列第四和第五名。蔚来ET7、比亚迪宋PLUS新能源、特斯拉Model 3、奇瑞新能源小蚂蚁、比亚迪汉则跻身榜单前十名。需要注意的是，目前在新能源车市中销量表现较好的特斯拉Model Y和埃安AION Y两款车型一年保值率仅为75.86%和75.76%，位居榜单最后两名。
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罗田县19676677681： 12mm钢化玻璃夏天出炉怎么吹不冷啊!风压已经很大了!不能再给风压了!出来后很烫 - ？
纵砌易贝： 12mm钢化玻璃冬天出风栅后也是烫手的,不过相比较而言夏天是更烫一些.属于正常的,风压不能再加了特别是急冷风不能加要不玻璃应力值太高很容易爆掉的.12mm钢化加热时间在500s左右吧(指单室炉不包括双室炉和连续炉),即使冷却风吹到下一炉玻璃出炉还是有些烫手的,克服一下下片可以戴上手套,吹风时间不用太长节省点电费. 以上仅供参考
罗田县19676677681： 16万左右的自动档汽车,不知哪个品牌哪个型号的汽车的性价比最优?？
纵砌易贝： 12万可以买到顶配的骐达了,性价比最好——如果您不在意购买日系车的话.
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