天气越来越凉爽了 ，请问保养车子还需要格外注意什么？
作者&投稿：满匡 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
天气变冷，汽车保养应该注意：
1、勤洗车身：连日的阴雨下来，车身除了泥污以外，还时常会有柏油之类的黏性物质，如果不及时清洗，天长日久很容易牢固地依附在车壳上，难以清除。注意车辆的底部与下部，这里的污物堆积最多，比较难清洗，也容易发生锈蚀或者伤及漆面的事。
2、保护漆面：汽车车身的漆面本来就是对车壳起保护作用的，而雨水中的酸性成分对漆面具有腐蚀作用，久而久之也会对车体造成伤害，因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面维护。一种简单有效的方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护车体不受伤害。
3、底盘保养：除了漆面以外，底盘因为贴近地面，特别容易锈蚀，因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。底盘保养一般要由专业的汽车维修中心来做。大体步骤是先清洁，再进行防锈处理，整个过程需要持续30~40分钟。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月甚至更长时间。
4、检查电路：如检查蓄电池，看看电力是否充足等。雨天，车主有时会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。最关键的是检查高压线，一旦因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是老化漏电一定要及时更换。
5、制动除水：雨水多、空气湿度大，汽车制动液就很容易吸收水分。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油盖上就能看见水珠。由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。
6、空调去湿：外面阴雨，车内自然比较潮湿，除了天晴时打开车门让车子晒太阳以外，开冷气或者放干燥剂也是极好的防潮方法。一般人对于车内潮湿并不十分敏感，往往只是在坐垫潮湿了以后才注意到这一问题。其实，车内湿度加大往往会造成一些电子设备的运行异常，如车内的CD唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困难，最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处。此外，为了防止音响潮湿，还可以在后备厢中放个小型的除湿盒等
1.关于防冻液的更换。无论新老司机，到了冬天说起车子的养护问题，最先想到的都是防冻液。车子出厂时冷却系统里面加的就是防冻液，所以一两年的新车不需要去管它，只检查是否缺少即可，少了只添加无需更换。超过三年的车辆则需要重点关注一下，不同车型厂家要求的更换周期不同，有的要求三年换，有的要求五年换，所以需看一下自己车的保养手册，到了更换周期最好换掉。据经验观察和车主反馈，大部分车防冻液使用五年没什么问题。另外也可以到4S店检查一下冰点，如果太高了，在当地使用有被冻的风险，一定要更换。
2.关于机油的更换。现在所有的车用的都是四季机油，也就是一年四季都是用相同的油，冬季不需要刻意去换所谓的冬季机油。四季机油粘度等级要么是5w的要么是0w得，即使在东北零下二三十度的环境下也没有问题。因此只有保养周期到了才需要换机油，冬季不需要去管机油的问题，长时间没有保养了，只需检查一下液面高度是否正常即可。
3.关于胎压。如果是夏季充的正常胎压，到了冬季胎压一定会下降。夏季气温二十几度，冬季零下十度，气温能差三十度，由于气体的热胀冷缩，气压也会随之下降0.2-0.3，原来充到了2.5，冬季只有2.2了。因此冬季需要检查一下胎压，补充到厂家建议的标准值，无需充得太高或者太低。太高或者太低对轮胎寿命都是有影响的，太高轮胎鼓得比较大，橡胶承受的力大，如果太低，则变形比较大，行驶时反复弯折严重。另外胎压不正常对行驶安全性也有很大影响。
4.关于电瓶。三年以上的车辆需重点检测一下电瓶，要用电瓶检测仪检测，它能测出电瓶的好坏，4S店以及卖电瓶的地方都有这个仪器。出现过很多车夏季没问题，到了冬季就打不着火了，电瓶寿命到了。电瓶的性能与气温有很大关系，气温越低性能越差。所以为了预防电瓶亏电导致车辆打不着火，要提前检查一下电瓶寿命。
5.玻璃水的更换。要换成防冻玻璃水，根据自己当地的气温情况选择冰点合适的，一般比最低气温低5-10度就可以。比如最低气温是零下10度，选择冰点是零下20度的就没有问题。夏季用的玻璃水一定都不是防冻的，所以一定要记得更换，不然结冰了很麻烦。自己换就可以，它没有放水口，只需把旧玻璃水喷完，再倒入新的就可以。
6.关于轮胎。南方地区用车根据轮胎寿命更换就可以，东北地区冰雪天气比较多的地方，建议更换雪地胎，它的抗低温性能更好，胎纹更大，湿滑路面行驶会有更好的抓地力，制动性能也会更好。北方偶尔有冰雪的地方，每天都要用车的，可以备一套防滑链，必要时安装上。
1、润滑系统
作为启动车辆就无时无刻不在运作的系统，润滑的零部件是第二次保养项目的重点。因为，它有两个部件需要进行更换。
一般情况下，我们在第二次保养就要更换机油滤清器和发动机机油了。出首保后，每隔10000km 或 6 个月，这两个部位均需更新。此外，还要检查并清洁发动机的空气滤清器滤芯，看是否需要更换~
2、空调系统
空调的状态是否正常，是我们无论在哪个季节都特别关注的。第二次保养中，我们需要对空调系统，尤其是空调空气滤清器进行重点检查，并做好清洁。
3、制动系统
我们需要重点检查制动片、驻车制动器、制动液等制动系统的零部件，确保刹车系统可以正常运作。如果检查时发现制动片踏软、阻力大、或方向偏离等问题，刹车片就需要调整，甚至更换了。
4、轮胎及胎压
在第二次保养中，我们需要检查轮胎的胎面有无切口、异物和不均匀磨损，同时检测胎压。我们建议大家每月至少检查一次胎压（含备胎）。
除了以上这些，第二次保养还需要注意车灯、喇叭、雨刮器等各零部件的检查和保养，从细节上保障车辆的驾驶安全。
如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！
初冬来临，想到以后都将是一天天寒冷的冬天，汽车冬季该如何保养应该也是车主们很关心的话题。因为比较寒冷，车辆在冬季更容易出现问题，给车主带来更多麻烦。通常我们说汽车需要“三分修，七分养”，就是指通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的，隐性的故障。冬季用车，细心才是关键，就像人一样冬天要保暖，汽车在冬天更需要好好呵护。下面我们一起来看看冬季用车都有哪些注意事项吧！
一、暖风系统
暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但是在停用一夏天后，也会出现故障。所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。
二、冷却系统
冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏，据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右！所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。
就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区气温低10℃以上。
三、热车
点火着车后在原地稍作等待（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟）。例如车辆刚着车时转速在2000转以上，约30秒～1分钟以后，看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800～1000转)，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂档起步了。转速保持在2000转以内慢速行驶（在不影响其他车辆正常行驶的情况下），待水温达到将近60℃以上（一般车水温表的三分之一格以上）就可以正常行驶了。
四、喷水系统
即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
五、全车灯光检查
冬季应对全车车灯的工作状态应作一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。
六、供电系统
这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。
七、轮胎
橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。
八、挡风玻璃
挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。
后窗玻璃除雾线路的作用很大，在雨天或雪天行车使，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭，如果上下擦拭，容易把电阻丝擦断。如果需要查看除雾线是否起作用，可以打开后窗除雾开关，看能否把后窗上的雾气清除掉，如果不能清除，应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好，如果保险丝正常，再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线，如果有断线，应送修理厂进行维修，或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净，再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小，然后把锡纸贴在透明胶带纸上，并且使锡纸的面朝外，把锡纸粘贴在断线处就可以了。
九、底盘
由于大雪天汽较多，有时为了尽快融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以，在入冬前您好花点时间，为底盘做好防锈护理。以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。
十、进气系统
进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象，夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等装况下汽油点火能力相对较弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭，一般状况下，小编建议每间隔两万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞，能很好预防发动机不着火的情况发生。
十一、润滑系统
众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能，机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。
在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度，不同黏度级别适用于不同环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动等问题。不合适的机油会增加发动机的工作阻力，加剧机械零件的磨损和油耗的增加。正确的选择发动机机油，无疑会增加发动机的使用寿命。
十二、雨刮器
冬天早上开车上班常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或者冰霜，甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上，这时千万不要强行打开雨刮，不仅毁坏雨刮，同时也有损玻璃，也千万不要用热水直接冲洗玻璃，这样很容易使车窗爆裂、雨刮变形！
这时，可以先启动发动机，打开暖风除雾模式吹前风挡，一段时间后玻璃上雾气消失，雨刮自然就分离了。如果嫌慢，平时应该在雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水，必要时可以将雨刮支起来，同时使用专门的防雾剂，在玻璃内侧均匀涂抹，一次可以防止起雾四五天左右。
对于后车窗玻璃除雾，则可以开启车上的后风挡电阻丝除雾，这个功能也是大多数车辆的标准配置，具体使用方法很简单，大多数车辆只要在中控面板上找到这个按钮并按下就可以了，平时要注意多检查。
十三、选择合适位置停车
冬季天气恶劣，大风天气、雨雪天气总是很突然，为保证您的爱车不被临时的天气变化所损害，应注意选择适当的停车位。
总结冬天汽车要小心保养，因为气温很低，汽车部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车。这十三点细节希望对大家有所帮助。
骆嘉复方： 1、天气转冷,注意保暖.2、天气转冷,请各位注意适时添加衣服3、天气变得真快,气温变得真坏,出门外套要带,睡觉被子要盖,多吃水果青菜,别忘还要补钙,保持良好心态,这是对你关爱,祝你开心愉快!4、最近天气是越来越冷了,人都是怕冷的,天气冷不注意保暖就容易感冒,因此,天气转凉,要注意保暖.5、大家好!天气转冷啦,大家要注意保暖,多穿些衣服,保护好身体的各个关节,避免或减少运动伤害.让我们快乐乒乓每一天,健康乒乓每一天.切记保暖很重要啊!!!
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滦南县17825866302： 冬天来了,汽车怎样保养 - ？
骆嘉复方： 首先检查补充(或更换)防冻液;更换适合冬季使用的机油;检查维护暖风设备;使用合格的玻璃水(防结冰);检查轮胎气压~~~~
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