虽然冷门但实力不输热销车！3台“大块头”SUV马上上新
SUV当道，高底盘的适路性、高底盘的高视野，以及相当弹性的空间使用等，成为许多家用、甚至年轻人的购车首选，若你抵挡不了SUV的魅力，但又想要从中求异，从二手市场挑选一款有特色、又没这么多人拥有的个性、冷门SUV，无惧相对可能较高的维修保养费用，那这一篇一定要来看看！特别挑选出了三款市场中相当少见的二手SUV，专给喜爱与众不同的你选择。
三菱劲炫
如果你对于三菱的SUV有印象，那应该对Eclipse Cross不陌生，跨界的定位，4.4米长的车身，比当前主流的4.6米长的紧凑型SUV稍微小了一些，定位相当特殊，不过这可不是三菱第一款定位特殊跨界SUV车型，车身造型与当前的Eclipse Cross有一点类似，都是直线条为主的个性语言，不过车长再短一些，大约4.3米，其实是很适合都市穿梭的尺寸。动力系统方面与当前小排气量涡轮增压引擎不同，提供1.8升与2.0升自然进气两种选择，前者采取二轮驱动方式，后者则为四轮驱动配置。
ASX有着2670mm的轴距长度，其实车内的空间机能不错，还有当时同级唯一的超大型一体式全景玻璃车顶，更可进一步延伸车内空间感。以当前角度来看，ASX仍有着不明显的时代感，想要入手稀有二手SUV的消费者，或许可在二手市场中找看看！
Mini Paceman
虽然打着Mini的招牌，但其实早从多年前就已跨入了SUV领域，车款尺寸也不断放大，但好在依旧维持着经典的造型风格，让许多喜爱独特性的买家相继入主，也让SUV车系Countryman成为了Mini当前的摇钱树，路上能见度相当高。如果你不想入手Countryman，其实当时第一代Countryman推出时，Mini也有同步推出三门SUV车系Paceman，除了三门设计以外，更高耸的车尾线条，营造如跑车般的运动感。
Paceman也拥有Mini一向让人惊艳的创意设计，如中央滑轨功能，还有独立四座座椅，后厢在标准乘坐时具备330公升容积，若将后座椅倾倒，可扩充至1080公升，丁客族或小家庭其实也足够使用。动力部分，提供Cooper、CooperS与最顶级的JCW版本，都有着相当出色的性能表现，但唯一缺点是二手市场中相当稀有，要找寻可要费一番功夫。
揽胜Evoque敞篷版
如果觉得上述车款还不够稀有，那你一定要看看这一辆了！有着SUV中劳斯莱斯称号的揽胜家族中旗下最年轻、最小型的揽胜Evoque车型，曾经于第一代车型后期时，推出过让全球车坛跌破眼镜的敞篷车型，双门设定搭配电动软顶敞篷，大胆的尝试让车坛看见了路虎的创意，但毕竟双门、敞篷的设定，是相当小众的，与讲求大众使用的SUV合体后，确实相当考验消费者的接受度。
揽胜Evoque敞篷版的数量相当稀少，不仅路上能见度极低，二手市场更是难以找寻，绝对要有相当的决心才能找到，但拥有后其稀有度绝对比千万超跑还值得！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上海车展是各车企携带自己产品参与的“角斗场”，都想借车展来展示自己的最新产品。从这一届车展爆出的几款重磅SUV车型来看，还是比较值得期待的。现在就为大家介绍3款最让人期待的3款SUV车型。如果最近你刚好想买SUV，建议再等等，因为这3款SUV车型真值得期待。
第一款：一汽大众揽境
外观上，揽境的长宽高分别为5152（5153）/ 2002/1795mm，轴距为2980mm，定位为中大型SUV，有6座7座两种布局可选，更让空间灵活多变。揽境整体比途昂还要大一些，从各参数来看，可以轻易看出揽境就是冲上汽大众途昂来的，两者碰撞出怎样的火花，我们拭目以待。
内饰上，揽境采用了全新设计，贯穿式前装饰条和前大灯辨识度很高，层次感比较分明，整体看上去中规中矩，翼子板与前门的镀银装饰更显高级感。揽境将配备大量智能配置、驾驶辅助配置，以及智能安全配置等等。
动力上，将搭载代号为EA390的2.5T V6发动机，最大功率220千瓦（299马力），最大扭矩500牛·米。最新四驱系统性能强悍，可实现澎湃动力与稳健操控的最佳配合，给消费者带来完全不同的驾车体验。
第二款：吉利星越L
外观部分，吉利家族回字形直瀑中网造型，还有矩阵式大灯，整体的线条非常有力量感。星越L车身长度达到4770mm，宽1895mm，高1689mm，轴距为2845mm，轴距超过了汉兰达，定位大五座SUV，有着很好的空间表现，也会带来宽敞的驾车体验，预计今年上半年上市。
内饰方面，三块大屏连在一起将近有一米，非常瞩目，除了全液晶仪表，车内运用了皮质材料包裹，营造出浓烈的科技感与豪华感。配置方面还可见巡航功能、电子档杆、电子手刹、5G网联、AR-HUD等功能，在驾驶辅助方面也将达到业界领先水平。
动力方面，新车搭载Drive-E 2.0TD发动机，分为低/高功率版本，前者最大功率160kW，最大扭矩325Nm；后者最大功率175kW，最大扭矩350Nm。动力能与同级别竞品相媲美，甚至还略胜一筹。
第三款：五菱星辰
在上海车展首次亮相的五菱全球银标首款战略型SUV，命名为星辰。它的长宽高分别为4594×1820×1740mm，轴距为2750mm，定位为紧凑型SUV。
外观方面，流畅的弧度加上尾部的紧收，加深了质感和沉稳；鹰翼式中网中间镶入银标Logo，一展一收的璀璨车灯，辨识度很高；D柱如刀削般的锐利，加上装饰条的点缀，瞬间高级了不少，尾灯装饰条上刻有五菱拼音字母样式，辨识度非常高，整体来看星辰的造型比较时尚的。
内饰方面，并没有透露太多的细节，但是从目前来看，可以看出采用双色搭配及皮质材料。两块液晶显示屏与黑色仪表盘相结合。
在动力方面，新车将会搭载1.5T的涡轮增压发动机，最大输出功率为149马力。虽然预售价还不得而知，但从整体定位来看，新车售价不会很高，应该会在10万以内，将会是一款很有性价比的车型。
3款今年即将上市的SUV，有没有值得你期待的呢？欢迎留言讨论。
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都说“中国式买车”爱跟风，大家买车很喜欢执迷销量榜。确实啊，跟着大众去买车出错机率肯定会小很多。
不过，一般销量高的车型，它们主要都是在品牌和产品力之间找到了一个平衡点，所以价格相对没那么有性价比。如果你的预算不高，配置方面要求又更多，那么一些销量并不算出类拔萃的车型，则更适合你。
今天来盘点3款在各自细分市场上，产品力方面绝不输热销车型，价格却能低一些的车型，看看有没有你喜欢的。注意哦，都是即将要上的新车哦。满足“买新不买旧”的小心机。
1.长安新款CS95
可能很多人对长安CS95有些许陌生，毕竟月销百来台的战绩，在路上能见度肯定很低。可其实，CS95属于长安品牌的旗舰SUV，也是自主品牌最早推出的中大型SUV之一，2017年上市当时高配达到20多万，对于当时的国内消费者来说都算是国产车的“天花板”级别了。自然而然，它也卖得不太动。
不过，眼看新款即将到来，放在现在人们时下对国产车价格上越来越宽容的态度，它的产品力也会逐渐凸显出来。这是2019年之后CS95的新一次改款。外观方面，新款CS95风格大变，前脸配备了大尺寸点阵式进气格栅，配合方正的大灯组，多多少少有点福特探险者的味道。
车尾拔高了年轻氛围，LED灯带加入黑化的灯壳，下方为双边四出排气。
新车的车身尺寸做了调整，车高从1906mm变成了1805mm，车宽由1994mm缩减为1940mm，可能是为了应对狭窄道路情况的通过性。至于是否对车内空间有影响，我们待后续探店时测评下。不过，CS95全系7座的布局，可以满足有多座位需求的家庭。
新款CS95内饰上也将换上内嵌式双联屏，原来略显掉档的机械挡把改成电子挡杆，大面积Nappa皮面料包裹加持。
动力部分继续搭载长安的蓝鲸动力，为2.0T发动机，最大马力233Ps，峰值扭矩360Nm。
长安CS95上半年累计销量为3284辆，在国产中大型SUV也算还不错。本身它的定位并非是来走量的，更多是为了撑起长安家族的门面。新款车型有了全新面貌，蓝鲸动力也是口碑不错，只可惜没有混动，势必会显得竞争力不足。
2.福特中期改款探险者
既然前面说到新款CS95外观酷似探险者，那我们正好来看看即将中期改款的探险者。新车将在8月24日正式上市。都说长安福特这两年被国产车“内卷”得越来越有诚意，前有新款蒙迪欧，现在再加上改款探险者。
现款探险者2022上半年的销量为8132辆，在中大型SUV销量榜位列第7名。作为参考，理想ONE为60403辆；途昂为20783辆。差距也挺明显的。
那么新款探险者采用了最新家族式风格，前脸为3D鳞甲造型，前后车灯都是时下流行的贯穿式设计。此外，新车保险杠上不再提供雾灯，前杠设计更加的运动化，全系标配车顶行李架。轮胎则提供最大275/45 R21的倍耐力轮胎。
新款探险者的车身长宽高为5063x2004x1778mm，轴距为3025mm。对比大众途昂优势强了不少（5052x1989x1773mm，轴距为2980mm）。为了提高内部空间的舒适性，新车使用了新样式第二排双独立座椅，头枕、座椅尺寸也进行了加宽加厚。
进入车内，新款使用了EVO同款最新福特内饰设计，27英寸大横屏延伸到副驾驶前方，内置SYNC+2.0系统，下方为贯穿式空调出风口和旋钮式换挡机构，门板上有氛围灯。在配置上，新车加入了很多科技功能。
动力方面继续搭载2.3T+10AT的组合，最大功率为276Ps，峰值扭矩为425Nm。零百加速7.6秒。总的来说，新款探险者属实该级别的“潜力股”，有媒体透露新车会在现款车型（30.98万-39.98万元）的售价上上调1-2万元。你愿意为了这些改变买单吗？
3.上汽奥迪Q6
上半年谈论热度最高的豪华中大型SUV当属国产宝马X5，一出场售价到了60.5万-77.5万元，部分版本还得加价买。显然需要有新车来制衡它。所以，上汽奥迪Q6将到，这是全新研发的车型，也是中国特供车型。它的预售价格为50万-65万元，比国产宝马X5便宜不少呢。
产品本身来看，Q6是现售奥迪SUV中最大的，它的车身长宽高为5099x2014x1784mm，轴距为2980mm，四舍五入也可以理解为“豪华版途昂”。它和宝马X5比各具优势，值得一提的是，奥迪Q6是有6/7座布局，而X5是全系5座布局。
外观方面，Q6采用了行政和运动两款造型风格，多边形家族式大嘴格栅。其中Design Face前脸中网采用竖向矩阵式蜂窝状排列设计，车身大量镀铬装饰，看起来相对稳重；Sport Face前脸中网内部为横向Y字形装饰件，细节之处采用熏黑处理，凸显运动氛围。
该车的设计灵感来自中国神话中的“麒麟”</strong 【本文来自易车号作者蜗牛车志，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
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