纯电轿车/SUV各两款 刚出校门这样选车最合适
纯电动车现在已被越来越多的人接受，新能源车也更环保，外观好看的纯电动车我推荐广汽本田VE-1，当初第一眼见到真的被惊艳到了，个性化的双色车身，17寸的炫酷熏黑轮辋，两侧的EV专用标识，都让人一见倾心。特别是车顶的鲨鱼鳍天线，非常有个性，还带点侵略性，我喜欢。
备受瞩目的2020年广州国际车展已经于11月20日正式开幕，本次车展是本年度汽车行业最后一次汽车展会，因此各大汽车厂商纷纷拿出了自己的重磅车型，出场的车型达到100多款，其中新能源车占了很大比例。无论是比亚迪这个公认的自主品牌领先者，还是上汽大通MAXUS这样新生的重量级玩家，都得到了消费者的持续关注。
宋Pro DM（左） VS 上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN（右）
中国消费者对SUV车型的偏爱众所周知，因此在新能源车替代燃油车的过程中，SUV也成为很多消费者的首选车型。比亚迪宋Pro DM和上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN都是各自品牌的代表性车型之一，两款车的市场定位基本相同，指导价比较接近，也都有着比较强的市场竞争力，同时有都有着自己独特的优势，因此成为新能源SUV市场中关注度非常高的两款车。
大5座中型SUV：更大的尺寸与内部空间
中国消费者喜欢购买SUV，有一个重要的原因便是家庭用户始终是中国汽车市场的消费主力，更多的乘坐人员和更多的私人物品，都对车辆的尺寸和内部空间提出了更高的要求。
比亚迪宋Pro DM的车身尺寸为4650mm×1860mm×1700mm，轴距达到了2712mm，在紧凑型SUV中有明显优势，超过2.7米的轴距也能够为后排乘客提供非常不错的乘坐空间，同时还能带来足以满足消费者需求的后备箱空间，因此得到了不少消费者的关注。
EUNIQ 6 PLUG IN同样在车身尺寸上下足了功夫，与比亚迪宋Pro DM相比可以说是有过之而无不及。它车身尺寸为4720mm×1860mm×1736mm，轴距达到了2760mm，车身比比亚迪宋Pro DM长了7cm，轴距则长了将近5cm，车身高度也更高。作为一款大五座车型，它第一/二排的腿部空间达到925mm，第二排座宽达到了1430mm；同时第一排的坐高达到320mm，头部空间1005mm，第二排坐高为330mm，头部空间为975mm，在同级别车型中表现十分优秀。
科技感：内饰按键减少，操作功能增多
在内饰设计上，新能源车与传统的燃油车有很大的不同。由于新能源车采用了更多的电子电气设备，导致车内各种功能按键大幅减少，因此看上去更简洁、大气。近几年随着新能源汽车销量的迅速提升，这种设计风格越来越成为汽车市场的主流，比亚迪宋Pro DM便是一个很典型的例子。
比亚迪宋Pro DM的内饰最显眼的地方是中控大屏，各种常用功能都可以通过这块儿大屏来实现，从而取消了传统燃油车中控台上密密麻麻的功能按键，不但更有科技感，而且更容易获得年轻消费者的认同，操作起来也更方便。值得一提的是，比亚迪的中控大屏是可以实现旋转的，这是比亚迪的家族化设计。
EUNIQ 6 PLUG IN也采用了相似的设计风格，但又稍有不同。它的中控大屏采用了固定的竖置形式，虽然也能通过中控屏实现所有功能的调用，但是它在中控屏内部设置了一排空调控制按钮，操作起来更快捷，手感也更好。此外，还新增了预约充电、能量流显示、驾驶模式切换、低速报警软开关等新能源车型专属功能。
油耗与续航，谁能解决旅程焦虑？
消费者选择混动车型，除了可以上绿牌之外，还有两个重要的原因，首先是因为它有着超低的出行成本，其次是因为超长的续航里程。在这方面，比亚迪宋Pro DM与EUNIQ 6 PLUG IN都有着不错的表现。
比亚迪宋Pro DM的百公里综合油耗仅为1.4L左右，远远低于普通的燃油车。同时，它的综合续航里程达到了800公里，与目前续航里程普遍在400-500公里的纯电动汽车相比，比亚迪宋Pro DM这样的混合动力车型无疑有着巨大优势。
EUNIQ 6 PLUG IN在油耗上与比亚迪宋Pro DM相差无几，但是它的续航里程达到了惊人的900公里。它有着不亚于纯电动车型的低速安静驾驶体验，但900公里的续航却远非普通的纯电动汽车所能比拟。
C2B的定制模式，更懂用户的心
总体来看，比亚迪宋Pro DM与EUNIQ 6 PLUG IN的产品性能比较接近，但作为中国入行最早、规模最大的新能源汽车厂商，比亚迪已经形成了一定的品牌优势。但作为后起新秀，EUNIQ 6 PLUG IN也有着自己独特的竞争优势，最明显的例子就是它的定制模式。
对普通的消费者来说，选装配置这个名词并不陌生，很多车型在销售时都为消费者提供了类似的服务。比亚迪宋Pro DM便可以选装遥控驾驶、行车记录仪、车道保持辅助系统等配置，很多其他品牌的车型还能选装不同的外观套件。但对EUNIQ 6 PLUG IN来说，这样的选装显然是不够的，因此它直接把选装升级为了定制。
EUNIQ 6 PLUG IN诞生于上汽大通MAXUS位于南京的“灯塔工厂”，该工厂能够满足用户的精细化定制需求，生产出极致个性化的汽车产品。基于该工厂强大的柔性化生产能力，上汽大通MAXUS为用户提供了“蜘蛛智选”功能。EUNIQ 6 PLUG IN的客户可以通过蜘蛛智选平台，自由定制外观、内饰以及各种功能配置，并且可以在网页上直观地看到亲手定制后车辆的三维模型和内饰全景图。百种配置，自由选择，这种独特的由消费者直接参与设计的C2B模式，代表着工业4.0时代最新的设计理念，显然不是比亚迪宋Pro DM等采取传统生产模式的车型所能比拟的。
小结：比亚迪宋Pro DM和上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN都有着强大的产品力，又都有着鲜明的特色。同为新能源SUV，EUNIQ 6 PLUG IN有着一定的后发优势，不仅空间更大，续航里程更强，还能够为消费者带来智能定制等最新潮的服务模式。这两款车如何挑选，就要看大家更重视用车体验的哪一方面了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
眼下又到了一年一度的大学生毕业季了。相信很多大学生们在学校期间都已经考取了驾驶执照。出了校门走入社会，一台能够遮风挡雨的代步工具在一些大型城市已经成为了刚需——很多同学在家里的支持下，准备购买一款纯电动汽车作为自己的座驾。市面上有那么多的产品，该买什么样的？哪些车的电池最为安全？等等诸多有关电动汽车的问题都是FAQ中的常见问题。今天呢，我就为大家分享四款精选纯电动车型，共有两款SUV，两款轿车。有请：
SUV推荐车型:
1、广汽本田 理念VE-1
指导售价：15.98-22.58万元
续航里程：470km
一看到理念VE-1的模样，相信关注汽车的同学们一眼就能认出来这款车脱胎于广汽本田缤智。没错，你眼前的VE-1就是基于缤智车型打造的纯电动城市SUV。与本田缤智同父同母的血缘关系，给广汽本田理念VE-1带来了同样本田的驾驶质感、同样本田的操控水平。年轻的同学们一定听过TYPE-R红头机、GK5的神话传说，也听说过“一日HONDA，终身HONDA”的信仰slogan，放心入手这款理念VE-1，能让你在不用摇号的同时，同样享受来自HONDA的精致操控和驾驶激情。
VE-1车身尺寸长宽高分别为4308/1773/1625mm，属于时下主流的小型SUV车型尺寸。在自身2610mm轴距的基础上，VE-1精心设计了前排驾舱与后排客座之间的平衡，充满展现了“空间魔术大师”的深厚设计功底。大面积的全景天窗，让车内空间显得更加宽阔亮堂。理念VE-1的后排座椅支持4/6比例放倒，租房搬家装个什么大件行李根本不在话下。特别值得一提的是，广汽本田将“红色”作为了VE-1升级后的主要元素，还增加了大面积镀铬包裹的运动包围。前脸造型在工程师的精雕细琢之下显得更富有档次感和精致感。新车还增加了年轻人喜闻乐见的红色内饰，车内的氛围和运动感油然而生，给人以良好的视觉享受。
电池电机方面广汽本田VE-1采用来自合肥巨一的TZ220XSBT1型永磁同步电机，峰值功率120kW、峰值扭矩280N·m，动力在同级车型中表现出色，能给驾驶员强烈的推背感以及良好的加速感受。在后排座椅下方，是一块容量为53.6kWh的三元锂离子电池组，电芯来自国内知名厂商天津力神，电池组的能量密度是143Wh/kg，在NEDC工况下可以做到470km的续航里程。
特别福利：现在入手VE-1，还能享受整车3年或10万公里保修、三电8年或15万公里保修的政策，且全系赠送充电桩。这么实惠的信仰之车，你值得拥有！
2、比亚迪元Pro EV
指导售价：7.98-13.14万元
续航里程：301km、401km
比亚迪汽车作为中国新能源汽车市场当之无愧的一哥，其质量可靠性、产品力都有着良好的口碑。在汽车技术研究上，比亚迪推出了刀片磷酸铁锂电池来保证车辆动力电池的热安全，是一家真正用心造车钻研技术的良心车企。
元Pro作为比亚迪元的中期改款车型，车身尺寸仍然保持着4375/1785/1680mm的三围，但细节部分变得精致了起来。新车套用了Dragon Face龙颜设计语言，贯穿的镀铬装饰条取代了原先点阵式的“进气格栅”带来了不错的档次感和高级感。这样一改，原先虎头虎脑，圆滚滚胖乎乎的外观线条转而就变的精致了起来。这样的改变对于年轻人来说有着不小的吸引力，毕竟现在都讲究一个“精致感”、“仪式感”。新款前脸有着向更高定位车型靠拢的设计，满足了年轻人少花钱大满足的心理。
此外，背后的小书包仍然得到了保留，这个部件还是让整车显得可可爱爱、看着舒舒服服。
来到车内，撞色的内饰设计给职场拼搏奋斗的年轻人带来了家的感觉，暖色内饰和环抱座舱设计让汽车和人更亲近一步。配置和功能布局上并没有什么改变，仍然是可旋转的中控车机屏幕和精致的小尺寸换挡拨杆。只不过中控车机屏幕的系统变成了Di Link3.0，十分与时俱进。
元Pro EV换装了当下最火爆、话题度最高的刀片磷酸铁锂电池，新电池包容量50.1kwh，比老款车型53.22kwh的容量小了一些，但仍然能达到401km的续航里程。同时新车还换装了更大功率的电机。元Pro EV搭载的是能输出136马力的功率、和210牛米扭矩的新电机，动力更强大了。更大的动力和更小的电池组却换来了几乎不变的续航里程，足见比亚迪在电动车三电技术上的努力和辛勤耕耘。
除了在电池和电控系统上的升级，在配置上新的元Pro也顺应当下的潮流进行了针对性的增配。新车增加了侧气帘，倒车影像从单一后视角影像升级成了全景360度环视倒车影像，直接胎压监测替换掉了原先的间接式胎压监测，用车更加安心、放心。细节方面，元Pro EV四个车窗都能够支持一键升降，并且还加入了科技感满满的NFC蓝牙钥匙。
作为一个理工男、技术宅，比亚迪靠着认真钻研的精神，造出的产品一定是放心可靠的。刚出校门的同学们，若要支持国产，比亚迪的车，放心买吧！
轿车推荐车型：
1、吉利几何A（Pro）
指导售价：11.87-18.87万元
续航里程：430km、600km
相信同学们刚刚走出校门，对几何这个词汇应该还没有完全忘干净。对于想选纯电动车的你，几何却不意味着坐标系和积分，而是吉利汽车旗下的一个豪华品牌。相较于吉利汽车本品牌的产品，几何品牌车型在外观、内饰上都有着明显的提升，比如隐藏式门把手和精致撞色内饰设计就很为几何A加分。
几何A在今年的上海车展上推出了改款车型，新车命名为“几何A Pro”，这次改款主要针对动力与续航方面做出了调整，其它改变只是在细节上，所以外形的整体轮廓依然沿用了老款车型的设计。这也就是中期改款车型的典型特征。
外观上，几何A Pro依旧采用典型封闭式中网配LED头灯，官方将此设计命名为“多维流动生命体”，看起来十分前卫。
车身尺寸方面，几何A Pro的长、宽、高分别为4752/1804/1503mm，轴距为2700mm，车长比老款增加了16mm，其它数值没有变化，空间表现相对于同级别燃油车来说肯定占尽优势，但是横向对比其他品牌同等级车型，空间仍然不占优势。
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