在长城修建过程中，古人是怎样把巨石运上去的呢？
万里长城永不倒，千里黄河水涛涛！长城是我国古代劳动人民智慧与血汗的结晶，是世界上的奇迹工程之一。长城的主体结构是砖砌体，部分地方使用了版筑夯土墙、砖石混合砌筑、条石基础，因此长城需要的青砖数量较多，使用的巨石反而很少。修建长城，使用的材料因地制宜，石材多的地方就用石条修，其它地方则使用烧制的青砖砌筑。
根据施工组织设计原理，如果使用条石砌筑长城，那么必然会在石材较多的地段使用，且运输距离不会太远，运输方式在当时可以成熟运用，只有满足上述三个条件，才会选择用条石作为材料修长城。每隔一定距离选择一处天然石材厂，采用猛火油（石油）焚烧石头，再用冷水降温，反复多次，可以将石头变成石灰，这种方法主要用来修石质道路，只有临时道路修通了，才可能将石头运至长城工地。
连接长城工地与石材料场的施工道路修通后，就可以安排石匠去开采石头了。秦朝的工程技术十分先进，组织能力也高效，征集全国石匠，进山凿石。而凿石的方法就是用铁钎、铁锤，一点一点地将大石头凿成适合形状的条石。秦国有远程投石机，这些投石机可以改装成起重机，将条石吊起来。小条石可采用牛车运输，大条石则采用铺设轨道，轨道上安装滚木的方式运输。
由于长城多在崇山竣岭之中，运输条石十分不方便，因此长城多数采用青砖砌筑。先秦时代，青砖的烧制技术十分发达，青砖体积小，重量轻，运输的方式就十分灵活了。青砖生产好后，主要以牛车运输，动输至没有路的地方后，采用人工搬运。通常砖厂的位置不会离长城太远，而施工便道也会尽量修至长城脚下，这样可以减少运输成本和时间。秦砖汉瓦，是那个时代的杰出产品，皆为建筑不可或缺的材料。
秦始皇帝时代修筑的长城西起临洮，东至辽东，连接秦、赵、燕三国的北方长城，长度一万多里。秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城，占当时全国总人口的二十分之一，当时机械力量小，大部分劳动都由人力完成，工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑，十分艰难。为了抵御北方的匈奴，秦始皇以无比坚韧的意志，牺牲数十万人修建了万里长城，其气魄何其雄壮！秦长城是一件罪在当代，功在千秋的奇迹工程！
古代也是有马车的，古人应该是用马车将巨石运上去的，我们这边装电线桩子，在那些很高的山，那些电网的工作人员也是用马车运上去的。
修建长城时有些石头是很大的，这时古人就会在石头下面垫上多根圆木，然后让牲口在前面拉，后面用人推，这样省了不少力气，一路就把巨石运上山了。
在修建长城的过程中，古人是非常辛苦的，他们会在巨石的下面放上木头，然后就可以滚动了。
长城的相关历史背景
随后的朝代，如汉、明等，都对长城进行了大规模的修缮和扩建，尤其是明朝时期，为了抵御蒙古的进攻，长城被加固并延伸至今日的规模。长城不仅是一道军事防线，更是中华文明的见证者。它蜿蜒曲折，穿越崇山峻岭，展现了古代劳动人民的智慧与力量。在修建过程中，无数工匠和士兵付出了艰辛的努力，甚至生命。...
中国的世界文化遗产长城外观结构
城墙厚实磅礴，灰瓦飞檐古朴 长城的城墙以明、清两代为主，城墙的混凝土厚度足有10余米，经过几千年的风吹雨打，城墙依然威武雄壮，显得非常厚实磅礴。而城墙上的灰瓦飞檐、绿树葱茏的绿化装饰，使长城展现出一份古色古香和自然之美。雄浑壮观的烽火台 长城在其修建过程中，还在城墙上修建了许多烽火台...
长城考古发现五子棋棋盘了吗
而长城作为中国的著名古迹，其历史也可以追溯到数千年前。长城最初修建的目的是为了抵御北方游牧民族的入侵，历经多个朝代的修建和改建，成为了今天所看到的规模宏大的建筑群体。在长城的修建过程中，人们可能会将各种文化元素融入到长城的建筑中，但是五子棋棋盘并不是其中之一。虽然在中国的文化传统中，棋类...
长城在修建过程中遇到了哪些问题?
蒙恬率大军夜以继日，不论烈日寒霜，还是刮风下雨，辛勤劳动，但工程进展比较缓慢，再加上繁重的劳役，民工不堪忍受，纷纷逃亡，造成劳动大军严重减员而且功效甚微。10多年过去了，蒙恬指挥的大军没有能完成筑城任务，后来蒙恬被害而死。王离接替蒙恬，继续指挥修筑长城，才勉强完成这个浩大工程。
秦长城的作用
秦长城对古代中国的影响 1、军事防御 秦长城的主要功能是作为军事防御工事，保护北方游牧民族南下入侵。长城的修建使得游牧民族南下的道路变得艰难，同时也为中原王朝提供了军事预警和防御的时间。2、民族融合 秦长城的修建加速了中原王朝与北方游牧民族的融合。在长城的修建过程中，大量中原人口向北方迁移，...
万里长城的来历
经过漫长岁月的发展，春秋战国时期，各诸侯国为了防御，纷纷修建长城，如楚国的方城和齐国的巨防，逐渐形成了早期的‘地长城’。秦始皇统一六国后，整合并扩展了这些基础，修筑了西起临洮，东至辽东的万里长城，旨在抵挡匈奴的侵扰，使之成为世界古代最大的建筑工程之一。在长城的修建过程中，工匠们遵循‘...
从明长城中看出明朝建筑水平如何
修筑关城和城堡、敌台所用的木料也就近采伐,如果近处没有,就从远处采运。在唐山境内长城沿线已发现了十余处砖窑、灰窑遗址,其中大岭寨砖窑还出土了成批烧制好未用的长城砖。我们在对迁安、迁西、遵化三县(市)的明代长城调查过程中,发现了大批长城建筑构件遗存物,主要分为瓦件、石料及长城砖三大类,下面分别加以...
长城的历史背景基本现状
在长城的修建过程中，无数劳动人民付出了辛勤的汗水和智慧。他们开山劈石，填沟筑墙，用双手和血汗铸就了这座世界奇迹。长城的修建不仅体现了古代中国人民的勤劳和智慧，也展现了中国古代文明的辉煌成就。基本现状：如今的长城已经不再是军事防线，而是成为了一处重要的文化遗产和旅游胜地。每年都有大量的...
修建长城时,古人是如何把数吨重的巨石运上去的?
修筑长城的人数达数十万人，主要来源，一是军队。秦朝大将军蒙恬率三十万大军戌防并参与修建长城。二是大量强征民夫来修筑长城。三是征用大量的犯人来修建长城。在封建统治阶级层层压迫之下，为了修筑长城，不知丧失了多少劳动人民的生命。而在各种设施都落后的古代，古人是如何将几吨重的石头搬运到长城之上...
长城的故事和传说
三、长城的建造传说 相传秦始皇召集大量民夫修建长城，其中有一位名叫万杞梁的工匠，他的勤劳和智慧对长城的建造贡献巨大。在修建过程中，发生了许多艰辛的故事，如工人们克服恶劣自然环境、解决食材供应问题等，最终完成了这一世界奇迹。四、其他长城故事 除了以上几个故事和传说外，还有许多关于长城的有趣...
红松复方： 无数的范喜良在陡峭的山路上抬着条石.长城是无数块条石在陡峭的山岭上修筑起来的.就靠着无数的肩膀无数的手,一步一步地抬上这陡峭的山岭.多少劳动人民的血汗和智慧,才凝结成这前不见头、后不见尾的万里长城.
闸北区18737484428： 建长城的人怎样运大石头上去的 - ？
红松复方： 修筑长城的工程浩大,筑长城所用土方如所来筑一道厚1米、高5米的墙,可绕地球一周有余.筑长城一般就地取材,大型城砖和石灰是就地烧制的.在高山峻岭,则开采石料,用石砌筑.在沙漠中,用红柳枝条和芦苇与砂石层层相间铺砌,可砌到6.5米以上.在黄土地区,大都取土垒筑,在重要地段的城墙一般用砖砌和条石镶砌.
闸北区18737484428： 中国长城的石头是怎么运上山的? - ？
红松复方： 是以前修长城的人 一块一块背上去的 抬不动的,就被那些官吏活活的打死了
闸北区18737484428： 万里长城上的巨石是这样运上去的 - ？
红松复方： 根据记载和传说,搬运建筑材料上山的方法大约有以下几种: 一、是人力搬运,这种方法是最原始的方法,用人背、肩扛、筐挑,杠子抬等方法把大量的城砖、石灰、石块搬运上山岭去.当时的人们还采用了传递的方法,把人排成长队,从山...
闸北区18737484428： 古代的时候是怎么搬石头 - ？
红松复方： 根据文献记载和传说,运送建筑材料的方法大致有3种: 第一种也是最主要的一种是依靠人力运送.修筑长城所用的大量的石块、泥土和木料,以及后来才用的砖头、石灰等,往往是用人力背扛或用筐挑、杠子抬等方法运上去的.在山海关一带...
闸北区18737484428： 古代劳动人民是如何修筑长城的? - ？
红松复方： 首先是选地型. 沿着山势来修.比较平坦的地方就筑有堡垒.较高的地方筑有峰火台. 首先用木料做个框架.然后就夯土.一层层往上夯.外面再用糯米加石灰做粘合剂,垒上青砖和巨石.
闸北区18737484428： 建筑长城时:人们用什么方法搬运条石的 - ？
红松复方： 用木头枕在条石下面当轮子
闸北区18737484428： 修长城的石条那么重是这样弄上去的？
红松复方： 用血建起来的热血筑就钢铁长城
闸北区18737484428： 古人是怎么搬运长城上的条石的? - ？
红松复方： 用滚木垫底加上人推就行了
闸北区18737484428： 修筑长城的方法(运条石的方法) - ？
红松复方： 冰道运石.传说:修建嘉峪关城时,需要成千上万块长2米、宽0.5米、厚0.3米的石条,工匠们在黑山将石条凿好后,却人抬不起,车拉不动,且山高路远,无法运输.大伙儿边凿石条边发愁,眼看隆冬季节就要到了,石条还没有从山里运出一...
