德国二战的800MM口径的多拉列车炮,还存在吗?陈列在哪里?
就两门古斯塔夫系列列车炮,古斯塔夫和多拉的穿甲能力来说,大和号的任何部位的装甲对于古斯塔夫列车炮都是没任何免疫力的,但是有三点你要清楚,1.大和号战列舰使用91式穿甲弹有42公里的射程,古斯塔夫所使用7.1吨重的穿甲弹只有38公里的射程,,也就是说大和号完全可以在古斯塔夫的射程之外击废古斯塔夫列车炮,2.在加上火炮精度来说,800毫米的古斯塔夫系列列车炮,在射击精度上是不可能达到,大和号所装备94式45倍径460毫米舰炮的水平,3.双方的火炮射速,大和号94式45倍径460毫米舰炮,每分钟射速是1.8发,古斯塔夫系列列车炮射速是,每小时3发,两者在火炮射程,装弹速度,火炮的散步精度更本都不在一个水平上,古斯塔夫唯一有优势的除了惊人的穿甲能力,和大得惊人的口径之外,毫无优势可言,拿两者在海边互相对轰死的肯定是古斯塔夫列车炮了。
可以,不过依然只有极少数国家能搞定,关键是没有任何意义,鱼雷和炮弹没有任何可比性,鱼雷发射管不过是暂时存放一下鱼雷,然后借助外力将鱼雷推送出发射管,赋予其一定的初始速度而已。如此大口径的火炮早就没有任何意义了,为此设计一个巨大的作战平台就更没有意义了。
帝国巨锤--多拉列车炮帝国巨锤--多拉列车炮0
N粹德国的“大多拉”列车炮
1928年,饱尝德国侵略之苦的法国为了抵御德国的再次人侵,沿法德边界构筑
了举世闻名的马奇诺防线。该防线全长351 千米,约由5600座永备工事组成。工事
坚固,其掩蔽部顶盖与墙壁厚达3 .5 米。即使有像大贝尔塔炮那样420 毫米口径
火炮的炮弹直接命中,也难以造成人员的伤亡与装备的损坏。法国人天真地认为,
有了坚不可摧的防线就可高枕无忧了,而忽视了由于军事科技的发展而导致的作战
方式的变革。XTL上台后,马奇诺防线成了他的眼中钉、肉中刺。为了能摧毁这
难以逾越的障碍,1935年,XTL命令军方研制口径在700 ~1000毫米的超级巨炮。
德国陆军兵工局把这一重任交给了曾设计制.造过“大贝尔塔”和“巴黎大炮”的克
虏伯兵工厂。双方签订合同,于1940年交货。克虏伯兵工厂虽然有研制巨型大炮的
经验,但对于研制口径如此之大的巨型大炮,也感到是个难啃的“硬骨头”。该工
厂的设计师穆拉和保兹尤主持了火炮的设计工作。他们把全部精力投入巨炮的研制、
试验和改进当中,长年累月地忘我工作着。当1939年德国闪击波兰、发动第二次世
界大战时,超级巨炮尚未设计完毕。1940年5 月,德军攻占荷兰、比利时、卢森堡
之后,主力从比利时、卢森堡南部越过阿登山脉,从北面绕过法国重兵把守的马奇
诺防线。6 月14日,德军在洛林和阿尔萨斯的接合部两面夹击,一举突破了马奇诺
防线。此时超级巨炮尚在制.造之中,1941年克虏伯工厂才完成炮身的发射试验。
到1942年春,克虏伯兵工厂终于造出了800 毫米口径的超级巨炮。巨炮的口径
大得出奇,炮膛内可蹲下一名大个子士兵。为纪念该厂的创始人古斯塔夫·克虏伯,
XTL叫它“重型古斯塔夫”。设计师穆拉为纪念他的妻子,将巨炮命名为“多拉”
(穆拉妻子的名字),德国炮兵则更喜欢叫它“大多拉”。
同年3 月 19 日,“大多拉”火炮进行实弹射击试验。XTL在陆军元帅凯德
尔、装甲兵司令古德里安、军工部长施佩尔的陪同下,亲自来到戒备森严的鲁根沃
尔靶场,观看并鉴定射击效果。中午12时20分,“大多拉”火炮发射了一发混凝土
破坏弹,弹丸实测重量为7 .086 吨,火炮射角65度,射程达26.09千米。40分钟
后,火炮又以射角45度发射了一发重4 .759 吨的榴弹,射程达47.22千米。对火
炮颇为熟悉的XTL对“大多拉”火炮的性能非常满意。
“大多拉”火炮由身管、摇架、上炮架、下炮架、炮耳轴、反后坐装置、炮闩
和输弹机等组成。整根身管由两段组成,即带身管套的前身管与后身管。安装时,
先将后身管插人身管套与前身管相连,再用硕大的连接螺母将它们固定。每个炮管
发射100 发,就得吊换新炮管,不然就会炸膛。换一次炮管也得1 天的时间,且炮
管的造价很昂贵。操作火炮可通过电力和液压机构来完成。即由电力机构赋予火炮
高低射界十10~+65度,用卷扬机吊装炮弹,输弹与闭锁则由液压机构来实现。自
动化程度非常高。
“大多拉”除了身管长度(32.48米)和射程(40多千米)不如“巴黎大炮”
之外,在许多方面都堪称世界之最:全炮约长 43 米、宽 7米、高 11 .6 米,有
4 层楼那么高,重1350吨,几乎是“巴黎大炮”的两倍,它的块头之大,宛如一艘
军舰;炮弹也大得惊人,有7 .8 米长,竖起来比两层楼还高,其中榴弹丸重4 石
1 吨。内装大量炸药,破坏力巨大,射程可达47千米;另一种用于破坏混凝土掩蔽
部的弹丸则重达7 吨,内装200 公斤炸药。据说它的威力足以击穿3 .4 千米处厚
度为0 .85米的混凝土墙。
“块头大”既是“大多拉”的优势,也是它的缺陷。与“巴黎大炮”一样,由
于块头太大,运输、操作、保障都极为不便。就运输而言,首先要把下炮架、身管、
炮闩等部件卸下来,再分别装车。为了装运这门炮,德国又同时研制了大功率军用
火车。1941年10月,克虏伯兵工厂制成了两台功率为1050马力、时速达60千米的D311
型机车。运炮车与两层楼的楼房相当。整座大炮及所需的弹药需动用60节列车。由
于炮宽7 米,标准宽度的铁路无法运输,需采用特设的轨道。到达发射阵地后,还
需借助巨大的吊车将各部件安装在炮架上。仅安装好这座巨炮就需1500人至少整整
忙上3 个星期。
“大多拉”作为德军最高统帅部的王牌,由一名陆军少将担任总指挥。射击时
则由一名上校具体指挥。直接操作大炮的士兵多达1400多名,加上两个担任防空任
务的高炮团、警卫人员、维修保养人员,共需 4000 多人。动用这座大炮需经陆军
参谋长哈尔德上将批准。
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已经不存在了。
1945年4月,德国人为免它被缴获,将“多拉”拆毁,盟国军队缴获了这门巨炮的一些部件,并在德国希尔雷本靶场发现过一根炮管和几发炮弹。
二战结束时,“大多拉”炮成为苏联红军的战利品,以后又被运到盟军占领区,成为盟军研究巨炮的样品。最后,这座空前绝后的超级巨炮被盟军拆解,结束了它短暂而奇特的—生。
多拉巨炮几乎就是个废物,几乎没有发挥过任何作用,在耗费了大量的人力物力财力之后,只在攻打塞瓦斯托波尔的时候发射过48炮弹而已。二战结束后就销毁了。其实也谈不上拆毁,那么大的一摊东西,本来就是通过零件实地组装而成的。
这种巨炮早以拆毁,现在只有一个炮弹的实物模型在伦敦战争博物馆
自己人给拆了,销毁了,因为怕被盟军学。
二战时期名炮都有哪些
火炮口径高达800毫米,重达1344吨,可将重达7.1吨的炮弹投射到37公里以外的目标,可将重达4.8吨的炮弹投射到48公里以外的目标。B-4型M1931式203毫米自行炮架可以说是苏联红军使用过的外形最为怪异的一种重型火炮,该炮由位于列宁格勒的波尔舍维克兵工厂制造,在二战期间,该炮在对付混凝土加固的重型...
法国一二战时的贝蒂埃步枪悲剧史
而在非洲那边,1907年,法属塞内加尔军队也受够了之前的格拉斯步枪。但同样出于勒贝尔步枪高昂的造价,法国人设计了一款枪管与勒贝尔相同(800mm)的贝蒂埃步枪,从这会儿开始,贝蒂埃正式从一把卡宾枪成为了标准步枪。1914年,第一次世界大战爆发。德国人一个月的时间把战线推倒了巴黎市外70公里,差一点就能...
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二战时期德国制造的几门大口径火炮叫什么?
燃油容量为1200升。由于它的单位功率很低,最大速度仅为6~10千米/小时,最大行程分别为42千米(MB503时)和60千米(MB507时)。2、多拉列车炮——古斯塔夫800毫米列车炮 1942年初,终于制成了这门超重型巨炮,炮管长达32米,火炮在战斗状态的全长达53米,高12米,全重1488吨。全部工作由1名少将...
德国二战有哪些超级武器?
7 古斯塔夫800mm列车炮“多拉”:、全炮重达1550t的列车炮系列的大哥古斯塔夫于1942年问世、、曾经一炮击穿30m混凝土防御击毁弹药库,一发炮弹5、6吨重……8V1飞弹: 喷气式飞弹,外形很像飞机,速度不快,飞机即可拦截,但是给与英国重创。差不多是看网上的,望采纳啊……...
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该级舰最初准备安装SKC34型15.9英寸主炮(403mm),后来陆军下士心血来潮,要求更换为16.53英寸(420mm)主炮,以对抗美国海军的新型战列舰。。到了1941年,更是福至心灵,竟然打算安装31.5英寸(800mm)主炮!!!在海军军械局的开导下,希特勒放弃了这个不现实的想法。但是到了1943年,他又要求...
二战德国的军事力量
之后闪击荷兰,比利时,卢森堡,法国,投入兵力在150万左右,算上在挪威,波兰等地的德军,总数约在200万左右。在占领法国之后,缴获的150个师的法军装备,可以装备94个德国师。军事力量大大增强。之后德军横扫欧洲,在占领了巴尔干半岛后,加上罗马尼亚,匈牙利等仆从国的支援,德国实际控制的土地达到数百万...
二战时德国陆军基本装备。
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二战死了多少犹太人?
二战著名火炮是什么 德国800mm炮是二战著名火炮。1942年,德军向顿河东岸发起进攻。为了抵挡德军的进攻,苏联修建了坚固的防御工事和地下弹药库。可在某一天,地下弹药库发生了爆炸。这座弹药库建在三十米深的地下,并且覆盖著厚厚的混凝土。对于它的爆炸,大家众说纷纭。后来真相揭露,德军使用了超重型火炮...
世界上和中国大陆口径最大的火炮是多少,射程多少,详细介绍下?_百度...
美军 914毫米利托尔.戈维特迫击炮,就是楼上所说的小戴维.二战的作品,但是没有参战.实战用途的应该是德国的大多拉 ,800MM.射程270KM+ 现役的美国依啊华的406MM 应该是最大了,不过一直封存.不知道算不算在役.现役中国最大口径的火炮是203毫米火炮。
海赖氨曲: 德国制造的骇人听闻的超级大炮----800毫米的“古斯塔夫”(多拉炮)列车炮. 全长 : 42.97米 宽 : 7米 高 : 11.6米 重 : 1,350吨 炮口径 : 800毫米 炮长: 32.48米 炮重: 400吨 射击角度: +53 度 炮弹重 : 7.1吨(穿甲弹) 4.8吨 (高爆弹) 1.8 - 2.0吨 (推进燃料) 炮弹射速: 720米/秒(穿甲弹) 820米/秒 (高爆弹) 射程 : 28 - 47 公里
南岸区17044064483: 二战中,用德国的多拉列车炮,轰日本大和号,能一炮干掉么? - ?
海赖氨曲: 800毫米的多拉巨炮绝对可以轻意击穿大和级战列舰.当时世界第二大巨型防御工事群-----苏联的塞瓦斯托波尔钢筋混泥土要塞就是被多拉击穿攻陷的.
南岸区17044064483: 世界上口径最大的加农炮是多少口径呀? - ?
海赖氨曲: 当然是2战时德国的多拉巨炮,口径800MM. 全长 : 42.97米 宽 : 7米 高 : 11.6米 重 : 1,350吨 炮口径 : 800毫米 炮长: 32.48米 炮重: 400吨 射击角度: +53 度 炮弹重 : 7.1吨(穿甲弹) 4.8吨 (高爆弹) 1.8 - 2.0吨 (推进燃料) 炮弹射速: 720米/秒(穿甲弹) 820米/秒 (高爆弹) 射程 : 28 - 47 公里
南岸区17044064483: 介绍一下多拉巨炮. - ?
海赖氨曲: 多拉大炮-世界上最大的列车巨炮 二战期间,纳粹元首希特勒向德国工程师发布一道命令,要求他们设计出一种“可以穿透一米厚的钢、7米厚的混凝土、30米深泥土的超级炮弹”,德国弗里德里奇·克鲁普军火公司的武器专家们随即向希特勒呈...
南岸区17044064483: 德国多拉巨炮最大射程到底是多少我看过二战德军有射程300公里的炮 ?
海赖氨曲: 1942年春,克虏伯兵工厂终于造出了一种800毫米口径的超级巨炮.德军把这门史无前例的大炮命名为多拉大炮.多拉大炮全长42.97米,宽7米,高11.6米,重1350吨...
南岸区17044064483: 二战时期各国口径最大的火炮是哪些 - ?
海赖氨曲: 陆地上最大的炮是 德国陆军的 大多拉火炮 口径:800mm 入役:1942年 全炮长:约43m 炮弹重:7100kg 炮高:12m 系统全重:1350吨 最大仰角:53度 有效射程:40km 制造厂商:克虏伯 在攻克塞瓦斯托波尔要塞的战斗中,火炮特别是“大...
南岸区17044064483: 谁知道二战德国的巨炮叫什么,资料? - ?
海赖氨曲: 二战德国的巨炮名称为 德国多拉800毫米超级巨炮. 德国多拉800毫米超级巨炮参数:口径:800mm 入役:1942年 全炮长:约43m 炮高:12m 系统全重:1350吨 最大仰角:53℃ 有效射程:40km 炮弹重:7.1吨(穿甲弹) 4.8吨(高爆弹) 1.8-2.0吨(推进燃料) 炮弹射速:720米/秒(穿甲弹) 820米/秒(高爆弹) 射程:28-47公里 制造厂商:克虏伯
南岸区17044064483: 世界上最大的炮究竟有多大是什么炮 - ?
海赖氨曲: 世界上最大的炮是二战时期德国800毫米多拉炮,一颗炮弹就重7吨,射程为47公里
南岸区17044064483: 80CM*80倍口径舰炮初速与射程 - ?
海赖氨曲: 二战德国“大多拉”炮性能:口径:800mm 身管长:约32m(约40倍口径) 炮弹重:7100kg 有效射程:40km 和你假设的炮就是炮管不同,80倍口径的射程应该就是在70km左右