为何现在普遍都会说2.0L自吸动力不够用?

作者&投稿:永勤 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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2.5L车型更加符合要求,雷克萨斯ES的行驶质感和座椅舒适性还是很突出的,在同级别中很有竞争力,整体的腰部支撑和座椅包裹都很不错,长途驾驶还是很舒适的,综合来说表现不错,底盘过桥面接缝时太过单薄,少了些许高级感。隔音还是不错的,但也就是这个级别的主流水平。如果跑高速,我更加推荐讴歌的TLX-L或者BBA的同价位选手。

保持120km匀速、只消耗掉了30千瓦,那么剩下的93千瓦就是储备动力,即便您在高速上保持较高车速行驶时,需要再加速,这93千瓦的动力储备也够了,所以超个车啥的问题不大!但是你自己都说了,这只是匀速行驶,而汽车是一个匀速行驶的物体吗?举个很简单的例子,就像你拉一个重物,最难的就是起步那一下,等拖起来后反而轻松了,汽车也是一样的道理。

你就算给她买一辆零百加速时间为5.9秒的奥迪a4l顶配,她也是慢悠悠的开。毕竟像重庆帽子姐那样,开着改装的红色保时捷时刻准备跟人飙车,这类的坑夫女人只是少数中的极少数。性命攸关的大事,主要体现在两点,第一、加速性能差意味着你就是一个在高速公路上移动的路障,比如在高速上发现有问题减速,或从服务区匝道驶向正路,你从时速70至120是一个。

常使用特别是拥堵路况不会感觉到动力不足。如果不是喜欢暴力驾驶动力是没有问题的,跑高速的话再加速能力相对就弱一些,比较适合城市驾驶。如果经常跑高速的话建议2.5L排量车型。的动力确实逊色一些,但是动力又不是衡量一台车子的唯一标准。本田飞度手动七万出头,百公里加速八秒出头,难道就说飞度比雷克萨斯的好?显然购买雷克萨斯的朋友是看不上飞度的。



主要还是因为现如今的人们更加追求汽车的动力了,2.0L自吸的动力的确很一般。

因为现在2.0的动力已经无法应用普通的通行了,人们觉得非常小,所以会觉得吸力不够。

因为这样的车起步会非常的慢,如果遇到爬坡或者是积水的路面,会非常的吃力,甚至在半途熄火。


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浦莲司乐: 短路程来说.L比T,省油.路程远的话,T比较省油. 提速的话,肯定是T好,根本不是一个档次的. 不过T,涡轮增压维修和保养费用要多好多. 如果你是在市区,上班,代步什么的,L比较适合. 如果你喜欢刺激,经常高速的话,T比较适合.

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明山区13033618225: 汽车2.0T得好还是2.0L得好 -
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明山区13033618225: 汽车的2.0T排量和2.0L排量的区别 -
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浦莲司乐: 你好自然吸气的发动机适合经常跑高速或者长途因为动力性非常强提速比较快,但是保养非常贵.而且相对来说故障率要比自然吸气的稍微高一些.自然吸气的发动机加速缓慢但是能够满足正常.维修保养非常便宜,只是涡轮增压的一半就够. 我的回答希望可以帮助到您用车愉快.【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

明山区13033618225: 汽车排量1.8T,2.0L代表什么意思?为什么1.8T贵过2.0L -
浦莲司乐: 1.8T是1.8排量附带涡轮增压,释放出的动力大概相当于2.2左右的动力;2.0L是2.0的排量,那个L是指轴距加长,和动力无关.看似就多一个增压器,其实不然.发动机技术不一样,其他一些配置也不一样.自然带t就贵一点啊

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