磁悬浮列车的运行，利用的是什么原理？为什么不推广开呢？
磁悬浮列车的运行是利用电磁感应原理，之所以不推广开来还是高速铁路的发展已经基本上能够满足运力的要求，而磁悬浮的研发需要大量的资金和新的基础建设。
一、电磁感应原理
磁悬浮列车是一种利用电磁感应原理，利用直线电机驱动车辆，使列车克服本身的重力或悬浮在轨道上的一种技术。与城际铁路不同的是，磁悬浮列车在达到一定的速度后就开始惰性运行，始终需要动力牵引。因此，随着运距的增加，磁悬浮列车的能耗反而下降。
但这种距离的增长是很长的，通常情况下，在500-600米的范围内，磁悬浮列车是无法悬浮的，也就是说该技术的造价成本将远远大于现在运行的有轨列车。
二、推广的难度
尽管高速铁路在我国起步较晚，但目前我国高铁的发展速度是最快的，所建成的里程和高铁列车也是最多的，全国每天发送的高铁约有4300列，这充分说明我国的高铁技术已经相对成熟，一些科研机构正在尝试用不同的模式来提高速度。
就目前的情况来看，高速铁路的发展已经能够满足我们目前的运输需要，所以，在磁悬浮的研发经费上相对不足，由于资金有限，在2001-2011年这10年间，高温超导磁悬浮在应用上几乎没有什么重大进展。
三、磁悬浮才是铁路的未来
突破现在高铁速度发展瓶颈，首先要解决两个问题。一要改变传统轮轨列车的轮轨极限的限制和公网运行的极限速度、波动速度的制约。二要克服列车运行速度越高所带来的空气阻力越大的问题，所以使用磁悬浮技术是未来高铁发展的方向。
采用的原理就是电磁线圈之间会出现吸引和相互排斥的情况，是因为这样的速度很难突破，然后速度需要把握在每小时450千米左右，没有办法提升运行的速度。
利用了磁铁的互斥原理和相吸原理。因为这种列车的成本是比较高的，在行驶的时候对地域的要求是比较高的。
电磁感应原理，因为在推广的过程中会有很高的难度，成本也比较高，基本上会浪费很多的资金。
磁悬浮技术的优缺点
磁悬浮列车有许多优点：列车在铁轨上方悬浮运行，铁轨与车辆不接触，不但运行速度非常快，可以超过500 千米\/小时，；无噪音，不排出有害的废气，有利于环境保护。由于无需车轮，不存在轮轨摩擦而产生的轮对磨损，减少了维护工作量和经营成本。它是21 世纪理想的超级特别快车，世界各国都十分重视发展磁悬浮列车...
磁悬浮列车行驶原理
这就使磁悬浮火车成为研究和试验的的主要方法。 当今,世界上的磁悬浮列车主要有两种“悬浮”形式,一种是推斥式;另一种为吸力式。推斥式是利用两个磁铁同极性相对而产生的排斥力,使列车悬浮起来。这种磁悬浮列车车厢的两侧,安装有磁场强大的超导电磁铁。车辆运行时,这种电磁铁的磁场切割轨道两侧安装的铝环,致使其中...
磁悬浮列车的工作原理是什么?
磁悬浮列车的悬挂系统设计使其不需要额外的着陆支撑装置或辅助着陆轮，从而降低了对于控制系统的要求。超导磁体由于其零电阻特性，在操作过程中几乎不消耗能量，并能产生高强度的磁场。这种高强度的磁场与超导体和悬浮线圈之间的排斥力，使得车辆能够悬浮运行。当车辆速度下降时，超导磁体与悬浮线圈间的距离减小...
磁悬浮列车工作原理
常导磁吸式的导向系统与悬浮系统类似，是在车辆侧面安装一组专门用于导向的电磁铁。车体与导向轨侧面之间保持一定间隙。当车辆左右偏移时，车上的导向电磁铁与导向轨的侧面相互作用，使车辆恢复到正常位置。控制系统通过对导向磁铁中的电流进行控制来保持这一侧向间隙，从而达到控制列车运行方向的目的。超导磁...
磁悬浮列车的动力来自于?
这样，列车由于电磁极性的转换而得以持续向前奔驰。磁悬浮列车运行时，应当与轨道始终保持10厘米的间隙。任何的偏差对于列车的稳定性都是很危险的。但磁场解决了这个问题。由于在轨道底端的磁体与车厢上的磁体是同一极性，它们之间总有排斥力，如果因为某种原因使得列车悬浮高于10厘米，也就意味着列车向轨道...
悬浮列车是如何行驶的?
超导磁力悬浮列车，又叫高 温超导磁力悬浮列车。这种列车使用的是高温超导材料，运行速度比磁力悬浮列车更快，最快时可达到７００千米，这差不多快赶上普通飞机的飞行速度了。超导磁力悬浮列车具有高速、噪声低、振动小、耗能少等优点，堪称未来世纪的理想交通工具。
600公里的磁悬浮列车成功试跑,你怎么看?
首先，什么是磁悬浮列车？磁悬浮列车是通过电磁力来使列车与轨道之间的无接触无摩擦的悬浮和控制方向，在通过电磁力的牵引使列车运行。磁悬浮分为两种，一种是分常导吸引式，另一种是超导相斥式。接下来谈谈磁悬浮列车优点。1.速度快。6月21日试跑的磁悬浮列车时速高达600公里，时速600公里是什么概念？就是...
磁悬浮列车原理及运行方式?
磁浮列车是通过车上安装的电磁铁与轨道上的铁磁构件的吸引力，将车辆悬浮在轨道上。通过轨道上安装的直线电机长定子产生的沿轨道方向的移动磁场，吸引车上的电磁铁产生驱动力或制动力。车上横向安装的导向磁铁吸引轨道两侧的导向轨，保持列车沿轨道的无接触运行。磁浮列车的无机械接触的悬浮、导向、驱动和...
磁悬浮列车的工作原理(有图更佳)
磁悬浮列车的工作原理 1. 磁悬浮列车的核心是利用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统。列车悬浮于轨道上方，通过电磁吸力或斥力实现无机械接触的悬浮和导向，再利用线性电机驱动列车高速运行。2. 国际上，磁悬浮列车主要分为以德国为代表的常规磁铁吸引式悬浮系统（EMS）和以日本为代表的排斥式悬浮系统（EDS）...
磁悬浮列车在行驶时脱离轨道悬空,不受铁轨摩擦力的作用,所以可以高速...
它与列车上的电磁体相互作用，使列车前进。列车头的电磁体（Ｎ极）被轨道上靠前一点的电磁体（Ｓ极）所吸引，同时被轨道上稍后一点的电磁体（Ｎ极）所排斥———一“推”一“拉”.磁悬浮列车运行时与轨道保持一定的间隙（一般为１—１０厘米），因此无摩擦、运行安全、平稳舒适、无噪声，可以实现全...
骆君活力：[答案] 磁浮悬列车是利用磁极间的相互作用的原理实现悬浮,从而减小了运行的阻力,提高运行速度的. 故本题答案为:磁极间的相互作用,阻力.
胶州市18852935036： 磁悬浮列车是什么原理,为什么速度快,安全性能怎样? - ？
骆君活力： 磁悬浮是依靠电产生的磁力利用同 性相斥使其浮起来,加上驱动系统.它运行时只与空气接触,不与其他物体接触,阻力小,速度就提升了.安全性非常高,至今还没听说有磁悬浮出事的
胶州市18852935036： 磁悬浮列车是根据什么和什么原理制成的 - ？
骆君活力： 磁悬浮列车主要由悬浮系统、推进系统和导向系统三大部分组成.尽管可以使用与磁力无关的推进系统,但在目前的绝大部分设计中,这三部分的功能均由磁力来完成.[1]悬浮方式 (1)磁浮有3个基本原理.第一个原理是当靠近金属的磁场改...
胶州市18852935036： 磁悬浮列车工作原理 - ？
骆君活力：[答案] 磁悬浮列车是由无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统组成的新型交通工具,磁悬浮列车分为超导型和常导型两大类.简单地说,从内部技术而言,两者在系统上存在着是利用磁斥力、还是利用磁吸力的区别.从外部表象而言,两者存在着速度上的区别...
胶州市18852935036： 磁悬浮列车的原理是什么?他和地面接触吗? - ？
骆君活力：[答案] 磁悬浮列车的原理并不深奥.它是运用磁铁“同性相斥,异性相吸”的性质,使磁铁具有抗拒地心引力的能力,即“磁性悬浮”.科学家将“磁性悬浮”这种原理运用在铁路运输系统上,使列车完全脱离轨道而悬浮行驶,成为“无轮”列车,时速可达...
胶州市18852935036： 磁悬浮列车运行原理是什么? - ？
骆君活力： 是利用常导或超导电磁铁与感应磁场之间产生相互吸引或排斥力,使列车“悬浮”在轨道后或下面,作无摩擦的运行,从而克服了传统列车车轨粘着限制、机械噪声和磨损等问题,并且具有启动、停车快和爬坡能力强等优点. 列车头部的电磁体N极被安装在靠前一点的轨道上的电磁体S极所吸引,同时又被安装在轨道上稍后一点的电磁体N极所排斥.列车前进时,线圈里流动的电流方向就反过来,即原来的S极变成N极,N极变成S极.循环交替,列车就向前奔驰.磁悬浮列车利用“同名磁极相斥,异名磁极相吸”的原理,让磁铁具有抗拒地心引力的能力,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约1厘米处,腾空行驶,创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹.
胶州市18852935036： 磁悬浮列车的运行原理 - ？
骆君活力： 磁悬浮列车的原理是运用磁铁“同性相斥,异性相吸”的性质,使磁铁具有抗拒地心引力的能力,即“磁性悬浮”.这种原理运用在铁路运输系统上,使列车完全脱离轨道而悬浮行驶,成为“无轮”列车,时速可达几百公里以上.这就是所谓的...
胶州市18852935036： 磁浮列车能悬浮在轨道上运行,是利用了什么的原理,它是利用电流的什么来产生磁性的? - ？
骆君活力：[答案] 1、利用了 同名磁极相互排斥 2、电流的磁效应
胶州市18852935036： 高速磁悬浮列车能悬浮在轨道上运行,利用了什么原理? - ？
骆君活力：[答案] 电磁铁.磁悬浮列车既有异名磁极互相吸引、又有同名磁极互相排斥的原理.
胶州市18852935036： 磁悬浮列车,是靠什么启动的 - ？
骆君活力： 磁悬浮列车是一种利用磁极吸引力和排斥力的高科技交通工具.简单地说,排斥力使列车悬起来、吸引力让列车开动. 磁悬浮列车上装有电磁体,铁路底部则安装线圈.通电后,地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总保持相同,两者...
