Nice车圈日报 | 博世减持Nikola股份，意大利11月新车销量跌8%
据外媒报道，11月25日，日本国际协力银行（JBIC）发布声明表示，已同意向日产汽车提供达20亿美元的信贷资金，以帮助该公司在美国销售汽车。
JBIC表示，这笔资金是提供给日产北美旗下Acceptance公司41亿美元信贷协定的一部分，将用于帮助日产在美国售车，允许其为美国客户提供贷款，让客户可以按月分期偿还。美国是排在中国之后的全球第二大汽车市场。
该银行表示，美国对日本汽车制造商来说是一个重要市场。销售融资已成为商业战略中的一个重要工具。这次提供资金就是为日产的海外业务发展提供资金支持”。日产发言人表示：“我们已经从多个不同途径获得了融资，JBIC是其中一个。”
JBIC还为其他车企提供了海外销售融资贷款，包括10月与本田巴西子公司达成价值7,800万美元的协议，以及9月为丰田南非子公司提供了支持，但并未透露具体数额。
据外媒报道，大众电动跨界SUV ID.4已得到EPA（美国环保署）认证，续航里程为250英里（约402公里）。
除了续航里程250英里（约402公里），EPA还给出了该款车的能耗水平：97 MPGe ，347 瓦时/英里 （约216 瓦时/公里），这对于一款跨界SUV来说是一个合理值。美国车媒InsideEVs对此表示：“大众在研发MEB平台方面似乎做的不错。”
现在大众可以松一口气了。因为欧洲WLTP测试的行驶里程和EPA的估计行驶里程之间存在较大差异，这在极星和沃尔沃汽车上尤其明显。此前，ID.4 WLTP测试下续航里程达500公里。
大众在ID.4上投入了很多，美国是一个很大的市场，当大众刚开始在美国接受预定时，因买家太多，预订网站一度陷入瘫痪。不过，最近北美市场的ID.4潜在买家可能会感到失望，因为该公司推迟了这款车在美国的上市，选择先集中在欧洲销售以提高该公司零排放汽车销量额度。
据外媒报道，11月24日，Nikola股价在盘后交易时段下跌逾8%，此前该公司首席执行官Mark Russell未能向投资者保证通用汽车不会退出与其20亿美元的交易，以及其创始人Trevor Milton不会突然抛售股票。
在CNBC的一场采访中，Russell表示，与通用关于供应燃料电池、电池技术以及合作纯电动皮卡的谈判正在“持续进行中”，但他没有提及更多细节。如果12月3日前还没有敲定最终交易，任意一方都可取消合作。
Russell还拒绝猜测Milton在12月1日禁售期后关于其价值9,160万美元股票的计划，其中包括他给予早期员工600万美元的“创始人股权”，因而Milton本人拥有8,560万美元的股份。而该公司发行在外的股票约有3.61亿股，这使Milton Nikola成为公司最大的单一股东。按规定，在借壳上市的公司中，内部人士持有的股票不能立即出售，通常需要等到交易完成后180天内的禁售期结束。
在日前举行的2020年度投资者大会上，舍弗勒集团发布了2025战略规划（Roadmap 2025）。该规划包含了业务发展战略、实施方案以及一系列中期目标。
舍弗勒集团首席执行官克劳斯·罗森菲尔德先生强调，2025战略规划不是对现有战略方向的改变，而是在成熟业务领域保持发展，在优势业务领域强化优势，在战略新兴领域提升能力。
在2025战略规划中，舍弗勒集团推出了新的Slogan—We pioneer motion。作为一家全球领先的汽车及工业产品供应商，这一Slogan充分体现了舍弗勒塑造驱动技术，引领未来发展的承诺。舍弗勒集团未来的成功将继续依赖于公司在四大领域的核心竞争力—引领创新、精益制造、卓越品质及系统能力。
与此同时，舍弗勒集团还将继续加速转型，聚焦核心能力及战略的贯彻执行。面对未来，实现可持续发展，舍弗勒明确了五大发展趋势：
1）可持续发展及气候变化；
2）新交通出行及动力总成电气化；
3）智能制造；
4）数据经济及数字化；
5）人口变化。
据外媒报道，电装公司宣布将额外再召回150多万台燃油泵，原因是这些燃油泵存在缺陷，可能导致燃油泵停止工作，从而造成潜在的车辆熄火或发生事故的风险。
今年4月，电装向美国高速公路安全管理局（NHTSA）提交了一份召回报告，这家日本零部件供应商列出了200多万台燃油泵，原因是“某些低压燃油泵的叶轮在某些情况下可能会变形，从而导致燃油泵无法使用”。算上最新召回的燃油泵，当前电装共有353万台燃油泵面临召回。
NHTSA在召回报告中称，购买了存在缺陷燃油泵的汽车制造商包括本田汽车美国公司、福特汽车公司、斯巴鲁美国公司、丰田汽车北美公司，以及三菱汽车北美公司。电装隶属于丰田公司。NHTSA表示，召回时间表以及修复该缺陷的补救措施将由各家汽车制造商自行决定。
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据外媒报道，内部人士透露，大众将在美国和欧洲停售 帕萨特轿车，这是因为该公司正对电动车和SUV加大押注。
据大众美国数据，今年前三季度，帕萨特美国销量同比上涨25%，但仅为16,190辆。大众董事会没有替换美国现有帕萨特版本的打算，因为该公司一直在持续将重点从轿车转到跨界车，比如大众推出的跨界车Atlas。一位大众高管对帕萨特的未来产品做了简要总结：“未来，中型轿车市场在美国的份额将会是微不足道的。”
“美国买家对中型轿车越来越提不起兴趣，这也确定了帕萨特中型车在美国的命运。”
该人士透露，大众将仅在欧洲保留帕萨特旅行车，旅行车的车身风格在德国等市场仍旧流行，因此将继续在这些市场销售。新一代帕萨特中型旅行车预计将于2023年底上市。
另外，中型轿车在欧洲的受欢迎程度也一直在快速下降，主要是因为买家更加青睐载货空间和拖拽体积更大的SUV，以及更具运动感的掀背式车型。
据外媒报道，韩国现代汽车集团与韩国搜索引擎巨头Naver将在媒体和平台内容、新型出行服务和新业务模式领域合作，并将与中小企业建立合作关系。
据了解，Naver的服务和内容将被用于研发智能联网汽车。现代汽车集团表示，将其汽车技术与Naver的在线平台连接，是一种有意义的合作形式，可以创建未来的移动生态系统，并将使客户体验多样化。信息娱乐系统是联网汽车的核心，可以提供导航、自我诊断、娱乐和车辆控制等多种功能。现代集团战略部门负责人Chi Young-jo表示:“通过将汽车和ICT（信息和通信技术）结合，我们将带来一种新型的移动便利体验。”
现代汽车和Naver将在专用车辆（purpose-built vehicles）领域展开合作，这是一种基于地面的环保移动解决方案，为乘客提供定制的空间和服务。在2020年国际消费电子展上，现代与Uber合作，推出其首款电动空中交通概念车S-A1，展示了其对城市交通解决方案的创新愿景。
日前，特斯拉官方微博发布信息称，特斯拉中国大陆第500座超级充电站于上海上线。
目前，特斯拉的所有超级充电站已经覆盖了中国的61个城市，据特斯拉最新周报显示，特斯拉在全球范围内拥有超过 20000 个超级充电桩，特斯拉方面此前表示到 2020 年底将在中国建成近 650 个超级充电站。
此前，据相关报道，特斯拉近日向中国上海政府提交了一份文件，表示希望可以在上海市建立新工厂，用来生产电动车充电桩。
据外媒报道，载着国产版Model 3前往欧洲的托斯卡纳号（Toscana）轮船终于抵达了比利时泽布吕赫（Zeebrugge）。上个月，大约7000辆国产版Model 3从上海超级工厂被出口到欧洲，其中大约一半都在托斯卡纳号上。
特斯拉货船追踪者Morten Grove报道了托斯卡纳号抵达泽布吕赫的消息。他在Twitter上表示：“托斯卡纳号，有史以来第一艘来自中国的特斯拉货轮已经抵达泽布吕赫，船上载有出口欧洲的中国制造Model 3 SR+。”Grove还指出，托斯卡纳号停泊在大极光号（Grand Aurora）旁边，后者装载着来自美国特斯拉弗里蒙特工厂的改款后的Model 3。
有报道指出，2021年特斯拉上海超级工厂将生产55万辆汽车，其中大约11万辆将被出口到欧洲。
据外媒报道，电动汽车正在被越来越多的消费者接受，而作为电动汽车市场的领军者，特斯拉和大众都通过了新的电动汽车项目，两家公司将推出起售价在2.5至3万美元之间的车型。
今年9月，特斯拉宣布将推出一款体积较小的长续航车型，新车将搭载该公司新的电池技术，起售价为2.5万美元。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）称：“特斯拉将推出一款售价在2.5万美元的具有吸引力的电动汽车，它同时将拥有全自动驾驶能力。”马斯克称，这款只要2.5万美元的电动汽车，将在大约3年后上市。届时，特斯拉将加大新型电芯的生产力度。
而如今，大众也瞄准入门市场，计划发布新的小型电动汽车。报道称，大众内部已经通过了一个新的“小型纯电动汽车”项目，该项目的工程师们正开发一款纯电池驱动的汽车，大小类似Polo，售价将在2至2.5万欧元（约2.4至3万美元）之间。
来自大众内部的消息人士透露，新的电动汽车将替代Up小型汽车，甚至有可能替代Polo。德国媒体报道称，新车与ID.3一样，将基于大众的MEB平台打造，名称有可能为ID.2。另外大众还将推出一个尺寸更小的版本，名称或为ID.1。
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据外媒报道，意大利11月新车注册量同比下跌8.3%。值得注意的是，来自私人消费者的注册量同比上涨12%。
据意大利交通部的数据，11月，意大利注册138,405辆新车。当月有21天销售日，比去年同期多一天。意大利进口汽车协会（UNRAE）表示，若没有多出来的这一天，新车注册量将同比下滑13%。
市场研究机构Dataforce表示，来自私人消费者的注册量同比上涨12%，至92,011辆，虽然意大利政府为抑制第二波疫情在部分地区实施了封锁政策，但此次汽车经销厅仍然可以营业；来自短期租赁公司的汽车注册量同比下跌26%，来自长期租赁公司的注册量同比下降18%；面向企业的销量同比下降13%。
据外媒报道，戴姆勒将逐步淘汰传统的零部件供应商，以便为其软件开发项目提供资金。该项目将雇佣数千名编程人员，以打造一款可与特斯拉竞争的操作系统。
戴姆勒首席执行官康林松（Ola Kallenius）向英国《金融时报》表示，该公司将减少购买电子元器件，转用人才、软件和计算成本来取代供应商开发成本。“今后，一旦我们朝这一方向走得更远，我相信公司可以在一个较低的固定成本水平上运行。我们在供应商方面的支出会减少，然后将节省下来的钱用在其他地方雇佣员工。”
当前，戴姆勒集团正在进行重组，以为进军电动汽车领域筹措资金。与此同时，该公司希望能够拥有更多为现代化汽车提供动力的复杂技术。
12月3日，德国交通部发表声明，11月德国新车销量同比下跌3%，至290,150辆。
特斯拉销量同比上涨500%，至1,680辆，市场占比为0.6%；得益于混动版Panda上市，菲亚特销量同比上涨43%；丰田品牌同比上涨33%；受电动车Zoe的推动，雷诺销量同比上涨29%；雪铁龙和欧宝表现不错，分别同比上涨29%和17%。
德国高端品牌的表现略为逊色，奥迪销量同比上涨3.1%，宝马同比上涨1.4%，梅赛德斯奔驰仅同比上涨0.5%。西雅特销量同比下跌22%，大众品牌销量同比下降18%，福特销量同比下跌16%。
据外媒报道，12月1日，现代坦迪斯（Hyundai Transys）宣布将投资逾2.4亿美元在美国乔治亚州建设一家新变速器工厂，毗邻该公司在西点（West Point）的一家工厂和起亚的一家工厂。
现代坦迪斯表示，新厂位于起亚园区内，占地58,000平方米，将生产8速变速器，预计将创造165个岗位。该厂建设完工后，该公司在乔治亚州的员工将增多到1,700多名。
西点市长Steve Tramell在一份声明中表示：“我非常高兴现代坦迪斯做出这项长期投资，更重要的是，这将为当地创造很多就业机会。”
许多供应商工厂都聚集在现代蒙哥马利工厂和西点的起亚工厂附近。据县财务文件表明，起亚及其子公司和供应商在乔治亚州特鲁普县（Troup County）雇佣了超过4,300名员工。现代坦迪斯新厂是乔治亚州今年以来最大的一笔工业投资。
现代坦迪斯乔治亚州动力系统总裁Sangkil Jung在一份声明中表示：“多年来乔治亚州资本投资、就业和对员工培训的支持所建立起的信任，以及其他州没有的新机会，使得乔治亚州是一个恰当的选择。”
据外媒报道，博世将其在电动卡车初创公司Nikola的持股比例降至5%以下。此前，通用汽车也重新修改了与Nikola的合作协议，缩小了合作范围。
博世是Nikola最大股东之一，根据12月3日公开的证券文件，博世已将其在Nikola的持股比例从之前的6.4%降至4.9%。博世在美国的发言人Tim Wieland表示，该公司在11月30日Nikola股票锁定期结束后削减了对Nikola的持股。“我们最初对Nikola的投资主要是为了支持氢技术的发展。根据证券交易所的规定，我们减持股份是在持股一段时间以后。”
2017年，Nikola与博世就“开发、制造、测试和支持”用于原型车的各种组件（包括燃料电池系统）达成协议。今年9月，Nikola还表示，博世将为其计划在欧洲生产的燃料电池卡车提供燃料电池。
Nikola发言人并未立即置评。
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钊邦厄贝：[答案] (1)增大压力来增大摩擦 (2)增大接触面的粗糙程度来增大摩擦 (3)增大接触面的粗糙程度来增大摩擦 (4)分离接触面来减小摩擦 (5)改滑动摩擦为滚动摩擦来减小摩擦
古县19649016125： 自行车圈什么样的车圈最强? - ？
钊邦厄贝：[答案] 楼下的别胡说··碳素都冒出来了··那叫碳纤维···那个圈公路车用的比较多···还有轻量XC也用····我是玩FR软尾的···目前的用的是ATOMLAB的圈···个人感觉不错···重量···强度都很好···如果想便宜点的就选...
古县19649016125： 请教:国内有哪些好的汽车轮毂生产厂家或者好的轮毂品牌? - ？
钊邦厄贝： 你好,旋乐轮毂国产自主品牌,制造及开发优质轻质铝合金轮毂;主要为宝马、奥迪、大众、奔驰、路虎、沃尔沃、福特、标致-雪铁龙、保时捷等设计生产高品质轮毂.
古县19649016125： 有一辆大客车车轮子的半径是四十厘米在通过一条隧道时,平均每分钟能转二百车圈,需要12.这条隧道长多少m - ？
钊邦厄贝：[答案] 车轮周长为0.2派m乘200乘12.5=500派
古县19649016125： 自行车辐条我原本是用的26寸的V刹轮圈 和小花鼓 辐条长度是265的 现在我要换成西马诺M525的碟刹花鼓(比我原来用的花鼓大) 轮圈还是用原来的 然后发... - ？
钊邦厄贝：[答案] 试试258的车条,给你推荐一个网站,骑翼自行车网,上面的自行车知识很全.
古县19649016125： 下列关于自行车的实例中,为了减少摩擦的是() - ？
钊邦厄贝：[选项] A. 给车轴加润滑油 B. 车把套上制作了花纹 C. 轮胎的表面做得凹凸不平 D. 刹车时用力捏闸柄,增大闸皮对车圈的压力
古县19649016125： 自行车最容易生锈的部位是( ). A.车把. B.车圈. C.车梁.还有,车梁是哪儿? - ？
钊邦厄贝：[答案] 车梁可能是指车架的top bar 接口越多的部件越容易锈 一般都锈在螺丝上
古县19649016125： 自行车车圈是26寸,只是指车圈的直径么?换算成毫米是多大,因为我对“寸”不是很熟悉. - ？
钊邦厄贝：[答案] 26寸是一种国际标准的说法,并不能利用英寸进行换算来得出结论,这个问题说来话长,不过26寸的外直径是572mm, 700C是 633mmERD取决于轮圈高度和拉条帽底部的厚度来进行计算得出.不信你尺子简单拉一下,看看用英寸换算过来是不是正确.
古县19649016125： 如何校准自行车钢圈 - ？
钊邦厄贝： 校准自行车钢圈方法: 校圈分轴向校正和径向校正. 1、轴向校正 轴向校正就是校正车圈在转动时的左右晃动.校正前,把车轮固定在校正架上.注意,车轴中心应与校正架中心重合.调整校正架上的活动臂,使指示螺杆端头对准车圈的...
