买了新车,是到车管所上牌,还是直接在4s店上牌呢?差别在哪里?
买了新车,是到车管所上牌,还是直接在4s店上牌?到底有什么差别
买新车后在4S店上牌,还是自己去车管所上牌,两者的差距在哪里?
买了新车,是到车管所上牌,还是直接在4S店上牌呢?差别在哪里?
我认为:理想很美满,现实很骨干,在4S店买车,一般是会绑定新车上牌,没有自主上牌的选项,因为触动了4S店太多利益,触动利益比触动灵魂更难。
买了新车,上牌有两种途径
1.4S店代办新车上牌业务
4S店一般有专门的车管员或是委托第三方来代办新车上牌业务,专人对接,一条龙服务,效率较高,能够节省时间和精力,也能保证资料票证的安全可靠。
2.车管所自主上牌
自主上牌需要自己亲力亲为,事必亲躬,从填表、缴税、整理资料到排队验车、选号等等一套流程都需要走一遍;当然,如果图省事也可以到车管所周边,出一定的费用寻找黄牛或代理机构给你处理上牌事宜。
买了新车,4S店要求客户代办上牌是为了什么
1.厂家有考核。各品牌厂家为了便于销售数据的真实准确,提高市场占有率,提升竞争力,对经销商会下达上牌量的目标任务,实施奖惩,督促考核。
2.4S店的利润点。没有利益的事,4S店不会做。新车上牌费就是其中一个,一般收取上牌费为3000元/台一(区域不同,收费标准有别),如果一个品牌强势的4S店,一年销售以2000台新车计算,那仅上牌费共计2000x3000=6000000元,这个利润多么大,多么诱人。一块这么大的蛋糕,4S店怎么可能放弃呢?
3.销售顾问的提成。4S店销售顾问的工资由很多部分组合而成,上牌业务也是一项,有目标要求也有奖惩指标,所以销售顾问身不由己不能不推销。
买了新车,4S店代办上牌,你失去了什么
1.4S店利润最大化。尽管上牌业务没有明文规定强制代办,但4S店会以各种委婉的方式向客户提出要求,否则会以各种理由说服客户不能销售裸车。如果客户分期买车,还会收取上牌抵押费等等,这不仅提高了单台的毛利水平,也提升了4S店的利润额,所以4S店会千方百计的要求客户代办上牌业务。
2.车主损失最大化。这是很明显的道理,代办收费3000元,自助办理上牌可能就200元左右(各地有差异,但不会相差很大),这其中的纯利也在1500元/台左右,一个代办就付出了额外成本,价格落差很大。
新车上牌,应该怎样避免损失
1.寻找中介买车。随着汽车市场的发展,各种形式的汽车销售和营销也浮出水面,各种汽车中介公司也不断出现,他们经营的理念就是快销品模式,纯粹走量,销售裸车,不绑定各种附加业务,图快图量。
2.汽贸店购车。汽贸店购车就可以谈判沟通商量,没有强制强势的一面,价格可以谈,上牌也可以商量,自主性主动权在手,购车体验相对灵活。
3.网上买车。网上买车是一种新的销售模式,简单快捷便利,几乎没有附加条件,来去自由,但需要甄别类型,谨慎选择。
结语
代办上牌还是自主上牌,归根结底就是费用分摊的问题,自主上牌能节省费用,代办上牌需要付出额外成本。所以在4S店买车上牌,大多数情况下是会绑定上牌业务,不会让车主自己上牌,为了避免损失,可以另寻途径买车。
买了新车,是到车管所上牌,还是直接在4s店上牌?到底有什么差别
新车是到车管所上牌,还是直接在4s店上牌呢?
车管所上牌和4s店上牌是没有区别的。差别4s店上牌费用要贵一些,4s店上牌你还是要去车管所玩管所取汽车牌照,所以还是建议直接去车管所上牌!
我个人认为还是去4S店上牌比较好,因为4S店上牌的话,相对来说会比车管所省事儿一些,不需要排太久的队。
新车提车需要去车管所吗
1、新车提车需要去车管所。车主持购车发票的报税联和汽车质量合格证复印件、身份证原件和复印件(公户车辆需带企业组织机构代码证原件及公章),到车辆购置税办公厅购买车辆购置附加税。2、办理完车辆购置附加税后,车主就可以携带办理车辆购置附加税的相应手续和购车发票的注册登记联、汽车质量合格证原件、身...
新车上牌是在车管所吗?
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新车上牌后,什么时候去车管所拿牌照,还是等通知?
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新车上牌需要把车开到车管所吗?
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上牌照车子要开到车管所吗
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买了新车,是到车管所上牌,还是直接在4s店上牌呢?差别在哪里?
自己上牌和4s店直接上牌还是有区别的,从区别上面去看,注意集中在以下的几个方面,首先自己上牌会面临一些手续繁琐的问题,去过车管所都知道,车管所的办事的业务量很大的,甚至还需要进行排队之类的一系列的操作,甚至会面临被插队,资料不齐的情况出现,而作为4s店来讲就不同了,4S店上牌的费用清单...
新车去车管所上牌流程是什么
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新车上牌需要把车开到车管所吗?
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