电动动车耗电量大和控制器有关系吗
你好！
加电池，要换充电器，不用换仪表
如有疑问，请追问。
求磁悬浮列车的原理?
不过耗电量巨大,就像一个个电动机铺满轨道,当向轨道这个“定子”输电时,通过电流对磁场的作用,列车就像电动机的“转子”一样被推动着做直线运动。 扩展资料: 磁悬浮技术优缺点 1、优点 磁悬浮列车有许多优点:列车在铁轨上方悬浮运行,铁轨与车辆不接触,不但运行速度非常快,可以超过500 千米\/小时,;无噪音,不排出有...
计算列车耗电数学题
1.列车总耗电量是4433548千瓦\/小时，运行一小时，就耗电4433548度。2.列车总耗电量是3515653千瓦\/小时，列车运行一小时耗电3515653度
火车奔跑时用电量是不是很大,它们用不用交电费?
但是铁路用电等级较高，是一级用电，独立双回路供电。铁路支出，第一是维修费包括人力成本、设备更换等，第二就是电费支出了。车上有电表 不过铁路买电不论度算 貌似按变压器容量算。晚上的照明，冬天夏天的空调都是需要电的。高铁动车用电量估计更大。例如某地铁运营公司。成本当中 人员工资排第一，...
纯电动车和混动车哪个好
纯电动车普遍中低速行驶能力比较强，当处于高速状态时，就会增加耗电量，跑长途会是电车的一个劣势，但混动力汽车发动机提供动力，就可以轻松地驾驭长途，续航问题会好一些。纯电动的用车成本比混动车的用车成本要低，一方面是由于电费和油费相比价格要低，另一方面纯电动汽车平时保养也就是换一下刹车油和...
动车跑那么快,怎么接电?
有关资料表明，时速350千米的高铁每小时耗电9600度、时速250千米的高铁每小时耗电4800度。一趟时速250千米的高铁从北京到南京要花费4小时、耗费近2万度电！可以供某“一晚低至一度电”的空调开上55年了！这么多电当然还是从我们大电网里来，不管是高铁供电，还是普通居民供电，电都是由公共电网提供。
电动汽车买一个柴油发电机可以跑长途吗
回答量:112 采纳率:85% 帮助的人:74.1万 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 电动汽车加柴油发电机——改装增程式基本不可取电动汽车插电式混动汽车 增程式电动 汽车新能源汽车可以分为这三种,其中增程式 电动车 的定位比较模糊,因为它的内燃机和发电机的组合只是用来发电,同时还有插电式补充电能的设...
CRH380高速列车百公里耗电多少?
CRH380A系列为动力分散式、交流传动的电力动车组，采用了铝合金空心型材车体。2009年6月，中华人民共和国铁道部向国内动车组制造企业招标采购共320列时速350公里的高速动车组，南车青岛四方机车车辆股份有限公司为中标厂商之一。同年9月28日，铁道部武汉铁路局与四方机车车辆在北京签署了140列时速350公里速度级...
进武汉动车组检修基地工作的条件是什么?
5、吨焦耗电量≤35KWh; 6、焦炉煤气利用率≥95%; 7、水循环利用率≥85%。 (二)副产品综合利用 1、焦化生产企业产生的焦化煤气要有使用用户;若有剩余煤气,必须配套建设煤气综合利用设施,例如:合成甲醇、双氧水,煤气提氢或煤气发电等,转化全部剩余煤气。正常生产时煤气不得直排或点火炬。 2、煤焦油及苯类化工...
为什么电车跑高速更费电 纯电车可以跑高速吗
在国庆小长假期间，有些电车也跑上了高速，但很大的一个问题就是耗电量快，对充能要求高，那么，为什么电车跑高速更费电？纯电车可以跑高速吗？下面小编就带来介绍。为什么电车跑高速更费电 电动车高速费电，是因为电动机的高效运转区间比内燃机宽泛得多，在不同车速和负载下的驱动效率差别不大，并且...
火车上高铁上的电是从何处而来的?
无论是高铁还是普通居民，电都由公共电网提供。对于高铁，发电厂发电后通过输电线路送至牵引变电站(这里是铁路资产，由相关铁路部门运营)，然后通过接触网向铁路供电。动车组牵引供电系统一般包括:牵引变电所(站)、接触网和回路。高铁的耗电量有什么不同？1.电网中的交流电为三相，高速铁路的电力为单相；...
超媚爱活： 不会,还不如你急加油门,开大灯来的耗电多.
西丰县19291938707： 你好,我的电动车耗电很快,跑得也慢,电池已经测试过了没问题,是不是控制器出问题了 - ？
超媚爱活： 建议检查线路 看有没有漏电的地方 或者电线有破损的地方
西丰县19291938707： 电动车电池不耐用和控制器有关系吗? - ？
超媚爱活： 电动车电池耐不耐用除与容量有关外,还与电池的质量及使用寿命有关,与控制器毫无关系,就象你家灯亮与暗及电灯的使用寿命长与短,这与灯开关毫无关系一样.
西丰县19291938707： 电动车新电池走不远跟控制器有关系吗? - ？
超媚爱活： 新车跑不远,如果电池和充电器没问题的话,控制器和电机有可能耗电量大,特别是旧车,有刷电动车更明显,电机磁钢退磁,控制器老化也能引起续行里程减少.
西丰县19291938707： 电动车耗电量大 - ？
超媚爱活： 一般充满一次电能跑40公里以上就正常,但跟你的使用习惯也有关系.有些人喜欢像骑单车那样用脚踩,以为这样会省电点,但反而这样更用电,因为这样电机总是处在启动状态,更耗电.(我的用了差不多两年也还好好的.)
西丰县19291938707： 电动车耗电大 - ？
超媚爱活：、碧空雁同学我来指正一下,车主是10下旬更换了转把和控制器之后就发现费电的,当时的天气并不凉.转把也不是旋转变阻器,转把里面是霍尔元件.(你可以买一只转把拆开看看)控制器也不会是三相交流,因为在电动车上就找不到交流...
西丰县19291938707： 电动车刚换了新的控制器电车损耗电大而且上坡无力,电瓶也是新的,3G数码电池,是什么原因呢? - ？
超媚爱活： 您好!损耗电量大,有以下原因,可以检查下. 1. 检测电动车前后轮胎压. 2. 检查前后轮刹车有无抱死的情况. 3. 检查刹车断电开关. 4. 检测电池充电器. 5. 检测电池是否平衡. 6. 查看电机生产日期及电机类型. 7. 不良的骑行习惯如果都没有问题,可以到当地售后去检测.
西丰县19291938707： 请问一下我有一部60负的电动车耗电很快,刚跑得三四十公里. - ？
超媚爱活： 新电动车一般是,电动车电机和控制器,功率大的原因,电机控制器功率大,就会耗电量很大.旧电动车,多是电瓶容量下降,电瓶报废的原因 新车出现耗电量很大,厂家会找很多理由推脱,这样的故障除了更换电机和控制器电瓶外根本没法自己修理.60V的电动车目前技术正在研发阶段,配件在试用阶段,技术还不很成熟,例如,速度,耗电,车架安全性能,电瓶 等等,很多都在需要改进,一般不建议购买这样的电动车,这样的电动车只是试验品.最好还是购买大众化的48v电动车,技术成熟,电瓶稳定.
西丰县19291938707： 电动车耗电快是怎么回事 - ？
超媚爱活： 电动车耗电快有如下原因: 1、当气温降低时,部分电池的储电能力会随之下降. 具体解决办法:在充电时注意环境温度. 2、电瓶用的时间长了,极板老化. 具体解决办法:更换新的电瓶. 3、电机,如果电机陈旧,碳刷磨损严重,轴承润滑...
西丰县19291938707： 电动车电机·耗电量大是什么原因 - ？
超媚爱活： 这个分两大类,需要你自己去排查. 1、电动车; 2、电池; 3、认为操作; 电动车原因: 1.1、车身传动件的摩擦很大,引发电流偏高,耗电量就大;比如轮子转动费劲(轴承顺坏),或者有别的摩擦; 1.2、电机本身电流就偏高;(需要专业工具检测) 电池原因: 电池是次品,容量达不到标称,翻新电池;(需要专业工具检测)人为操作: 平稳的提速,平路行驶可以延长行驶时间.频繁的刹车,启动、上坡都会额外消耗不少电.在启动时,如果一下将油门旋转到底,此时非常耗电.另外长上坡也很耗电,速度降下来,但耗电反而增加. 电动的东西在启动的瞬间电力会非常大.
