海洋运输业的历史

关于海洋运输业的发展~

交通运输网呀..你还可以登陆一些海运运输公司去看看..比如中远航运等.

那是因为意大利在18世纪以来航海业就很发达，历史悠久。

　　徐福渡海求仙

　　公元前221年，秦工赢政横扫六合，以极大的魄力和才能，统一了中国。国事初定，秦始皇便四处周游，一为巡政，二寻“长生不老”药。公元前219年，秦始皇第一次巡游来到东海岸边，心甚往之，于是征召大批方士，询问海中神仙与仙药事。一个叫徐福的方士上书秦皇，“言海中有三神山，名曰蓬莱、方丈、瀛洲，仙人居之。请得斋戒，与童男女求之。”秦王大喜，立即下诏征童男女3000，百工技艺之人，携带五谷等物，由徐福率领，东入大海“求仙”。

　　徐福，史籍对他没有太多的记载，今天只知他是江苏省赣榆县人，没有任何航海经历的记载。《史记·秦始皇本纪》载：“ 方士徐福等人入海求仙药，数岁不得。费多，恐谴，乃诈曰：蓬莱药可得，然常为大鲛鱼所苦，故不得至，愿请善射者与俱，见则以连弩射之。”但徐福就在这第二次出海后，竟一去不返。2200年来，徐福航海成千古之谜。史圣司马迁说徐福到了“平原广泽”。但这个平原广泽是哪里呢？

　　近年来，日本在徐福研究上取得了突破性进展，他们权威地宣布：徐福当年所到的“平原广泽”是日本；日本皇室人员也不无骄做地称，徐福是日本人的祖先。

　　据日本人考证，徐福从山东琅琊出发不久，在海上遇到了一场持续数天的大风暴，船队被刮到朝鲜半岛，稍事停留，他们便南下到达日本九州。在九州熊野县新宫市的波多须浦登陆，上岸后，徐福经武雄进入筑紫平原。徐福的人马在筑紫平原中心佐贺屯扎了9年，又折回九州岛，到了高千穗的“日向”，在今歌山县的新宫之地停驻了3年。尔后又到了伊势湾腹地，进到内陆檀原，并在此称王，最后在富上山麓终其天年。卒年不详。

　　徐福完成了中国有史记载以来第一次航海探险，是人类航海史上的壮举。他把把秦代先进的农耕、蚕桑和医药技术带到了日本，使日本的农业、养殖业、纺织业、医药业都得到了很大的进步。徐福是一个永远值得人们怀念的中日友好的使者。

　　法显渡海求经

　　魏晋南北朝时期佛教的大发展，引起了僧侣们西行取经的意愿，其中的佼佼者首推法显。法显，东晋僧人、旅行家、翻译家，中国僧人赴印度留学的先行者。俗姓龚，约公元337年出生于平阳武阳（今山西襄垣）。

　　晋安帝隆安三年（公元399年），法显等五人从长安（西安）出发，西行寻求佛教戒律。他们长途跋涉，过流沙（泛指今新疆中部大沙漠），穿越葱岭（帕米尔高原以及昆仑山、喀喇昆仑山脉之总称），到达北天竺、中天竺地区。

　　法显在印度留学三年，学习梵书、梵语，抄录经率。又到狮子国（今斯里兰卡）居住二年，搜寻经籍。

　　公元411年，法显自狮子国返归中国，采取了乘船穿越马六甲海峡，绕行东南亚半岛，然后北上的海上之路。他登上一艘返航的中国商船，在海上漂泊九十日，抵达广州西南方的耶婆提国，停留五个月等候季风，后搭乘另一商人大船，启程返国。在海上颠簸了近三个月到达了今山东半岛的青州长广郡界。回国后，法显将所得梵文佛家经典译为汉文，多达百万余字，又将游历当时三十余国的见闻编辑成《佛国记》一书。此书不仅是研究古代中外交通的名著，也是研究今阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊尔、斯里兰卡等国历史的重要文献。

　　法显出国14年，足迹遍及30余国，不但带回了佛经（后来翻译整理出6部24卷），而且还把国外所闻所见及海上斗风战浪的经历整理成《法显传》（又称《佛国记》、《佛游天竺记》等），为了解东南亚各国及航行情况提供了重要史料，也为郑和七下西洋打下了基础

　　法显是中国海上丝绸之路的开拓者，是中国航海史上有重要贡献的人物。

　　鉴真渡日

　　鉴真和尚(688～763年)，俗姓淳于，扬州江阳县(即今江苏省扬州市)人。14岁时出家，26岁时已经是能融贯各家专长，声名远播的律宗大师了。唐天宝元年(742年)冬十月，日本学问僧荣睿和普照到扬州大明寺拜谒鉴真，礼请大和尚东渡日本，向日本国传法。

　　唐天宝二年（743年），鉴真和尚率弟子道航、思托等21人准备东渡，但因荣睿、普照被同行僧人诬告是海贼，受到官府搜捕而告吹。但鉴真仍决意再次东渡，出钱买船，沿长江东下，却因遇到狂风恶浪再度失败。鉴真仍不甘心，第三次东渡尚在酝酿便又因被人告密而流产。唐天宝三年(744年)冬，鉴真率领荣睿、普照、思托等30余人，秘密南下，刚到浙江黄岩县的禅林寺，便被官兵重重包围，第四次东渡又告天折。

　　天宝七年(748年) 六月，鉴真、荣睿、普照等共35人从扬州出发，向东航行，沿江而下，出了长江口，在越州三塔山停留一个多月，然后驶到舟山群岛附近的暑风山。到十月中旬，船从暑风山启航，扬帆东驶。后漂航到海南岛的最南端，便跟随商人到了振州(今海南省崖县)，然后辗转北返。在路经端州时，荣睿病死。途中，鉴真和尚劳累过度，医治不当，双目失明。回到扬州，仍然在准备着下一次的机会。

　　唐天宝十二年(753年)十月，此时鉴真年届66岁高龄，而又双目失明，但他仍然应允随使团东渡日本。二十九日晚，鉴真一行24人在黄泅浦(今江苏常熟黄泅)与日本遣唐使船队会合，踏上了第六次东渡的航程。除船工外，船上还有随行的十八位僧人和八十五位玉工、画师、绣师、缮工、镌碑工，又有大量经卷、香料、药材以及所需粮食和生活用品。经两个月的艰苦航行，鉴真和尚终于抵达日本萨摩国阿多郡的秋妻屋浦(今日本鹿儿岛县川边郡坊津叮秋目村)，并于次年二月到达日本遣唐使船队的始发港――难波港。

　　鉴真和尚从743年起到754年止，历经11年，前后6次东渡日本，真是备受艰辛，屡遭磨难，终于达到东渡日本、弘扬佛法的目的。鉴真给日本带去了先进的中国文化，在日本无私地贡献出了一切。

---

乌苏市18578327817： 海洋交通运输业 - 搜狗百科？
展山复方： 海洋是世界运输的大动脉.随着国际经济联系的日益加强,国际分工的日趋明显,战后海洋运输业发展甚为迅速.船只不断增多,船体越来越大,货运量逐年增加,港口建...

乌苏市18578327817： 中国航海日的来历(起源) ？
展山复方： 一、中国航海日的设立背景1、中国航海日是政府主导,全民参与的全国性质的法定活动,它涉及到了涵涵海洋渔业,船舶等多个行业和从业人员.在整个地球上,水域面...

乌苏市18578327817： 班轮运输跟租船运输有何区别?都指的什么? - ？
展山复方： 班轮运输是指托运人将一定数量的货物交由作为承运人的轮船公司,轮船公司按固定航线,沿线停靠固定的港口,按固定船期,固定运费所进行的国际海上货物运输. 租船运输是指船舶所有人与租船人通过洽谈,将船舶以光船或定期或航次租赁...

乌苏市18578327817： 海上货物运输 其他运输方式 - ？
展山复方： 海上运输是历史悠久的运输方式,目前国际贸易总运量中,三分之二以上的货物运输是利用海上运输完成的.它与其它各种运输方式相比具有其本身的优势: --运输量大.随着造船技术的日益发展和精益求精,船舶都朝着大型化发展.巨型客...

乌苏市18578327817： 希腊种植油橄榄的有利区位条件？
展山复方： 种植油橄榄的优势: 1、地形:希腊有3/4的山地,廉价的山地适合种植经济林. 2、气候:南部地区及各岛屿属于地中海型气候,全年气温变化不大,冬季气温在6℃~12℃之间,夏季则在28℃~31℃之间,夏季较长,阳光强烈.北部和内陆属于...

乌苏市18578327817： 希腊种植油橄榄的有利区位条件是 - ？
展山复方： 油橄榄的种植条件:海拔高度来看,地中海沿岸种植区域 100 米— 1000 米;中国油橄榄种植区域从数米的东海滨到 1800 米的云贵高原昆明,都是油橄榄的宜林地选择区域.但在这宽广的区域内,正确的选择建园地段,是油橄榄丰...

乌苏市18578327817： 从燕尾港到上海要多少钱 - ？
展山复方： 乘坐班车到响水县50公里 30元 响水到上海的车次很多,价格是 81-115元.

乌苏市18578327817： 初一下册地理重点知识整理如题 =A= 地理完全没学懂 光背卷子都觉得莫名奇妙 - ？
展山复方：[答案] 第六单元 我们生活的大洲——亚洲 一、 亚洲的地理位置、地形及河流 1.地理位置: ① 亚洲的半球位置:亚洲大部分位于... 主要河流如下表奔流人海: 河流 流向 特征 注入海洋 长江 自西向东 长度、流量亚洲第一,世界第三 太平洋 黄河 自西向东 长...

乌苏市18578327817： 为什么说海运业在日本的经济中处于举足轻重的地位 - ？
展山复方： 因为日本是岛国,四面环海,没有陆地.运输必定需要海运业的,航空业也可以运输,但是成本过高.