中国为泰国造的高铁为何这么便宜?

作者&投稿:夔静 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么中国建设高铁比外国便宜这么多?~

一是人工成本低,所以建设、维护、保养的人工费用,比外国低得多;
二是中国高铁不存在巨额研发费用开支,中国的高铁实际全是引进和购买的;

这有点类似汽车行业,中国依靠引进与合资,不仅弥补了没有研发新型汽车能力的缺陷,而且还省去了巨额新车研发费用,导致中国汽车企业,看似新车不断,成本远低与外国企业的制造成本,但同时也失去了继续发展和推出新概念车的可能性,要推出新车,只能等待外国的研发和发展;

小泰正与中日谈得正欢没决定呢。中国建设成本肯定低于日本,日本的贷款利率低于中国,够小泰好好计算计算了

高铁除了运人 什么时候能运货了?

到时高铁🚄带来的附加值是高的,他一定能带动中国去泰国的旅游业,而且中泰的产品也会更加地频繁交往流通;长远看泰国高铁🚄建成,可以作为旅游集散地、货物产品贸易中心,可以辐射周边国家的…带动本国的gdp

早前泰国政府做出决定,中国将在泰国建设中泰高铁,成为连接中国与新加坡并经过老挝、泰国、马来西亚的“铁道丝绸之路”的一部分。

中泰高铁的第一阶段连接曼谷和呵叻,估价55亿美元,这是迄今为止泰国最大的投资项目,也是中国获得的第一个出口高铁技术的海外订单。

而前不久印度刚和日本签订高铁订单,看到中泰高铁的新闻后,印度一位企业家(Arvind Jha)在网上评论到:“泰国高铁3000公里花了55亿美元,印度500公里170亿美元,印度咋了?”

原来,今年9月日本在印度启动了印度首个高铁项目,启动资金为日方向印度贷款的170亿美元,该高铁总里程为500公里。

表面一看两个高铁项目差价确实很惊人,不过有印度网民指出这个数字不对:“实际上对印度来说,高铁非常昂贵,但没有指出的是,55亿是第一阶段的250公里,不是3000公里”

但即使如此,还是有印度网民觉得中泰铁路更便宜:“如果我们算一下,实际上泰国还是达成了更便宜的交易,256公里55亿。512公里110亿。印度达成的是,160.9亿508公里。”

看到不管怎么算,中泰高铁还是比日印高铁便宜很多,印度网民又开始拿中国制造来说事:“你知道日本的质量跟中国比怎么样,印度可以通过这个项目从日本学到比中国更好的科技和技能!”,“偶尔想想质量,而不是到处充斥的次品!!!”,“即使日本项目昂贵,我们也应该选择日本品质,而不是劣质的中国货。”

其实中国制造已经开始向西方发达国家出口现代高技术装备,德国铁路公司就从中国购买机车及零部件,并称产品质量今非昔比。

中国高端装备的制造实力被很多人小看,都在贬低中国制造,但实际情况是中国高铁已经展现出强劲的竞争能力,恐怕这也是国外很多国家可以渲染中国质量差的真正原因,毕竟中国的表现让他们感到了危机。



中国将中泰高铁的造价定为5600亿泰铢(约1078亿元人民币),但泰国认为这个报价太高。中国对首段铁路建设的估计造价为1900亿泰铢(约366亿元人民币),泰方的估计则为1700亿泰铢(约327亿元人民币)。

今年3月,泰国政府宣布决定自行承担首段铁路工程的全部费用,理由是中方提供贷款的利率以及对工程总投资的预算都无法令泰方接受。此外,中方要求在铁路沿线范围享有开发权,也令泰方难以接受。

目前双方对于中泰高铁项目的细节仍存在许多分歧,例如应使用哪种支付货币等,这可能影响下来的谈判进展。阿空说:“我们必须努力排解任何分歧或误会。”

泰国在军方于2014年发动政变上台后,逐渐疏远传统盟友美国而亲近中国。由于政局动荡,导致泰国经济增长放缓,2015年的经济增长率预期从原先的3.5%至4.5%被下调到3%至4%,所以泰国政府迫切希望通过高铁建设等基础建设,为泰国疲弱的经济注入动力。


全长约715公里的曼清高铁造价估计约120亿美元(约163亿新元),预计在2018年动工。

稍微亏点都该干,摆明了双重占领市场嘛:高铁市场、(早点打通、顺利运用)商品市场


泰国筹建高铁与中国联通span路线同泛亚铁路吻合span
包括高铁、水资源管理等。泰国当地分析人士表示,泰国军政府上台以来,包括欧美等西方国家对军政府态度冷淡,而中国则表示了一定程度的理解和支持,最近一段时间以来,中泰双边合作和往来频繁,两国关系迅速升温,如果泰国军政府能够推动建设两条高铁通道,必将进一步提升中泰两国的经贸合作,为两国民众造福。

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巴中市19750323372: 中国在泰国的高铁建设什么时候开工 -
登乖安浮: 连接中国和泰国的高铁项目,总成本约为7414亿泰铢(约合人民币1430亿元).这两条:廊开府——马塔府(总长737公里,计划投资3925亿泰铢),清孔——帕栖(总长655公里,计划投资3488亿泰铢)的高铁线路的最高时速将从原计划的每小时200公里降低到每小时160公里.

巴中市19750323372: 中泰铁路为泰国带来的好处有哪些 -
登乖安浮: 交通方便

巴中市19750323372: 高铁很臭,怪不得泰国选日本的. -
登乖安浮: 这你错了,日本人是眼红,故意给中国添堵. 而泰国人可能要上当. 泰国选择中国合作,现在就可以开工,3年后建成运营. 日本合作估计10年能建成就不错了,这得差多少经济效益啊?到时,等着瞧好戏!

巴中市19750323372: 沙特当初请我们在沙漠中修建高铁,如今怎么样了? -
登乖安浮: 目前该线路已于2018年9月全面通车,目前通车时间接近一年,运行状况良好,没有出现什么较大的问题,预计使用年限为120年,足以见得中国高铁质量的强悍.

巴中市19750323372: 去泰国旅行,办理护照及签证需要多长时间? -
登乖安浮: 户籍本地办理护照需要是7-15天,异地办理一般是30天工作日左右.泰国的签证一般需要5个工作日出签.方法一、提前办理泰国个人旅游签 泰国的个人旅游签有效期为3个月,可逗留60天.申请材料包括:护照(原件)、2寸白底证件照两张....

巴中市19750323372: 近年来,中国高铁己成为中国制造最具全球影响力的代表之一,它是“中国智造”和“中国创造”的最佳诠释.有人感叹之下,画了一幅泰国用大米来换中国... -
登乖安浮:[选项] A. ①③ B. ③④ C. ②③④ D. ①③④

巴中市19750323372: 东南亚国家建设高铁的不利条件 -
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巴中市19750323372: 刘姥姥为何不夸林黛玉
登乖安浮: 刘姥姥不夸林黛玉是因为此前已经夸过惜春神仙,这会儿再夸林黛玉神仙,别说黛玉会不高兴,就是贾母估计也会觉得这老妇真是不会讲话,夸一个神仙就够了.刘姥姥又没读过什么书,有限的雅词里也找不着合适的词,林黛玉的脱俗,刘姥姥夸不来.林黛玉,中国古典名著《红楼梦》的女主角,金陵十二钗正册双首之一,西方灵河岸绛珠仙草转世,荣府幺女贾敏与扬州巡盐御史林如海之独生女,母亲贾敏是贾代善和贾母四个女儿里最小的女儿,贾母的外孙女,贾宝玉的姑表妹、恋人、知己,贾府通称林姑娘.

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