一艘船打捞出十多万件文物,南海发现了沉船是怎么回事?

作者&投稿:城琛 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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中国南海是宋代沉船打捞成本发现花了300万元,专家:140000件文物

海上丝绸之路是中国古代与其他国家进行贸易和交流的海上通道,对我国的经济、政治、文化和历史产生了一定的影响。我国和许多国家通过这条通道频繁进行海上贸易,但不得不提的是,海上航行中存在着诸多不确定因素,本身就存在着巨大的风险,因此海上丝绸之路在历史长河中有无数沉船,随着社会的发展,越来越多的古代沉船被打捞上来,其中一些沉船需要付出巨大的代价才能打捞上来。


“南海号”是中国南宋时期的一艘古船,在海上丝绸之路运输瓷器走出广东省海上不幸事故的过程中,中国沉入海底。在1987年广州打捞局在广东阳江水域发现这艘古沉船两年后,国家有关部门开始在水下挖掘这艘古沉船,但由于海底考古技术不成熟,资金不足,水下考古才得以寿终正寝。


一次性想做一切是不可能的,所以考古队分批进行,以采取这种方法展开考古工作,九个月后,考古队挖出了金,银,铜,铁,瓷,4000件多名文物古文物的部分,每一个珍贵的文物都非常漂亮,而且价格高,很显然,这只是古船残骸的遗产的一部分,考古专家水下考古工作有很长的路要走。道路是一个稍远的今天,十几年来经过,船舶沉没的船打捞工作仍在继续,它的成本超过抢救发掘的十年,是极其巨大的,花了300多万元,这确实是一个很大的代价。

 许多人质疑:仅仅打捞花费超过300万元的费用,再加上修复文物的打捞费用岂不是个无底洞,渔船真的值得吗?人们问这个问题有点愚蠢的,当然是值得考虑经济发展水平,只到现在,从“南海一号”出土的140000古文物,包括大量的瓷器,铜钱,丝绸和移动尸体和其他的植物,价值超过数十亿美元,而根据专家推测可能还18万;从历史的角度来看,这些文物是一个重要的文化遗产,我们的国家是无价的,是中国的名片



“南海一号”是我国南宋时期的一艘古船,在海上丝绸之路向外运送瓷器过程中不幸发生意外在中国广东省海域沉没海底。1987年在广东的阳江海域被广州打捞局发现,2年后,国家相关部门开始对这艘古沉船进行水下考古挖掘工作,但由于当时海底考古的技术还不成熟,且难度系数太高又缺乏资金,所以这次的水下考古工作就腹死胎中了,直到2007年,国家考古队才开始正式对这艘古沉船进行水下考古工作。

以前可能有船只走私文物,却在海上发生意外,沉入海中。现在刚好凑巧被打捞出来了,文物可以回归了。

南海的沉船多为古代的航行的沉船,很可能就是当年郑和下西洋时沉没的船只,这些船只满载了各种货物和文物。


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岚县13365581022: 至今为止南海一号总共打捞上来多少件文物了? -
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倚刚步利:[答案] D

岚县13365581022: 南海一号是什么时候被人发现的?
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岚县13365581022: 世界上最珍贵的古沉船
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岚县13365581022: 在我国南海某处打捞了一艘古代沉船,在船中发现了大量的白瓷、青花瓷、彩瓷和珐琅彩等瓷器.根据这一考古 -
倚刚步利: B试题分析:本题考查古代制瓷业的成就.北朝烧制出成熟的白瓷;青花瓷出现于元代;彩瓷和珐琅彩出现于清朝时期.所以这一沉船事件大致发生在清朝,选B. 点评:中国古代制瓷业的发展历程:①商朝:原始瓷器;②东汉:青瓷;③北朝:白瓷;④唐朝:形成南青北白两大制瓷系统;⑤宋朝:瓷窑遍布全国各地,出现五大名窑;⑥明清:种类丰富,青花器、彩瓷、珐琅彩,江西景德镇被誉为瓷都.

岚县13365581022: 南海一号打捞出哪些东西? -
倚刚步利: "南海一号"打捞工程 首次发现 完整漆器. 此次“南海一号”凝结物清理作业 首次发现 漆器、铜镜、鎏金龙纹金手镯外, 还发现 反映当时船员生活的 金环、金线、朱砂等生活用品, 而一套套 精美瓷器和成堆的铜环、铁锅等商品的发现, 更预示着,"南海一号"在宋代,中国就进行了一次,采购的大盛宴...

岚县13365581022: 在我国南海某处打捞出来的古代沉船中,发现了大量白瓷、彩瓷等瓷器.请推断,这一沉船事件可能发生在下列 -
倚刚步利: D 试题分析:明清时期,我国瓷器种类丰富,青花瓷、彩瓷、珐琅彩争奇斗艳.因此推断,这一沉船事件可能发生在元明清时期,答案为D.点评:古代制瓷业的发展(1)商朝时:已烧制出原始瓷器.(2)东汉:烧出成熟的青瓷,(3)北朝:烧出成熟的白瓷.(4)唐朝:已形成南青北白两大制瓷系统.(5)宋朝时:中国制瓷技术大放异彩,瓷窑遍布全国各地,并出现了五大名窑.(6)明清时期:瓷器种类丰富,青花瓷、彩瓷、珐琅彩争奇斗艳.明宣德年间②制造的青花瓷,至今被人们奉为珍品.

岚县13365581022: “南海一号”整体打捞顺利完成,你的感受是什么?1987年8月,广州救捞局在广东上下川岛外海域意外地发现了一艘已经沉睡了800年,却至今仍未腐烂的... -
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倚刚步利: 1987年8月,广州救捞局在广东上下川岛外海域意外地发现了一艘已经沉睡了800年,却至今仍未腐烂的古代沉船,船身内装载着大量文物.考古学家称它为"南海I号". 2007年12月22日上午11:30左右,在半潜驳船排出近6000吨海水后,“南海一号” 沉箱被半潜驳船上一个面积约540平米的巨大托盘托起,完全浮出水面.在对沉箱进行进一步加固后,起吊的32根钢缆将在22日下午开始拆卸,随后,半潜驳船在拖轮的带动下将“南海一号”沉箱运往“水晶宫”. 交通部副部长 徐祖远:南海一号整体打捞方案是世界上首创,我们在打捞过程中运用了许多自主创新的新技术、新科技,沉箱成功出水,标志着整体打捞方案安全、可行.

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