万用表如何测量发动机转速？

如何用汽车万用表测发动机转速？~

发动机曲轴处有转速传感器的，你的是什么万用表？能测传感器电压？

要用汽车万用表测量，转速测量:
测试项目选择开关置于转速（RPM）档，转速测量专用插头插入搭铁座孔与公用座孔中，感应式转速传感器（汽车万用表附件）夹在某一缸高压点火线上，在发动机工作时，显示屏即显示发动机转速。

　　要测量发动机转速，需要购买一个汽车万用表。
　　1、汽车万用表的功能要求
　　在发动机电控系统故障的检测与诊断中，除经常需要检测电压、电阻和电流等参数外，还需要检测转速、闭合角、频宽比（占空比）、频率、压力、时间、电容、电感、温度、半导体元件等。这些参数对于发动机电控系统的故障检测与诊断具有重要意义。但是这些参数用一般数字式万用表无法检测，需用专用仪表即汽车万用表。汽车万用表一般应具备下述功能：
　　（1）测量交、直流电压。考虑到电压的允许变动范围及可能产生的过载，汽车万用表应能测量大于40V的电压值，但测量范围也不能过大，否则，读数的精度下降。
　　（2）测量电阻。汽车万用表应能测量1MΩ的电阻，测量范围大一些使用起来较方便。
　　（3）测量电流。汽车万用表应能测量大于10A的电流，测量范围再小则使用不方便。
　　（4）记忆最大值和最小值。该功能用于检查某电路的瞬间故障。
　　（5）模拟条显示。该功能用于观测连续变化的数据。
　　（6）测量脉冲波形的频宽比和点火线圈一次侧电流的闭合角。该功能用于检测喷油器、怠速稳定控制阀、EGR电磁阀及点火系统等的工作状况。
　　（7）测量转速。
　　（8）输出脉冲信号。该功能用于检测无分电器点火系统的故障。
　　（9）测量传感器输出的电信号频率。
　　（10）测量二极管的性能。
　　（11）测量大电流。配置电流传感器（霍尔式电流传感夹）后，可以测量大电流。
　　（12）测量温度。配置温度传感器后可以检测冷却水温度、尾气温度和进气温度等。
　　目前国内生产的汽车万用表，如“胜利-98”、笛威TWAY9206、TWAY9406A和EDA-230等型号的汽车万用表，都具有上述功能。有些汽车万用表，除了具有上述基本功能外，还有一些扩展功能。例如，EDA-230型汽车万用表在配用真空/压力转换器（附件）时可以测量压力和真空度，并且它还具有背光显示功能（使显示数据在光线较暗时也能被看清楚）。
　　2、汽车万用表的基本结构
　　如图 1所示，汽车万用表主要由数字及模拟量显示屏、功能按钮、测试项目选择开关、温度测量座孔、公用座孔（用于测量电压、电阻、频率、闭合角、频宽比和转速等）、搭铁座孔、电流测量座孔等构成。
　　（1）汽车万用表的量程
　　直流电压：400mV-400V（精度±0.5%），（1000±1%）v；
　　交流电压：400mV-400V（精度±1.2%），（750±1.5%）V；
　　直流电流：（400±1%）mA，（20±2%）A；
　　交流电流：（400±1%）mA，（20±2.5%）A；
　　电阻：（400±1%）0，4KΩ-4MΩ（精度±1%），（400±2%）MΩ；
　　频率：4KHz-4kHz（±0.05%），最小输入10Hz；
　　二极管检测：精度±1%dgt；
　　电路通断音频信号测试；
　　测度检测：18-300℃（精度±3℃），301-1100℃（精度±3%）；
　　转速：150-3999r/min（精度±0.3%），4000-1000Or/min（精度±0.6%）；
　　闭合角：±0.50；
　　频宽比：±0.2%。

　　3、汽车万用表使用方法
　　（1）信号频率测试
　　测试项目选择开关置于频率（Freq）档，黑线（自汽车万用表搭铁座孔引出）搭铁，红线（自汽车万用表公用座孔引出）接被测信号线，显示屏即显示被测频率。
　　（2）温度检测
　　测试项目选择开关置于温度（Temp）档，按下功能按钮（℃/°F），将黑线搭铁，探针线插头端插入汽车万用表温度测量座孔，探针端接触被测物体，显示屏即显示被测温度。
　　（3）点火线圈一次侧电路闭合角检测
　　测试项目选择开关置于闭合角（Dwell）档，黑线搭铁，红线接点火线圈负接线柱，发动机运转，显示屏即显示点火线圈一次侧电路闭合角。
　　（4）频宽比测量
　　测试项目选择开关置于频宽比（Duty Cycle）档，红线接电路信号，黑线搭铁，发动机运转，显示屏即显示脉冲信号的频宽比。
　　（5）转速测量
　　测试项目选择开关置于转速（RPM）档，转速测量专用插头插入搭铁座孔与公用座孔中，感应式转速传感器（汽车万用表附件）夹在某一缸高压点火线上，在发动机工作时，显示屏即显示发动机转速。
　　（6）起动机起动电流测量
　　测试项目选择开关置于400mV档（1mV相当于1A的电流，即用测量电流传感器电压的方法来测量起动机起动电流），把霍尔式电流传感夹夹到蓄电池线上，其引线插头插入电流测量座孔，按下最小/最大功能按钮，然后拆下点火高压线，用起动机转动曲轴2-3s，显示屏即显示起动电流。
　　（7）氧传感器测试
　　拆下氧传感器线束连接器，将测试项目选择开关置于“4V”档，按下DC功能按钮，使显示屏显示“DC”，再按下最小/最大功能按钮，将黑线搭铁，红线与氧传感器相连；然后以快怠速（200Or/min）运转发动机，使氧传感器工作温度达360℃以上。此时，如混合气浓，氧传感器输出电压约为0.8V；如混合气稀，氧传感器输出电压为0.1-0.2V。当氧传感器工作温度低于360℃时（发动机处于开环工作状态），氧传感器无电压输出。
　　（8）喷油器喷油脉冲宽度测量
　　测试项目选择开关置于频宽比档，测出喷油器工作脉冲频率的频宽比后，再把测试项目选择开关置于频率（Freq）档，测出喷油器工作脉冲频率（Hz），然后按下式计算喷油器喷油脉冲宽度：
　　Sp=η/fp
　　式中Sp--喷油脉冲宽度/s；
　　η--频宽比/%；
　　fp--喷油频率/Hz。

你可以去买汽车多功能数字万用表，可以测温度，测转速，测点火闭合角，很实用，也很准确。

建议你买个指针试的万用表！便宜实用！二三十快钱吧！黑笔打铁红表笔测信号线，哦！用电压档如果指针会来回摆动说明有信号产生！电压档小点会很明显的波动的！

把万用表 表笔处理在传动轴上 只要转一圈 两个表笔就到通一次万用表打到通断上面 就听一分钟表响了多少声就是怕只有阿丙才听得清

万用表是测不了发动机转速的，那是测电压和电流的。

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乌什县15136938463： 总结汽车专用万用表的使用方法? - ？
宇的抗肿： 汽车万用表使用方法 (1)信号频率测试 测试项目选择开关置于频率(Freq)档,黑线(自汽车万用表搭铁座孔引出)搭铁,红线(自汽车万用表公用座孔引出)接被测信号线,显示屏即显示被测频率. (2)温度检测 测试项目选择开关置于温度...

乌什县15136938463： 如何用万用表侧汽车转速 - ？
宇的抗肿： 使用万用表脉冲信号档测转速传感器的输出信号!

乌什县15136938463： 如何检测汽车转速传感器的好坏 - ？
宇的抗肿： 简单测量方法: 1、在发动机无法启动时,连接发动机诊断仪,在运转启动电机的时候查看转速参数是否正常. 2、(卸下接头)把数字万用表打到欧姆档,两表笔分别接传感器2#、3#针脚,20℃时额定电阻为860Ω±10%. 3、(接上接头)把数字万用表打到直流电压档,两表笔分别接传感器2#、3#针脚,起动发动机,此时应有电压输出.(建议用车用示波器检查)用车用示波器观察输出电压,应观察得到的波形,且输出波形的峰-峰值及频率应随着发动机转速的增加而增加. 4、用整车厂指定的诊断仪与电喷系统ECU进行通讯,读取ECU中的故障数据,从而可以对传感器的失效做出判断.

乌什县15136938463： 有什么方法可以测定发动机传动轴的转速?有没有专用的仪表?能否用发动机转速表测呢? - ？
宇的抗肿： 到4S店或修理店,用数据流看转数.还有专门的转速表(五金商店有卖)测量曲轴转数.示波器与(能测脉冲的万用表)可以测,方法是读取电喷(喷油嘴)信号或点火(火花塞)信号,将信号*2就是实际转数.

乌什县15136938463： 如何使用万用表测量氧传感器电压? ？
宇的抗肿： 使用万用表测量氧传感器电压:1)起动发动机.2)使氧传感器处于工作状态,也就使ZrOj于400T以上的温度.使发动机转速在2500r/min运行约90s左右.3)使用万用表测量氧传感器信号输出端电压,该电压正常值应为:①当发动机尾气浓时,氧传感器输出电压为 0.9-1V.②当发动机尾气稀时.①当氧传感器工作温度低于360℃时,氧传感器呈断路状态,无信号输出.

乌什县15136938463： 如何用万用表判断三相异步电动机的转速 - ？
宇的抗肿： 用万用表判断三相异步电动机转速的方法: 把电动机的6根引出线全部分开,红黑表笔接任意一相的头尾,再把万用表选择在mA档,然后用手转动电动机的轴,观察万用表的指针.如果电动机轴每转一圈,万用表的指针来回摆动两次,说明该电机是两极,同步转速为3000转,异步转速为2900转左右;如果电动机轴每转一圈,万用表的指针来回摆动四次就是4极,同步转速为1500转,异步转速为1450转左右…………以此累推

乌什县15136938463： 汽车传感器的检测方法? - ？
宇的抗肿： 汽车传感器的检测方法: 一、开关量输出型汽车节气门位置传感器的检测 开关量输出型节气门位置传感器又称为节气门开关.它有两副触点,分别为怠速触点(IDL)和全负荷触点(PSW).由一个和节气门同轴的凸轮控制两开关触点的开启...

乌什县15136938463： 简述汽车专用万用表的主要功能有哪些 - ？
宇的抗肿： 万用表在车辆检修过程中常用以下功能:检测电阻、检测电压、检测电流和检测通断等.万用表检测法是检测电路或元件较为准确和迅速的一种方法.汽车传感器的结构原理不同,其检测的方法和检测的内容也有所区别.用于可变电阻/电位计式传感器电阻、磁电式传感器电阻的检测. 用汽车专用万用表 1、将“选择开关”旋转到欧姆位置上,此时万用表进入自动选择量程方式,能自动选择最佳测量量程.也可以按下“量程(RANGE)”按钮,选择手动选择量程方式,按动“量程”按钮选择适当的量程. 2、红色测针的导线插入面板电压/欧姆插孔中,黑色测针的导线插入面板COM插孔中.红、黑测针接到被测电路上.

乌什县15136938463： 怎样测曲轴位置传感器好坏 - ？
宇的抗肿： 曲轴位置传感器有三种类型.磁脉冲、霍尔、光电.一般用的最多是磁脉冲的.检测:万用表打到20V交流电压档位、表笔分别接此传感器的两根线、启动发动机、使发动机运转.如果万用表显示变动的数值、则可以判断此传感器为好.变动的数值随着发动机的转速的升高而增大.

乌什县15136938463： 发动机转速是怎么测量的 - ？
宇的抗肿： 你好,发动机转速是根据曲轴位置传感器测的的,曲轴位置传感器一般位于曲轴轴承前端皮带轮旁边或者曲轴后端的飞轮信号齿圈旁边,每个信号齿转到曲轴位置传感器正对的位置的时候传感器都会把信号传递给行车电脑,行车电脑经过计算会在仪表上显示出当前的发动机转速