世界上从1加到100km/h的最快的跑车是哪款?!

作者&投稿:荀党 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
世界上1~100km/h加速最快的是什么车?~

布加迪威龙(Bugatti
Veyron)已经量产,这标志着量产车的最快纪录将要被打破,该车超过400km/h的最高时速,只能用风驰电掣,扬长而去来形容了。
布加迪威龙确实有些太过惹眼了:尺寸、价格,各个方面都是如此夸张奢侈。但无可否认,特别是对于那些驾驭过它的人来说,它代表了汽车工程领域的极致成就。该车0加速到100km/h只要2.46秒,起步加速性能完全可以和先进的F1赛车相媲美。该车采用的是碳纤维材料整体式车身,结构如此强悍,布加迪的设计工程师说,它根本就不需要再安装侧面安全气囊。所有的板件也都是碳纤材料制成的,除了扰流板和车门,因为这些部件的结构太复杂了,很难用碳纤材料来加工,因此它们是用铝制成的。
车辆悬挂系统都采用了V形双叉臂结构,当然,制动盘也采用大号的并且是用碳纤维陶瓷材料制成的,这样的制动系统能保证车辆能在10秒内从400km/h的速度完全刹住。轮胎采用的是特制的米其林PAX
run-flats,
后轮轮胎截宽达365,是迄今为止跑车所用最宽的。排气系统则是用钛合金制成的,这也就不难理解为什么该车能卖出天价了。
大家最感兴趣的应该是布加迪威龙超过1000马力的动力输出,该车采用的是霸气十足的16缸8.3升的四涡轮增压发动机。而我们在“低档次”的大众帕萨特上可以发现与之类似的发动机。还记得帕萨特W8吗?该车从上一代帕萨特起就堪称傲视同级别车型,但销售却出人意料地差劲。简单的说,布加迪威龙采用的发动机就是二合一的W8,并配上了三菱的顶级涡轮增压系统。大多数车辆采用一个散热器就可以了,但是要让威龙的发动机、变速器及其它系统冷下来就不是那么容易了,威龙用了10个散热器。听到这个,不知道大家会有什么感觉,发挥我们最大限度的想象力想象一下这10个散热器都带走了多少热量吧!
更令人难以置信的是,布加迪威龙在真实动力输出数据上还有所保留。因为按大众汽车的惯例,所有车辆的动力输出数据都是在环境温度40度以上时测出的。布加迪威龙标示的1001马力也不例外。在这种温度下,根本无法保证充足供应氧气给涡轮增压系统,导致动力难以完全发挥。而在一般温度下,比如20度左右,它的输出动力可以达到接近1050马力。
时光
2007-11-03
11:19

2009年福布斯发布最新世界最贵最奢华之极的豪门名车十大汽车排行榜1.Pagani Zonda Cinque Roadster
  售价:1,882,920美元;约合人民币12,803,856元
  马力:678
  0-60英里每小时加速:3.3秒
  最高时速:355英里每小时
  引擎:梅赛德斯奔驰 AMG V12引擎
2.布加迪威龙16.4
  售价:1,738,080美元;约合人民币11,818,944元
  马力:1001
  百公里加速:2.5秒
  最高时速:400公里每小时
  引擎:16汽缸 4轮驱动
3.Pagani Zonda Cinque Coupé
  售价:1,738,080美元;约合人民币11,818,944元
  马力:678
  0-60英里每小时加速:3.3秒
  最高时速:217英里每小时
  引擎:梅赛德斯奔驰 AMG V12引擎
4.兰博基尼Reventon
  售价:1,454,400美元;约合人民币9,889,920元
  马力:650
  百公里加速:3.4秒
  最高时速:211英里每小时
  引擎:6.5L 铝制 V12引擎 ,6速变速箱
5.Pagani Zonda F Roadster
  售价:1,448,000美元;约合人民币9,846,400元
  马力:602
  0-60英里每小时加速度:3.5秒
  最高时速:214英里每小时
  引擎:梅赛德斯奔驰 AMG V12引擎 双离合
6.迈巴赫Maybach Landaulet
  售价:1,380,000美元;约合人民币9,384,000元
  马力:604
  0-60英里每小时加速度:5.2秒
  最高时速:155英里每小时
  引擎:V12引擎 5速自动变速器
7.Pagani Zonda F Coupé
  售价:1,375,980美元;约合人民币9,356,664元
  马力:602
  百公里加速:3.6秒
  最高时速:345km/h
  引擎:梅赛德斯奔驰 AMG V12引擎 双离合
8.Leblanc Mirabeau
  售价:861,798美元(包括价值76000美元半自动换挡选择装置);约合人民币5,860,226元
  引擎:4.7L V8机械增压引擎
  马力:700
  最高时速:230英里每小时
9. SSC Ultimate Aero
  售价:740,000美元;约合人民币5,032,000元
  马力:1287
  0-60英里每小时加速:2.7秒
  引擎:双涡轮铝制V8引擎
  最高时速:270英里每小时

10.迈巴赫62齐柏林
  售价:506,500美元;约合人民币3,444,200元
  马力:631
  0-60英里每小时加速:5.1秒
  最高时速:155英里每小时
  配备引擎:6.0L 双涡轮增压 AMG V12引擎

布加迪威龙(Bugatti
Veyron)已经量产,这标志着量产车的最快纪录将要被打破,该车超过400km/h的最高时速,只能用风驰电掣,扬长而去来形容了。
布加迪威龙确实有些太过惹眼了:尺寸、价格,各个方面都是如此夸张奢侈。但无可否认,特别是对于那些驾驭过它的人来说,它代表了汽车工程领域的极致成就。该车0加速到100km/h只要2.46秒,起步加速性能完全可以和先进的F1赛车相媲美。该车采用的是碳纤维材料整体式车身,结构如此强悍,布加迪的设计工程师说,它根本就不需要再安装侧面安全气囊。所有的板件也都是碳纤材料制成的,除了扰流板和车门,因为这些部件的结构太复杂了,很难用碳纤材料来加工,因此它们是用铝制成的。
车辆悬挂系统都采用了V形双叉臂结构,当然,制动盘也采用大号的并且是用碳纤维陶瓷材料制成的,这样的制动系统能保证车辆能在10秒内从400km/h的速度完全刹住。轮胎采用的是特制的米其林PAX
run-flats,
后轮轮胎截宽达365,是迄今为止跑车所用最宽的。排气系统则是用钛合金制成的,这也就不难理解为什么该车能卖出天价了。
大家最感兴趣的应该是布加迪威龙超过1000马力的动力输出,该车采用的是霸气十足的16缸8.3升的四涡轮增压发动机。而我们在“低档次”的大众帕萨特上可以发现与之类似的发动机。还记得帕萨特W8吗?该车从上一代帕萨特起就堪称傲视同级别车型,但销售却出人意料地差劲。简单的说,布加迪威龙采用的发动机就是二合一的W8,并配上了三菱的顶级涡轮增压系统。大多数车辆采用一个散热器就可以了,但是要让威龙的发动机、变速器及其它系统冷下来就不是那么容易了,威龙用了10个散热器。听到这个,不知道大家会有什么感觉,发挥我们最大限度的想象力想象一下这10个散热器都带走了多少热量吧!
更令人难以置信的是,布加迪威龙在真实动力输出数据上还有所保留。因为按大众汽车的惯例,所有车辆的动力输出数据都是在环境温度40度以上时测出的。布加迪威龙标示的1001马力也不例外。在这种温度下,根本无法保证充足供应氧气给涡轮增压系统,导致动力难以完全发挥。而在一般温度下,比如20度左右,它的输出动力可以达到接近1050马力。

612
Scaglietti最高车速可以达到315km/h,厂家提供的0~100km/h的加速时间是4.2秒,这个成绩让人无法质疑它的超级跑车身份。


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