爱车作业大征集,吉利星越CMA架构,棒!

作者&投稿:竺支 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
爱车作业大征集——国产性能最强燃油SUV,星越的车如其名~


我们广州南沙的百万葵园

漂亮的向日葵,漂亮的星越
作为吉利旗下首款轿跑SUV车型,自上市以来就万众瞩目,自带主角光环。既然星越承载了如此重要的一个角色,那么它的表现究竟怎么样呢?特别是我们所期待的空间以及动力,为什么是空间跟动力呢?因为星越本身轿跑SUV的定位,就注定空间不会很大,但是会不会影响乘坐的舒适性以及日常使用的方便性呢?还有动力,号称是国产性能最强燃油SUV的星越,动力是不是车如其名呢?那么接下来我们一起分享一下星越的空间表现及动力表现吧。 说实话,由于星越的SUV轿跑车型限定,在没有体验之前,我还是非常担心它的后排空间的,毕竟轿跑车型后排的溜背设计对车内空间是有一定的挤压的。但是坐进来以后,发现整个感官还是非常不错,我们先来看一下空间,我身高1米78,我将前排座椅调到正常的驾驶位置,我的腿部空间还有两拳的距离,我的头部空间还有一拳的距离,说实话,这个头部空间已经非常令人满意了,而且它的后排也做了一个掏空的一个设计,对于一款轿跑车型来说,整个后排的体验还是非常不错的,并且座椅方面呢,它的座椅长度也非常的不错,舒适程度跟前排是一样的好,特别值得表扬的是它中间的一个舒适程度,也非常的柔软。并且它的后排地板也是纯平的设计,没有凸起,给中间乘客提供了较大的舒适性。后备箱因为轿跑车型的一个设计或多或少的会被压缩,只不过它后排支持4/6比例放倒,所以整体的空间扩展能力还是非常不错的。 它搭载了一款2.0T涡轮增压发动机,最大马力238匹,最大扭矩350牛米,与之匹配的是一款来自于爱信的8AT变速箱,官方给出来的百公里加速成绩是6.8秒,实际的驾驶体验加速感也是非常的不错,号称是国内最快的燃油版SUV,这一点我觉得是毋庸置疑的。他采用了跟沃尔沃XC40,还有领克01相同的一个CMA架构打造。整体的底盘调教还是非常的扎实的,还是比较偏舒适的,行驶的质感非常的好,特别是我平常过减速带的时候,那佟佟佟的声音的这种感受非常的不错,只不过底盘调校并没有我想象中那么的运动,毕竟跟这个外观还是有那么一丢丢的不符,外观十分运动的星越,但是底盘调教却偏为舒适性。 整体来看星越的空间表现同级别中属于合格,表现良好。在动力方面,称之为国产最强燃油版SUV丝毫不为过。而在底盘调价方面,虽然跟外观的运动性有所偏差,但是他的舒适性做得非常的好。

虽然太阳有一些刺眼,但是依然是抵挡不住星越的高颜值所带来的视觉冲击感,嘿嘿嘿,全黑的造型实在是太酷了


矩阵式大灯极富有科技感。

猜猜我的暗夜骑士的轮毂有多大?

后面看,底盘很高,有点高高在上的感觉哦

猜对了没有?对了,20寸的大轮毂。是不是特别的霸气

百万葵园,大家有空过来玩

那个四驱的贴纸是我贴上去的哈,实际上暗夜骑士是两驱的[害羞][害羞]

尾部不注意看还没发现有一条小尾翼



由于路面较窄,不能拍到侧面的全车照,所以开了广角,车身拉的有点长。但还算是没有辱没星越帅气的颜值

这个角度特别帅气

环抱式非对称设计的中控让人眼前一亮

中控设计简洁但是又处处透露着豪华感

高位喇叭

HUD抬头显示


主驾驶记忆功能,好有逼格的配置,哈哈哈
全车配备BOSE音响,又省下了一笔音响改装费用[偷笑][偷笑]

这个键貌似是方便后排乘客用的,空间还算不错哦

主驾驶的位置,就算是坐个一米八的大个子也是不会拥挤的。空间很大

360度全景影像系统,太实用了。

提起“CMA架构”大家会联想到什么车型?没错,那就是领克旗下的01、02、03和沃尔沃XC40,它们均出自于CMA架构之下,目前来看在这个架构下的车型表现还是相当不错的等等...你是不是忘了吉利全新SUV——星越同样出自于CMA架构之下的呢?那么问题来了,究竟什么是“CMA架构”?它有什么厉害之处?今天好车君就来跟大家介绍一下吉利的CMA架构和吉利首个CMA工厂。



吉利CMA架构CMA是由沃尔沃主导、吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构,其诞生于CEVT(中欧汽车技术中心),CMA架构能够覆盖从A级到B级的不同车型开发需求,也就是具备可延伸性和扩展性。那既然是沃尔沃主导,那么保证安全肯定是首要任务,据吉利介绍,CMA架构比全球最严格的碰撞测试更严苛。CMA的高速40%偏置配碰撞速度比美国IIHS和欧洲E-NCAP规定的64km/h高12.5%,正面碰撞验证比美标规定的56 km/h高14.3%,后部碰撞验证标准比美标规定的80km/h高5%。带来的结果就是,在CMA架构下的沃尔沃XC40分别获得欧洲E-NCAP、美国IIHS最高安全评级,领克01也在中保研获得全Good的成绩。



除了安全,CMA架构的其他方面优势还包括高于行业水平的制造标准、更长的三大件设计寿命(35万公里)、更好的操控和更领先的电子电气架构。吉利称CMA架构能够肩比丰田TNGA和大众MQB,建立全球三大架构的“ABC”格局。那么吉利方面又对CMA架构作出什么努力和贡献呢?吉利利用大数据采集中国路面信息,配合AR虚拟技术不仅能够对操控性能进行在线虚拟调校,结合中国路大数据,更能够让工程师实时亲身体验不同参数设定,在不同路面上给驾驶者的真实反馈。在动力响应方面,吉利CMA针对中国用户驾驶偏好、对动力性与低油耗的追求以及中国路况,对CMA架构动力模块进行了针对性的匹配、调校。通俗来说就是让CMA架构更适合中国驾驶者。吉利首个CMA工厂



好车君作为一个“行外人”,在参观完吉利首个CMA工厂后给我的印象有几点,第一就是大,吉利CMA工厂占地超千亩、总投资超百亿元,拥有冲压、焊装、涂装、总装四大完整工艺,厂区内外干净和整理得让人怀疑这是不是一座工厂。

简单说一下星越的丰富配置,非常的全面,为了我们的驾驶安全,也是非常用心了,ABS防抱死,ESP车身稳定控制,并线辅助,车道偏离预警,车道保持,主动刹车,360度全景影像,全速自适应巡航,自动泊车入位,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降,感应后备箱,远程启动,方向盘换挡,抬头显示,手机无线充电,矩阵式大灯,自动头灯,转向辅助灯,车内香氛装置,等等很多的功能,为我们的日常驾驶省心贴心,为我们的安全驾驶保驾护航,这些配置如果装到别的车上都有可能卖出天价,现在星越这个售价就拥有了这么多的配置,真的是非常划算了。

星越作为吉利首款搭载CMA架构的首款车!星越表现还让我比较满意,舒适性方面表现非常棒,做为高阶运动SUV,它底盘调教还比较偏向运动,星越的悬架结构是前麦弗逊和后多连杆独立悬架,同级车里面最常见的搭配,运动舒适性都不错哈!在比较烂的路况跑起来3不会很颠簸。可以说驾乘感相当不错哈。同事坐过我车都说减震很好,像我这边路况不好,我也觉的不错哈!星越配备固特异轮胎EAGLE F1 245 45 R20轮胎,话说是弯道之王轮胎,很大个轮胎,感觉就像是个巨无霸,作为一款高阶运动SUV,不仅看起来运动,开起来也是很有运动感,我同事都比较赞美这大轮胎!比较宽轮胎在驾控过程中,感觉抓力,与车身稳定系统配合起来,行使过程中不会出现滑移,行车相对而言比较安全,跑起来更快更稳,在极端路况操控性稳定性,我觉的星越不错!起码我走我上班烂路弯路我觉非常稳定! 星越这车安全配置很高,很多辅助功能,当初我最主要就是看中它安全配置好,沃尔沃是公认的安全系数比较高的车车,有沃尔沃背书,吉利星越在安全设计方面设计可以说非常棒,AEB主动式紧急刹车系统、车辆行人识别功能、很多辅助功能在我平常驾车中经常能有效避免交通事故或者磕磕碰碰,对于新手来说我觉这觉的非常实用哈! 内饰方面,坐在车里面,满满的豪华感,简直就是高上哈!双12.3寸的全液晶显示屏,看真的很高清,倒车,360等影像很清晰,这样倒车还有会车神器啊,对于新手来说简直就是量身定做,太实用了,中控设计独特,设计感特别强,我特别喜欢这样的设计哈,偏向主驾驶,操作也方便!中控的来电子杆档、模式选择等充满着豪华感!看着给人一种豪华感觉! 星越大灯ADB矩阵式大灯,LED光源,看着非常犀利,特别亮。还带自动切换近远灯光,这个功能还不错。特别喜欢哈!这几天跑的高速都用这功能哈,美不胜收哈! 星越采用的是电子手刹。电子手刹占用的地方较少,而且美观看着更加高大上,所以给中控部分节省不少空间,同时手刹的使用也不会费劲,轻轻一提就行,停车按P档直接自动手刹,这就避免了忘记拉手刹的情况。记的以前的车祸都是忘了拉手刹造成的。星越就不会有这样的问题哈。 星越油耗不算高啊,11个这样吧,对于我路况来说不算高哈,我完全可以接受哈!特别是车重差不多1.7屯啊,再次特别说速油耗真低哈,基本5.8这样哈!这油耗我觉的挺惊喜哈! 总结经过本人两个月用车体验,我觉购买越值的你拥有!




爱车作业大征集,从内心的选择,吉利星越你值得拥有
而且这车的还配备了自适应前照灯系统,可以实现自适应光型调节,我也没想到现在的灯已经做的如此的智能化,不仅前灯如此,尾灯也才用了全LED灯带,下两个星系悬臂一样的灯带,交汇在一起,使这个车晚上非常有辨识度,看车屁股就能分辨出这我的车,开在路上,绝对的一个让人瞩目的亮点,而且车后方...

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爱车作业大征集,迟来的缤越提车作业
我算是缤越的第一批次的用户了,用车已经有一年左右时间了,这个时间来个提车作业算是迟到了吧。从看车到了解到提车到这一年的用车以后我会慢慢的把每一个阶段的真实感受都分享给大家,请大家多多指教。 ? 我因为工作的原因经常会出入工地或是正在修建的公路等一些非铺装路面,所以一开始就只看了SUV...

珠海市17638852773: 吉利星越l2022款报价及图片
壬栏复方: 吉利星越l2022款报价及图片2022款 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅厂商指导价17.17万起.2022款 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿厂商指导价18.37万起.吉利星...

珠海市17638852773: 吉利星越和缤越 哪个好 -
壬栏复方: 吉利汽车这些年来的发展可谓是势如破竹,尤其是在收购沃尔沃之后,结合了沃尔沃扎实、安全的技术,让众多新款的吉利车型赢得了如潮的好评.但是对于目前吉利推出的车型中,并不是所有都与沃尔沃共享技术,星越和缤越就存在如此差异...

珠海市17638852773: 吉利星越是用的沃尔沃技术吗? -
壬栏复方: 您好,对于吉利星越车型大体分为三种版本,为1.5TMHEV轻度混合动力,2.0T纯油版,1.5T插电式混合动力车型,其中2.0T版本星越采用的是沃尔沃技术的T5发动机,最大功率175KW,最大扭矩350NM,与沃尔沃发动机为同一型号发动机,两款发动机在调校工艺稍有不同,所以参数上略有不同,星越2.0T发动机为专门针对中国路况而调整,其燃油标定为95号,沃尔沃为98号.除此之外星越基于由沃尔沃技术主导,吉利汽车掌握核心知识产权的CMA架构打造.无论是“三大件”还是供应商都为用户提供了更优秀的保障,希望此回答能帮到您.

珠海市17638852773: 吉利星越作为新款车型值不值得入手? -
壬栏复方: 您好,很高兴回答您的问题,下边简单给您介绍一下吉利星越的这款汽车,星越作为吉利汽车品牌旗下首款基于领先CMA 架构打造的全新车型,集合全球优势资源,动力系统匹配源自沃尔沃技术的高性能2.0TD发动机匹配全球领先的爱信8AT变速箱,带来前所未有的高阶运动享受.同时星越更是同级少有的在主销配置车型上装备了L2级别自动驾驶技术,电动尾门,主副驾电动座椅,前排座椅加热,品牌音响,12.3英寸高清液晶中控屏等同级领先配置,这些都是其他车型不可比的.欢迎您到店实车体验及对比,星越的高效动力总成,卓越驾驶品质及前瞻科技配置定能打动您.希望以上回答可以帮到您,最后祝您生活愉快.

珠海市17638852773: 吉利的CMA架构是不是沃尔沃的技术? -
壬栏复方: 也就缤越和星越,其他还是山寨货色

珠海市17638852773: 星越的用车感受怎么样,动力、配置怎么样,建不建议购买 -
壬栏复方: 您好,对于喜欢轿跑运动SUV的用户来说,吉利星越是非常不错的选择,车型中2.0T纯油版本发动机技术与沃尔沃T5发动机同根同源,两款发动机为同一型号发动机,而星越针对中国路况调校,更适合国人使用,与之匹配的为8AT爱信变速箱,...

珠海市17638852773: 吉利星越的车子怎么样? -
壬栏复方: 吉利星越基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA架构打造,高配2.0T车型配有双边双出排气,极具性能范.

珠海市17638852773: 吉利星越价格为什么比其他车型贵?
壬栏复方: 首先,星越是吉利品牌首款基于CMA平台打造的车型.这个平台就是沃尔沃和吉利在欧洲共同开发的模块化架构,沃尔沃XC40、领克01/02/03都是基于这个平台打造.吉利星越提供了三套动力总成系统,其中2.0TD发动机源自连续三年获得沃...

珠海市17638852773: 吉利星越怎么样,可以和奔驰宝马比吗? -
壬栏复方: 吉利星越基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA架构打造,定位轿跑SUV,有普通版与运动版两种外观风格与2.0T/1.5T PHEV/1.5T+48V三种动力总成可选. 新车外观非常运动新潮,其前脸处装配了吉利的标志——最新款式的涟漪式中网,前包围...

珠海市17638852773: 星越如何,性价比高不? -
壬栏复方: 值得入手,星越这款车虽然价格不低,最少也要15万左右,但是开起来的动力输出和操控感受,即使比起30万的车子也不差,他在动力上的优势,自然是不言而喻的,6.8S的实测百公里加速证明了一切,同时它在过弯时,支撑性也相当不错.最大的亮点还是配置,星越这车,几乎集成了所有市面上能有的智能配置,在驾驶体验上,丝毫不亚于宝马X4,奥迪Q8,其中星越的疲劳驾驶提醒,人脸ID识别,更是它的最大亮点..而且这车是基于吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台,三大件的表现甚至能与合资车一较高下,所以我的意见也是值得入手.

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