雅阁2.0mt和马六2.0分别什么价 他们的缺点是什么? 是缺点,不是优点!!

马6的缺点~

转个车主作业你看吧。

8月27日，经过长时间比较、筛选，我牵回了属于自己的马儿——钛灰色的M6 2.0 6MT。到昨天，马儿满月了，一个月欢跑了3500公里。为了庆祝它的满月和奖赏它的表现，我提前给它做了首保（要求是5000公里首保）。
提前首保还有两点考虑：一是提车到手虽然刚一个月，但车出厂已经4个月了。机油是有保质期的，所以提前进行了保养（建议想买车的朋友，在买车时一定要查看车子的出厂日子，如果时间超过三个月，要求4S给更换机油后方可接车。4S不给换，只要自己喜欢，多花点银子也要先换后接，这样有利于车子的初期磨合）。二是北方的气候四季温差很大，尤其是进入10月份后，温度骤降，几天的时间，温度就由零上的几度降到零下接近10度。不提前保养等于虐待了自己的马儿。
一个月来，马儿跑的很好。1500公里以内，转数维持在2500转以下，平稳起步，平缓加速，最高跑到100/h,基本是空载磨合；1500公里至3000 公里，转数保持在3000转以下，最高跑到120/h；3000公里到3500公里，转数达到了3500转，最高跑到140/h。3500公里进行了首保，首保后在回来的路上，初次突破3500转，冲击了一下150/h，这个速度维持不到10秒即收油减速。
今天无事，驾车上了高速，反复在120到160之间拉高速。总体感觉很好！现将感受概述如下：
一、四点印象
1、动力性能表现突出。发动机功率和扭矩输出均衡线性，加速持续有力，有较明显的推背感。6档2500转，时速即达到100公里，3000转达到120公里， 3500转140公里，4000转160公里。整个加速过程没有动力缺失、衰退的迹象。考虑到马儿刚出磨合，没有继续冲击更高的速度。
2、高速行驶整体感强。在过平缓坑包时，车身整体通过性很好，没有出现不良的震动和杂声；高速行驶也很平稳，给人以信心，体现了出色的底盘性能。这一点超出了我的预想。
3、行车操控精确到位。转向准确、指向性强，高速变线没有甩尾失控或侧倾的迹象，在车道上穿来插曲很让人兴奋。至于刹车，没有更深刻的体会。我想，100公里至0公里37.1米的刹车距离最好不要去体会。一台车投入使用一直到自然报废，可能始终都没有这样的刹车机会，谁能没事来脚紧急刹车试着玩呢，那也太损耗自己的爱车了。平时注意点什么都有了。但从制动的效果上来说，我还没有产生过紧迫感，这样足以。我相信M6。
4、车内降噪功夫到家。120公里以内，噪音很小，主要是风噪和胎噪；过了120公里以后，发动机声音开始传入驾驶仓，噪音不大，是一种比较尖细的翁鸣声；160公里时，噪音逐步加大，但不是那种声嘶力竭让人心烦的噪音，而是一种机器高速运转时发出的特有的翁鸣声，这种声音听起来反而能让人产生继续加速的欲望。我不知道这是不是就是M6 宣传的“‘ZOOM——ZOOM’造车理念和驾驶精神”。时速达到160公里是，CD4档音量声音依然清晰。
二、两点缺憾：
第一点缺憾，车体略轻。在中高级轿车的阵营里。M6的车体略轻一点。这样设计，好也不好。
好在哪呢？——省油、动力性能更为突出。我的马儿最初的两箱油，第一箱282元钱，跑了807公里，当时我很惊讶，以为自己记错了，第二箱油280元跑了 804公里，这才相信确实很省。我的马儿吃的少，跑的多！嘿嘿（这是在平缓驾驶的磨合状态下实现的数据，正常使用会比这个数据略高些）。好的另一方面就是动力性能突破。2.0排量驱动不到1.4吨的车体，轻松自如，在城市里用车加速性很好。别人还在闷劲起步呢，我的马早以扬踢而去，呵呵。
那么不好在哪呢？——高速行驶时需要注意外来的影响。比如大风天，还有高速超车、会车时产生的空气变流。今天我拉高速往返52公里，回来的路上顶风，当车速超过140公里以后，遇股劲风，车头有轻微摆动的迹象，但车运行很稳，把握住方向也就没有什么了，不是大家说的那中飘的感觉。还有就是超大货车的时候，在超过的瞬间，有轻微吸力，也需要注意。我想，不管什么车，遇到这样的大风天，也都会有这样问题的，只是轻重的问题。平衡好与不好，呵呵，我还是很认同这个好的方面。毕竟疯跑的机会不多，毕竟家里的银子不会“种五块，长十块”：）
第二点缺憾，音响不好。CD的音质还可以，没有什么可挑剔的，我不是发烧友，此音质给我欣赏足以。不满意的就是单碟CD，总得换碟，麻烦！还有就是喇叭的配置才四个，声音的均衡度不够。一些低一档次的车都配备了多碟CD和6个以上的喇叭，成本节约的也够到家的了。
总体来说，我对我的车很满意！希望我的马儿承载着我的希望越走越好！
以后情况以后分解。

马六好啊 还省油。性能和动力匹配都好。 雅阁2.0发动机和2.4不一样。 不是V VT的.动力差，费油。

2.0MT雅阁是 18.18W元 现在优惠以后 大约在17W左右
马6的 2.0分 2.0手动舒适 手动豪华（现在不知道是非停产） 轿跑手动
说最便宜的吧 是 15W多一点
雅阁的缺点就是2.0的车 动力性较差 因为2800的轴距 4945车长 相对2.0的发动机车身过大 再有HONDA的发动机 低转速时候噪音较大（自然吸的发动机动静都大）
马6最大缺点就是比较小气 相对同级别车空间比较小 适合当年轻人的玩具
如果是20多岁的朋友买马6还是很合适的 突出运动和时尚
如果是中年人 别犹豫买个 雅阁吧~~

雅阁2.0mt 23万 马6 18万，我也曾考虑要买其中一款，雅阁的缺点我认为就是太庄重了，政府一般用车，马6适合年轻人开，缺点就是略显单薄，性能方面雅阁略胜一筹

没开过雅戈2.0mt
但是马六2.0和雅戈2.3AT都开过
总体感觉雅戈的缺点就是一个字：软……刹车软，悬挂软……不过你要是想坐着比较舒服的话雅戈还是不错的
马六感觉没有明显的缺点，动力也足够，悬挂也够硬，倒车雷达也还不错
看个人喜好了，如果你比较偏运动时尚，那就马六吧，要是想偏舒适商务，就雅戈好了

回rj：我开过的是这个 http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=%D1%C5%B8%F32%2E3&in=31127&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=6&rn=1&di=1166765692&ln=1329
老款的2.3

雅阁这车缺点还真不多，最多就是八代车型太大操控性不如M6
至于M6缺点，座椅比较硬，提速并不快，底盘非常硬开长途舒适度不行

一楼，雅阁有2.3的吗？
雅阁的优点就是马六的缺点，马六的优点就是雅阁的缺点，两者是完全不同类型的车。
定义不同，你选择是什么？
要空间、安静，选雅阁
要动力、操控，选马六

鱼与熊掌不可兼得

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新市区13245151399： 雅阁跟马六比哪个性能好?？
商莘卓悦： 这两款没可比性,雅阁属于商务车,马6属于运动型车.不过这两款车在个自的的领域都还不错特别是雅阁.

新市区13245151399： 我想买车 请问是买本田雅阁2.0好 还是马六好 - ？
商莘卓悦： 几辆车各有优缺点,关键看你买车的用途是那些,预算有多少.HONDA 2.0建议你不要买,如果想买就买2.4,发动机好不少,2.0主要缺点是起步太慢,我就是有一辆2.0,买了不到1年就处理掉了,特别是市区内红绿灯比较难受.当然跑长途油耗很低,只有8个左右.FORD油耗偏高.马6个人感觉象女士用车,仅代表个人观点.可以考虑通用的车型,新款的君越、别克都还可以,但本人没去4S店看过新车,不知道具体驾驶感觉.20多万的车好像选择不少,可是总觉得这个档位的车子高不成、低不就,如果经济实力许可可以买辆更高价位的车,选择空间会更大一些.

新市区13245151399： 马自达6和雅阁哪个比较好 - ？
商莘卓悦： 我认为马自达6的优点更多些,当然了马6比较偏运动风格,雅阁比较偏稳重风格. 马6的操控性是公认的中级车里面最棒的,并且舒适性,动力性,做工之类的也很不错,关键是它的安全性似乎比其他的日本车要好很多.外观和内饰更不用说了,超帅! 雅阁在几年之前是我最喜欢的车,但现在有很多同档次的车都做的比它好,雅阁的造型和舒适性是其卖点,但它的安全性可不是一般的差!我认为雅阁的优势在渐渐消失! 雅阁玩暗降.就是厂家偷偷的降价,只有经销商知道.消费者在不知道的情况下到经销商去买,以为优惠的多,实际上根本没有太多优惠.而是厂家暗地里降价.

新市区13245151399： 马自达6轿跑2.0和本田第八代雅阁哪个好 - ？
商莘卓悦： 现在马自达即将换代,马6轿跑也在20W以下,所以正式比较的话还是对雅阁2.0版本 动力,M6的2.3L发动机最大功率和扭矩都高过雅阁,再加上M6的操控本身就是很不错的,在动力方面M6肯定是要好过雅阁2.0的 内饰,雅阁的强项,七代就比M6要好、八代更不用说了 配置,M6轿跑相对比雅阁要丰富些 整体而言,M6更强调运动和操控,舒适性和空间都有所欠缺,适合家用和代步,偶尔客串下商务也行 雅阁2.0更加大气、空间充裕,乘坐舒适性好,悬挂偏软,适合商务及乘坐为主,飙车为辅的客户

新市区13245151399： 广本雅阁2.0和马自达6.建议买那辆.随便价格查好几万.不过那款肯定实惠?求教懂车人事给我点具体意见谢 - ？
商莘卓悦： 毫无疑问肯定是M6.雅阁的主流是2.4的排量,虽然说2.0的不是小马拉大车.但是跟M6来说,性价比就低了.雅阁空间大,操控也不错,后轮也是多连杆结构.但是M6虽然车型老,但是现在还不算过时.而且有轿跑味道.这个看你的选择了.M6整体质量还是不错的,做工也算比较精细.还有你舅舅的雅阁一公里6.5元?那还了得,比顶配的宝马X6还费油呀.是百公里6.5升油吧.这个油耗是很低.你舅舅开车技术是相当了得呀.一般就是2.0的油耗在市区也会在9个以上,这已经是非常可观的了

新市区13245151399： 马6和广本雅阁对比2.0哪个性价比高 - ？
商莘卓悦： 综合比较,雅阁在舒适性,不错,而且第8代雅阁也算是新车,比起10年前的马六,算是先进一点.但是马六价格低廉.各方面费用都不高,操控油耗也都合理.但如果有场面上的事情,还是雅阁吧.

新市区13245151399： 雅阁和马自达6哪个好 - ？
商莘卓悦： 导语雅阁和马自达6的选择上,让各位网友在购车问题上为难,,下面对这两款车的优点和缺点分别做对比,雅阁突出优点是

新市区13245151399： 2010款第八代雅阁Accord 2.0 MT 怎么样? - ？
商莘卓悦： 性能方便不强,但外观那是绝对的霸气,像2楼说的,要买八代雅阁就买最高配置的,2.4开出去更大方,别人看到你是2.0的会偷偷的说,你看看,油费都用不起还买车,雅阁性能操控方面差马六.维修保养点多,毛病少.就拿0-100加速需要12秒以上,呵呵!不过外观和空间是没得说,雅阁维修费用一般,不过2.0于2.4的节油概念完全不是2楼说的那样,打个比喻,摩托车125于150的用油概率.好了!不多说了! 希望对你有帮助

新市区13245151399： 新款马自达6和广本雅阁哪个性能好?？
商莘卓悦： 当然候选新马六、安全系数、整车性能、耗油、操控都比雅阁好得多

新市区13245151399： 本田雅阁与马自达6那个更好？
商莘卓悦： 2010款雅阁 大气 稳重 而马6时尚 外形漂亮 但是这两个车不是一个级别的 雅阁比马6能高一个级别 第八代雅阁 2.0L MT 指导价:18.68万 第八代雅阁 2.0L EX 指导价:20.28万 第八代雅阁 2.0L EX Navi 指导价:22.28万 雅阁 第八代雅阁 2.4L ...