货叉叉告诉您如何预防叉车故障及排除故障

作者&投稿:戏卷 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电动叉车维修~

什么仪表以及控制器的类型 请说明啊。
看样子是主控制器没用通过自检,所以就没有触发主接触器,也就没有吸合,测量一下主控制器的电压大小,看看电机端在加速踏板激活的时候有没有电压。

吊车好点,叉车不赚钱,汽车太热门。
现在汽车都是老司机来的,哪里坏他自己知道,不像以前一颗螺丝坏了都可以骗他说什么部件坏了,所以很难赚钱,而且现在汽车技术发展很快,随着质量提升,汽车越来越难坏了,修的话,基本都是来保养的。
叉车不用说了,造价不贵,修的话不划算,没什么发展前途。
吊车不热门,而且工程车都是重机械的,容易磨损坏掉,而且造价贵,我开过吊车,很难找到修理厂来修,所以市场没饱和,对你以后发展很有利。
我个人认为你还是去学修吊车吧!不信你去观察一下。

预防的方法。依据厂家规则,树立零部件运用寿命明细表;每台叉车树立零部件运用情况统计表,将各易损件开始运用时问、叉车作业小时数等项目作具体记载,并与运用寿命表进行比照,凡到极限作业时刻的,及时替换。

人为毛病。比如维护化油器时不注意,绷簧垫片掉进了进气管,招致活塞作废;防冻水堵松动,致使油底壳进水;修补时不小心,曲轴正时齿轮被东西碰伤,呈现一处凸起,凸起顶着凸轮轴上的正时齿轮招致发动机异响。气门导管上的密封圈装置不当招致排气管淌机油;听到异响未采纳办法,招致啦轴作废;连杆螺栓拧得太紧而被损坏,招致发动机捣缸作废。

防漏办法。精心处置各种衬垫。如机油盘或气门罩盖,因为触摸面积大,不易压实,简单形成漏油。曲轴后油封处漏油,油会进入离合器,既费油又会使离合器片沾污打滑而烧损。或者及时修换主轴承。当主轴承与轴颈合作空隙过大时,前后油封会因曲轴冲击效果而失掉密封性,形成机油从曲轴头部外漏,或向离合器内渗油,然后污染摩擦片招致打滑,作业失效。

叉车维修

货叉叉提醒您让叉车寿命保持持久的方法

叉车在平时的操作与保管过程中,可能会由于内部的一些叉车配件的磨损、环境因素的腐蚀及自然的老化各种因素,让叉车各配件的性能逐渐变低,而导致叉车寿命提前。那么如何让叉车寿命持久些呢?

一、换必需的滤清器和液体

1、机油及机油滤清器。每一个懂得开车的人都会知道一台车是要需要定期地更换叉车的机油和机油滤清器。但是除了这个还有叉车其它液体也是要定期进行更换的。这个更换是很有必要的,因为随着操作时间的增加,它们会失去重要的性能或功能作用直接失效。

2、空气滤芯。为了运转,发动机需要精确的燃料和空气的混合,而所有进入发动机的空气都要通过空气滤芯才能进入发动机系统。因此空气滤芯的作用就是使空气达到非常洁净度的进入发动机里面与燃油混合燃烧,使发动机各配件的工作效率大大的提高;一方面可以使发动机能充分的燃烧,保证燃油的经济性,让燃粙得到充分的燃烧,降低油耗、减少废气排出、减轻对环境的污染;另一方面能使大量灰尘、空气里的杂质等不能进入到发动机气缸里面,有效的使到活塞和缸套不受磨损,从而延长发动机的工作寿命。因此定期的更换叉车的空气滤芯让发动机寿命更持久的最基本方法之一。

二、叉车的冷却系统

叉车发动机的工作温度过高或过低,都会导致它的动力与经济性的损坏,或直接加速了各发动机配件的损坏度。

因此确保叉车的冷却系统正常工作和有足够的冷却液可以避免叉车发动机配件因受热温度很高造成的卡死或烧损,使发动机不能正常工作,因为在由于燃料的燃烧以及运动零配件间会摩擦产生大量的热量,以至发动机配件高度很好高若冷却系统失效没有及时的造冷甚至能导致叉车的发动机直接融化掉。冷却系统有水泵、风扇、散热器、节温器等配件组成。在常规检查时可对其进行检查。

电动叉车故障维修判断

全电动搬运车作为新型的电动物流搬运设备,已经在广大的市场中占有一席之地,如果想要代替内燃叉车还上需时日。随着市场中使用电动搬运车的企业的数量越来越多,对于电动搬运车在使用中出现的故障也愈发担心,如何有效的避免或排除故障隐患 也成了企业主忧虑思考的问题。

根据这样的问题,我们在和公司工程技术人员的交流和探讨中特意收集和总结了一些在电动搬运车适用过程中容易出现的问题和如何的解决和排除这样的问题。

故障现象与排除方法:

一、提升时发生颤抖

1.提升油缸内有空气,可通过载重多次和升降法排气解决,

2.液压系统漏油,维修和更换油封和液压油缸。

二、有载荷时自下降

1.油管或油路接头有漏油,可以更换密封件。

2.电磁、手动换向阀、单向阀有污物卡住或者密封圈磨损,产生内漏。处理方法:清洗阀组更换密封件。

三、起升速度太慢或不能起

1.油箱缺油,需要添补液压油或全部更换。

2.溢流阀的压力不足,重新调节。

3.油泵过度磨损,产生内漏,需更换。

4.电磁、手动换向阀、单向阀、安全阀磨损或密封件磨损老化,需更新。

5.液压油温长期过高液压油变质、粘度下降,而产生泄漏,更换液压油。

四、行走时驱动轮产生不正常的响声

1.润滑油中混入硬质杂物,更新润滑油

2.轴承过度磨损或损坏,需更换。

五、制动失灵

1.控制电路未断开,检查控制系统。

2.制动摩擦片磨损,更换。

叉车维修服务站

六、完全不动

1.检查电门锁是否已开或是否已坏。

2.电池是否有电,蓄电池电量不足,补充电量。

七、不能前进或后退

1.电瓶电量不足,补充电量。

2.行走控制微动开关松脱,锁紧螺丝。

3.直流接触器失灵,维修更换。

4.电控板损坏,维修和更换。

5.驱动电机故障,检查维修。

6.刹车抱死,调节驱动轮刹车片距离。

八、电池使用时间短和无法充电

1.电池电溶液不足,补充蒸馏水或铅酸水

2.电池老化,更换新电池。

3.电源插座接触不良,修整接触面。

4.电池严重溃电,损坏,更换统一电池。

九、充电器不工作

1.充电器没有任何的显示,熔断器烧断

2.充电器电源灯亮,内部熔断器断路或电阻式断路,整流管损坏。

叉车维护保养计划

叉车维护保养计划如何做呢?我来为大家提一个思路:

第一、叉车多久保养一次?这个很重要,一般如手动搬运车、手动堆高车,由于其零部件少,而且和电动叉车、内燃叉车、双燃料叉车、前移式叉车等相比,保养周期可以适当的设计长点,比如半年保养一次等,而电动叉车、内燃叉车、双燃料叉车、前移式叉车等由于其零部件多,在规范操作的情况下,良好的保养维护是必须的,保养时间可以设计的短点,比如3个月保养一次等!定期保养是叉车安全高效工作的有力保证!

第二、叉车保养维护让谁来做?寻找一个技术比较好的叉车维修保养服务商是重要的,而且要比较稳定,能够在叉车使用寿命内全过程保养维修,不能保养到中期后,叉车维修保养服务商不做了,或者因为其他原因无法继续为我们提供叉车服务,这个情况是非常糟糕的,所以找一个技术专业、稳定的叉车维修保养服务商是必须的;而且所找的叉车保养维护服务商能够根据你的叉车使用情况提供保养计划,一些小的叉车故障,他要能够帮你处理。对于反复出现的小故障必须有根除的对策,而不是敷衍了事,所以寻找一个维修保养叉车历史悠久的叉车维修保养服务商是必要的。

第三、可以让叉车维修保养服务商为我们的叉车制定一个全面的、合理的预防性维护计划,如多久侧地的检查一次,程序调试的测试清单等,这些数据都能给我们的叉车维护一个参考。其次是技术人员每次检查的时候要提供给我们一个项目清单,以便于我们更好的了解现有的叉车工作状态。

第四、在预防性维护计划当中,千万不要忘记了叉车的清洁工作,叉车故障的原因有好多,但是碎屑、碎步、灰尘等长期不清除也会导致一些小故障的发生,所以在做预防性维护保养计划时,这个是要放在里面的,良好的清洁对叉车保养至关重要。

第五、对于叉车的润滑油啊、液压油啊等,要定期检查油量,以防止叉车工作状态不佳和磨损严重,及时补充油量,电动叉车、电动堆高车、电动搬运车要注意检查电池水的容量,并及时补充电池水。

第六、注意易损件的储备,对于一些易损件,如密封件等,要在工作少量储备,在紧急情况下,自己能判定出来的故障,如要替换易损件,可以自己处理。

第七、服务商一个完美的预防性维护保养计划必须要有一个合理的收费,考虑性价比比较高的哪家,这个可以有效的降低您的叉车使用成本。

潍坊叉车维修

如有不懂的可以留言货叉叉小编为您解答如有好的方法可以给小编投稿



您指的是什么故障? 叉车内漏的故障原因及解决办法
一、内漏:
内漏是常见造成叉车液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。
二、内漏的原因及排除方法:
1、锥阀磨损
锥阀用于防止油液倒流。若锥阀磨损,油道关团不严,则会使液压油回流,使系统失效。修理时,应对其进研磨或更换。消除回流。
2、安全阀弹簧失效
如果安全阀弹簧失效,液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道,造成内漏,使系统失效。此时必须更换弹簧,然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14 Mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物,当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧,此时的压力即为所需要调整的压力。
3、阀体之间漏油
密封圈失效,产生内漏;安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏,在油压作用下,阀体之间也容易发生内漏。 若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈,并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。
4、阀杆与阀体之间磨损间隙过大
因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损,破坏了配合密封面,导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻,可对阀杆镀铬磨光;若阀杆磨损严重,则需要更换。
5、多路换向阀杆不能复位
如果阀杆不能复位,沟槽与油道相通,则会产生内漏。
一:由于阀杆复位弹簧变形或损坏,电动叉车,弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位,修理时须更换弹簧。
二:阀体与阀杆间不清洁,产生较大的阻力,使阀杆复位困难,修理时须清洗多路换向阀的内部,消除阻力。


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